CN109094487A - 一种车辆开关的背光灯亮度调节***及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车辆开关的背光灯亮度调节***,采用车辆现有的硬件设备,只需额外增加所述亮度调节模块,即可实现对车辆开关的背光灯的亮度调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果,硬件成本低。同时本发明还提供一种车辆开关的背光灯亮度调节方法,能够实现对车辆背光灯亮度进行调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果,操作简单方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车开关领域,特别是一种车辆开关的背光灯亮度调节***及方法。
背景技术
现有车辆的开关背光亮度一般是一种固定的亮度,即为不可调节的亮度,任何时候的亮度均是一样的,这就有可能造成不同的人开车时,对亮度的感官效果不同,使得不能实现对不同的驾驶员都达到最佳的感官效果。
发明内容
本发明要解决的技术问题,在于提供一种车辆开关的背光灯亮度调节***及方法,能够实现对车辆背光灯亮度进行调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果。
本发明是这样实现的:一种车辆开关的背光灯亮度调节***,包括BCM车身控制模块、亮度调节开关模块、以及和背光灯的驱动芯片通过CAN总线连接的仪表控制模块;所述BCM车身控制模块通过LIN线连接于所述亮度调节开关模块,所述BCM车身控制模块通过CAN总线连接于所述仪表控制器模块。
进一步地,所述背光灯为LED灯。
进一步地,所述LED灯有复数个,复数个所述LED灯的驱动芯片和LED灯的型号一致。
进一步地,所述亮度调节开关模块为触摸面板开关模块。
进一步地,所述亮度调节开关模块包括亮度增加开关和亮度降低开关。
进一步地,所述亮度调节开关模块设置在和驾驶员正对的仪表盘的左侧。
本发明还提供一种车辆开关的背光灯亮度调节方法,所述调节方法需提供所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节***;所述调节方法包括以下步骤:
步骤S1、车辆开关的背光灯开启,驾驶员操作亮度调节开关模块;
步骤S2、所述亮度调节开关模块根据驾驶员的操作发出亮度增加或减小信号给BCM车身控制模块;
步骤S3、所述BCM车身控制模块再将亮度增加或减小信号转发给仪表控制模块;
步骤S4、所述仪表控制模块通过亮度增加或减小信号调节背光灯亮度百分比信号,然后所述仪表控制模块将调节好后的亮度百分比信号通过CAN总线发送至背光灯的控制器;
步骤S5、背光灯的控制器根据亮度百分比信号调节背光灯的驱动电流,最终将背光灯的亮度调节好。
本发明具有如下优点:本发明一种车辆开关的背光灯亮度调节***,采用车辆现有的硬件设备,只需额外增加所述亮度调节模块,即可实现对车辆开关的背光灯的亮度调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果,硬件成本低。同时本发明还提供一种车辆开关的背光灯亮度调节方法,能够实现对车辆背光灯亮度进行调节,适应不同驾驶员的感官,达到最佳效果,操作简单方便。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。
图1为本发明所述的背光灯亮度调节***的原理图。
具体实施方式
请参阅图1所示,本发明提供一种车辆开关的背光灯亮度调节***,包括BCM车身控制模块、亮度调节开关模块、以及和背光灯的驱动芯片通过CAN总线连接的仪表控制模块;所述BCM车身控制模块通过LIN线连接于所述亮度调节开关模块,所述BCM车身控制模块通过CAN总线连接于所述仪表控制器模块。通过车辆自身现有的硬件设备,只需增加所述亮度调节开关模块,即可实现对车辆开关的背光灯亮度调节,使得硬件成本低。
调节方式:车辆开关的背光灯开启,驾驶员操作所述亮度调节开关模块,所述亮度调节开关模块根据驾驶员的操作发出亮度增加或减小信号给BCM车身控制模块,所述BCM车身控制模块再将亮度增加或减小信号转发给仪表控制模块,所述仪表控制模块通过亮度增加或减小信号调节背光灯亮度百分比信号,然后所述仪表控制模块将调节好后的亮度百分比信号通过CAN总线发送至背光灯的控制器,背光灯的控制器根据亮度百分比信号调节背光灯的驱动电流,最终将背光灯的亮度调节好,从而实现不同驾驶员根据各自的感官,将背光灯的亮度调节到最佳亮度,达到最佳感官效果。例如,在具体实施中,亮度百分比信号定义为:标准亮度值为700CD/m2(100%),范围:0%(0x 0)至100%(0x 64);准确度:1%;信号名称:METER_BackgroundLight_Level_Value。在具体一实施例中,背光灯的驱动芯片的型号为TPOWER TP820313311X。
