CN108832041A - 一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,包括穿线孔、鼓风机、控制器、存放箱、空腔和底座,通过设置穿线孔用于方便电池导线的伸出,提高了设备的实用性,利用鼓风机鼓风,从而加快了存放箱内部空气流通的速度,从而实现了对存放箱内部进行降温的目的,提高了设备的散热性能,控制器控制气缸驱动活塞杆收缩,从而带动防护罩向下移动至与底座顶部接触,从而实现了对存放箱的密封,避免外界空气的进入,从而组织了火情的进一步蔓延和扩大,提高了设备的实用性,通过在空腔内填充有阻燃材料从而对存放箱内的火情起到了阻燃的作用,进一步避免火情的扩大,提高了设备的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种电池存放装置,具体是一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置。
背景技术
汽车是现代使用最为广泛的交通运输工具,在现代社会中扮演着十分重要的角色,然而传统汽车带来日益严重的环境污染、气候变暖和能源危机等问题,采用无污染的电动汽车成为各大汽车企业的重点发展方向。为了保证车载电池在不同外界工作温度下的高效能,电池箱的研究越来越多。电池箱内的车载电池可能会由于突发事件发生火灾,容易引起事故。因此设计新能源汽车电池箱灭火装置对于消除汽车火灾、减少人身伤亡和财产损失都具有十分重要的意义;
现有的新能源汽车用电池存放装置的减震性能较差,同时现有的新能源汽车用电池存放装置散热性能较差,实用性不强。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,包括压缩气罐、固定装置、电磁阀、盛放盒、烟雾传感器、控制器、防护罩、第一导向柱、第一驱动装置、放置槽、存放箱、底座、放置板、螺杆、第二驱动装置、第二导向柱、电机和开口,所述底座顶部固定安装有存放箱,所述存放箱包括内箱体和外箱体,所述内箱体外侧固定套设有外箱体,所述内箱体和外箱体之间设置有空腔,所述空腔内填充有阻燃材料,所述存放箱顶部开设有开口,所述存放箱内部设置有放置板,所述存放箱内部位于开口一侧的位置设置有螺杆,所述螺杆的一端通过轴承座转动安装在存放箱内侧底部,所述螺杆的另一端通过联轴器与电机的输出轴固定连接,所述电机通过螺栓固定安装在存放箱顶部,所述电机为电控双向伺服电机,所述放置板在存放箱内部为水平设置,螺杆竖向贯穿放置板,所述放置板上开设有用于与螺杆螺纹连接的螺纹通孔,所述存放箱内部靠近存放箱内壁两侧的位置对称设置有第一导向柱和第二导向柱,所述第一导向柱的两端和第二导向柱的两端均分别固定安装在存放箱内侧顶部和存放箱内侧底部,所述第一导向柱和第二导向柱均竖向贯穿放置板,所述放置板上分别开设有用于第一导向柱和第二导向柱穿过的通孔,所述放置板顶部正对开口的位置固定安装有放置槽,所述放置槽靠近螺杆的一侧设置有固定装置,所述存放箱外侧套设有防护罩,所述防护罩内壁两侧对称设置有第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置包括推板和气缸,所述气缸固定安装在底座顶部,所述气缸的活塞杆端部固定安装在推板底部,所述推板固定安装在防护罩内壁一侧,所述防护罩内侧顶部正对开口的位置固定安装有盛放盒,所述盛放盒内装有干粉,所述盛放盒为塑料材质,盛放盒的进气口通过导气管与压缩气罐的出气口连接,导气管上安装有电磁阀,所述压缩气罐固定安装在防护罩顶部,所述压缩气罐内装有惰性气体,所述防护罩内侧顶部位于盛放盒一侧的位置固定安装有烟雾传感器,所述防护罩顶部位于压缩气罐一侧的位置固定安装有控制器。
作为本发明进一步的方案:所述第一导向柱和第二导向柱外侧均套设有一个减震弹簧,所述减震弹簧的两端分别固定连接在存放箱内侧底部和放置板底部。
