CN109161656A - 一种自动退火装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自动退火装置，包括工作台，所述工作台上设有凹槽，所述凹槽的内底部固定连接有放置台，所述放置台的上端设有汽车配件本体，所述工作台的下端固定连接有两个支撑腿，所述工作台的上端固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱的上端共同固定连接有工作架，所述工作架上设有装置槽，所述装置槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有加热机构和冷却机构，所述工作架的上端固定连接有驱动机构。本发明结构设计合理，具有加热源利用合理和冷却效果好的好处。

Description

一种自动退火装置

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种自动退火装置。

背景技术

退火是一种金属热处理工艺，指的是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却，目的是降低硬度，改善切削加工性；消除残余应力，稳定尺寸，减少变形与裂纹倾向；细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷，准确的说，退火是一种对材料的热处理工艺，包括金属材料、非金属材料，而且新材料的退火目的也与传统金属退火存在异同。现有的退火装置操作起来比较复杂，而且加热源利用不够充分，大多情况下都浪费了大量的热源，不环保，而且现有的退火装置中，冷却的速率控制不稳，对加工件的性质会产生一定的影响。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动退火装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种自动退火装置，包括工作台，所述工作台上设有凹槽，所述凹槽的内底部固定连接有放置台，所述放置台的上端设有汽车配件本体，所述工作台的下端固定连接有两个支撑腿，所述工作台的上端固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱的上端共同固定连接有工作架，所述工作架上设有装置槽，所述装置槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有加热机构和冷却机构，所述工作架的上端固定连接有驱动机构。

优选地，所述加热机构包括螺纹连接在螺纹杆上的第一滑块，所述第一滑块的下端固定连接有两个第二电动伸缩杆，两个所述第二电动伸缩杆的下端共同固定连接有加热箱，所述加热箱的下端设有开口，所述加热箱上的两个内壁和内顶部均设有铜杆，三个所述铜杆上均缠绕有加热丝。

优选地，所述冷却机构包括螺纹连接在螺纹杆上的第二滑块，两个所述第二滑块的下端固定连接有两个第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆的下端共同固定连接有冷却箱，所述冷却箱的相对应的两个侧壁处均设有开口，一个所述开口内设有排风扇，另一个所述开口内设有送风扇，所述冷却箱的外侧壁上固定连接有装置箱，所述装置箱靠近送风扇，所述装置箱的侧壁处设有通槽，所述通槽与送风扇处的开口相连通，所述装置箱的内壁上固定连接有隔离网，所述隔离网将装置箱分割成两个腔室，远离送风扇的一个所述腔室内设有冰块，所述装置箱的上端设有通风口，所述通风口位于放有冰块的腔室正上方，所述装置箱的侧壁上设有排水管，所述排水管与方有冰块的腔室相连通。

优选地，所述驱动机构包括固定连接在工作架上端的两个支撑脚，两个所述支撑脚的上端共同固定连接有支撑台，所述支撑台的上端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端贯穿支撑台并固定连接有转动杆，所述工作架上设有装置腔，所述转动杆贯穿工作架的上端延伸至装置腔内并固定连接有第二斜齿轮，所述螺纹杆的一端贯穿至装置腔内并固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮相互啮合。

优选地，所述第一滑块与第二滑块在螺纹杆上的行进方向相同。

优选地，所述装置箱的内底部设计为倾斜状，所述排水管所在处地势较低。

本发明具有以下有益效果；

1、通过设置放置台、凹槽和加热箱，加热箱在两个第二电动伸缩杆的作用下，下降到凹槽内，将放有汽车配件本体的放置台完全套在加热箱内，加热时，热量很集中，不会逸散，提高了热量的利用率；

2、通过设置冷却箱、排风扇、送风扇和装置箱，冷却箱下降套设住放置台，排风扇排出热气，送风扇通过与装置箱相互配合，送进混有冰块冷气的空气进入到冷却箱内进行降温，降温速率稳定，降温效果良好。

附图说明

图1为本发明提出的一种自动退火装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种自动退火装置的剖视图；

图3为本发明提出的一种自动退火装置的侧面剖视图。

图中：1支撑柱、2支撑脚、3伺服电机、4支撑台、5螺纹杆、6第一滑块、7第二滑块、8第一电动伸缩杆、9工作架、10排风扇、11冷却箱、12工作台、13支撑腿、14第二电动伸缩杆、15加热箱、16送风扇、17放置台、18汽车配件本体、19加热丝、20铜杆、21第一斜齿轮、22第二斜齿轮、23转动杆、24隔离网、25装置箱、26排水管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-3，一种自动退火装置，包括工作台12，工作台12上设有凹槽，凹槽的内底部固定连接有放置台17，放置台17的上端设有汽车配件本体18，工作台12的下端固定连接有两个支撑腿13，工作台12的上端固定连接有四个支撑柱1，四个支撑柱1的上端共同固定连接有工作架9，工作架9上设有装置槽，装置槽内转动连接有螺纹杆5，螺纹杆5上螺纹连接有加热机构和冷却机构。

其中，加热机构包括螺纹连接在螺纹杆5上的第一滑块6，第一滑块6的下端固定连接有两个第二电动伸缩杆14，两个第二电动伸缩杆14的下端共同固定连接有加热箱15，加热箱15的下端设有开口，开口的尺寸足以将放置台17套住，加热箱15上的两个内壁和内顶部均设有铜杆20，三个铜杆20上均缠绕有加热丝19，加热丝19加热的过程为现有技术，在此不再赘述。

其中，冷却机构包括螺纹连接在螺纹杆5上的第二滑块7，两个第二滑块7的下端固定连接有两个第一电动伸缩杆8，两个第一电动伸缩杆8的下端共同固定连接有冷却箱11，冷却箱11的相对应的两个侧壁处均设有开口，一个开口内设有排风扇10，另一个开口内设有送风扇16，冷却箱11的外侧壁上固定连接有装置箱25，装置箱25靠近送风扇16，装置箱25的侧壁处设有通槽，通槽与送风扇16处的开口相连通，装置箱25的内壁上固定连接有隔离网24，隔离网24将装置箱25分割成两个腔室，远离送风扇16的一个腔室内设有冰块，装置箱25的上端设有通风口，通风口位于放有冰块的腔室正上方，装置箱25的侧壁上设有排水管26，排水管26与方有冰块的腔室相连通，排水管26可以将融化的冰块产生的水排出，冰块可以冷却送风扇16从外界吸收的空气，加强降温速率。

其中，工作架9的上端固定连接有驱动机构，驱动机构包括固定连接在工作架9上端的两个支撑脚2，两个支撑脚2的上端共同固定连接有支撑台4，支撑台4的上端固定连接有伺服电机3，伺服电机3的型号是MSME 5AZG1，伺服电机3的输出轴末端贯穿支撑台4并固定连接有转动杆23，工作架9上设有装置腔，转动杆23贯穿工作架9的上端延伸至装置腔内并固定连接有第二斜齿轮22，螺纹杆5的一端贯穿至装置腔内并固定连接有第一斜齿轮21，第一斜齿轮21与第二斜齿轮22相互啮合，第二斜齿轮22通过转动杆23倍伺服电机3带动，通过啮合作用带动第一斜齿轮21转动，从而带动螺纹杆5转动。

更具体地，第一滑块6与第二滑块7在螺纹杆5上的行进方向相同，装置箱25的内底部设计为倾斜状，排水管26在处地势较低，方便排水管26排水。

本发明中，操作人员启动伺服电机3，伺服电机3带动第二斜齿轮22转动，第二斜齿轮22通过啮合作用带动第一斜齿轮21转动，第一斜齿轮21带动螺纹杆5转动，螺纹杆5带动第一滑块6移动到放置台17的正上方，然后停下伺服电机3，启动两个第二电动伸缩杆14，带动加热箱15进入到凹槽内，套住放置台17，然后通过现有技术通过加热丝19加热，使汽车配件本体18温度升高，一定时间后，通过两个第二电动伸缩杆14带动加热箱15向上移动，使其脱离放置台17，然后启动伺服电机3，带动加热箱15移走，冷却箱11来到放置台17的正上方，然后通过两个第一电动伸缩杆8带动冷却箱11进入凹槽，套住放置台17，然后启动排风扇10和送风扇16，送风扇16将混有冰块冷气的空气送到冷却箱11内进行降温，排风扇10可以及时的将热空气排走，相互配合，达到快速降温的目的。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自动退火装置，包括工作台（12），其特征在于，所述工作台（12）上设有凹槽，所述凹槽的内底部固定连接有放置台（17），所述放置台（17）的上端设有汽车配件本体（18），所述工作台（12）的下端固定连接有两个支撑腿（13），所述工作台（12）的上端固定连接有四个支撑柱（1），四个所述支撑柱（1）的上端共同固定连接有工作架（9），所述工作架（9）上设有装置槽，所述装置槽内转动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）上螺纹连接有加热机构和冷却机构，所述工作架（9）的上端固定连接有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种自动退火装置，其特征在于，所述加热机构包括螺纹连接在螺纹杆（5）上的第一滑块（6），所述第一滑块（6）的下端固定连接有两个第二电动伸缩杆（14），两个所述第二电动伸缩杆（14）的下端共同固定连接有加热箱（15），所述加热箱（15）的下端设有开口，所述加热箱（15）上的两个内壁和内顶部均设有铜杆（20），三个所述铜杆（20）上均缠绕有加热丝（19）。

3.根据权利要求1所述的一种自动退火装置，其特征在于，所述冷却机构包括螺纹连接在螺纹杆（5）上的第二滑块（7），两个所述第二滑块（7）的下端固定连接有两个第一电动伸缩杆（8），两个所述第一电动伸缩杆（8）的下端共同固定连接有冷却箱（11），所述冷却箱（11）的相对应的两个侧壁处均设有开口，一个所述开口内设有排风扇（10），另一个所述开口内设有送风扇（16），所述冷却箱（11）的外侧壁上固定连接有装置箱（25），所述装置箱（25）靠近送风扇（16），所述装置箱（25）的侧壁处设有通槽，所述通槽与送风扇（16）处的开口相连通，所述装置箱（25）的内壁上固定连接有隔离网（24），所述隔离网（24）将装置箱（25）分割成两个腔室，远离送风扇（16）的一个所述腔室内设有冰块，所述装置箱（25）的上端设有通风口，所述通风口位于放有冰块的腔室正上方，所述装置箱（25）的侧壁上设有排水管（26），所述排水管（26）与方有冰块的腔室相连通。

4.根据权利要求1所述的一种自动退火装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在工作架（9）上端的两个支撑脚（2），两个所述支撑脚（2）的上端共同固定连接有支撑台（4），所述支撑台（4）的上端固定连接有伺服电机（3），所述伺服电机（3）的输出轴末端贯穿支撑台（4）并固定连接有转动杆（23），所述工作架（9）上设有装置腔，所述转动杆（23）贯穿工作架（9）的上端延伸至装置腔内并固定连接有第二斜齿轮（22），所述螺纹杆（5）的一端贯穿至装置腔内并固定连接有第一斜齿轮（21），所述第一斜齿轮（21）与第二斜齿轮（22）相互啮合。

5.根据权利要求3所述的一种自动退火装置，其特征在于，所述第一滑块（6）与第二滑块（7）在螺纹杆（5）上的行进方向相同。

6.根据权利要求3所述的一种自动退火装置，其特征在于，所述装置箱（25）的内底部设计为倾斜状，所述排水管（26）所在处地势较低。