CN109080511A - 一种方便更换的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种方便更换的汽车座椅,包括座椅本体,所述座椅本体的底部设置有轨道,所述轨道的顶部对称设置有第一滑块,所述第一滑块的顶部开设有凹槽,所述座椅本体底部的两侧均固定安装有卡块,所述卡块的底部与凹槽的内壁卡接。本发明通过设置凹槽、卡块、卡孔、固定块、卡槽、第一固定杆、第二固定杆、支撑板、卡杆、滑轨、第二滑块、套管、限位板、挡板、弹簧、拉杆、拉板和拉手的相互配合,解决了现有的座椅不便于更换的问题,该座椅本体在更换时,操作简单,从而减小了更换者的劳动量,节约了座椅本体更换的时间,加快了座椅本体更换的进度,提高了更换者的工作效率,因此适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域,具体为一种方便更换的汽车座椅。
背景技术
随着科技的发展,社会的进步,汽车的发展也越来好,而汽车在生产时,座椅是不可或缺的一部分,但现有的座椅不便于更换,当座椅损坏需要进行更换时,更换过程繁琐,从而浪费了更换者大量的时间,增加了更换者的劳动量,减慢了座椅更换的进度,降低了更换者的工作效率,因此不适合推广使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种方便更换的汽车座椅,具备便于更换等优点,解决了现有的座椅不便于更换的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于更换的目的,本发明提供如下技术方案:一种方便更换的汽车座椅,包括座椅本体,所述座椅本体的底部设置有轨道,所述轨道的顶部对称设置有第一滑块,所述第一滑块的顶部开设有凹槽,所述座椅本体底部的两侧均固定安装有卡块,所述卡块的底部与凹槽的内壁卡接,所述卡块的内壁开设有卡孔,所述座椅本体底部的两侧均固定安装有固定块,所述固定块靠近第一滑块的一侧开设有卡槽,所述座椅本体两侧的底部分别固定安装有第一固定杆和第二固定杆,所述第一固定杆和第二固定杆的底部均固定安装有支撑板,所述座椅本体的底部对称设置有卡杆,所述卡杆远离支撑板的一端依次贯穿第一滑块和卡孔并与卡槽的内壁卡接,所述第一滑块的内壁开设有与卡杆配合使用的第一通孔,所述卡杆的另一端设置有挡板,所述挡板远离卡杆的一侧设置有拉杆,所述卡杆的表面套设有套管,所述套管的表面固定安装有限位板,所述拉杆远离挡板的一端贯穿支撑板和拉板固定连接,所述拉杆的表面套设有弹簧,所述支撑板的内壁开设有与拉杆配合使用的第二通孔,所述拉板远离拉杆的一侧与拉手固定连接,所述座椅本体底部的两侧均固定安装有滑轨,所述滑轨的底部设置有第二滑块。
优选的,所述第二滑块的顶部与滑轨的内壁滑动连接,所述第二滑块的底部与拉杆固定连接。
优选的,所述拉手的表面套接有防滑套,且防滑套的表面开设有防滑纹。
优选的,所述拉杆靠近挡板的一端与挡板固定连接,所述挡板远离拉杆的一侧与卡杆固定连接。
优选的,所述轨道内壁的两侧分别与两个第一滑块滑动连接,且两个第一个滑块关于轨道呈对称设置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种方便更换的汽车座椅,具备以下有益效果:
1、本发明通过设置凹槽、卡块、卡孔、固定块、卡槽、第一固定杆、第二固定杆、支撑板、卡杆、滑轨、第二滑块、套管、限位板、挡板、弹簧、拉杆、拉板和拉手的相互配合,解决了现有的座椅不便于更换的问题,该座椅本体在更换时,操作简单,从而减小了更换者的劳动量,节约了座椅本体更换的时间,加快了座椅本体更换的进度,提高了更换者的工作效率,因此适合推广使用。
2、本发明通过限位板和套管的设置,可对卡杆起到限位的作用,避免了座椅本体在拆卸时卡杆随着弹簧运动的状况,提高了座椅本体更换时卡杆的稳定性,通过防滑套的设置,增加了拉手表面的摩擦力,避免了使用者的手与拉手接触时出现打滑的状况,方便了使用者的使用,通过滑轨和第二滑块的设置,可对拉杆起到限位的作用,避免了拉杆使用时出现晃动的状况,提高了拉杆使用时的稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构套管和限位板配合使用示意图;
图3是图1中A处的局部放大示意图;
图4是图1中B处的局部放大示意图。
图中:1座椅本体、2轨道、3第一滑块、4凹槽、5卡块、6卡孔、7固定块、8卡槽、9第一固定杆、10第二固定杆、11支撑板、12卡杆、13滑轨、14第二滑块、15套管、16限位板、17挡板、18弹簧、19拉杆、20拉板、21拉手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种方便更换的汽车座椅,包括座椅本体1,座椅本体1的底部设置有轨道2,轨道2的顶部对称设置有第一滑块3,轨道2内壁的两侧分别与两个第一滑块3滑动连接,且两个第一个滑块3关于轨道2呈对称设置,第一滑块3的顶部开设有凹槽4,座椅本体1底部的两侧均固定安装有卡块5,卡块5的底部与凹槽4的内壁卡接,卡块5的内壁开设有卡孔6,座椅本体1底部的两侧均固定安装有固定块7,固定块7靠近第一滑块3的一侧开设有卡槽8,座椅本体1两侧的底部分别固定安装有第一固定杆9和第二固定杆10,第一固定杆9和第二固定杆10的底部均固定安装有支撑板11,座椅本体1的底部对称设置有卡杆12,卡杆12远离支撑板11的一端依次贯穿第一滑块3和卡孔6并与卡槽8的内壁卡接,第一滑块3的内壁开设有与卡杆12配合使