CN109139313B - 两用式滤清器座装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种两用式滤清器座装置，包括：座本体和过渡盘，所述座本体设置有与可换滤芯式滤清器密封连接的端部结构；所述过渡盘具有相对设置的第一端部和第二端部，所述第一端部与所述座本体的端部结构相适配，所述第二端部与旋装式滤清器的连接端相适配；所述过渡盘通过螺纹连接件与所述座本体可拆卸固定连接。该滤清器座装置即可以与机油/燃油可换滤芯式滤清器配套使用也可以与机油/燃油旋装式滤清器配套使用，提高了滤清器座装置的通用性，降低了发动机的制造成本，方便了用户使用。

Description

两用式滤清器座装置
技术领域
本发明涉及滤清器座装置技术领域，尤其涉及一种既能与机油/燃油可换滤芯式滤清器配套使用又能与机油/燃油旋装式滤清器配套使用的滤清器座装置。
背景技术
机油滤清器位于发动机润滑***中，它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
燃油滤清器的作用是滤除发动机燃油***中的有害颗粒，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。即使燃油在加入发动机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使燃油污染，而且在发动机运转过程中，由于燃油***中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使燃油污染，因此燃油滤清器是必不可少的。
滤清器座装置是一种用来固定滤清器以及封闭滤清器壳体和夹紧滤芯的装置。目前，机油/燃油滤清器座因连接方式不同的原因，每一种滤清器座只能安装特定类型的滤清器。公知的第一种滤清器座只能安装绕线滤清器(又称为可换滤芯式滤清器)，可换滤芯式滤清器的滤筒和滤芯可以拆分，滤筒装在滤清器座的环形安装槽上，滤芯拧在螺纹安装孔上。公知的第二种滤清器座只能安装旋装式滤清器，旋装式滤清器的滤筒和滤芯不能拆分，只能旋拧在滤清器座的安装螺柱上。用户如果想将可换滤芯式滤清器更换为旋装式滤清器则需要重新配备一种滤清器座，滤清器座的通用性差，增加发动机的制造成本，并给用户使用带来不便。
发明内容
针对现有技术的上述缺陷，本发明提供一种两用式滤清器座装置，其即可以与机油/燃油可换滤芯式滤清器配套使用也可以与机油/燃油旋装式滤清器配套使用，提高了滤清器座装置的通用性，降低了发动机的制造成本，方便了用户使用。
为解决上述技术问题，本发明所采用的一种两用式滤清器座装置，包括：座本体，所述座本体开设有座进油通道和座出油通道，所述座进油通道与座进油口相通，所述座出油通道与座出油口相通，所述座本体设置有与可换滤芯式滤清器密封连接的端部结构；过渡盘，所述过渡盘开设有盘进油通道和盘出油通道并具有相对设置的第一端部和第二端部，所述第一端部与所述座本体的端部结构相适配，所述第二端部与旋装式滤清器的连接端相适配；所述过渡盘通过螺纹连接件与所述座本体可拆卸固定连接，所述盘进油通道与所述座进油通道连通并形成密闭的通向所述旋装式滤清器进油腔的油道，所述盘出油通道与所述座出油通道连通并形成密闭的通向所述旋装式滤清器出油腔的油道。
其中，所述座本体的端部结构包括：开设于所述座本体端面的出油集油腔和进油集油槽；所述出油集油腔是所述座出油通道的一部分，所述出油集油腔的底部开设有螺纹连接孔；所述进油集油槽是所述座进油通道的一部分，所述进油集油槽设置在所述出油集油腔周围，所述进油集油槽与所述出油集油腔之间设置有隔墙，所述进油集油槽外侧的座本体上开设有环形凹槽。
其中，所述过渡盘的第一端部设置有连接部和环形凸圈，所述连接部开设有中心孔以及围绕所述中心孔设置的通油孔，所述螺纹连接件穿过所述中心孔连接于所述座本体的螺纹连接孔，所述连接部与所述座本体的隔墙端面密封，所述环形凸圈与所述环形凹槽相适配并端面密封；所述过渡盘的第二端部设置有与旋装式滤清器连接的连接螺柱，所述连接螺柱开设有盘出油口，所述盘出油口与所述通油孔相连通，共同构成所述盘出油通道的一部分。
其中，所述过渡盘的连接部与所述座本体的隔墙之间夹压有密封垫，所述凸圈与所述所述环形凹槽之间夹压有密封圈。
