CN108995508A - 用于车辆的壳体，尤其过滤器壳体和空调*** - Google Patents

Abstract

用于车辆的壳体具有至少一个开口和至少一个覆盖件，所述覆盖件在内侧上具有密封件，使得所述密封件在覆盖件的覆盖开口的状态中设置在空调设备的壳体之内。

Description

用于车辆的壳体，尤其过滤器壳体和空调***

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的壳体，尤其过滤器壳体和一种空调***。

背景技术

车辆的空调***通常具有花粉过滤器和/或气味过滤器，所述花粉和/或气味过滤器安装在壳体中并且必须被定期替换。为了该目的，相应的壳体典型地具有开口，通过所述开口能够取出过滤器。开口由覆盖件封闭，所述覆盖件一方面必须相对于壳体被密封，使得所述覆盖件承受住在空调***中的相对于环境压力提高的压力。与所述开口的位置相关地，覆盖件另一方面必须确保针对在空调***中的水的密封性。

在具有针对空气和水的充分的密封的所提到的领域上，一方面已知用于过滤器壳体的覆盖件，所述覆盖件在其外边缘上环绕地具有指向过滤器壳体的沟槽，密封件装入所述沟槽中或装入所述沟槽中的泡沫中。在安装覆盖件时，过滤器壳体的环绕的边缘容纳在沟槽中，使得密封件至少略微被压紧，进而满足其目的。在沿覆盖件在过滤器壳体上安装的(轴向)方向即朝向所描述的沟槽的开口构成密封件之后，这种密封件称作为轴向密封件，在所述沟槽中容纳有过滤器壳体的环绕的边缘。这种密封件一方面具有如下缺点，为了施加相对大的力需要单独的、也就是说与原本的覆盖件分开地设置的机构，所述机构用于将覆盖件固定在过滤器壳体上。通过所描述的构造，还能够首先防止在过滤器壳体中产生的水或湿气在密封件处排出，其中密封件已经位于过滤器壳体之外，即所描述的、环绕的边缘的那一边。

所述缺点同样适用于已知的、所谓的径向密封件，所述径向密封件在过滤器壳体之外一定程度上从外部侧向地作用到过滤器壳体的所描述的环绕的边缘上。对于这种装置也仅已知如下实施方式，其需要与原本的覆盖件分开的元件以用于固定所述覆盖件。

发明内容

以此为背景，本发明基于的目的是，实现一种壳体，尤其过滤器壳体，所述壳体具有简单地构成的覆盖件，所述覆盖件尽可能好地满足关于密封性的所描述的要求。

所述目的一方面通过根据本发明的壳体实现。

因此，所述壳体具有至少一个开口和至少一个覆盖件，所述覆盖件能够称作为盖，所述覆盖件在内侧上具有密封件，使得密封件在覆盖件覆盖开口的状态中优选完全地设置在壳体之内。就此而言要强调的是，本发明的主题能够是任意壳体，优选空调设备的壳体。然而，优选的是，通过例如在空气入口中，在蒸发器壳体等中的提到的开口可触及过滤器，使得根据本发明的壳体能够称作为过滤器壳体。因此，下面参考过滤器壳体，然而要理解的是，本发明涉及任意壳体。

将“在过滤器壳体之内”理解为，过滤器壳体的开口边缘典型地限定如下平面，所述平面将过滤器壳体的内部，换言之过滤器壳体所位于的侧，与过滤器壳体的外部，即没有过滤器壳体的区域，分开。在特殊的应用情况下，过滤器壳体的开口边缘可以位于多个平面中，所述平面然而还能够如上文所描述那样被限定。根据本发明，在覆盖件覆盖过滤器壳体的开口的状态中，密封件位于所描述的一个或多个平面的对应于过滤器壳体内部的侧上。

由此，能够在一定程度上，在产生提高的压力和/或湿度的位置处，即在过滤器壳体中确保密封。由于在此涉及径向的、即在一定程度上侧向地从内部抵靠过滤器壳体的边缘作用的密封件，仅需要将小的力用于固定覆盖件。尤其，被证实的是，能够弃用这些单独的固定元件。此外，避免从如下实际情况中得到的缺点，即相对小的覆盖件在其使用寿命期间经受变形，这尤其适用于所述覆盖件外侧。与之相反，过滤器壳体相对持久地是刚性的且基本上不变形，与覆盖件的内部一样，使得密封件在两个提到的、相对持久形状稳定的部件之间构成并且能够持久地确保密封。

由于密封件设置在覆盖件上，一方面得到如下优点，所述密封件如果被损坏，那么能够比其设置在壳体上时更容易地被替换。此外，过滤器壳体典型地具有比覆盖件更复杂的形状，使得需要用于将密封件集成到覆盖件中的工具和形状比密封件设置在过滤器壳体上时明显不那么复杂。

