CN108915717A - 一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架 - Google Patents

一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架 Download PDF

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Abstract

本发明属于隧道施工技术领域,公开了一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架,设置有可移动台架,可移动台架通过铰链连接有斜撑工字钢,正反丝螺纹套筒两端分别旋入正螺纹螺柱和反螺纹螺柱,正螺纹螺柱通过铰链连接固定于可移动台架上,反螺纹螺柱通过铰链连接固定于斜撑工字钢上,铰链通过螺栓连接固定在可移动台架上,正反丝螺纹套筒的中部开设通孔,正螺纹螺柱和反螺纹螺柱的外端分别焊接有半圆形连接板。本发明是一种优化出入口隧道开挖方法的改进型暗挖隧道掘进工具,通过改进隧道掘进台架,增加了台架的通用性,改造成本低廉,操作简便,可改善现场作业环境,在保证作业安全的前提下加快施工速度。

Description

一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架
技术领域
本发明属于隧道施工技术领域,尤其涉及一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:
进入21世纪以后,人类社会迎来了高速发展。随着人口、资源、环境以及交通等问题的日益突出,加快开发地下空间资源,使之成为全人类在地球上安全舒适的第二个生活空间已经成为各国广泛关注和大力研究的内容。
随着城市化进程的不断推进,地铁建设也在迅速发展。在城市繁华区域、交通要道和人口密集地段,为了不破坏现有的交通条件,不影响工程周边居民的日常生活,越来越多的地铁车站采用暗挖法进行施工。而暗挖法施工中的隧道出入口施工中,出入口隧道的施工一般存在较大的开挖坡度。
在应对隧道大坡度出入口施工时,一般方法为:暗挖隧道出入口施工时,通过在台架一侧垫渣的方式来减小台架的倾斜角度,在掘进移动台架的同时,继续垫渣减小台架倾斜。该方法程序复杂,垫渣工程量大,台架角度不好控制;而且垫渣占用时间较长,对施工生产存在一定的干扰,致使工效降低;并且垫渣后期需及时清理,需重复使用出渣设备,造成资源的浪费。
综上所述,现有技术存在的问题是:
隧道施工时,台架角度不好控制,垫渣的方式降低了工作效率,造成资源的浪费。
解决上述技术问题的难度和意义:
台架的支撑杆的高度都是固定的,无法进行角度的调整,垫渣的方式需要的工程量大,对施工生产存在一定的干扰,并且垫渣后期需及时清理,需重复使用出渣设备;
面对日益应用广泛的隧道浅埋暗挖施工方法,在出入口隧道施工这一环节上进行发明改进,制作使施工更加高效的工具,才能满足隧道发展的需要。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架,增加了台架的通用性,提高了经济效益及工作效率。
本发明是这样实现的,一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架设置有可移动台架,可移动台架通过铰链连接有斜撑工字钢;
正反丝螺纹套筒两端分别旋入正螺纹螺柱和反螺纹螺柱,正螺纹螺柱通过铰链连接固定于可移动台架上,反螺纹螺柱通过铰链连接固定于斜撑工字钢上。
进一步,铰链通过螺栓连接固定在可移动台架上,可随时拆卸并移动铰链的位置。
进一步,正反丝螺纹套筒的中部开设通孔,可将钢筋或者其他工具***通孔中,方便操作者很容易旋转正反丝螺纹套。
进一步,正螺纹螺柱和反螺纹螺柱的外端分别焊接有半圆形连接板,半圆形连接板上开设有圆孔,通过圆孔分别与可移动台架和斜撑工字钢上的铰链连接。
综上所述,本发明的优点及积极效果为:
本发明是一种优化出入口隧道开挖方法的改进型暗挖隧道掘进工具,与现有技术相比,通过改进隧道掘进台架,增加了台架的通用性。在正反丝螺纹套两端分别旋入正螺纹螺柱和反螺纹螺柱,当正螺纹螺柱和反螺纹螺柱分别固定在台架和斜撑上时,通过旋转正反丝螺纹套来达到控制斜撑工字钢角度的目的。在正反丝螺纹套中间开设通孔,将钢筋或者其他工具***通孔中,操作者很容易旋转正反丝螺纹套。通过此种改进型掘进工具,使得出入口隧道开挖施工时,避免了进行渣土反复铺垫台架的冗长过程,本发明改造成本低廉,操作简便,可改善现场作业环境,在保证作业安全的前提下加快施工速度。
附图说明
图1是本发明实施例提供的用于大坡度隧道的可调节式施工台架结构示意图;
图2是本发明实施例提供的用于大坡度隧道的可调节式施工台架斜撑工字钢的连接示意图;
图3是本发明实施例提供的用于大坡度隧道的可调节式施工台架正反丝螺纹套筒结构示意图;
图4是本发明实施例提供的用于大坡度隧道的可调节式施工台架安装后结构示意图;
图中:1、可移动台架;2、正反丝螺纹套筒;3、正螺纹螺柱;4、反螺纹螺柱;5、铰链;6、斜撑工字钢;7、通孔;8、半圆形连接板。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
如图1-图4所示,本发明实施例提供的用于大坡度隧道的可调节式施工台架包括:可移动台架1、正反丝螺纹套筒2、正螺纹螺柱3、反螺纹螺柱4、铰链5、斜撑工字钢6、通孔7、半圆形连接板8。
斜撑工字钢6通过铰链5与可移动台架1连接,正反丝螺纹套筒2两端分别旋入正螺纹螺柱3和反螺纹螺柱4,正螺纹螺柱3通过铰链5连接固定于可移动台架1上,反螺纹螺柱4通过铰链5连接固定于斜撑工字钢6上。铰链5通过螺栓连接固定在可移动台架2上,正反丝螺纹套筒2的中部开设通孔7,正螺纹螺柱3和反螺纹螺柱4的外端分别焊接有半圆形连接板8,半圆形连接板8上开设有圆孔。
操作者可根据斜坡不同的倾斜程度,旋转正反丝螺纹套2来调节斜撑工字钢的角度,以保持施工台架的水平,在通孔7中***钢筋或者其他工具,能够容易地对正反丝螺纹套筒2进行旋转操作,铰链5通过螺栓连接固定在可移动台架1上,可根据需要随时拆卸并移动铰链5的位置,增加了台架的通用性。本发明改造成本低廉,操作简便,可改善现场作业环境,在保证作业安全的前提下加快施工速度。
以上所述仅是对本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架,其特征在于,用于大坡度隧道的可调节式施工台架设置有可移动台架,可移动台架通过铰链连接有斜撑工字钢;
正反丝螺纹套筒两端分别旋入正螺纹螺柱和反螺纹螺柱,正螺纹螺柱通过铰链连接固定于可移动台架上,反螺纹螺柱通过铰链连接固定于斜撑工字钢上。
2.如权利要求1所述用于大坡度隧道的可调节式施工台架,其特征在于,铰链通过螺栓连接固定在可移动台架上。
3.如权利要求1所述用于大坡度隧道的可调节式施工台架,其特征在于,正反丝螺纹套筒的中部开设通孔。
4.如权利要求1所述用于大坡度隧道的可调节式施工台架,其特征在于,正螺纹螺柱和反螺纹螺柱的外端分别焊接有半圆形连接板,半圆形连接板上开设有圆孔。
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