其中，所述座本体可拆卸固定连接两个过渡盘，所述座进油通道包括分别与所述座进油口连通的第一座进油通道和第二座进油通道，所述座出油通道包括分别与所述座出油口连通的第一座出油通道和第二座出油通道；所述座本体设置有旋转式分配阀，所述旋转式分配阀的阀芯具有同轴设置的第一阀芯段和第二阀芯段，所述第一阀芯段用于控制所述座进油口选择性的与所述第一座进油通道和/或所述第二座进油通道连通，所述第二阀芯段用于控制所述座出油口选择性的与所述第一座出油通道和/或所述第二座出油通道连通；当所述阀芯处于第一工作相位时，所述座进油口与所述第一座进油通道连通且与所述第二座进油通道断开连通，所述座出油口与所述第一座出油通道连通且与所述第二座出油通道断开连通；当所述阀芯处于第二工作相位时，所述座进油口与所述第一座进油通道断开连通且与所述第二座进油通道连通，所述座出油口与所述第一座出油通道断开连通且与所述第二座出油通道连通；当所述阀芯处于第三工作相位时，所述座进油口同时与所述第一座进油通道和所述第二座进油通道连通，所述座出油口同时与所述第一座出油通道和所述第二座出油通道连通。
其中，所述座本体设置有泄油通道，所述泄油通道设置有泄油阀；所述旋转式分配阀的阀芯具有与所述第一阀芯段同轴设置的第三阀芯段，所述第三阀芯段与所述座本体之间设置有环形集油腔，所述环形集油腔与所述泄油通道连通；所述第一阀芯段开设有轴向导流槽，当所述旋转分配阀处于第一工作相位或第二工作相位时，所述轴向导流槽将被封闭的所述第一座进油通道或所述第二座进油通道与所述环形集油腔连通。
与现有技术相比，本发明的功效是，当发动机采用可换滤芯式滤清器时，可将可换滤芯式滤清器直接安装于座本体上，当发动机更换为旋装式滤清器时，将过渡盘与座本体固定连接，再将旋装式滤清器安装于过渡盘上，一座两用，提高了滤清器座装置的通用性，降低了发动机的制造成本。
本发明中，当发动机采用双滤清器时，在座本体上设置旋转式分配阀，若某一滤清器需要更换，可通过该旋转式分配阀将从座进油口通向该滤清器的进油通道和出油通道关闭，从而可以在不停机的情况下更换过滤器。
本发明中，泄油阀在滤清器工作时关闭，在更换滤清器前打开，可以将滤清器中的残油导出，方便滤清器的更换。
附图说明
图1是本发明两用式滤清器座装置实施例的结构剖视图；
图2是图1中过渡盘的结构剖视图；
图3是图2的仰视图；
图4是图1所示实施例安装旋装式滤清器时正常工作状态示意图；
图5是图4中A-A处的剖视图；
图6是图1所示实施例拆卸旋装式滤清器时的残油流向图；
图7是图6中B-B处的剖视图；
图8是图1所示实施例安装可换滤芯式滤清器时的结构示意图；
图9是图8所示实施例中旋转式分配阀第一阀芯段处于第一工作相位时的工作原理示意图；
图中：10-座本体，11-座进油口，12-座出油口，13-进油集油槽，14-出油集油腔，15-隔墙，16-泄油通道，17-第一座进油通道，18-第二座进油通道，20-过渡盘，21-连接螺柱，22-盘出油口，23-盘进油通道，24-中心孔，25-通油孔，30-螺纹连接件，40-密封垫，50-密封圈，60-旋转式分配阀，61-阀芯，611-第一阀芯段，612-第二阀芯段，613-第三阀芯段，614-环形集油腔，615-轴向导流槽，70-泄油阀，E-旋装式式滤清器,F-可换滤芯式滤清器,F1-滤筒,F2-滤芯。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本发明的目的、方案及功效，但并非作为本发明所附权利要求保护范围的限制。
如图1所示，一种两用式滤清器座装置，主要由座本体10和过渡盘20组成。座本体10开设有座进油通道和座出油通道，所述座进油通道与座进油口11相通(座进油口11在图5、图7和图9中示出)，所述座出油通道与座出油口12相通(座出油口12在图5和图7中示出)，座本体10设置有与可换滤芯式滤清器F密封连接的端部结构。
