CN108987849A - 一种冷媒直冷却板 - Google Patents

一种冷媒直冷却板 Download PDF

Info

Publication number
CN108987849A
CN108987849A CN201810824577.2A CN201810824577A CN108987849A CN 108987849 A CN108987849 A CN 108987849A CN 201810824577 A CN201810824577 A CN 201810824577A CN 108987849 A CN108987849 A CN 108987849A
Authority
CN
China
Prior art keywords
collector
cooling tube
partition
muffler
coldplate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810824577.2A
Other languages
English (en)
Inventor
沈兆建
马树洋
李余龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yangzhou Mitutoyo Amperex Technology Ltd
Original Assignee
Yangzhou Mitutoyo Amperex Technology Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yangzhou Mitutoyo Amperex Technology Ltd filed Critical Yangzhou Mitutoyo Amperex Technology Ltd
Priority to CN201810824577.2A priority Critical patent/CN108987849A/zh
Publication of CN108987849A publication Critical patent/CN108987849A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B5/00—Compression machines, plants or systems, with several evaporator circuits, e.g. for varying refrigerating capacity
    • F25B5/02—Compression machines, plants or systems, with several evaporator circuits, e.g. for varying refrigerating capacity arranged in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6569—Fluids undergoing a liquid-gas phase change or transition, e.g. evaporation or condensation
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/66—Heat-exchange relationships between the cells and other systems, e.g. central heating systems or fuel cells
    • H01M10/663—Heat-exchange relationships between the cells and other systems, e.g. central heating systems or fuel cells the system being an air-conditioner or an engine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/0028—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for cooling heat generating elements, e.g. for cooling electronic components or electric devices
    • F28D2021/0029—Heat sinks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0091—Radiators
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

本发明提供一种冷媒直冷却板，解决传统动力电池冷却***失效概率大、换热效率低、能源消耗大等问题，包括冷却管、集流体、进液管、回气管和膨胀阀，冷却管平行排列有若干根，上下两端分别连通集流体，集流体内分布有隔板，中部隔板将冷却管分为左右对称的两组，其余隔板上下间隔冷却管设置，下方集流体的左右两侧分别连通进液管，上方集流体中部的隔板两侧分别连通回气管，回气管与进液管左侧采用压板固定，并对接膨胀阀。本发明设计的结构紧凑，减少了冷热交换装置、水路循环***，空间占用小，降低了***部件失效的机率，生产成本也大大降低；完全避免了因部件失效泄漏导致对电池***的影响，可靠性、安全性能大大提高。

Description

一种冷媒直冷却板
技术领域
本发明属于换热技术与设备领域，具体涉及一种车载使用的冷媒直冷却板。
背景技术
汽车电池在充电、放电的过程中均会产生放热现象，尤其是新能源汽车所使用的动力电池，为了保证电池的温度处在安全、可运行的状态，一般动力电池单元都会安装冷却装置。
传统的动力电池冷却***采用水冷式或风冷式，水冷式一般由膨胀水箱、软管、冷却水泵、电池冷却器其工作原理是使用特殊的冷却液在动力电池内部的冷却液管路中流动，将动力电池产生的热量传递给冷却液，从而降低动力电池的温度；而风冷式则是利用散热风扇将来自车厢内部的空气吸入动力电池箱，以冷却动力电池以及动力电池的控制单元等部件。
因此，不难发现，传统的动力电池冷却***设置有冷热交换装置、水路循环***，部件多必然导致失效概率大、维护成本高，此外，风冷式换热效率受限，水冷式能源消耗大。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明提供一种故障率低、换热效率高、能源节约的冷媒直冷却板。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种冷媒直冷却板，包括冷却管、集流体、进液管、回气管和膨胀阀，所述冷却管平行排列有若干根，上下两端分别连通所述集流体，所述集流体内分布有隔板，中部所述隔板将所述冷却管分为左右对称的两组，其余所述隔板上下间隔所述冷却管设置，下方所述集流体的左右两侧分别连通所述进液管，上方所述集流体中部的所述隔板两侧分别连通所述回气管，所述回气管与所述进液管左侧采用压板固定，并对接所述膨胀阀。
所述冷却管设置有十根，两两成对布置。
上方所述集流体内，第四根与第五根、第五根与第六根、第六根与第七根所述冷却管之间的分别设置有所述隔板。
下方所述集流体内，第二根与第三根、第五根与第六根、第七根与第八根所述冷却管之间的分别设置有所述隔板。
第五根、第六根所述冷却管上端的所述集流体连通所述回气管。
第一根、第十根所述冷却管下端的所述集流体连通所述进液管。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明设计的结构紧凑，冷源直接取自整车空调***，通过支路连接直接进入直冷板，热交换后气体通过三通阀返回压缩机，形成闭环，往复循环；
2、本发明相对传统液冷***，减少了冷热交换装置、水路循环***，空间占用小，降低了***部件失效的机率，生产成本也大大降低；
3、此外，本发明可以完全避免了传统***因部件失效泄漏导致对电池***的影响(直冷板若泄漏冷媒直接变为气态排出)，可靠性、安全性能大大提高。
附图说明
图1是本发明的立体展示图；
图2是本发明的工作示意图；
图3是本发明的***原理图。
附图中：1.冷却管；2.集流体；3.进液管；4.回气管；5.膨胀阀；6.隔板；7.压板。
具体实施方式
如说明书附图中图1所展示的实施例：一种冷媒直冷却板，包括冷却管1、集流体2、进液管3、回气管4和膨胀阀5，冷却管1平行排列有若干根，上下两端分别连通集流体2，集流体2内分布有隔板6，中部隔板6将冷却管1分为左右对称的两组，其余隔板6上下间隔冷却管1设置，下方集流体2的左右两侧分别连通进液管3，上方集流体1中部的隔板6两侧分别连通回气管4，回气管4与进液管3左侧采用压板7固定，并对接膨胀阀5。
进一步的，本实施例中：冷却管1设置有十根，两两成对布置；
上方集流体2内，第四根与第五根、第五根与第六根、第六根与第七根冷却管1之间的分别设置有隔板6，下方集流体2内，第二根与第三根、第五根与第六根、第七根与第八根冷却管1之间的分别设置有隔板6；
第一根、第十根冷却管1下端的集流体2连通进液管3，第五根、第六根冷却管1上端的集流体2连通回气管4。
如说明书附图中图2中所展示的工作示意图，冷源经膨胀阀5节流变相进入进液管3，冷源由进液管3进入下方的集流体2，再由集流体2分别通过两组冷却管1，经过折流、气化汇集到上方的回气管4，离开***。
如说明书附图中图3所展示的本发明的***原理：压缩机将冷媒压缩形成高温高压的气体，经冷凝器冷却后形成低温高压的液体，经膨胀阀节流产生相变，液态蒸发为气态，吸收周围热量形成冷源，一路经蒸发器进入车内给乘客提供冷源，另一路经本发明(图中的直冷板)直接与电芯底部进行热交换，最后气态冷媒经三通阀返回压缩机，形成完整回路。
综上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明实施的范围，凡依本发明权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本发明的权利要求范围内。