用的第一通孔,卡杆12的另一端设置有挡板17,挡板17远离卡杆12的一侧设置有拉杆19,拉杆19靠近挡板17的一端与挡板17固定连接,挡板17远离拉杆19的一侧与卡杆12固定连接,卡杆12的表面套设有套管15,套管15的表面固定安装有限位板16,通过限位板16和套管15的设置,可对卡杆12起到限位的作用,避免了座椅本体1在拆卸时卡杆12随着弹簧18运动的状况,提高了座椅本体1更换时卡杆12的稳定性,拉杆19远离挡板17的一端贯穿支撑板11和拉板20固定连接,拉杆19的表面套设有弹簧18,支撑板11的内壁开设有与拉杆19配合使用的第二通孔,第二滑块14的顶部与滑轨13的内壁滑动连接,第二滑块14的底部与拉杆19固定连接,拉板20远离拉杆19的一侧与拉手21固定连接,拉手21的表面套接有防滑套,且防滑套的表面开设有防滑纹,通过防滑套的设置,增加了拉手21表面的摩擦力,避免了使用者的手与拉手21接触时出现打滑的状况,方便了使用者的使用,座椅本体1底部的两侧均固定安装有滑轨13,滑轨13的底部设置有第二滑块14,通过滑轨13和第二滑块14的设置,可对拉杆19起到限位的作用,避免了拉杆19使用时出现晃动的状况,提高了拉杆19使用时的稳定性。
在使用时,使用者拉动拉手21,使拉手21通过拉板20、滑轨13和第二滑块14的配合拉动拉杆19,使拉杆19通过挡板17的配合带动弹簧18做储能运动,同时拉杆19通过挡板17的配合带动卡杆12依次从卡槽8、和卡孔6中脱离,然后使用者转动套管15,使套管15通过弹簧18的配合带动限位板16与滑轨13远离固定块7的一侧卡接,从而避免了使用者松开拉手21时,弹簧18带动卡杆12再次卡入卡槽8中阻碍更换者对座椅本体1进行更换的状况,然后使用者向上取下座椅本体1使卡块5从凹槽4中脱离即可,此时已达到该座椅本体1具备方便更换的优点。
综上所述,该方便更换的汽车座椅,通过凹槽4、卡块5、卡孔6、固定块7、卡槽8、第一固定杆9、第二固定杆10、支撑板11、卡杆12、滑轨13、第二滑块14、套管15、限位板16、挡板17、弹簧18、拉杆19、拉板20和拉手21的相互配合,解决了现有的座椅不便于更换的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种方便更换的汽车座椅,包括座椅本体(1),其特征在于:所述座椅本体(1)的底部设置有轨道(2),所述轨道(2)的顶部对称设置有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的顶部开设有凹槽(4),所述座椅本体(1)底部的两侧均固定安装有卡块(5),所述卡块(5)的底部与凹槽(4)的内壁卡接,所述卡块(5)的内壁开设有卡孔(6),所述座椅本体(1)底部的两侧均固定安装有固定块(7),所述固定块(7)靠近第一滑块(3)的一侧开设有卡槽(8),所述座椅本体(1)两侧的底部分别固定安装有第一固定杆(9)和第二固定杆(10),所述第一固定杆(9)和第二固定杆(10)的底部均固定安装有支撑板(11),所述座椅本体(1)的底部对称设置有卡杆(12),所述卡杆(12)远离支撑板(11)的一端依次贯穿第一滑块(3)和卡孔(6)并与卡槽(8)的内壁卡接,所述第一滑块(3)的内壁开设有与卡杆(12)配合使用的第一通孔,所述卡杆(12)的另一端设置有挡板(17),所述挡板(17)远离卡杆(12)的一侧设置有拉杆(19),所述卡杆(12)的表面套设有套管(15),所述套管(15)的表面固定安装有限位板(16),所述拉杆(19)远离挡板(17)的一端贯穿支撑板(11)和拉板(20)固定连接,所述拉杆(19)的表面套设有弹簧(18),所述支撑板(11)的内壁开设有与拉杆(19)配合使用的第二通孔,所述拉板(20)远离拉杆(19)的一侧与拉手(21)固定连接,所述座椅本体(1)底部的两侧均固定安装有滑轨(13),所述滑轨(13)的底部设置有第二滑块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种方便更换的汽车座椅,其特征在于:所述第二滑块(14)的顶部与滑轨(13)的内壁滑动连接,所述第二滑块(14)的底部与拉杆(19)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便更换的汽车座椅,其特征在于:所述拉手(21)的表面套接有防滑套,且防滑套的表面开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种方便更换的汽车座椅,其特征在于:所述拉杆(19)靠近挡板(17)的一端与挡板(17)固定连接,所述挡板(17)远离拉杆(19)的一侧与卡杆(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便更换的汽车座椅,其特征在于:所述轨道(2)内壁的两侧分别与两个第一滑块(3)滑动连接,且两个第一个滑块(3)关于轨道(2)呈对称设置。
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CN110672349A (zh) * | 2019-11-08 | 2020-01-10 | 广东产品质量监督检验研究院(国家质量技术监督局广州电气安全检验所、广东省试验认证研究院、华安实验室) | 一种椅凳类家具稳定性测试装置及其检测方法 |
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