如图1和图8所示，座本体10的端部结构包括：开设于座本体10端面的出油集油腔14和进油集油槽13；出油集油腔14是所述座出油通道的一部分，出油集油腔14的底部开设有螺纹连接孔,这个螺纹连接孔可以与滤芯F2螺纹固定连接(如图8所示，可换滤芯式滤清器F包括滤筒F1和滤芯F2)，也可以与螺纹紧固件30螺纹固定连接(如图1所示)。进油集油槽13是所述座进油通道的一部分，进油集油槽13设置在出油集油腔14周围，进油集油槽13与出油集油腔14之间设置有隔墙15，进油集油槽13外侧的座本体10上开设有环形凹槽。如图8所示，将可换滤芯式滤清器F的滤芯F2旋拧到出油集油腔14底部的螺纹连接孔，将滤筒F1安装在所述环形凹槽内并用密封圈实现端面密封，这是本发明滤清器座装置的第一种用法。
如图1～图3共同所示，过渡盘20开设有盘进油通道23和盘出油通道并具有相对设置的第一端部和第二端部，所述第一端部与座本体10的端部结构相适配，所述第二端部与旋装式滤清器E的连接端相适配。过渡盘10通过螺纹连接件30与座本体10可拆卸固定连接，盘进油通道23与所述座进油通道连通并形成密闭的通向旋装式滤清器E进油腔的油道，盘出油通道与座出油通道连通并形成密闭的通向旋装式滤清器E出油腔的油道。
如图1～3所示，过渡盘20的第一端部设置有连接部和环形凸圈，所述连接部开设有中心孔24以及围绕中心孔24设置的通油孔25，螺纹连接件30穿过所述中心孔连接于所述座本体的螺纹连接孔，所述连接部与所述座本体的隔墙15夹压有密封垫40实现端面密封，所述环形凸圈与所述环形凹槽相适配，两者之间之间夹压有密封圈50实现端面密封。
如图2所示，过渡盘20的第二端部设置有与旋装式滤清器连接的连接螺柱21，连接螺柱21开设有盘出油口22，盘出油口22与通油孔25相连通，共同构成所述盘出油通道的一部分。
如图4所示，本发明所揭示的滤清器座装置连接两个旋装式滤清器E，这是本发明滤清器座装置的第二种用法。座本体10可拆卸固定连接两个过渡盘20，一个过渡盘20安装一个旋装式滤清器E，图4只剖出了右侧旋装式滤清器E、右侧过渡盘20以及盘本体10的右侧部分，图4中的箭头示出了在正常工作状态时，机油或燃油的流向。
由于安装了两个旋装式滤清器E和两个过渡盘20，因此，座本体10需要设置两套座进油通道和两套座出油通道，即：分别与座进油口11连通的第一座进油通道和第二座进油通道，以及分别与所述座出油口12连通的第一座出油通道和第二座出油通道。
如图4和图5共同所示，座本体10设置有旋转式分配阀60，旋转式分配阀60的阀芯61具有同轴设置的第一阀芯段611和第二阀芯段622，第一阀芯段611用于控制座进油口11选择性的与所述第一座进油通道和/或所述第二座进油通道连通，第二阀芯段612用于控制座出油口12选择性的与所述第一座出油通道和/或所述第二座出油通道连通。
参考图9(不管有无过渡盘，旋转式分配阀60的结构都是相同的)，当阀芯61处于第一工作相位时(即图9中阀芯61的位置)，第一阀芯段611使座进油口11与第一座进油通道17连通且与第二座进油通道18断开连通，参见图9中箭头，此时油液从座进油口11流向第一座进油通道17。同时，第二阀芯段622使座出油口12与所述第一座出油通道连通且与所述第二座出油通道断开连通(第二阀芯段612处于第一工作相位时的油路连通图在图中未示出，但结构、原理与第一阀芯段611处于第一工作相位时相同)。
当所述阀芯61处于第二工作相位时(即图9中阀芯61转动180°的位置)，第一阀芯段611使所述座进油口11与所述第一座进油通道17断开连通且与所述第二座进油通道18连通，同时，所述座出油口与所述第一座出油通道断开连通且与所述第二座出油通道连通。
当所述阀芯61处于第三工作相位时(即图9中阀芯61逆时针转动90°的位置)，第一阀芯段611使所述座进油口11同时与第一座进油通道17和所述第二座进油通道18连通，所述座出油口同时与所述第一座出油通道和所述第二座出油通道连通。
在座本体10上设置旋转式分配阀60的作用是，若某一滤清器需要更换时，可通过该旋转式分配阀60将从座进油口通向该滤清器的进油通道和出油通道关闭，从而可以在不停机的情况下更换过滤器。
如图6和图7共同所示，座本体10设置有泄油通道16，所述泄油通道16设置有泄油阀70。所述旋转式分配阀60的阀芯61具有与第一阀芯段611同轴设置的第三阀芯段613，第三阀芯段613与座本体之间设置有环形集油腔614，环形集油腔614与泄油通道16连通。所述第一阀芯段611开设有轴向导流槽615。参考图9，当旋转分配阀60处于第一工作相位或第二工作相位时，所述轴向导流槽615将被封闭的所述第一座进油通道17或所述第二座进油通道18与环形集油腔614连通。