Claims (6)

1.一种冷媒直冷却板，其特征在于：包括冷却管(1)、集流体(2)、进液管(3)、回气管(4)和膨胀阀(5)，所述冷却管(1)平行排列有若干根，上下两端分别连通所述集流体(2)，所述集流体(2)内分布有隔板(6)，中部所述隔板(6)将所述冷却管(1)分为左右对称的两组，其余所述隔板(6)上下间隔所述冷却管(1)设置，下方所述集流体(2)的左右两侧分别连通所述进液管(3)，上方所述集流体(1)中部的所述隔板(6)两侧分别连通所述回气管(4)，所述回气管(4)与所述进液管(3)左侧采用压板(7)固定，并对接所述膨胀阀(5)。
2.根据权利要求1所述的一种冷媒直冷却板，其特征在于：所述冷却管(1)设置有十根，两两成对布置。
3.根据权利要求2所述的一种冷媒直冷却板，其特征在于：上方所述集流体(2)内，第四根与第五根、第五根与第六根、第六根与第七根所述冷却管(1)之间的分别设置有所述隔板(6)。
4.根据权利要求2所述的一种冷媒直冷却板，其特征在于：下方所述集流体(2)内，第二根与第三根、第五根与第六根、第七根与第八根所述冷却管(1)之间的分别设置有所述隔板(6)。
5.根据权利要求2所述的一种冷媒直冷却板，其特征在于：第五根、第六根所述冷却管(1)上端的所述集流体(2)连通所述回气管(4)。
6.根据权利要求2所述的一种冷媒直冷却板，其特征在于：第一根、第十根所述冷却管(1)下端的所述集流体(2)连通所述进液管(3)。
CN201810824577.2A 2018-07-25 2018-07-25 一种冷媒直冷却板 Pending CN108987849A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810824577.2A CN108987849A (zh) 2018-07-25 2018-07-25 一种冷媒直冷却板

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810824577.2A CN108987849A (zh) 2018-07-25 2018-07-25 一种冷媒直冷却板

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108987849A true CN108987849A (zh) 2018-12-11

Family

ID=64550454

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810824577.2A Pending CN108987849A (zh) 2018-07-25 2018-07-25 一种冷媒直冷却板

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108987849A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110224197A (zh) * 2019-06-12 2019-09-10 安徽江淮松芝空调有限公司 一种动力18650电池直冷板
CN110581330A (zh) * 2019-09-25 2019-12-17 华南理工大学 一种车辆电池组冷媒直冷散热与加热装置及其温控方法
CN112640187A (zh) * 2019-03-01 2021-04-09 法雷奥日本株式会社 车辆用电池的冷却模组
TWI826875B (zh) * 2021-11-12 2023-12-21 新加坡商鴻運科股份有限公司 電動車冷卻系統