作为本发明再进一步的方案:所述固定装置包括拉杆、支撑柱、压板、回位弹簧、限位环、安装板和拉环,所述安装板固定安装在放置槽一侧,所述安装板顶部通过轴承座转动安装有支撑柱的底端,所述支撑柱底端外侧固定套设有限位环,所述限位环顶部正上方设置有压板,支撑柱竖向贯穿压板,所述压板上开设有用于支撑柱穿过的通孔,所述压板底部和安装板顶部之间设置有回位弹簧,所述回位弹簧套设在支撑柱外侧且两端分别固定连接在压板底部和安装板顶部,所述压板顶部固定安装有拉杆,拉杆顶部固定安装有拉环。
作为本发明再进一步的方案:所述支撑柱的顶端固定安装有旋钮,所述旋钮为橡胶材质。
作为本发明再进一步的方案:所述第一驱动装置和第二驱动装置的结构相同。
作为本发明再进一步的方案:所述防护罩的进气口通过导风管与鼓风机的出气口连接,所述鼓风机固定安装在防护罩一侧,所述防护罩的出气口与出气管的一端连接。
作为本发明再进一步的方案:所述电机、鼓风机、烟雾传感器、电磁阀和气缸分别与控制器电连接。
作为本发明再进一步的方案:所述存放箱一侧开设有穿线孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:利用电机转动进而带动螺杆转动,从而实现了放置板在螺杆上位置的移动,从而进一步实现了对放置板的高度进行调节的目的,从而方便操作人员在放置槽上取放电池,提高了设备的实用性,通过设置减震弹簧对放置板起到了减震的作用,避免车辆移动过程中对放置板造成的震动过大从而对电池造成一定的损坏,提高了设备的减震性能,转动支撑柱从而使压板从放置槽正上方移开,在将电池放入放置槽后,拉动拉杆从而带动压板向上移动并对回位弹簧进行拉伸,通过设置拉环用于方便使用者拉动拉杆,进一步转动支撑柱从而使压板移动至电池正上方,松开拉环使压板在回位弹簧弹力的作用下向下移动至与电池顶部接触,从而实现了对电池的挤压固定,提高了电池在放置槽内放置时的稳定性,通过设置穿线孔用于方便电池导线的伸出,提高了设备的实用性,利用鼓风机鼓风,从而加快了存放箱内部空气流通的速度,从而实现了对存放箱内部进行降温的目的,提高了设备的散热性能,控制器控制气缸驱动活塞杆收缩,从而带动防护罩向下移动至与底座顶部接触,从而实现了对存放箱的密封,避免外界空气的进入,从而组织了火情的进一步蔓延和扩大,提高了设备的实用性,盛放盒内压力过大时盛放盒破裂从而使盛放盒内的干粉通过开口进入存放箱内部,从而实现了对存放箱内部进行灭火的目的,灭火效率高且效果好,通过在空腔内填充有阻燃材料从而对存放箱内的火情起到了阻燃的作用,进一步避免火情的扩大,提高了设备的安全性。
附图说明
图1为一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置的结构示意图。
图2为一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置中固定装置的结构示意图。
图3为一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置中存放箱的俯视图。
图4一种为具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置的模块图。
图中所示:压缩气罐1、固定装置2、电磁阀3、盛放盒4、烟雾传感器5、控制器6、防护罩7、鼓风机8、推板9、第一导向柱10、气缸11、第一驱动装置12、穿线孔13、减震弹簧14、放置槽15、存放箱16、内箱体17、底座18、空腔19、外箱体20、放置板21、螺杆22、第二驱动装置23、第二导向柱24、电机25、拉杆26、旋钮27、支撑柱28、压板29、回位弹簧30、限位环31、安装板32、拉环33、开口34。