CN109024627A - 一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构及施工方法 - Google Patents
一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构及施工方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种新型格构‑锚杆‑锚索复合边坡加固结构及施工方法,所述结构主要包括格构、锚杆、锚索、加固装置和加固绳索;所述方法为;构建图纸、构建格构,设置锚杆、锚索、固绳索;本发明采用装配式的加固装置对格构‑锚杆‑锚索结构进一步的加固,不仅使得加固效果更加显著,并且在进行安装时,能够极大的加快施工速率,避免了建材之间的焊接,极大的降低了成本。
Description
技术领域
本发明属于边坡治理技术领域,具体涉及一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构及施工方法。
背景技术
边坡加固是指提高露天矿边坡稳固性的措施,它通过在边坡破碎带的坡角下设置坡角护墙、在局部破碎带或边坡上设置抗滑桩和向有开口节理和裂隙的岩层注浆的办法,提高边坡稳固性。这些措施既有利于安全,又可提高边坡角而烕少剥离工程量。
边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。近年来,随着高速公路建设事业的迅速发展,以及大型重点工程项目的日益增多,边坡治理越来越突出。
目前可供采用的边坡加固措施很多,有削坡减载技术、排水与截水措施、锚固措施、混凝土抗剪结构措施、支挡措施、压坡措施以及植物框格护坡、护面等,在边坡治理工程中强调多措施综合治理的原则,以加强边坡的稳定性。然而随着工程建设规模的不断增大,边坡高度增高,复杂性增大,对边坡的处治技术要求也越来越高,随着科学技术的发展,边坡处治技术将得到进一步的发展,并逐步走向完善。
当边坡较高、坡体可能的潜在破裂面位置较深时,预应力锚索不失为一种较好的深层加固手段,目前,在高边坡的加固工程中,正逐渐发展成为一种趋势,被越来越多的人接受。
现有技术中在使用锚杆、锚索加固时,依旧存在无法根治的问题,同时,现代施工中,极大的使用钢材焊接,造成了较大的工程量。
发明内容
针对以上技术问题,本发明提供一种施工量少的新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构及施工方法。
本发明的技术方案为:一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,主要包括格构、锚杆、锚索、加固装置和加固绳索;所述格构包括筏板基础和格构梁;
所述锚杆包括杆体、加固螺母、加固装置、扩张锚头、连接头和扩张活动件,所述杆体包括深入杆体和外露杆体,所述深入杆体和外露杆体内部设置有连接腔孔,深入杆体设置在边坡表面钻出的钻孔中,外露杆体上设置有螺纹,所述加固螺母与外露杆体螺纹连接,加固螺母上活动设置有连接杆,所述深入杆体后半段设置有滑槽,所述加固装置上设置有滑块,加固装置通过滑块、滑槽活动设置在深入杆体上,且加固装置通过连接杆与加固螺母连接,所述连接头设置在外露杆体后端,连接头上设置有拉环,所述扩张活动件设置在深入杆体前端,所述扩张锚头通过扩张活动件设置在深入杆体前半段,且扩张锚头与拉环通过拉线连接,所述拉线贯穿连接腔孔;
所述深入杆体、锚索设置在边坡表面钻出的钻孔中;所述格构设置在边坡表面,且锚杆均匀设置在格构的梁上,锚索均匀设置在格构的梁之间的相交处;
所述加固装置用于锚杆之间的连接,所述加固装置上设置有连接腔、连接头和卡槽头,所述连接腔内壁上设置有螺纹,连接腔设置在加固装置的一端,所述连接头设置在加固装置的另一端,所述加固装置之间通过连接腔、连接头螺纹连接,所述卡槽头有两个,两个卡槽头分别设置在加固装置两端的上、下位置;
所述加固绳索设置在上下两列加固装置的卡槽头上。
进一步地,加固装置上还设置有卡腔、卡头,所述卡腔设置在加固装置内部,且卡腔位于连接腔内侧,所述卡头设置在加固装置连接头上;能够进一步的将加固装置之间的连接进行固定,使得整体结构更加牢固。
进一步地,加固绳索在两列加固装置上设置的形状可为单条斜边状、三角状和交叉X状;根据实际环境情况选择不同的设置形状,适用范围更加广泛。
