CN108859811A - 一种可回收充电线的充电桩及其使用方法 - Google Patents

一种可回收充电线的充电桩及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种可回收充电线的充电桩及其使用方法,包括充电桩体,所述充电桩体的底端设置有基座,充电桩体的上端设置有防雨棚,充电桩体的前端设置有显示器,显示器的下端设置有开关按钮;所述充电桩体的内腔中央设置有绕线装置,绕线装置的底端设置有电机,电机的上端设置有减速机,减速机的上端中央设置有转轴,转轴中央设置有绕线盘,绕线盘设置有充电线。本可回收充电线的充电桩在使用时,电机为三相异步电机,控制绕线装置释放和回收充电线,当将充电线收回后,压力传感器将压力信号转换成电信号传至控制器,控制器接收信号后,给电机断电,停止工作,充电线回收完成;整体可回收充电线,安全方便,省时省力。

Description

一种可回收充电线的充电桩及其使用方法
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种可回收充电线的充电桩。
背景技术
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,新能源汽车也是国家大力鼓励并支持的发展行业,目前较为常见的新能源汽车主要有纯电动汽车,现有的充电桩,在完成充电后,都需要人为的将充电线放回充电桩,收好后,放置在充电桩旁,更有甚至随意丢弃,这样电缆容易受到各种外力和伤害,如人员踩踏、汽车碾压、太阳暴晒等,导致电缆外部破损,造成电缆寿命下降,甚至裸露出来,造成触电事故,因此需要一种可回收充电线的充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可回收充电线的充电桩,具有可回收充电线,安全方便,省时省力的优点,解决了现有技术中需要人为的将充电线放回充电桩,容易使电缆受到各种外力和伤害,造成电缆寿命下降,甚至引发触电事故的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可回收充电线的充电桩,包括充电桩体,所述充电桩体的底端设置有基座,充电桩体的上端设置有防雨棚,充电桩体的前端设置有显示器,显示器的下端设置有开关按钮;所述开关按钮的下端开设有充电接头放置槽,充电接头放置槽内设置有充电接头;所述充电接头放置槽的右端设置有压力传感器,压力传感器与充电接头放置槽嵌接固定;所述充电桩体的内腔中央设置有绕线装置,绕线装置的底端设置有电机,电机的上端设置有减速机,减速机的上端中央设置有转轴,转轴中央设置有绕线盘,绕线盘设置有充电线,转轴与充电桩体固定连接,电机与充电桩体接触连接;所述转轴的上端设置有接头,接头的外侧设置有圆筒,圆筒与转轴固定连接;所述充电桩体内腔底端左侧设置有控制器,控制器与显示器和电机电连接;所述充电桩体的内腔上端设置有固定板,固定板的中央设置有导电杆,导电杆的右端设置有连接杆,连接杆与导电杆固定连接;所述导电杆的底端设置有接头,接头的上端与导电杆固定连接;所述接头的中央设置有分隔板,分隔板左右两端设置有触头,触头与接头之间设置有固定轴,触头通过固定轴与接头连接;所述分隔板与触头之间设置有弹簧,接触头通过弹簧与分隔板连接固定;所述导电杆的上端设置有弹簧,弹簧与充电桩体固定;所述导电杆的右端设置有螺纹杆,螺纹杆的上端设置有电机,电机与螺纹杆固定连接;所述螺纹杆的右端设置有推杆,推杆与螺纹杆螺纹连接,推杆的底端与连接杆的上端面接触连接;所述充电桩体的顶端设置有正负极接线柱,正负极接线柱下端设置有弹性导线,导电杆通过弹性导线与正负极接线柱连接。
优选的,所述压力传感器的数量为两个,两个压力传感器对称设置在充电接头放置槽的两端。
优选的,所述电机和电机均为三相异步电机。
优选的,所述充电线的另一端与转轴上端的接头连接。
优选的,所述导电杆为轻质绝缘材料构件。
优选的,所述分隔板为绝缘性良好的云母片。
本发明要解决的另一技术问题是提供一种可回收充电线的充电桩的使用方法,包括如下步骤:
S1:充电前,按下开关按钮开始充电;
S2:电机启动,将充电线释放出来,将充电接头插在汽车充电接口进行充电;
S3:插好充电接头后,电机启动,带动螺纹杆转动并使带动推杆向下运动,导电杆底端的触头与接头接触,开始充电;
S4:充电完毕后,拔下充电接头,电机反转,将充电线收回,接触压力传感器后,电机停止工作;
S5:电机启动,反转使推杆向上运动,导电杆底端的触头与接头分离,整个充电过程结束。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1.本可回收充电线的充电桩在使用时,通过显示器可知道新能源汽车充电情况,开关按钮可操作充电桩充电时开、关等工作状态;电机为三相异步电机,控制绕线装置释放和回收充电线,省时省力;当将充电线收回后,充电接头触碰到充电接头放置槽,压力传感器的数量为两个,两个压力传感器对称设置在充电接头放置槽的两端,将产生的应力传递至压力传感器后,压力传感器将压力信号转换成电信号传至控制器,控制器接收信号后,给电机断电,停止工作,充电线回收完成。
2.本可回收充电线的充电桩在使用时,电机为三相异步电机,控制触头与接头的接触和分离;导电杆为轻质绝缘材料构件,导电杆的上端设置有弹簧,在推杆向上运动时,在弹簧的弹力作用下,使导电杆底端的触头与接头分离;电机启动,带动螺纹杆转动并使带动推杆向下运动,充电线的另一端与转轴上端的接头连接,导电杆底端的触头与接头接触,开始充电;控制接头为斜坡形,分隔板与触头之间设置有弹簧,导电杆底端的触头通过自身转动角度,触头自适应的与接头接触供电;分隔板为绝缘性良好的云母片,防止触头短路而发生电路故障,安全方便。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的剖视图;
图3为本发明的接头结构示意图;
图4为本发明的转轴上端俯视图;
图5为本发明的转轴上端剖视图。
图中:1充电桩体、2基座、3防雨棚、4显示器、5开关按钮、6充电接头放置槽、7充电接头、8压力传感器、9绕线装置、91电机、92减速机、93 转轴、931接头、932圆筒、94绕线盘、95充电线、10控制器、11固定板、 12导电杆、13连接杆、14接头、141分隔板、142触头、143固定轴、144弹簧、15弹簧、16螺纹杆、17电机、18推杆、19正负极接线柱、20弹性导线。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,一种可回收充电线的充电桩,包括充电桩体1,充电桩体 1的底端设置有基座2,充电桩体1的上端设置有防雨棚3,充电桩体1的前端设置有显示器4,显示器4的下端设置有开关按钮5;开关按钮5的下端开设有充电接头放置槽6,充电接头放置槽6内设置有充电接头7;充电接头放置槽6的右端设置有压力传感器8,压力传感器8与充电接头放置槽6嵌接固定;充电桩体1的内腔中央设置有绕线装置9,绕线装置9的底端设置有电机91,电机91的上端设置有减速机92,减速机92的上端中央设置有转轴93,转轴93中央设置有绕线盘94,绕线盘94设置有充电线95,转轴93与充电桩体1固定连接,电机91与充电桩体1接触连接;转轴93的上端设置有接头931,接头931的外侧设置有圆筒932,圆筒932与转轴93固定连接;充电桩体1内腔底端左侧设置有控制器10,控制器10与显示器4和电机91电连接;充电桩体1的内腔上端设置有固定板11,固定板11的中央设置有导电杆12,导电杆12的右端设置有连接杆13,连接杆13与导电杆12固定连接;导电杆12的底端设置有接头14,接头14的上端与导电杆12固定连接;接头14的中央设置有分隔板141,分隔板141左右两端设置有触头142,触头142 与接头14之间设置有固定轴143,触头142通过固定轴143与接头14连接;分隔板141与触头142之间设置有弹簧144,接触头142通过弹簧144与分隔板141连接固定;导电杆12的上端设置有弹簧15,弹簧15与充电桩体1固定;导电杆12的右端设置有螺纹杆16,螺纹杆16的上端设置有电机17,电机17与螺纹杆16固定连接;螺纹杆16的右端设置有推杆18,推杆18与螺纹杆16螺纹连接,推杆18的底端与连接杆13的上端面接触连接;充电桩体 1的顶端设置有正负极接线柱19,正负极接线柱19下端设置有弹性导线20,导电杆12通过弹性导线20与正负极接线柱19连接;该可回收充电线的充电桩及其使用方法,通过显示器4可知道新能源汽车充电情况,开关按钮5可操作充电桩充电时开、关等工作状态,电机91启动,将充电线95释放出来,将充电接头7插在汽车充电接口进行充电,按下开关按钮5开始充电,电机 17启动,带动螺纹杆16转动并使带动推杆18向下运动,充电线95的另一端与转轴93上端的接头931连接,导电杆12底端的触头142与接头931接触,开始充电,接头931为斜坡形,分隔板141与触头142之间设置有弹簧144,导电杆12底端的触头142通过自身转动角度,触头142自适应的与接头931 接触供电,分隔板141为绝缘性良好的云母片,防止触头142短路而发生电路故障;充电完毕后,拔下充电接头7,电机91反转,将充电线95收回,当将充电线95收回后,充电接头7触碰到充电接头放置槽6,压力传感器8的数量为两个,两个压力传感器8对称设置在充电接头放置槽6的两端,将产生的应力传递至压力传感器8后,压力传感器8将压力信号转换成电信号传至控制器10,控制器10接收信号后,给电机91断电,停止工作,充电线回收完成,导电杆12为轻质绝缘材料构件,导电杆12的上端设置有弹簧15,电机17反转带动推杆18向上运动,在弹簧15的弹力作用下,使导电杆12 底端的触头142与接头931分离,整个充电过程结束;整体可回收充电线,安全方便,省时省力。
本发明要解决的另一技术问题是提供一种可回收充电线的充电桩及其使用方法,包括如下步骤:
第一步:充电前,按下开关按钮5开始充电;
第二步:电机91启动,将充电线95释放出来,将充电接头7插在汽车充电接口进行充电;