根据本发明的过滤器壳体的优选的改进方案在其他权利要求中描述。

对于密封件优选的是，所述密封件至少部分地由热塑性弹性体构成。这种相对软的且柔性的材料能够无问题地变形，使得密封件在覆盖件已安装的状态中可靠地且持久地在开口边缘的区域中贴靠在过滤器壳体的内面上。

因此当密封件至少部分地由比覆盖件的材料更软的材料构成时，尤其得到上文提到的优点。

当密封件具有至少一个密封唇，优选两个或更多个并且特别优选三个密封唇时，实现密封的特别的可靠性。至少一个密封唇至少尽可能沿径向方向，即至少尽可能平行于通过开口边缘限定的上述平面地延伸。

当至少一个密封唇与至少一个另外的密封唇相比更容易变形时，得到特别的优点。换言之，至少一个密封唇，例如通过更长的和/或更薄的构型，而表现得比至少一个另外的密封唇更软。尽管各个密封唇的材料也能够是不同的，但是优选的是，所述密封唇由相同的材料构成，并且密封件整体上是一件式的。更软的密封唇优选是最靠内的密封唇，所述密封唇为了该目的而能够比至少一个另外的密封唇更长地和/或更薄地构成。由此，所述密封唇能够特别容易变形并且根据优选的设计方案，所述密封唇特别远地在过滤器壳体内部确保防湿气的密封。至少一个更刚性的密封唇更短和/或更厚地构成，使得所述密封唇更小范围地沿轴向方向并且尤其沿径向方向变形。换言之，这种密封唇典型地沿其延伸方向被压紧进而能够确保可靠的密封。

优选地，覆盖件在其外边缘上具有基本上U形的通道，在所述U形的通道中可容纳开口边缘。由此，开口边缘能够特别可靠地被包围，并且通过靠外的腿能够将覆盖件从外部支撑在壳体上。这在与下面所描述的突起部、肋片或其他离散的作用面发生共同作用时能够是特别有利的。基本上通过U形的通道换言之通过沟槽实现环绕地固定密封件，并且在开口的和/或覆盖件的几何形状方面的偏差能够被补偿，并且确保密封功能。

在为了可靠的密封作用将所描述的密封件与过滤器壳体的开口边缘共同作用之后，所述过滤器壳体的开口边缘必须设计用于持久的密封功能。为了该目的优选的是，过滤器壳体在开口的周围具有至少一个突起部，例如肋片。这种突起部或肋片一方面确保机械的加强，然而首先在壳体的靠外的开口边缘上限定离散的、也就是说彼此分开的作用面，在所述作用面上能够支撑覆盖件，尤其沟槽的或U形的通道的靠外的腿。要指出的是，沟槽或U形的通道以有利的方式确保所需的结构空间，以便将密封件设置在覆盖件的所描述的部位上。优选地，所描述的作用面，朝向开口观察，位于矩形上或至少部段地位于直线上，使得与沟槽的或U形的通道的典型为直的腿的持久的共同作用能够实现并且参与的构件的能够在使用寿命期间产生的变形或偏移被充分地补偿。

如所描述，能够通过根据本发明的设计方案弃用单独的固定机构，使得优选的是，用于将覆盖件固定在过滤器壳体上的固定机构集成到覆盖件中，并且尤其与所述覆盖件一件式地构成。这种固定机构例如能够是夹子，所述夹子与在过滤器壳体上的适合的轮廓共同作用。

本发明除了上文所描述的用于车辆的过滤器壳体以外，也用在车辆的加热、通风和/或空调***中。

附图说明

下面，参照附图详细阐述本发明的优选的实施例。附图示出：

图1示出在空调设备的壳体中的开口；

图2示出根据本发明的壳体的覆盖件的立体视图；

图3示出图2中示出的覆盖件的剖视图；以及

图4示出图2和3中示出的在已安装的状态中的覆盖件的局部。

具体实施方式

图1首先示出部分示出的过滤器壳体10的开口12，所述开口基本上是矩形的并且在示出的情况下为了上述目的沿着其边缘而在开口边缘上具有大量的短的肋片14，所述开口边缘根据图1朝观察者的方向延伸。此外，所述肋片允许盖的支撑。肋片14优选垂直于开口边缘构成。

为了封闭开口12，设有在图2中示出的覆盖件24，所述覆盖件具有相应的矩形的形状并且在示出的情况下在其短边上分别设有集成的、一件式的固定机构16。所述固定机构在示出的情况下在每个边上由基本上倒转的U形的夹子18构成，所述夹子的两个腿是可运动的，尤其是相对于彼此可运动的。与原本的覆盖件的连接经由U形的夹子的中间的连接片20和“底部”实现。如尤其在图2的右侧区域中可见的，U的每个腿在其伸展中具有锁止突起或突起部22，所述突起部在已安装的状态中能够从后方接合过滤器壳体上的适合的轮廓。在安装覆盖件24时，两个腿相对于彼此运动，以便能够实现相应的突起部22在所描述的轮廓旁经过。在所述经过之后，两个腿由于其弹性而彼此背离地运动并且突起部从后方接合所描述的轮廓。为了取下覆盖件，两个腿例如由手挤压在一起，使得可以松开覆盖件。