进一步地,加固螺母上设置有滑动槽,所述连接杆上设置有滑动块,加固螺母与连接杆通过所述滑动槽、滑动块活动连接;滑动槽、滑动使得滑动的摩擦系数更低,在进行安装时更加便捷。
进一步地,滑槽、滑动槽、滑块、滑动块都为T型结构;能够有效地放置滑块、滑动块的脱落,使得整体结构更加牢固。
一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,施工方法包括以下步骤:
S1、根据边坡具体环境情况制定出需要加固治理的区域,进行图纸的创做;根据图纸构建格构;
S2、在格构的梁及梁交叉处和治理区域表面依据图纸进行钻孔;
S3、将锚杆、锚索设置在钻孔中,再将加固绳索设置在锚杆之间。
进一步地,加固绳索采用交叉X状结构;整体受力更加均匀,并且主动受理,从而使得加固性强。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明采用装配式的加固装置对格构-锚杆-锚索结构进一步的加固,不仅使得加固效果更加显著,并且在进行安装时,能够极大的加快施工速率,避免了建材之间的焊接,极大的降低了成本;本发明采用较为灵活的加固绳索对加固装置之间进一步地进行固定,使得受力更加均匀,加固效果进一步提高,并且多形状的变化使得本发明局限性降低,适用于更多环境下的边坡加固。
附图说明
图1是本发明的锚杆当扩张锚头闭合时的结构示意图;
图2是本发明的锚杆当扩张锚头打开时的结构示意图;
图3是本发明的加固装置的剖视图;
图4是本发明的杆体的剖视图;
图5是本发明的加固装置的结构示意图;
图6是本发明的加固螺母、加固装置的连接结构示意图;
图7是本发明的加固螺母的结构示意图;
图8是本发明的实施例1的结构示意图;
图9是本发明的实施例2的结构示意图;
图10是本发明的实施例3的结构示意图;
其中,1-锚杆、11-杆体、110-连接腔孔、111-螺纹、112-滑槽、12-加固螺母、121-连接杆、13-加固装置、131-滑块、14-扩张锚头、15-连接头、151-拉环、16-扩张活动件、2-加固装置、21-连接腔、210-螺纹、22-卡腔、23-连接头、24-卡头、25-卡槽头、3-加固绳索。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本发明进行更进一步详细的说明。
实施例1:如图8所示的一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,主要包括格构、锚杆1、锚索、加固装置2和加固绳索3;格构包括筏板基础和格构梁;
如图1、2所示,锚杆1包括杆体11、加固螺母12、加固装置13、扩张锚头14、连接头15和扩张活动件16,杆体11包括深入杆体和外露杆体,深入杆体和外露杆体内部设置有连接腔孔110,深入杆体设置在边坡表面钻出的钻孔中,外露杆体上设置有螺纹111,加固螺母12与外露杆体螺纹连接,加固螺母12上活动设置有连接杆121,如图4所示,深入杆体后半段设置有滑槽112,如图3所示,加固装置13上设置有滑块131,加固装置13通过滑块131、滑槽112活动设置在深入杆体上,且加固装置13通过连接杆121与加固螺母12连接,连接头15设置在外露杆体后端,连接头15上设置有拉环151,扩张活动件16设置在深入杆体前端,扩张锚头14通过扩张活动件16设置在深入杆体前半段,且扩张锚头14与拉环151通过拉线连接,拉线贯穿连接腔孔110;
深入杆体、锚索设置在边坡表面钻出的钻孔中;格构设置在边坡表面,且锚杆1均匀设置在格构的梁上,锚索均匀设置在格构的梁之间的相交处;
如图5所示,加固装置2用于锚杆1之间的连接,加固装置2上设置有连接腔21、连接头23和卡槽头25,连接腔21内壁上设置有螺纹210,连接腔21设置在加固装置2的一端,连接头23设置在加固装置2的另一端,加固装置2之间通过连接腔21、连接头23螺纹连接,卡槽头25有两个,两个卡槽头25分别设置在加固装置2两端的上、下位置;
加固绳索3设置在上下两列加固装置2的卡槽头25上。
其中,加固装置2上还设置有卡腔22、卡头24,卡腔22设置在加固装置2内部,且卡腔22位于连接腔21内侧,卡头24设置在加固装置2连接头23上;如图6、7所示,加固螺母12上设置有滑动槽,连接杆121上设置有滑动块,加固螺母12与连接杆121通过滑动槽、滑动块活动连接;滑槽112、滑动槽、滑块131、滑动块都为T型结构。
一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,施工方法包括以下步骤:
