CN109095087A - 一种锂电池传送方法 - Google Patents
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Abstract
一种锂电池传送方法,通过步进电机的输出轴带动转轴转动,转轴带动主动轮旋转,主动轮带动从动轮旋转,从动轮带动传动轴转动,传动轴带动螺杆转动,螺杆转动时与螺杆导套相配合,并将旋转运动转变为直线运动,螺杆导套在螺杆水平运动,螺杆导套移动时又带动活动座移动,同时活动座底部的限位滑块在限位滑座上滑动,活动座最后又带动第二转动架以及第二转动架上的滚筒进行移动,从而可以实现对滚筒上的电池传送带进行松紧度调节,第二转动架调节到需要的位置后,最后通过刹车马达对步进电机进行刹车制动停止。本发明的优点在于:通过机械化调节,省时省力,操作方便,便于人们调节使用。
Description
技术领域
本发明涉及锂电池生产传输领域,尤其涉及一种锂电池传送方法。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。
随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。锂电池在生产传输的过程中,通常使用锂电池传送方法,在锂电池传送方法中一般设有传送带用于电池传送,电池传送带在长时间使用后也会变的松弛,变的相对较长,在实际使用过程中,经常需要根据实际情况对电池传送带的松紧度进行调节,但是现有的技术中,一般都是通过人们手动来进行调节的,这样不仅操作麻烦,而且费时费力,调节十分不便,为此,我们提供了一种锂电池传送方法用于解决所述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种锂电池传送方法。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种锂电池传送方法,包括传送台,所述传送台的顶部一端固定安装有第一转动架,所述传送台上活动安装有第二转动架,且第二转动架设置在第一转动架的一侧,所述第一转动架和第二转动架上分别转动安装有滚筒,两个滚筒上均设有同一个电池传送带,且两个滚筒之间通过电池传送带传动连接,所述传送台上设有空腔,且空腔位于第二转动架的下方,所述空腔内活动安装有活动座,且活动座的顶部延伸至传送台的上方并与第二转动架的底部固定连接,所述活动座的底部滑动安装于空腔的底部内壁上,所述空腔靠近第一转动架的一侧内壁上设有第一安装槽,第一安装槽内固定安装有第一轴承座,所述第一轴承座上转动安装有传动轴,所述传动轴远离第一轴承座的一端固定安装有螺杆,所述螺杆远离传动轴的一端转动安装于空腔远离第一转动架的一侧内壁上,且螺杆转动贯穿活动座并与活动座螺纹传动连接,所述空腔的底部内壁上安装有步进电机,所述步进电机的输出轴上固定安装有转轴,所述转轴的顶端固定安装有主动轮,所述主动轮上啮合有从动轮,且从动轮固定套接于传动轴上;
通过步进电机(17)的输出轴带动转轴(16)转动,转轴(16)带动主动轮(15)旋转,主动轮(15)带动从动轮(13)旋转,从动轮(13)带动传动轴(12)转动,传动轴(12)带动螺杆(10)转动,螺杆(10)转动时与螺杆导套(9)相配合,并将旋转运动转变为直线运动,螺杆导套(9)在螺杆(10)水平运动,螺杆导套(9)移动时又带动活动座(6)移动,同时活动座(6)底部的限位滑块(19)在限位滑座(18)上滑动,活动座(6)最后又带动第二转动架(3)以及第二转动架(3)上的滚筒(4)进行移动,从而可以实现对滚筒(4)上的电池传送带(5)进行松紧度调节,第二转动架(3)调节到需要的位置后,最后通过刹车马达21对步进电机(17)进行刹车制动停止。
优选的,所述主动轮和从动轮均为圆锥齿轮,所述步进电机的一侧安装有刹车马达,且刹车马达与步进电机相适配。
优选的,位于空腔内的活动座上设有安装孔,安装孔内固定套接有螺杆导套,所述螺杆导套的内壁上设有内螺纹,所述螺杆上设有外螺纹,且螺杆上的外螺纹与螺杆导套内壁上的内螺纹螺纹连接。
优选的,所述活动座的底部设有限位滑块,所述空腔的底部内壁上安装有限位滑座,且限位滑块滑动安装在限位滑座上。
优选的,所述空腔的顶部内壁上设有活动孔,且活动座滑动贯穿活动孔。
优选的,所述空腔远离第一转动架的一侧内壁上设有第二安装槽,第一安装槽内安装有第二轴承座,且螺杆远离传动轴的一端转动安装于第二轴承座上,所述传动轴与螺杆相互靠近的一端均设有法兰,且传动轴与螺杆通过法兰安装固定。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
在本发明中,通过步进电机带动转轴转动,转轴带动主动轮旋转,主动轮带动从动轮旋转,从动轮带动传动轴转动,传动轴带动螺杆转动,螺杆转动时与螺杆导套相配合,并将旋转运动转变为直线运动,螺杆导套在螺杆水平运动,螺杆导套移动时又带动活动座移动,活动座带动第二转动架以及第二转动架上的滚筒进行移动,从而可以实现对滚筒上的电池传送带进行松紧度调节;
综上所述,本发明的锂电池传送装置中,能够根据实际需要对电池传送带的松紧度进行调节,而且通过机械化操作,省时省力,操作方便,便于人们调节使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的局部结构示意图。
图中:1传送台、2第一转动架、3第二转动架、4滚筒、5电池传送带、6活动座、7空腔、8活动孔、9螺杆导套、10螺杆、11法兰、12传动轴、13从动轮、14第一轴承座、15主动轮、16转轴、17步进电机、18限位滑座、19限位滑块、20第二轴承座、21刹车马达。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种锂电池传送装置,包括传送台1,传送台1的顶部一端固定安装有第一转动架2,传送台1上活动安装有第二转动架3,且第二转动架3设置在第一转动架2的一侧,第一转动架2和第二转动架3上分别转动安装有滚筒4,两个滚筒4上均设有同一个电池传送带5,且两个滚筒4之间通过电池传送带5传动连接,传送台1上设有空腔7,且空腔7位于第二转动架3的下方,空腔7内活动安装有活动座6,且活动座6的顶部延伸至传送台1的上方并与第二转动架3的底部固定连接,活动座6的底部滑动安装于空腔7的底部内壁上,空腔7靠近第一转动架2的一侧内壁上设有第一安装槽,第一安装槽内固定安装有第一轴承座14,第一轴承座14上转动安装有传动轴12,传动轴12远离第一轴承座14的一端固定安装有螺杆10,螺杆10远离传动轴12的一端转动安装于空腔7远离第一转动架2的一侧内壁上,且螺杆10转动贯穿活动座6并与活动座6螺纹传动连接,空腔7的底部内壁上安装有步进电机17,步进电机17的输出轴上固定安装有转轴16,转轴16的顶端固定安装有主动轮15,主动轮15上啮合有从动轮13,且从动轮13固定套接于传动轴12上,本发明的锂电池传送装置中,能够根据实际需要对电池传送带5的松紧度进行调节,而且通过机械化操作,省时省力,操作方便,便于人们调节使用。
主动轮15和从动轮13均为圆锥齿轮,步进电机17的一侧安装有刹车马达21,且刹车马达21与步进电机17相适配,位于空腔7内的活动座6上设有安装孔,安装孔内固定套接有螺杆导套9,螺杆导套9的内壁上设有内螺纹,螺杆10上设有外螺纹,且螺杆10上的外螺纹与螺杆导套9内壁上的内螺纹螺纹连接,活动座6的底部设有限位滑块19,空腔7的底部内壁上安装有限位滑座18,且限位滑块19滑动安装在限位滑座18上,空腔7的顶部内壁上设有活动孔8,且活动座6滑动贯穿活动孔8,空腔7远离第一转动架2的一侧内壁上设有第二安装槽,第一安装槽内安装有第二轴承座20,且螺杆10远离传动轴12的一端转动安装于第二轴承座20上,传动轴12与螺杆10相互靠近的一端均设有法兰11,且传动轴12与螺杆10通过法兰11安装固定,本发明的锂电池传送装置中,能够根据实际需要对电池传送带5的松紧度进行调节,而且通过机械化操作,省时省力,操作方便,便于人们调节使用。