图6和图7中的箭头示出了在旋装式滤清器E旋出少许时，旋装式滤清器E内的残油从进油腔经过渡盘20、座本体10、阀芯61的轴向导流槽615、环形集油腔614进入泄油通道16。泄油阀70在滤清器工作时关闭，在更换滤清器前打开，可以将滤清器中的残油导出，方便滤清器的更换。
本发明中，滤清器座装置可以与旋装式机油或燃油滤清器配套使用，也可以与可换滤芯式机油或燃油滤清器配套使用。
本发明不局限于上述实施例，一切基于本发明的构思、结构和原理所做出的的种种改进，都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种两用式滤清器座装置，包括：
座本体，所述座本体开设有座进油通道和座出油通道，所述座进油通道与座进油口相通，所述座出油通道与座出油口相通，所述座本体设置有与可换滤芯式滤清器密封连接的端部结构；其特征在于，所述滤清器座还包括
过渡盘，所述过渡盘开设有盘进油通道和盘出油通道并具有相对设置的第一端部和第二端部，所述第一端部与所述座本体的端部结构相适配，所述第二端部与旋装式滤清器的连接端相适配，所述旋装式滤清器的滤芯和滤筒固定为一体不能拆分；所述过渡盘通过螺纹连接件与所述座本体可拆卸固定连接，所述盘进油通道与所述座进油通道连通并形成密闭的通向所述旋装式滤清器进油腔的油道，所述盘出油通道与所述座出油通道连通并形成密闭的通向所述旋装式滤清器出油腔的油道；
所述座本体的端部结构包括：开设于所述座本体端面的出油集油腔和进油集油槽；所述出油集油腔是所述座出油通道的一部分，所述出油集油腔的底部开设有螺纹连接孔；所述进油集油槽是所述座进油通道的一部分，所述进油集油槽设置在所述出油集油腔周围，所述进油集油槽与所述出油集油腔之间设置有隔墙，所述进油集油槽外侧的座本体上开设有环形凹槽；
所述过渡盘的第一端部设置有连接部和环形凸圈，所述连接部开设有中心孔以及围绕所述中心孔设置的通油孔，所述螺纹连接件穿过所述中心孔连接于所述座本体的螺纹连接孔，所述连接部与所述座本体的隔墙端面密封，所述环形凸圈与所述环形凹槽相适配并端面密封；所述过渡盘的第二端部设置有与旋装式滤清器连接的连接螺柱，所述连接螺柱开设有盘出油口，所述盘出油口与所述通油孔相连通，共同构成所述盘出油通道的一部分。
2.如权利要求1所述的两用式滤清器座装置，其特征在于，所述过渡盘的连接部与所述座本体的隔墙之间夹压有密封垫，所述凸圈与所述所述环形凹槽之间夹压有密封圈。
3.如权利要求1所述的两用式滤清器座装置，其特征在于，所述座本体可拆卸固定连接两个所述过渡盘，所述座进油通道包括分别与所述座进油口连通的第一座进油通道和第二座进油通道，所述座出油通道包括分别与所述座出油口连通的第一座出油通道和第二座出油通道；
所述座本体设置有旋转式分配阀，所述旋转式分配阀的阀芯具有同轴设置的第一阀芯段和第二阀芯段，所述第一阀芯段用于控制所述座进油口选择性的与所述第一座进油通道和/或所述第二座进油通道连通，所述第二阀芯段用于控制所述座出油口选择性的与所述第一座出油通道和/或所述第二座出油通道连通；
当所述阀芯处于第一工作相位时，所述座进油口与所述第一座进油通道连通且与所述第二座进油通道断开连通，所述座出油口与所述第一座出油通道连通且与所述第二座出油通道断开连通；
当所述阀芯处于第二工作相位时，所述座进油口与所述第一座进油通道断开连通且与所述第二座进油通道连通，所述座出油口与所述第一座出油通道断开连通且与所述第二座出油通道连通；
当所述阀芯处于第三工作相位时，所述座进油口同时与所述第一座进油通道和所述第二座进油通道连通，所述座出油口同时与所述第一座出油通道和所述第二座出油通道连通。
4.如权利要求3所述的两用式滤清器座装置，其特征在于，所述座本体设置有泄油通道，所述泄油通道设置有泄油阀；
所述旋转式分配阀的阀芯具有与所述第一阀芯段同轴设置的第三阀芯段，所述第三阀芯段与所述座本体之间设置有环形集油腔，所述环形集油腔与所述泄油通道连通；
所述第一阀芯段开设有轴向导流槽，当所述旋转分配阀处于第一工作相位或第二工作相位时，所述轴向导流槽将被封闭的所述第一座进油通道或所述第二座进油通道与所述环形集油腔连通。
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