CN108980828B - 燃烧装置 - Google Patents
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Abstract
一种燃烧装置,利用排气风扇对来自在燃烧筐内的燃烧室内排列设置的多个扁平燃烧器的燃烧气体进行吸引并向外部排出,从在燃烧室的下表面的分隔板形成的分布孔向燃烧室供给二次空气,经由燃气岐管与立起板之间的空间而向在从分隔板的前端立起的立起板开设的、与扁平燃烧器的下部前端的流入口连通的导入口供给一次空气,不减少分布孔的个数就能够消除一次空气的不足。设置有将燃气岐管与立起板之间的空间的下部以及上部与燃烧筐的外部空间连通的第一通气路以及第二通气路。另外,在燃气岐管的后表面形成有:面对第一通气路且朝前下方倾斜的下部的第一斜状引导面;以及面对第二通气路且朝前上方倾斜的上部的第二斜状引导面。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃烧装置,该燃烧装置具备燃烧筐,在燃烧筐内的燃烧室内,在横向上排列设置有多个扁平燃烧器,该扁平燃烧器在上端具有前后方向上较长的火焰口,利用排气风扇对从上述扁平燃烧器的火焰口喷出的混合气体燃烧而产生的燃烧气体进行吸引并向外部排出。
背景技术
以往,作为这种燃烧装置,根据专利文献1而已知如下燃烧装置,该燃烧装置在燃烧筐内设置有:燃烧室的下表面的分隔板;以及从分隔板的前端沿扁平燃烧器的下部前端立起的立起板,在立起板上开设有与在各扁平燃烧器的下部前端开口的流入口连通的各导入口,在后表面突出设置有面对各导入口的各燃气喷嘴的燃气岐管与立起板的前方对置配置,从燃气岐管与立起板之间的空间经由各导入口而向各扁平燃烧器的流入口供给一次空气,并且,经由形成于分隔板的多个分布孔而向燃烧室供给二次空气。另外,在该燃烧装置中,在燃烧筐设置有位于分隔板下方的底板,在底板与分隔板之间划分出经由在底板上开设的供气口而与燃烧筐的外部空间连通的供气室,并使燃气岐管与立起板之间的空间与该供气室连通。
在上述现有例子的结构中,容易利用排气风扇的吸引力将供气室内的空气作为二次空气而经由分布孔向燃烧室供给,从而从供气室经由燃气岐管与立起板之间的空间向扁平燃烧器的流入口供给的一次空气容易变得不足。为了减小供气室内的空气中的作为二次空气供给的空气的比例而消除一次空气的不足,需要减少分布孔的个数。然而,由此使得通气阻力增大,因此,需要提高风扇转速,从而耗电会增加、且风扇噪声会增大。
专利文献
专利文献1:日本特开2016-29316号公报
发明内容
鉴于以上问题,本发明的课题在于提供一种燃烧装置,该燃烧装置不减少分布孔的个数就能够消除一次空气的不足。
为了解决上述课题,本发明的燃烧装置具备燃烧筐,在燃烧筐内的燃烧室内,在横向上排列设置有多个扁平燃烧器,该扁平燃烧器在上端具有前后方向上较长的火焰口,利用排气风扇对从上述扁平燃烧器的火焰口喷出的混合气体燃烧而产生的燃烧气体进行吸引并向外部排出,在燃烧筐内设置有:燃烧室的下表面的分隔板;以及从分隔板的前端沿扁平燃烧器的下部前端立起的立起板,在立起板上开设有与在各扁平燃烧器的下部前端开口的流入口连通的各导入口,燃气岐管与立起板的前方对置配置,在该燃气岐管的后表面突出设置有面对各导入口的各燃气喷嘴,从燃气岐管与立起板之间的空间经由各导入口而向各扁平燃烧器的流入口供给一次空气,并且,经由形成于分隔板的多个分布孔而向燃烧室供给二次空气,所述燃烧装置的特征在于,设置有:第一通气路,其将燃气岐管与立起板之间的空间的下部与燃烧筐的外部空间连通;以及第二通气路,其将燃气岐管与立起板之间的空间的上部与燃烧筐的外部空间连通,在燃气岐管的后表面形成有下部的第一斜状引导面以及上部的第二斜状引导面中的至少一方,其中,所述第一斜状引导面面对第一通气路且朝前下方倾斜,所述第二斜状引导面面对第二通气路且朝前上方倾斜。