第三步:插好充电接头7后,电机17启动,带动螺纹杆16转动并使带动推杆18向下运动,导电杆12底端的触头142与接头931接触,开始充电;
第四步:充电完毕后,拔下充电接头7,电机91反转,将充电线95收回,接触压力传感器8后,电机停止工作;
第五步:电机17启动,反转使推杆18向上运动,导电杆12底端的触头 142与接头931分离,整个充电过程结束。
综上所述:本可回收充电线的充电桩及其使用方法,电机91为三相异步电机,控制绕线装置9释放和回收充电线,省时省力;当将充电线95收回后,充电接头7触碰到充电接头放置槽6,压力传感器8的数量为两个,两个压力传感器8对称设置在充电接头放置槽6的两端,将产生的应力传递至压力传感器8后,压力传感器8将压力信号转换成电信号传至控制器10,控制器10 接收信号后,给电机91断电,停止工作,充电线回收完成。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可回收充电线的充电桩,包括充电桩体(1),其特征在于:所述充电桩体(1)的底端设置有基座(2),充电桩体(1)的上端设置有防雨棚(3),充电桩体(1)的前端设置有显示器(4),显示器(4)的下端设置有开关按钮(5);所述开关按钮(5)的下端开设有充电接头放置槽(6),充电接头放置槽(6)内设置有充电接头(7);所述充电接头放置槽(6)的右端设置有压力传感器(8),压力传感器(8)与充电接头放置槽(6)嵌接固定;
所述充电桩体(1)的内腔中央设置有绕线装置(9),绕线装置(9)的底端设置有电机(91),电机(91)的上端设置有减速机(92),减速机(92)的上端中央设置有转轴(93),转轴(93)中央设置有绕线盘(94),绕线盘(94)设置有充电线(95),转轴(93)与充电桩体(1)固定连接,电机(91)与充电桩体(1)接触连接;所述转轴(93)的上端设置有接头(931),接头(931)的外侧设置有圆筒(932),圆筒(932)与转轴(93)固定连接;所述充电桩体(1)内腔底端左侧设置有控制器(10),控制器(10)与显示器(4)和电机(91)电连接;
所述充电桩体(1)的内腔上端设置有固定板(11),固定板(11)的中央设置有导电杆(12),导电杆(12)的右端设置有连接杆(13),连接杆(13)与导电杆(12)固定连接;所述导电杆(12)的底端设置有接头(14),接头(14)的上端与导电杆(12)固定连接;所述接头(14)的中央设置有分隔板(141),分隔板(141)左右两端设置有触头(142),触头(142)与接头(14)之间设置有固定轴(143),触头(142)通过固定轴(143)与接头(14)连接;所述分隔板(141)与触头(142)之间设置有弹簧(144),接触头(142)通过弹簧(144)与分隔板(141)连接固定;所述导电杆(12)的上端设置有弹簧(15),弹簧(15)与充电桩体(1)固定;所述导电杆(12)的右端设置有螺纹杆(16),螺纹杆(16)的上端设置有电机(17),电机(17)与螺纹杆(16)固定连接;所述螺纹杆(16)的右端设置有推杆(18),推杆(18)与螺纹杆(16)螺纹连接,推杆(18)的底端与连接杆(13)的上端面接触连接;所述充电桩体(1)的顶端设置有正负极接线柱(19),正负极接线柱(19)下端设置有弹性导线(20),导电杆(12)通过弹性导线(20)与正负极接线柱(19)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可回收充电线的充电桩,其特征在于:所述压力传感器(8)的数量为两个,两个压力传感器(8)对称设置在充电接头放置槽(6)的两端。
3.根据权利要求1所述的一种可回收充电线的充电桩,其特征在于:所述电机(91)和电机(17)均为三相异步电机。
4.根据权利要求1所述的一种可回收充电线的充电桩,其特征在于:所述充电线(95)的另一端与转轴(93)上端的接头(931)连接。
5.根据权利要求1所述的一种可回收充电线的充电桩,其特征在于:所述导电杆(12)为轻质绝缘材料构件。
6.根据权利要求1所述的一种可回收充电线的充电桩,其特征在于:所述分隔板(141)为绝缘性良好的云母片。
7.一种如权利要求1所述的可回收充电线的充电桩的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:充电前,按下开关按钮(5)开始充电;
S2:电机(91)启动,将充电线(95)释放出来,将充电接头(7)插在汽车充电接口进行充电;
S3:插好充电接头(7)后,电机(17)启动,带动螺纹杆(16)转动并使带动推杆(18)向下运动,导电杆(12)底端的触头(142)与接头(931)接触,开始充电;
S4:充电完毕后,拔下充电接头(7),电机(91)反转,将充电线(95)收回,接触压力传感器(8)后,电机停止工作;
S5:电机(17)启动,反转使推杆(18)向上运动,导电杆(12)底端的触头(142)与接头(931)分离,整个充电过程结束。
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