在具体实施中,优选的一实施例:所述背光灯为LED灯。
所述LED灯有复数个,对应车辆的不同开关,复数个所述LED灯的驱动芯片和LED灯的型号一致,保证各个所述LED灯的亮度、色度的一致性,避免灯光光线的差异,更进一步的使得感官效果能够达到最佳效果。
所述亮度调节开关模块为触摸面板开关模块,采用触摸的开关模式,使得操作更轻松、简单。
所述亮度调节开关模块包括亮度增加开关和亮度降低开关,通过所述亮度增加开关可以将背光灯的亮度按事先设定好亮度数值增加亮度,通过所述亮度降低开关可以将背光灯的亮度按事先设定好亮度数值降低亮度,设置两个操作开关,使得操作更方便、简单。例如:所述亮度增加开关和亮度降低开关,分别对应设置有若干档位,每个档位对应的亮度百分比为10%,即每个档位对应增加10%或降低10%。
所述亮度调节开关模块设置在和驾驶员正对的仪表盘的左侧,使得所述亮度调节开关模块离驾驶员的距离近,方便操作,不影响驾驶车辆,保证驾驶安全。
本发明还提供一种车辆开关的背光灯亮度调节方法,所述调节方法需提供所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节***;所述调节方法包括以下步骤:
步骤S1、车辆开关的背光灯开启,驾驶员操作亮度调节开关模块;
步骤S2、所述亮度调节开关模块根据驾驶员的操作发出亮度增加或减小信号给BCM车身控制模块;
步骤S3、所述BCM车身控制模块再将亮度增加或减小信号转发给仪表控制模块;
步骤S4、所述仪表控制模块通过亮度增加或减小信号调节背光灯亮度百分比信号,然后所述仪表控制模块将调节好后的亮度百分比信号通过CAN总线发送至背光灯的控制器;
步骤S5、背光灯的控制器根据亮度百分比信号调节背光灯的驱动电流,最终将背光灯的亮度调节好。
通过所述调节方法,从而实现不同驾驶员根据各自的感官,将背光灯的亮度调节到最佳亮度,达到最佳感官效果。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本发明的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本发明的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本发明的权利要求所保护的范围内。
Claims (7)
1.一种车辆开关的背光灯亮度调节***,其特征在于:包括BCM车身控制模块、亮度调节开关模块、以及和背光灯的驱动芯片通过CAN总线连接的仪表控制模块;所述BCM车身控制模块通过LIN线连接于所述亮度调节开关模块,所述BCM车身控制模块通过CAN总线连接于所述仪表控制器模块。
2.根据权利要求1所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节***,其特征在于:所述背光灯为LED灯。
3.根据权利要求2所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节***,其特征在于:所述LED灯有复数个,复数个所述LED灯的驱动芯片和LED灯的型号一致。
4.根据权利要求1所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节***,其特征在于:所述亮度调节开关模块为触摸面板开关模块。
5.根据权利要求4所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节***,其特征在于:所述亮度调节开关模块包括亮度增加开关和亮度降低开关。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节***,其特征在于:所述亮度调节开关模块设置在和驾驶员正对的仪表盘的左侧。
7.一种车辆开关的背光灯亮度调节方法,其特征在于:所述调节方法需提供如权利要求6任一项所述的一种车辆开关的背光灯亮度调节***;所述调节方法包括以下步骤:
步骤S1、车辆开关的背光灯开启,驾驶员操作亮度调节开关模块;
步骤S2、所述亮度调节开关模块根据驾驶员的操作发出亮度增加或减小信号给BCM车身控制模块;
步骤S3、所述BCM车身控制模块再将亮度增加或减小信号转发给仪表控制模块;
步骤S4、所述仪表控制模块通过亮度增加或减小信号调节背光灯亮度百分比信号,然后所述仪表控制模块将调节好后的亮度百分比信号通过CAN总线发送至背光灯的控制器;
步骤S5、背光灯的控制器根据亮度百分比信号调节背光灯的驱动电流,最终将背光灯的亮度调节好。
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