根据本发明,燃气岐管与立起板之间的空间经由第一通气路和第二通气路而与燃烧筐的外部空间连通,因此,不会受到经由分布孔而发挥作用的排气风扇的吸引力的影响,空气从燃烧筐的外部空间经由各通气路而流入至燃气岐管与立起板之间的空间,并从该空间经由导入口而向扁平燃烧器的流入口供给一次空气。而且,从第一通气路和第二通气路中的至少一个通气路流入的一次空气沿第一斜状引导面和第二斜状引导面中的至少一个斜状引导面而流向导入口,由此将一次空气顺畅地供给至扁平燃烧器的流入口。因此,不减少在分隔板形成的分布孔的个数就能够消除一次空气的不足。其结果,可以不提高排气风扇的转速,能够防止耗电增加、风扇噪声增大之类的不良情况。
另外,在本发明中,在燃气岐管的后表面形成有第一斜状引导面的情况下,优选设置第一斜状引导板,该第一斜状引导板从导入口的下端附近朝前下方倾斜地延伸,且在该第一斜状引导板与第一斜状引导面之间划分出第一通气路,另外,在燃气岐管的后表面形成有第二斜状引导面的情况下,优选设置第二斜状引导板,该第二斜状引导板从导入口的上端附近朝前上方倾斜地延伸,且在该第二斜状引导板与第二斜状引导面之间划分出第二通气路。据此,能够使一次空气顺畅地从第一通气路和第二通气路的各通气路流向导入口。
在该情况下,优选地,第一斜状引导面与第一斜状引导板之间的间隔、以及第二斜状引导面与第二斜状引导板之间的间隔中的至少一个间隔随着趋向前方而变大。据此,更多的一次空气能够流入至随着趋向前方而变大的间隔,从而能够增大供给至扁平燃烧器的流入口的一次空气量。
另外,可以在第一斜状引导板的前端设置朝后下方倾斜的斜状折返部,或者可以在第二斜状引导板的前端设置朝后上方倾斜的斜状折返部。据此,能够从下方、上方向斜状折返部引导而使得更多的一次空气流入至第一通气路、第二通气路。
并且,优选地,第一斜状引导板和第二斜状引导板中的至少一个斜状引导板的与各导入口对应的横向部位的横截面形状,在相对于第一斜状引导面和第二斜状引导面中的与该斜状引导板对置的斜状引导面离开的方向上以弧状弯曲。据此,能够使一次空气顺畅地沿斜状引导板的各弧状弯曲形状部而流向各导入口。
另外,可以在第一斜状引导面和第二斜状引导面中的至少一个斜状引导面上形成凹槽部,该凹槽部位于与各导入口对应的横向部位,且沿前后方向延伸。据此,能够使一次空气顺畅地沿各凹槽部而流向各导入口。
另外,在本发明中,可以构成为:在燃气岐管的后表面形成有第二斜状引导面,扁平燃烧器由浓淡燃烧器构成,作为火焰口,该浓淡燃烧器具有:淡火焰口,利用该淡火焰口将燃料浓度比理论空燃比稀薄的淡混合气体喷出;以及浓火焰口,利用该浓火焰口将燃料浓度比淡混合气体的燃料浓度浓的浓混合气体喷出,作为流入口,该浓淡燃烧器具有:淡火焰口用的淡流入口;以及浓火焰口用的浓流入口,其位于淡流入口的上方,作为导入口,在立起板开设有:淡导入口,其与淡流入口连通;以及浓导入口,其与浓流入口连通,在作为燃气喷嘴而在燃气岐管的后表面突出设置有面对淡导入口的淡燃气喷嘴、以及面对浓导入口的浓燃气喷嘴的情况下,在第二斜状引导面上形成有凹槽部,该凹槽部位于与在横向上相邻的各浓导入口之间的间隔部分对应的横向部位,且沿前后方向延伸。据此,能够使从第二通气路流向淡导入口的一次空气的量增加,并能够使经由浓导入口而向浓流入口供给的一次空气的量减少。
附图说明
图1是本发明的第一实施方式的燃烧装置的立体图。
图2是由图1中的II-II线剖切后的剖切侧视图。
图3是在实施方式的燃烧装置中使用的扁平燃烧器的上部的放大剖视图。
图4是第二实施方式的燃烧装置的主要部分的剖切侧视图。
图5是第三实施方式的燃烧装置的主要部分的剖切侧视图。
图6是第三实施方式的燃烧装置的拆下燃气岐管之后的状态的主要部分的立体图。
图7是第四实施方式的燃烧装置的主要部分的剖切侧视图。
图8是在第四实施方式的燃烧装置中使用的燃气岐管的立体图。
图9是第五实施方式的燃烧装置的主要部分的剖切侧视图。
图10是在第五实施方式的燃烧装置中使用的燃气岐管的立体图。
附图标记说明
1…燃烧筐、1a…燃烧室、2…扁平燃烧器、21…淡火焰口、22…浓火焰口、23…淡流入口、24…浓流入口、3…分隔板、31…分布孔、4…立起板、41…淡导入口、42…浓导入口、6…燃气岐管、61…淡燃气喷嘴、62…浓燃气喷嘴、7…第一通气路、71…第一斜状引导面、711…凹槽部、72…第一斜状引导板、721…斜状折返部、722…弧状弯曲形状部、8…第二通气路、81…第二斜状引导面、811…凹槽部、82…第二斜状引导板、821…斜状折返部、822…弧状弯曲形状部。
具体实施方式
参照图1、图2,本发明的实施方式的燃烧装置具备燃烧筐1。在燃烧筐1内的燃烧室1a内,在横向上排列设置有多个扁平燃烧器2,该扁平燃烧器2具有:上端的前后方向上较长的火焰口;以及在下部前端开口的流入口。另外,在燃烧筐1的前表面上部的前板部11上设置有:点火电极12和火焰棒13,它们面对扁平燃烧器2的上方;以及观察窗14。此外,虽未进行图示,但从扁平燃烧器2的火焰口喷出的混合气体燃烧而产生的燃烧气体在经由热交换器之后被排气风扇吸引并向外部排出。
如图3所示,本实施方式的扁平燃烧器2由如下浓淡燃烧器构成,作为火焰口,该浓淡燃烧器具有:淡火焰口21,利用该淡火焰口21将燃料浓度比理论空燃比稀薄的淡混合气体喷出;以及浓火焰口22,其位于淡火焰口21的横向两侧,利用该浓火焰口22将燃料浓度比淡混合气体的燃料浓度浓的浓混合气体喷出,作为流入口,该浓淡燃烧器具有:淡火焰口21用的淡流入口23;以及浓火焰口22用的浓流入口24,其位于淡流入口23的上方。在淡火焰口21内装配有多个整流板21a。另外,在淡火焰口21的两侧部,设置有位于淡火焰口21与浓火焰口22之间、且不喷出混合气体的回流区域21b。
在燃烧筐1内设置有:燃烧室1a的下表面的分隔板3;以及从分隔板3的前端沿扁平燃烧器2的下部前端立起的立起板4。在分隔板3上形成有多个分布孔31。而且,利用排气风扇的吸引力经由上述分布孔31而向燃烧室1a供给二次空气。此外,在本实施方式中,位于分隔板3下方的燃烧筐1的底面敞开,但也可以利用底板将底面封闭,由此使得从在底板上开设的供气口流入的空气作为二次空气经由分布孔31而向燃烧室1a供给。
在立起板4上开设有与各扁平燃烧器2的淡流入口23以及浓流入口24分别连通的淡导入口41以及浓导入口42。此外,在立起板4的前表面设置有挡板5,该挡板5具有与淡导入口41以及浓导入口42重叠的开口部。另外,立起板4的上端向前方弯曲而到达前板部11的下端。
燃气岐管6与立起板4的前方对置配置。在燃气岐管6的后表面突出设置有:面对各淡导入口41的各淡燃气喷嘴61;以及面对各浓导入口42的各浓燃气喷嘴62。而且,从各淡燃气喷嘴61喷射的燃气经由各淡导入口41而向各扁平燃烧器2的淡流入口23供给,并且,从燃气岐管6与立起板4之间的空间经由各淡导入口41而向各扁平燃烧器2的淡流入口23供给一次空气,将与淡流入口23连接的扁平燃烧器2内的混合通路中的燃气和一次空气混合而生成的淡混合气体从淡火焰口21喷出。另外,从各浓燃气喷嘴62喷射的燃气经由各浓导入口42而向各扁平燃烧器2的浓流入口24供给,并且,从燃气岐管6与立起板4之间的空间经由各浓导入口42而向各扁平燃烧器2的浓流入口24供给一次空气,将与浓流入口24连接的扁平燃烧器2内的混合通路中的燃气和一次空气混合而生成的浓混合气体从浓火焰口22喷出。
在此,在本实施方式中,设置有:第一通气路7,其将燃气岐管6与立起板4之间的空间的下部与燃烧筐1的外部空间连通;以及第二通气路8,其将燃气岐管6与立起板4之间的空间的上部与燃烧筐1的外部空间连通。另外,在燃气岐管6的后表面形成有:面对第一通气路7且朝前下方倾斜的下部的第一斜状引导面71;以及面对第二通气路8、且朝前上方倾斜的上部的第二斜状引导面81。
据此,燃气岐管6与立起板4之间的空间经由第一通气路7和第二通气路8而与燃烧筐1的外部空间连通,因此,不会受到经由分布孔31而发挥作用的排气风扇的吸引力的影响,空气从燃烧筐1的外部空间经由各通气路7、8而流入至燃气岐管6与立起板4之间的空间,一次空气从该空间经由淡导入口41和浓导入口42而供给至扁平燃烧器2的淡流入口23和浓流入口24。而且,从第一通气路7和第二通气路8流入的一次空气沿第一斜状引导面71和第二斜状引导面81而流向淡导入口41和浓导入口42,由此顺畅地经由上述各导入口41、42而将一次空气供给至扁平燃烧器2的淡流入口23和浓流入口24。因此,不减少形成于分隔板3的分布孔31的个数就能够消除一次空气的不足。其结果,无需提高排气风扇的转速,能够防止耗电增加、风扇噪声增大之类的不良情况。
并且,在本实施方式中,设置有:第一斜状引导板72,其从在立起板4上开设的导入口的下端附近、具体而言从位于下方的淡导入口41的下端附近朝前下方倾斜地延伸,且与第一斜状引导面71之间划分出第一通气路7;以及第二斜状引导板82,其从在立起板4上开设的导入口的上端附近、具体而言从位于上方的浓导入口42的上端附近朝前上方倾斜地延伸,且与第二斜状引导面81之间划分出第二通气路8。据此,能够使一次空气更顺畅地从第一通气路7和第二通气路8流向淡导入口41和浓导入口42。此外,在本实施方式中,为了削减部件数量,使第一斜状引导板72和第二斜状引导板82这两个斜状引导板、与挡板5形成为一体。
另外,第一斜状引导面71与第一斜状引导板72之间的间隔随着趋向前方而变大。据此,能够使向第一通气路7流入的一次空气的量增加,从而能够使向扁平燃烧器2的淡流入口23供给的一次空气量增加。此外,还能够使第二斜状引导面81与第二斜状引导板82之间的间隔随着趋向前方而变大,从而能够使向扁平燃烧器2的浓流入口24供给的一次空气量增加。
并且,在第一斜状引导板72的前端设置有朝后下方倾斜的斜状折返部721,并且,在第二斜状引导板82的前端设置有朝后上方倾斜的斜状折返部821。据此,能够从下方向斜状折返部721引导而使得更多的一次空气流入至第一通气路7,并且,还能够从上方向斜状折返部821引导而使得更多的一次空气流入至第二通气路8。
但是,在上述第一实施方式中,淡燃气喷嘴61设置为:面对淡导入口41的上下方向中央,但也可以如图4所示的第二实施方式那样使得淡燃气喷嘴61的位置与第一实施方式相比而向上方偏移。据此,一次空气容易在淡燃气喷嘴61的下方位置进入淡导入口41,从而能够使供给至淡流入口23的一次空气量增加。此外,还能够通过使浓燃气喷嘴62的位置向下方偏移而使得供给至浓流入口24的一次空气量增加。
接下来,对图5、图6所示的第三实施方式进行说明。在第三实施方式中,使第一斜状引导板72的与各淡导入口41对应的横向部位的横截面形状在相对于与第一斜状引导板72对置的第一斜状引导面71离开的方向上以弧状弯曲,并使第二斜状引导板82的与各浓导入口42对应的横向部位的横截面形状也在相对于与第二斜状引导板82对置的第一斜状引导面81离开的方向上以弧状弯曲。据此,能够使一次空气顺畅地沿第一斜状引导板72和第二斜状引导板82的各弧状弯曲形状部722、822而向淡导入口41和浓导入口42流动。此外,可以仅使第一斜状引导板72和第二斜状引导板82的一方形成为第三实施方式的形状。
接下来,对图7、图8所示的第四实施方式进行说明。在第四实施方式中,在第一斜状引导面71上形成有凹槽部711,该凹槽部711位于与各淡导入口41对应的横向部位、即与各淡燃气喷嘴61对应的横向部位、且沿前后方向延伸。据此,能够使一次空气顺畅地沿各凹槽部711向各淡导入口41流动。此外,可以在第二斜状引导面81上形成凹槽部,该凹槽部位于与各浓导入口42对应的横向部位、且沿前后方向延伸。据此,能够使一次空气顺畅地向各浓导入口42流动。
接下来,对图9、图10所示的第五实施方式进行说明。在第五实施方式中,在第二斜状引导面81上形成有凹槽部811,该凹槽部811位于与在横向上相邻的各浓导入口42、42之间的间隔部分对应的横向部位、即与在横向上相邻的各浓燃气喷嘴62、62之间的间隔部分对应的横向部位、且沿前后方向延伸。据此,沿凹槽部811流动的一次空气容易流向下方的淡导入口41。因此,能够使从第二通气路8流向淡导入口41的一次空气的量增加,并能够减少经由浓导入口42而供给至浓流入口24的一次空气的量。由此,能够适当地对浓混合气体的空燃比进行调节。
以上参照附图对本发明的实施方式进行了说明,但本发明并不限定于此。例如,在上述实施方式中,在燃气岐管6的后表面形成有第一斜状引导面71和第二斜状引导面81这两个斜状引导面,但也可以仅形成第一斜状引导面71和第二斜状引导面81的一方。另外,在上述实施方式中,由浓淡燃烧器构成扁平燃烧器2,但也可以由通常的本生式燃烧器构成扁平燃烧器。在该情况下,只要在立起板4上开设与在各扁平燃烧器的下部前端开口的单个流入口连通的导入口,并经由第一通气路7和第二通气路8而使一次空气流向该导入口即可。
Claims (11)
1.一种燃烧装置,其具备燃烧筐,在燃烧筐内的燃烧室内,在横向上排列设置有多个扁平燃烧器,该扁平燃烧器在上端具有前后方向上较长的火焰口,利用排气风扇对从所述扁平燃烧器的火焰口喷出的混合气体燃烧而产生的燃烧气体进行吸引并向外部排出,在燃烧筐内设置有:燃烧室的下表面的分隔板;以及从分隔板的前端沿扁平燃烧器的下部前端立起的立起板,在立起板上开设有与在各扁平燃烧器的下部前端开口的流入口连通的各导入口,燃气岐管与立起板的前方对置配置,在该燃气岐管的后表面突出设置有面对各导入口的各燃气喷嘴,从燃气岐管与立起板之间的空间经由各导入口而向各扁平燃烧器的流入口供给一次空气,并且,经由形成于分隔板的多个分布孔而向燃烧室供给二次空气,
所述燃烧装置的特征在于,
所述燃烧装置设置有:第一通气路,其将燃气岐管与立起板之间的空间的下部与燃烧筐的外部空间连通;以及第二通气路,其将燃气岐管与立起板之间的空间的上部与燃烧筐的外部空间连通,
在燃气岐管的后表面形成有下部的第一斜状引导面,其中,所述第一斜状引导面面对第一通气路且朝前下方倾斜,并且,所述燃烧装置设置有第一斜状引导板,该第一斜状引导板从所述导入口的下端附近朝前下方倾斜地延伸,且在该第一斜状引导板与第一斜状引导面之间划分出所述第一通气路。
2.根据权利要求1所述的燃烧装置,其特征在于,
所述第一斜状引导面与所述第一斜状引导板之间的间隔随着趋向前方而变大。
3.根据权利要求1或2所述的燃烧装置,其特征在于,
在所述第一斜状引导板的前端设置有朝后下方倾斜的斜状折返部。
4.根据权利要求1或2所述的燃烧装置,其特征在于,
所述第一斜状引导板的与所述各导入口对应的横向部位的横截面形状,在相对于所述第一斜状引导面离开的方向上以弧状弯曲。
5.根据权利要求1所述的燃烧装置,其特征在于,