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204142045U (zh) * 2014-09-11 2015-02-04 比亚迪股份有限公司 一种换热器
CN104819603A (zh) * 2015-05-07 2015-08-05 纳百川控股有限公司 一种口琴通道平行流式换热器
CN105940281A (zh) * 2014-01-30 2016-09-14 达纳加拿大公司 用于电池热管理的流动平衡换热器
CN206059582U (zh) * 2016-09-30 2017-03-29 扬州三丰新能源科技有限公司 锂电池冷却装置
DE102016118688A1 (de) * 2015-12-08 2017-06-08 Hyundai Motor Company Batterie-kühlungssystem für ein fahrzeug
CN107636886A (zh) * 2015-08-11 2018-01-26 宝马股份公司 用于蓄能器的冷却装置
CN107735279A (zh) * 2015-06-09 2018-02-23 Lg电子株式会社 用于电动车的电池组热管理***
CN107768768A (zh) * 2017-10-11 2018-03-06 浙江银轮机械股份有限公司 一种动力电池冷却板及冷却装置
CN207098005U (zh) * 2017-06-26 2018-03-13 安徽天鑫能源科技有限公司 新能源汽车电池包的水冷散热装置
DE102017208355A1 (de) * 2016-09-13 2018-03-15 Hyundai Motor Company Wärmepumpensystem für ein fahrzeug
CN108232359A (zh) * 2017-12-11 2018-06-29 深圳市海梁科技有限公司 基于气液两相散热及热能回收的动力电池***

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105940281A (zh) * 2014-01-30 2016-09-14 达纳加拿大公司 用于电池热管理的流动平衡换热器
CN204142045U (zh) * 2014-09-11 2015-02-04 比亚迪股份有限公司 一种换热器
CN104819603A (zh) * 2015-05-07 2015-08-05 纳百川控股有限公司 一种口琴通道平行流式换热器
CN107735279A (zh) * 2015-06-09 2018-02-23 Lg电子株式会社 用于电动车的电池组热管理***
CN107636886A (zh) * 2015-08-11 2018-01-26 宝马股份公司 用于蓄能器的冷却装置
DE102016118688A1 (de) * 2015-12-08 2017-06-08 Hyundai Motor Company Batterie-kühlungssystem für ein fahrzeug
DE102017208355A1 (de) * 2016-09-13 2018-03-15 Hyundai Motor Company Wärmepumpensystem für ein fahrzeug
CN206059582U (zh) * 2016-09-30 2017-03-29 扬州三丰新能源科技有限公司 锂电池冷却装置
CN207098005U (zh) * 2017-06-26 2018-03-13 安徽天鑫能源科技有限公司 新能源汽车电池包的水冷散热装置
CN107768768A (zh) * 2017-10-11 2018-03-06 浙江银轮机械股份有限公司 一种动力电池冷却板及冷却装置
CN108232359A (zh) * 2017-12-11 2018-06-29 深圳市海梁科技有限公司 基于气液两相散热及热能回收的动力电池***

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112640187A (zh) * 2019-03-01 2021-04-09 法雷奥日本株式会社 车辆用电池的冷却模组
CN110224197A (zh) * 2019-06-12 2019-09-10 安徽江淮松芝空调有限公司 一种动力18650电池直冷板
CN110581330A (zh) * 2019-09-25 2019-12-17 华南理工大学 一种车辆电池组冷媒直冷散热与加热装置及其温控方法
TWI826875B (zh) * 2021-11-12 2023-12-21 新加坡商鴻運科股份有限公司 電動車冷卻系統

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105003328B (zh) 一种汽车尾气余热回收利用的冷电联产***
CN108987849A (zh) 一种冷媒直冷却板
CN103129348A (zh) 一种电动汽车热泵***
CN213020380U (zh) 一种用于储能设备的空调***及储能***
CN103528263A (zh) 一种带中间换热部件的喷射式制冷机
CN107323217A (zh) 一种余热驱动吸收式制冷辅助过冷的co2汽车空调
CN203464554U (zh) 平行流式冷凝器及具有该冷凝器的空调
CN113587486B (zh) 一种吸收式制冷***
CN100552324C (zh) 利用柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置
CN201155339Y (zh) 一种热泵式低温热源发动机
CN104236162B (zh) 一种机车制冷/制热装置
CN106288492A (zh) 一种用于汽车的风冷式吸收式制冷机
CN103123179B (zh) 一种多热源吸收式制冷装置
CN204100636U (zh) 可调节排气温度的复叠式制冷***及排气冷却装置
CN210272010U (zh) 干式变压器冷却***及干式变压器***
CN200940971Y (zh) 氟溴联式节能空调机组
CN105485951A (zh) 利用气液两相分离装置提高制热效率的二氧化碳热泵***
CN103423812B (zh) 一种空调器
CN110849032A (zh) 一种压气机余热驱动的压缩-喷射制冷***
CN211526703U (zh) 一种风冷冷水机组集成节能装置
CN111070994A (zh) Lng汽车空调
CN203595308U (zh) 一种冷水机组集成模块
CN210220268U (zh) 一种快速冷却型水冷冷水机组
CN213119603U (zh) 制冷机油冷却***
CN203501568U (zh) 冷凝器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20181211