如已经在图2中看到的，在覆盖件24的内部存在环绕的密封件32，所述密封件固定在覆盖件的内部上并且更准确地在其他图中示出。

如在图3中可看到的，覆盖件24一方面在外部环绕地具有基本上U形的通道26，在所述通道中(参见图4)容纳有过滤器壳体的开口边缘40。覆盖件24的内部28从环绕的通道的底部30向上延伸，在示出的情况下在不同的阶梯上延伸，使得确保特别的刚性。与之相反，覆盖件24的最靠外的边缘42，换言之U形的通道的靠外的腿沿覆盖件24在壳体上安装的方向伸展。

如在图4中可看到的，壳体的开口边缘基本上沿相同的方向伸展，密封件32与所述开口边缘共同作用，并且所述开口边缘也能够称作为与覆盖件的沟槽共同作用的弹簧或能够称作为连接片。在外侧上，在图4中还可见大量肋片14中的一个，在所述肋片上支撑有覆盖件的最靠外的边缘42。在内部28上同样环绕地，如已经在图2中看到的，设有密封件32，所述密封件的在示出的情况下的三个密封唇基本上侧向地或径向地延伸，如果覆盖件24在过滤器壳体上所安装的方向(在图3中从下向上)称作为轴向方向。对于除密封件32以外的覆盖件的材料已提到，所述材料通常是矿物质加强的聚丙烯，而与之相反，密封件32更软地，例如由热塑性弹性体构成。

如更准确地在图4中可看到的，密封件32在示出的实例中具有三个密封唇34、36和38，所述密封唇从内向外变得越来越短和/或通过更紧凑的构型，如两个靠外的密封唇36、38比最靠内的密封唇34更刚性并且据此主要沿径向方向(在图4中从左向右)变形。与之相反，相对更软的、最靠内的密封唇34也沿轴向方向(在图4中从上向下)变形。无论如何，覆盖件在过滤器壳体上的安装能够以少的力耗费实现，使得所描述的密封唇持久地且可靠地在图4中可看到的开口边缘40上贴靠在所述开口边缘的内侧上。在示出的情况下，最靠内的、更软的密封唇34还比两个其他密封唇36、38更远地朝向开口边缘40延伸，所述密封唇与所述开口边缘共同作用。此外，一个实施例示出，最靠内的且最靠外的密封唇基本上沿径向方向，也就是说基本上垂直于覆盖件在壳体上安装的方向延伸，而中间的密封唇36倾斜地延伸到过滤器壳体内部中。

Claims (11)

1.一种用于车辆的壳体(10)，所述壳体具有至少一个开口(12)和至少一个覆盖件(24)，所述覆盖件在内侧上具有密封件(32)，使得所述密封件(32)在所述覆盖件(24)的覆盖所述开口(12)的状态中设置在所述壳体(10)之内。

2.根据权利要求1所述的壳体(10)，其特征在于，所述密封件(24)至少部分地由热塑性弹性体构成。

3.根据权利要求1或2所述的壳体(10)，其特征在于，所述密封件(32)至少部段地比所述覆盖件(24)的材料更软。

4.根据上述权利要求中任一项所述的壳体(10)，其特征在于，所述密封件(32)具有至少一个密封唇(34，36，38)。

5.根据权利要求4所述的壳体(10)，其特征在于，至少一个密封唇(34)能够比至少一个另外的密封唇(36，38)更容易变形。

6.根据权利要求5所述的壳体(10)，其特征在于，更软的所述密封唇(34)最远地设置在所述壳体内部。

7.根据上述权利要求中任一项所述的壳体(10)，其特征在于，所述覆盖件(24)在其外侧上具有沟槽，尤其U形的通道(26)。

8.根据上述权利要求中任一项所述的壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)在所述开口(12)周围具有至少一个突起部，例如肋片(14)。

9.根据上述权利要求中任一项所述的壳体(10)，其特征在于，用于将所述覆盖件(24)固定在所述壳体(10)上的固定机构(16)集成到所述覆盖件(24)中，尤其与所述覆盖件一件式地构成。

10.根据上述权利要求中任一项所述的壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)是过滤器壳体，在所述过滤器壳体中，至少一个过滤器通过所述开口(12)是可触及的。

11.一种用于车辆的加热、通风和/或空调***，其具有至少一个根据上述权利要求中任一项所述的壳体(10)。