CN1089558A - 可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母 - Google Patents
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Abstract
“可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母”属自行车
的前叉部件。在现有技术中,车把与前叉的连接方法
是由车把部件中的把心丝杆、把心螺母来固定的,这
种连接方法的缺点是零件多;成本高,而且车把立管
下端的开槽处易断。“可箍紧车把的前叉立管、上挡和
锁母”的特征在于前叉立管的上端锯有多条缝,上挡
有两套螺纹,第一套螺纹拧在前叉立管上,锁母内壁
有锥度,当它拧在上挡的第二套螺纹上后,前叉立管
的管口会收缩而箍紧车把。“可箍紧车把的前叉立管、
上挡和锁母”适用于各种自行车、三轮车。
Description
本发明涉及自行车的前叉部件
在现有技术中,前叉立管上有M26×1的外螺纹,接近管口的壁上有条卡住灯架的槽,管口是完好的,它不能向圆心方向收缩,上挡内壁有M26×1的螺纹,用它拧在前叉立管上用于控制前叉与车架的松紧,锁母内壁有M26×1的螺纹,它的作用是锁紧上挡,当车把立管***前叉立管之后,是由车把立管中的把心丝杆拉紧把心螺母而产生涨力,开有槽的车把立管下端被涨大之后,紧贴前叉立管内壁而起到连接作用。这种连接方法的缺点是零件多,成本高,而且车把立管下端的开槽处易断。
本发明的目的是要省去把心丝杆、把心垫圈、把心螺母和灯架(固定垫圈),并利用空出的车把立管插伞。
本发明的解决方案是先在前叉立管的上端锯出若干条缝,再在上挡的上方增加第二套螺纹,当上挡拧于前叉立管上后,再将锁母拧紧在上挡的第二套螺纹之上,因锁母的内壁有锥度,迫使前叉立管管口向圆心方向收缩,从而达到箍紧车把立管之目的,同时也锁紧了上挡。
该方案可减少自行车的零件数量,减轻车重,降低成本,并可保证车把立管下端完好无损,另外可利用车把立管的空间插伞或穿入车闸拉杆和车闸线,使自行车外观更为简洁。
本发明包括有前叉立管,上挡和锁母。
前叉立管是用26毫米钢管制成,它的上端有M26×1的外螺纹,管口锯有多条缝,管口外圆有锥度。
上档的内壁有M26×1的螺纹,它的外圆面滚有花纹,在内壁与外圆之间有球道,这些都是现有技术,所不同的是在上挡的上面另增有一层圆柱,圆柱有约M30×1的第二套外螺纹。
锁母的上层为圆台形,内壁有锥度,上口径约22.5毫米,下层为圆柱形,内壁有约M30×1的螺纹,外壁有孔,便于扳动。
当上挡装在前叉立管上后,再将锁母拧紧在上挡的第二套螺纹上,此时锁母内壁挤压前叉立管管口,使开有缝的管口向圆心方向收缩而达到箍紧车把目的,
本发明的另一种方案是将上挡的第二套外螺纹改成内螺纹,再将锁母的内螺纹改成外螺纹即可。
Claims (3)
1、可箍紧车把的前叉立管,上挡和锁母,包括有前叉立管,上挡和锁母,其特征在于上挡增有一层高度,上有第二套螺纹,锁母有与上挡第二套螺纹相配的螺纹。
2、根据权利要求1所说的可箍紧车把的前叉立管,上挡和锁母,其特征在于锁母上层内空有锥度。
3、根据权利要求1所说的可箍紧车把的前叉立管,上挡和锁母,其特征在于前叉立管的上端锯有多条缝,管口外圆有锥度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 93100510 CN1089558A (zh) | 1993-01-01 | 1993-01-01 | 可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 93100510 CN1089558A (zh) | 1993-01-01 | 1993-01-01 | 可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1089558A true CN1089558A (zh) | 1994-07-20 |
Family
ID=4983066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 93100510 Pending CN1089558A (zh) | 1993-01-01 | 1993-01-01 | 可箍紧车把的前叉立管、上挡和锁母 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1089558A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101391635B (zh) * | 2002-07-29 | 2013-09-18 | 马丁·F·维默尔 | 用于具有一个单独前轮的交通工具的前轮悬架*** |
-
1993
- 1993-01-01 CN CN 93100510 patent/CN1089558A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101391635B (zh) * | 2002-07-29 | 2013-09-18 | 马丁·F·维默尔 | 用于具有一个单独前轮的交通工具的前轮悬架*** |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |