CN108910492A - 一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置,包括支撑脚、底座、电机放置槽、导向夹紧机构以及限位机构，所述支撑脚固定在底座下端面棱角处，所述电机放置槽开设在底座上侧面中部位置，所述导向夹紧机构设置在电机放置槽内左部位置，所述导向夹紧机构包括凹槽、举升缸、上楔块、下楔块、导向槽、推板、弧形槽、弧形顶杆、夹板、导向轮以及弧形载板，所述限位机构设置在底座上侧面上，所述限位机构包括上支架、槽体一、电动推杆一、电动推杆二、槽体二、限位板、复位弹簧、行程开关、支撑板以及警示灯，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：实现了电机的快速夹持功能，还实现了电机限位提示功能。
Description
技术领域
本发明是一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，属于新能源汽车电机检测设备领域。
背景技术
现有技术中的新能源汽车电机测试***中装夹装置无法实现电机的导向移动，以及快速夹紧功能，现有技术中的新能源汽车电机测试***中装夹装置无限位提示功能，智能化程度不高，所以急需要一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，包括支撑脚、底座、电机放置槽、导向夹紧机构以及限位机构，所述支撑脚固定在底座下端面棱角处，所述电机放置槽开设在底座上侧面中部位置，所述导向夹紧机构设置在电机放置槽内左部位置，所述导向夹紧机构包括凹槽、举升缸、上楔块、下楔块、导向槽、推板、弧形槽、弧形顶杆、夹板、导向轮以及弧形载板，所述限位机构设置在底座上侧面上，所述限位机构包括上支架、槽体一、电动推杆一、电动推杆二、槽体二、限位板、复位弹簧、行程开关、支撑板以及警示灯。
进一步地，在所述导向夹紧机构中，所述凹槽开设在电机放置槽内下侧面左部位置，所述举升缸固定在凹槽内下侧面中部，所述上楔块固定在弧形载板下侧面前部，所述下楔块装配在导向槽内，所述导向槽开设在凹槽内前侧面下部，所述推板固定在下楔块上端面上，所述弧形槽开设在凹槽内前侧面中部，且弧形槽上端与电机放置槽相连通，所述弧形顶杆装配在弧形槽内，所述夹板固定在弧形顶杆上端，所述导向轮装配在弧形载板上端面上，所述弧形载板固定在举升缸上端面上。
进一步地，所述弧形载板上端面上开设有卡槽，所述导向轮通过转轴装配在卡槽内，所述卡槽以及导向轮均设有三组以上，三组以上所述卡槽等距排布在弧形载板上侧面上，所述导向轮分别装配在卡槽内，在实际使用时，运行举升缸，举升缸带动弧形载板向上移动，当弧形载板移出凹槽后，停止运行举升缸，并将电机放置在弧形载板上，然后向左推动电机，电机通过摩擦力带动导向轮在卡槽内转动，导向轮转动带动电机在弧形载板上向左移动，当电机移动至电机放置槽内左侧面后，停止推动电机，从而实现了电机安装的导向移动功能。
进一步地，所述上楔块下侧面与下楔块下侧面相贴合，所述夹板横截面呈圆弧形，且夹板上侧面上安装有弹性缓冲垫，所述凹槽内左侧面上安装有回力弹簧，在实际使用时，待电机移动至电机放置槽内最左侧后，运行举升缸，举升缸收缩，并带动弧形载板向下移动，当弧形载板移动至凹槽内后，电机与电机放置槽紧密贴合，同时弧形载板向下移动带动上楔块向下移动，上楔块向下移动带动下楔块在导向槽内通过滚珠向前移动，下楔块向前移动带动推板向前移动，推板向前移动带动弧形顶杆在弧形槽内移动，弧形顶杆移动带动夹板移动，当夹板与电机紧密贴合后，停止运行举升缸，从而实现了电机的快速装夹功能。
进一步地，在所述限位机构中，所述上支架设置在底座上侧面上，所述槽体一与槽体二前后对称开设在底座上侧面上，所述电动推杆一固定在槽体一内左侧面上，所述电动推杆二安装在槽体二内左侧面上，所述限位板固定在复位弹簧左端，所述复位弹簧固定在支撑板左端面上，所述行程开关设置在支撑板左侧面中部，所述支撑板安装在上支架下侧面中部位置，所述警示灯设置在上支架上侧面上。
进一步地，所述上支架下端面上对称安装有导向块一与导向块二，所述导向块一装配在槽体一内，且导向块一与电动推杆一右端相连接，所述导向块二装配在槽体二内，且导向块二与电动推杆二右端相连接，在实际使用时，同时运行电动推杆一与电动推杆二，电动推杆一以及电动推杆二同时带动导向块一以及导向块二移动，导向块一在槽体一内向左移动，导向块二在槽体二内向左移动，导向块一与导向块二同时移动带动上支架向左移动，从而实现了上支架导向移动功能。
进一步地，所述行程开关通过连接线与警示灯以及外接电源相连接，所述行程开关、警示灯以及外接电源形成完整闭合回路，所述限位板右侧面上安装有顶块，所述顶块中轴线与行程开关中轴线在同一条直线上，在实际使用时，同时运行电动推杆一与电动推杆二，电动推杆一以及电动推杆二同时带动导向块一以及导向块二移动，导向块一在槽体一内向左移动，导向块二在槽体二内向左移动，导向块一与导向块二同时移动带动上支架向左移动，上支架移动带动限位板向左移动，当限位板接触电机右侧面后，限位板挤压复位弹簧，复位弹簧发生变形，当限位板上的顶块触碰行程开关后，行程开关接通警示灯电路，警示灯亮起，然后作业人员停止运行电动推杆一与电动推杆二，从而实现了限位提示功能。
本发明的有益效果：本发明的一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，因本发明添加了凹槽、举升缸、上楔块、下楔块、导向槽、推板、弧形槽、弧形顶杆、夹板、导向轮以及弧形载板，实现了电机的快速夹持功能。
因本发明添加了上支架、槽体一、电动推杆一、电动推杆二、槽体二、限位板、复位弹簧、行程开关、支撑板以及警示灯，实现了电机限位提示功能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置的结构示意图；
图2为本发明一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置中导向夹紧机构的结构示意图；
图3为本发明一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置中限位机构的结构示意图；
图4为本发明一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置中限位机构的俯视结构示意图；
图中：1-导向夹紧机构、2-限位机构、3-支撑脚、4-底座、5-电机放置槽、101-凹槽、102-举升缸、103-上楔块、104-下楔块、105-导向槽、106-推板、107-弧形槽、108-弧形顶杆、109-夹板、110-导向轮、111-弧形载板、201-上支架、202-槽体一、203-电动推杆一、204-电动推杆二、205-槽体二、206-限位板、207-复位弹簧、208-行程开关、209-支撑板、210-警示灯。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，包括支撑脚3、底座4、电机放置槽5、导向夹紧机构1以及限位机构2，支撑脚3固定在底座4下端面棱角处，电机放置槽5开设在底座4上侧面中部位置，导向夹紧机构1设置在电机放置槽5内左部位置，导向夹紧机构1包括凹槽101、举升缸102、上楔块103、下楔块104、导向槽105、推板106、弧形槽107、弧形顶杆108、夹板109、导向轮110以及弧形载板111，限位机构2设置在底座4上侧面上，限位机构2包括上支架201、槽体一202、电动推杆一203、电动推杆二204、槽体二205、限位板206、复位弹簧207、行程开关208、支撑板209以及警示灯210。
在导向夹紧机构1中，凹槽101开设在电机放置槽5内下侧面左部位置，举升缸102固定在凹槽101内下侧面中部，上楔块103固定在弧形载板111下侧面前部，下楔块104装配在导向槽105内，导向槽105开设在凹槽101内前侧面下部，推板106固定在下楔块104上端面上，弧形槽107开设在凹槽101内前侧面中部，且弧形槽107上端与电机放置槽5相连通，弧形顶杆108装配在弧形槽107内，夹板109固定在弧形顶杆108上端，导向轮110装配在弧形载板111上端面上，弧形载板111固定在举升缸102上端面上。
在限位机构2中，上支架201设置在底座4上侧面上，槽体一202与槽体二205前后对称开设在底座4上侧面上，电动推杆一203固定在槽体一202内左侧面上，电动推杆二204安装在槽体二205内左侧面上，限位板206固定在复位弹簧207左端，复位弹簧207固定在支撑板209左端面上，行程开关208设置在支撑板209左侧面中部，支撑板209安装在上支架201下侧面中部位置，警示灯210设置在上支架201上侧面上。
作为本发明的一个实施例：弧形载板111上端面上开设有卡槽，导向轮110通过转轴装配在卡槽内，卡槽以及导向轮110均设有三组以上，三组以上卡槽等距排布在弧形载板111上侧面上，导向轮110分别装配在卡槽内，在实际使用时，运行举升缸102，举升缸102带动弧形载板111向上移动，当弧形载板111移出凹槽101后，停止运行举升缸102，并将电机放置在弧形载板111上，然后向左推动电机，电机通过摩擦力带动导向轮110在卡槽内转动，导向轮110转动带动电机在弧形载板111上向左移动，当电机移动至电机放置槽5内左侧面后，停止推动电机，从而实现了电机安装的导向移动功能。
作为本发明的一个实施例：上楔块103下侧面与下楔块104下侧面相贴合，夹板109横截面呈圆弧形，且夹板109上侧面上安装有弹性缓冲垫，凹槽101内左侧面上安装有回力弹簧，在实际使用时，待电机移动至电机放置槽5内最左侧后，运行举升缸102，举升缸102收缩，并带动弧形载板111向下移动，当弧形载板111移动至凹槽101内后，电机与电机放置槽5紧密贴合，同时弧形载板111向下移动带动上楔块103向下移动，上楔块103向下移动带动下楔块104在导向槽105内通过滚珠向前移动，下楔块104向前移动带动推板106向前移动，推板106向前移动带动弧形顶杆108在弧形槽107内移动，弧形顶杆108移动带动夹板109移动，当夹板109与电机紧密贴合后，停止运行举升缸102，从而实现了电机的快速装夹功能。
作为本发明的一个实施例：上支架201下端面上对称安装有导向块一与导向块二，导向块一装配在槽体一202内，且导向块一与电动推杆一203右端相连接，导向块二装配在槽体二205内，且导向块二与电动推杆二204右端相连接，在实际使用时，同时运行电动推杆一203与电动推杆二204，电动推杆一203以及电动推杆二204同时带动导向块一以及导向块二移动，导向块一在槽体一202内向左移动，导向块二在槽体二205内向左移动，导向块一与导向块二同时移动带动上支架201向左移动，从而实现了上支架201导向移动功能。
作为本发明的一个实施例：行程开关208通过连接线与警示灯210以及外接电源相连接，行程开关208、警示灯210以及外接电源形成完整闭合回路，限位板206右侧面上安装有顶块，顶块中轴线与行程开关208中轴线在同一条直线上，在实际使用时，同时运行电动推杆一203与电动推杆二204，电动推杆一203以及电动推杆二204同时带动导向块一以及导向块二移动，导向块一在槽体一202内向左移动，导向块二在槽体二205内向左移动，导向块一与导向块二同时移动带动上支架201向左移动，上支架201移动带动限位板206向左移动，当限位板206接触电机右侧面后，限位板206挤压复位弹簧207，复位弹簧207发生变形，当限位板206上的顶块触碰行程开关208后，行程开关208接通警示灯210电路，警示灯210亮起，然后作业人员停止运行电动推杆一203与电动推杆二204，从而实现了限位提示功能。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，包括支撑脚、底座、电机放置槽、导向夹紧机构以及限位机构，其特征在于：所述支撑脚固定在底座下端面棱角处，所述电机放置槽开设在底座上侧面中部位置，所述导向夹紧机构设置在电机放置槽内左部位置，所述导向夹紧机构包括凹槽、举升缸、上楔块、下楔块、导向槽、推板、弧形槽、弧形顶杆、夹板、导向轮以及弧形载板，所述限位机构设置在底座上侧面上，所述限位机构包括上支架、槽体一、电动推杆一、电动推杆二、槽体二、限位板、复位弹簧、行程开关、支撑板以及警示灯。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，其特征在于：在所述导向夹紧机构中，所述凹槽开设在电机放置槽内下侧面左部位置，所述举升缸固定在凹槽内下侧面中部，所述上楔块固定在弧形载板下侧面前部，所述下楔块装配在导向槽内，所述导向槽开设在凹槽内前侧面下部，所述推板固定在下楔块上端面上，所述弧形槽开设在凹槽内前侧面中部，且弧形槽上端与电机放置槽相连通，所述弧形顶杆装配在弧形槽内，所述夹板固定在弧形顶杆上端，所述导向轮装配在弧形载板上端面上，所述弧形载板固定在举升缸上端面上。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，其特征在于：所述弧形载板上端面上开设有卡槽，所述导向轮通过转轴装配在卡槽内，所述卡槽以及导向轮均设有三组以上，三组以上所述卡槽等距排布在弧形载板上侧面上，所述导向轮分别装配在卡槽内，在实际使用时，运行举升缸，举升缸带动弧形载板向上移动，当弧形载板移出凹槽后，停止运行举升缸，并将电机放置在弧形载板上，然后向左推动电机，电机通过摩擦力带动导向轮在卡槽内转动，导向轮转动带动电机在弧形载板上向左移动，当电机移动至电机放置槽内左侧面后，停止推动电机，从而实现了电机安装的导向移动功能。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，其特征在于：所述上楔块下侧面与下楔块下侧面相贴合，所述夹板横截面呈圆弧形，且夹板上侧面上安装有弹性缓冲垫，所述凹槽内左侧面上安装有回力弹簧，在实际使用时，待电机移动至电机放置槽内最左侧后，运行举升缸，举升缸收缩，并带动弧形载板向下移动，当弧形载板移动至凹槽内后，电机与电机放置槽紧密贴合，同时弧形载板向下移动带动上楔块向下移动，上楔块向下移动带动下楔块在导向槽内通过滚珠向前移动，下楔块向前移动带动推板向前移动，推板向前移动带动弧形顶杆在弧形槽内移动，弧形顶杆移动带动夹板移动，当夹板与电机紧密贴合后，停止运行举升缸，从而实现了电机的快速装夹功能。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，其特征在于：在所述限位机构中，所述上支架设置在底座上侧面上，所述槽体一与槽体二前后对称开设在底座上侧面上，所述电动推杆一固定在槽体一内左侧面上，所述电动推杆二安装在槽体二内左侧面上，所述限位板固定在复位弹簧左端，所述复位弹簧固定在支撑板左端面上，所述行程开关设置在支撑板左侧面中部，所述支撑板安装在上支架下侧面中部位置，所述警示灯设置在上支架上侧面上。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，其特征在于：所述上支架下端面上对称安装有导向块一与导向块二，所述导向块一装配在槽体一内，且导向块一与电动推杆一右端相连接，所述导向块二装配在槽体二内，且导向块二与电动推杆二右端相连接，在实际使用时，同时运行电动推杆一与电动推杆二，电动推杆一以及电动推杆二同时带动导向块一以及导向块二移动，导向块一在槽体一内向左移动，导向块二在槽体二内向左移动，导向块一与导向块二同时移动带动上支架向左移动，从而实现了上支架导向移动功能。
7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电机测试***中的快速装夹装置，其特征在于：所述行程开关通过连接线与警示灯以及外接电源相连接，所述行程开关、警示灯以及外接电源形成完整闭合回路，所述限位板右侧面上安装有顶块，所述顶块中轴线与行程开关中轴线在同一条直线上，在实际使用时，同时运行电动推杆一与电动推杆二，电动推杆一以及电动推杆二同时带动导向块一以及导向块二移动，导向块一在槽体一内向左移动，导向块二在槽体二内向左移动，导向块一与导向块二同时移动带动上支架向左移动，上支架移动带动限位板向左移动，当限位板接触电机右侧面后，限位板挤压复位弹簧，复位弹簧发生变形，当限位板上的顶块触碰行程开关后，行程开关接通警示灯电路，警示灯亮起，然后作业人员停止运行电动推杆一与电动推杆二，从而实现了限位提示功能。
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