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~4,本发明实施例中,一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,包括压缩气罐1、固定装置2、电磁阀3、盛放盒4、烟雾传感器5、控制器6、防护罩7、鼓风机8、第一导向柱10、第一驱动装置12、穿线孔13、减震弹簧14、放置槽15、存放箱16、底座18、放置板21、螺杆22、第二驱动装置23、第二导向柱24、电机25和开口34,所述底座18顶部固定安装有存放箱16,所述存放箱16包括内箱体17和外箱体20,所述内箱体17外侧固定套设有外箱体20,所述内箱体17和外箱体20之间设置有空腔19,所述空腔19内填充有阻燃材料,所述存放箱16顶部开设有开口34,所述存放箱16内部设置有放置板21,所述存放箱16内部位于开口34一侧的位置设置有螺杆22,所述螺杆22的一端通过轴承座转动安装在存放箱16内侧底部,所述螺杆22的另一端通过联轴器与电机25的输出轴固定连接,所述电机25通过螺栓固定安装在存放箱16顶部,所述电机25为电控双向伺服电机,所述放置板21在存放箱16内部为水平设置,螺杆22竖向贯穿放置板21,所述放置板21上开设有用于与螺杆22螺纹连接的螺纹通孔;
所述存放箱16内部靠近存放箱16内壁两侧的位置对称设置有第一导向柱10和第二导向柱24,所述第一导向柱10的两端和第二导向柱24的两端均分别固定安装在存放箱16内侧顶部和存放箱16内侧底部,所述第一导向柱10和第二导向柱24均竖向贯穿放置板21,所述放置板21上分别开设有用于第一导向柱10和第二导向柱24穿过的通孔,所述第一导向柱10和第二导向柱24外侧均套设有一个减震弹簧14,所述减震弹簧14的两端分别固定连接在存放箱16内侧底部和放置板21底部,所述放置板21顶部正对开口34的位置固定安装有放置槽15,通过设置放置槽15用于放置电池,利用电机25转动进而带动螺杆22转动,从而实现了放置板21在螺杆22上位置的移动,从而进一步实现了对放置板21的高度进行调节的目的,从而方便操作人员在放置槽15上取放电池,提高了设备的实用性,通过设置减震弹簧14对放置板21起到了减震的作用,避免车辆移动过程中对放置板21造成的震动过大从而对电池造成一定的损坏,提高了设备的减震性能,所述放置槽15靠近螺杆22的一侧设置有固定装置2;
所述固定装置2包括拉杆26、旋钮27、支撑柱28、压板29、回位弹簧30、限位环31、安装板32和拉环33,所述安装板32固定安装在放置槽15一侧,所述安装板32顶部通过轴承座转动安装有支撑柱28的底端,支撑柱28的顶端固定安装有旋钮27,所述旋钮27为橡胶材质,所述支撑柱28底端外侧固定套设有限位环31,所述限位环31顶部正上方设置有压板29,支撑柱28竖向贯穿压板29,所述压板29上开设有用于支撑柱28穿过的通孔,所述压板29底部和安装板32顶部之间设置有回位弹簧30,所述回位弹簧30套设在支撑柱28外侧且两端分别固定连接在压板29底部和安装板32顶部,所述压板29顶部固定安装有拉杆26,拉杆26顶部固定安装有拉环33,转动支撑柱28从而使压板29从放置槽15正上方移开,在将电池放入放置槽15后,拉动拉杆26从而带动压板29向上移动并对回位弹簧30进行拉伸,通过设置拉环33用于方便使用者拉动拉杆26,进一步转动支撑柱28从而使压板29移动至电池正上方,松开拉环33使压板29在回位弹簧30弹力的作用下向下移动至与电池顶部接触,从而实现了对电池的挤压固定,提高了电池在放置槽15内放置时的稳定性,所述存放箱16外侧套设有防护罩7,所述防护罩7内壁两侧对称设置有第一驱动装置12和第二驱动装置23,所述第一驱动装置12包括推板9和气缸11,所述气缸11固定安装在底座18顶部,所述气缸11的活塞杆端部固定安装在推板9底部,所述推板9固定安装在防护罩7内壁一侧,所述第一驱动装置12和第二驱动装置23的结构相同;