在所述燃气岐管的后表面形成有所述第一斜状引导面,在第一斜状引导面上形成有凹槽部,该凹槽部位于与所述各导入口对应的横向部位,且沿前后方向延伸。
6.一种燃烧装置,其具备燃烧筐,在燃烧筐内的燃烧室内,在横向上排列设置有多个扁平燃烧器,该扁平燃烧器在上端具有前后方向上较长的火焰口,利用排气风扇对从所述扁平燃烧器的火焰口喷出的混合气体燃烧而产生的燃烧气体进行吸引并向外部排出,在燃烧筐内设置有:燃烧室的下表面的分隔板;以及从分隔板的前端沿扁平燃烧器的下部前端立起的立起板,在立起板上开设有与在各扁平燃烧器的下部前端开口的流入口连通的各导入口,燃气岐管与立起板的前方对置配置,在该燃气岐管的后表面突出设置有面对各导入口的各燃气喷嘴,从燃气岐管与立起板之间的空间经由各导入口而向各扁平燃烧器的流入口供给一次空气,并且,经由形成于分隔板的多个分布孔而向燃烧室供给二次空气,
所述燃烧装置的特征在于,
所述燃烧装置设置有:第一通气路,其将燃气岐管与立起板之间的空间的下部与燃烧筐的外部空间连通;以及第二通气路,其将燃气岐管与立起板之间的空间的上部与燃烧筐的外部空间连通,
在所述燃气岐管的后表面形成有上部的第二斜状引导面,所述第二斜状引导面面对第二通气路且朝前上方倾斜,并且,所述燃烧装置设置有第二斜状引导板,该第二斜状引导板从所述导入口的下端附近朝前上方倾斜地延伸,且在该第二斜状引导板与第二斜状引导面之间划分出所述第二通气路。
7.根据权利要求6所述的燃烧装置,其特征在于,
所述第二斜状引导面与所述第二斜状引导板之间的间隔随着趋向前方而变大。
8.根据权利要求6或7所述的燃烧装置,其特征在于,
在所述第二斜状引导板的前端设置有朝后上方倾斜的斜状折返部。
9.根据权利要求6或7所述的燃烧装置,其特征在于,
所述第二斜状引导板的与所述各导入口对应的横向部位的横截面形状,在相对于所述第二斜状引导面离开的方向上以弧状弯曲。
10.根据权利要求6所述的燃烧装置,其特征在于,
在所述燃气岐管的后表面形成有所述第二斜状引导面,在第二斜状引导面形成有凹槽部,该凹槽部位于与所述各导入口对应的横向部位,且沿前后方向延伸。
11.根据权利要求6所述的燃烧装置,其特征在于,
在所述燃气岐管的后表面形成有所述第二斜状引导面,所述扁平燃烧器由浓淡燃烧器构成,作为所述火焰口,该浓淡燃烧器具有:淡火焰口,利用该淡火焰口将燃料浓度比理论空燃比稀薄的淡混合气体喷出;以及浓火焰口,利用该浓火焰口将燃料浓度比淡混合气体的燃料浓度浓的浓混合气体喷出,作为所述流入口,该浓淡燃烧器具有:淡火焰口用的淡流入口;以及浓火焰口用的浓流入口,其位于淡流入口的上方,作为所述导入口,在所述立起板上开设有:淡导入口,其与淡流入口连通;以及浓导入口,其与浓流入口连通,作为所述燃气喷嘴,在所述燃气岐管的后表面突出设置有面对淡导入口的淡燃气喷嘴、以及面对浓导入口的浓燃气喷嘴,在第二斜状引导面上形成有凹槽部,该凹槽部位于与在横向上相邻的各浓导入口之间的间隔部分对应的横向部位,且沿前后方向延伸。
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- 2017-05-31 JP JP2017107449A patent/JP6853115B2/ja active Active
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- 2018-04-13 CN CN201810329521.XA patent/CN108980828B/zh active Active
Patent Citations (5)
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