本发明中,调节使用时,通过步进电机17的输出轴带动转轴16转动,转轴16带动主动轮15旋转,主动轮15带动从动轮13旋转,从动轮13带动传动轴12转动,传动轴12带动螺杆10转动,螺杆10转动时与螺杆导套9相配合,并将旋转运动转变为直线运动,螺杆导套9在螺杆10水平运动,螺杆导套9移动时又带动活动座6移动,同时活动座6底部的限位滑块19在限位滑座18上滑动,活动座6最后又带动第二转动架3以及第二转动架3上的滚筒4进行移动,从而可以实现对滚筒4上的电池传送带5进行松紧度调节,第二转动架3调节到需要的位置后,最后通过刹车马达21对步进电机17进行刹车制动停止即可,这样有利于人们根据实际需要对电池传送带5的松紧度进行调节,而且通过机械化调节,省时省力,操作方便,便于人们调节使用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种锂电池传送方法,使用锂电池传送装置,所述锂电池传送装置包括传送台(1),其特征在于,所述传送台(1)的顶部一端固定安装有第一转动架(2),所述传送台(1)上活动安装有第二转动架(3),且第二转动架(3)设置在第一转动架(2)的一侧,所述第一转动架(2)和第二转动架(3)上分别转动安装有滚筒(4),两个滚筒(4)上均设有同一个电池传送带(5),且两个滚筒(4)之间通过电池传送带(5)传动连接,所述传送台(1)上设有空腔(7),且空腔(7)位于第二转动架(3)的下方,所述空腔(7)内活动安装有活动座(6),且活动座(6)的顶部延伸至传送台(1)的上方并与第二转动架(3)的底部固定连接,所述活动座(6)的底部滑动安装于空腔(7)的底部内壁上,所述空腔(7)靠近第一转动架(2)的一侧内壁上设有第一安装槽,第一安装槽内固定安装有第一轴承座(14),所述第一轴承座(14)上转动安装有传动轴(12),所述传动轴(12)远离第一轴承座(14)的一端固定安装有螺杆(10),所述螺杆(10)远离传动轴(12)的一端转动安装于空腔(7)远离第一转动架(2)的一侧内壁上,且螺杆(10)转动贯穿活动座(6)并与活动座(6)螺纹传动连接,所述空腔(7)的底部内壁上安装有步进电机(17),所述步进电机(17)的输出轴上固定安装有转轴(16),所述转轴(16)的顶端固定安装有主动轮(15),所述主动轮(15)上啮合有从动轮(13),且从动轮(13)固定套接于传动轴(12)上;
通过步进电机(17)的输出轴带动转轴(16)转动,转轴(16)带动主动轮(15)旋转,主动轮(15)带动从动轮(13)旋转,从动轮(13)带动传动轴(12)转动,传动轴(12)带动螺杆(10)转动,螺杆(10)转动时与螺杆导套(9)相配合,并将旋转运动转变为直线运动,螺杆导套(9)在螺杆(10)水平运动,螺杆导套(9)移动时又带动活动座(6)移动,同时活动座(6)底部的限位滑块(19)在限位滑座(18)上滑动,活动座(6)最后又带动第二转动架(3)以及第二转动架(3)上的滚筒(4)进行移动,从而可以实现对滚筒(4)上的电池传送带(5)进行松紧度调节,第二转动架(3)调节到需要的位置后,最后通过刹车马达21对步进电机(17)进行刹车制动停止。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法,其特征在于,所述主动轮(15)和从动轮(13)均为圆锥齿轮,所述步进电机(17)的一侧安装有刹车马达(21),且刹车马达(21)与步进电机(17)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法,其特征在于,位于空腔(7)内的活动座(6)上设有安装孔,安装孔内固定套接有螺杆导套(9),所述螺杆导套(9)的内壁上设有内螺纹,所述螺杆(10)上设有外螺纹,且螺杆(10)上的外螺纹与螺杆导套(9)内壁上的内螺纹螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法,其特征在于,所述活动座(6)的底部设有限位滑块(19),所述空腔(7)的底部内壁上安装有限位滑座(18),且限位滑块(19)滑动安装在限位滑座(18)上。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法,其特征在于,所述空腔(7)的顶部内壁上设有活动孔(8),且活动座(6)滑动贯穿活动孔(8)。
6.根据权利要求1所述的一种锂电池传送方法,其特征在于,所述空腔(7)远离第一转动架(2)的一侧内壁上设有第二安装槽,第一安装槽内安装有第二轴承座(20),且螺杆(10)远离传动轴(12)的一端转动安装于第二轴承座(20)上,所述传动轴(12)与螺杆(10)相互靠近的一端均设有法兰(11),且传动轴(12)与螺杆(10)通过法兰(11)安装固定。
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