S1、根据边坡具体环境情况制定出需要加固治理的区域,进行图纸的创做;根据图纸构建格构;
S2、在格构的梁及梁交叉处和治理区域表面依据图纸进行钻孔;
S3、将锚杆1、锚索设置在钻孔中,再将加固绳索3设置在锚杆1之间。
其中,加固绳索3采用交叉X状结构。
实施例2:与实施例1不同的是,如图9所示,加固绳索3采用交叉X状结构单条斜边状。
实施例3:与实施例1不同的是,如图10所示,加固绳索3采用三角状。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,其特征在于,主要包括格构、锚杆(1)、锚索、加固装置(2)和加固绳索(3);
所述锚杆(1)包括杆体(11)、加固螺母(12)、加固装置(13)、扩张锚头(14)、连接头(15)和扩张活动件(16),所述杆体(11)包括深入杆体和外露杆体,所述深入杆体和外露杆体内部设置有连接腔孔(110),深入杆体设置在边坡表面钻出的钻孔中,外露杆体上设置有螺纹(111),所述加固螺母(12)与外露杆体螺纹连接,加固螺母(12)上活动设置有连接杆(121),所述深入杆体后半段设置有滑槽(112),所述加固装置(13)上设置有滑块(131),加固装置(13)通过滑块(131)、滑槽(112)活动设置在深入杆体上,且加固装置(13)通过连接杆(121)与加固螺母(12)连接,所述连接头(15)设置在外露杆体后端,连接头(15)上设置有拉环(151),所述扩张活动件(16)设置在深入杆体前端,所述扩张锚头(14)通过扩张活动件(16)设置在深入杆体前半段,且扩张锚头(14)与拉环(151)通过拉线连接,所述拉线贯穿连接腔孔(110);
所述深入杆体、锚索设置在边坡表面钻出的钻孔中;所述格构设置在边坡表面,且锚杆(1)均匀设置在格构的梁上,锚索均匀设置在格构的梁之间的相交处;
所述加固装置(2)用于锚杆(1)之间的连接,所述加固装置(2)上设置有连接腔(21)、连接头(23)和卡槽头(25),所述连接腔(21)内壁上设置有螺纹(210),连接腔(21)设置在加固装置(2)的一端,所述连接头(23)设置在加固装置(2)的另一端,所述加固装置(2)之间通过连接腔(21)、连接头(23)螺纹连接,所述卡槽头(25)有两个,两个卡槽头(25)分别设置在加固装置(2)两端的上、下位置;
所述加固绳索(3)设置在上下两列加固装置(2)的卡槽头(25)上。
2.如权利要求1所述的一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,其特征在于,所述加固装置(2)上还设置有卡腔(22)、卡头(24),所述卡腔(22)设置在加固装置(2)内部,且卡腔(22)位于连接腔(21)内侧,所述卡头(24)设置在加固装置(2)连接头(23)上。
3.如权利要求1所述的一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,其特征在于,所述加固绳索(3)在两列加固装置(2)上设置的形状可为单条斜边状、三角状和交叉X状。
4.如权利要求1所述的一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,其特征在于,所述加固螺母(12)上设置有滑动槽,所述连接杆(121)上设置有滑动块,加固螺母(12)与连接杆(121)通过所述滑动槽、滑动块活动连接。
5.如权利要求4所述的一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,其特征在于,所述滑槽(112)、滑动槽、滑块(131)、滑动块都为T型结构。
6.如权利要求1所述的一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,其特征在于,所述加固绳索(3)可为单条斜边状、三角状和交叉X状。
7.如权利要求1-6任意一项所述的一种新型格构-锚杆-锚索复合边坡加固结构,其特征在于,施工方法包括以下步骤:
S1、根据边坡具体环境情况制定出需要加固治理的区域,进行图纸的创做;根据图纸构建格构;
S2、在格构的梁及梁交叉处和治理区域表面依据图纸进行钻孔;
S3、将锚杆(1)、锚索设置在钻孔中,再将加固绳索(3)设置在锚杆(1)之间。
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