所述防护罩7内侧顶部正对开口34的位置固定安装有盛放盒4,所述盛放盒4内装有干粉,所述盛放盒4为塑料材质,盛放盒4的进气口通过导气管与压缩气罐1的出气口连接,导气管上安装有电磁阀3,所述压缩气罐1固定安装在防护罩7顶部,所述压缩气罐1内装有惰性气体,所述防护罩7内侧顶部位于盛放盒4一侧的位置固定安装有烟雾传感器5,所述防护罩7顶部位于压缩气罐1一侧的位置固定安装有控制器6,所述防护罩7的进气口通过导风管与鼓风机8的出气口连接,所述鼓风机8固定安装在防护罩7一侧,所述防护罩7的出气口与出气管的一端连接,所述电机25、鼓风机8、烟雾传感器5、电磁阀3和气缸11分别与控制器6电连接,所述存放箱16一侧开设有穿线孔13,通过设置穿线孔13用于方便电池导线的伸出,提高了设备的实用性,利用鼓风机8鼓风,从而加快了存放箱16内部空气流通的速度,从而实现了对存放箱16内部进行降温的目的,提高了设备的散热性能,当存放盒16内发生火情时,烟雾传感器5将信号传输至控制器6,控制器6控制气缸11驱动活塞杆收缩,从而带动防护罩7向下移动至与底座18顶部接触,从而实现了对存放箱16的密封,避免外界空气的进入,从而组织了火情的进一步蔓延和扩大,提高了设备的实用性,控制器6进一步控制电磁阀3打开使压缩气罐1内的惰性气体快速进入盛放盒4内,当盛放盒4内压力过大时盛放盒破裂从而使盛放盒4内的干粉通过开口34进入存放箱16内部,从而实现了对存放箱16内部进行灭火的目的,灭火效率高且效果好,通过在空腔19内填充有阻燃材料从而对存放箱16内的火情起到了阻燃的作用,进一步避免火情的扩大,提高了设备的安全性。
本发明的工作原理是:通过设置放置槽15用于放置电池,利用电机25转动进而带动螺杆22转动,从而实现了放置板21在螺杆22上位置的移动,从而进一步实现了对放置板21的高度进行调节的目的,从而方便操作人员在放置槽15上取放电池,提高了设备的实用性,通过设置减震弹簧14对放置板21起到了减震的作用,避免车辆移动过程中对放置板21造成的震动过大从而对电池造成一定的损坏,提高了设备的减震性能,转动支撑柱28从而使压板29从放置槽15正上方移开,在将电池放入放置槽15后,拉动拉杆26从而带动压板29向上移动并对回位弹簧30进行拉伸,通过设置拉环33用于方便使用者拉动拉杆26,进一步转动支撑柱28从而使压板29移动至电池正上方,松开拉环33使压板29在回位弹簧30弹力的作用下向下移动至与电池顶部接触,从而实现了对电池的挤压固定,提高了电池在放置槽15内放置时的稳定性,通过设置穿线孔13用于方便电池导线的伸出,提高了设备的实用性,利用鼓风机8鼓风,从而加快了存放箱16内部空气流通的速度,从而实现了对存放箱16内部进行降温的目的,提高了设备的散热性能,当存放盒16内发生火情时,烟雾传感器5将信号传输至控制器6,控制器6控制气缸11驱动活塞杆收缩,从而带动防护罩7向下移动至与底座18顶部接触,从而实现了对存放箱16的密封,避免外界空气的进入,从而组织了火情的进一步蔓延和扩大,提高了设备的实用性,控制器6进一步控制电磁阀3打开使压缩气罐1内的惰性气体快速进入盛放盒4内,当盛放盒4内压力过大时盛放盒破裂从而使盛放盒4内的干粉通过开口34进入存放箱16内部,从而实现了对存放箱16内部进行灭火的目的,灭火效率高且效果好,通过在空腔19内填充有阻燃材料从而对存放箱16内的火情起到了阻燃的作用,进一步避免火情的扩大,提高了设备的安全性。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,包括压缩气罐(1)、固定装置(2)、电磁阀(3)、盛放盒(4)、烟雾传感器(5)、控制器(6)、防护罩(7)、第一导向柱(10)、第一驱动装置(12)、放置槽(15)、存放箱(16)、底座(18)、放置板(21)、螺杆(22)、第二驱动装置(23)、第二导向柱(24)、电机(25)和开口(34),其特征在于,所述底座(18)顶部固定安装有存放箱(16),所述存放箱(16)包括内箱体(17)和外箱体(20),所述内箱体(17)外侧固定套设有外箱体(20),所述内箱体(17)和外箱体(20)之间设置有空腔(19),所述空腔(19)内填充有阻燃材料,所述存放箱(16)顶部开设有开口(34),所述存放箱(16)内部设置有放置板(21),所述存放箱(16)内部位于开口(34)一侧的位置设置有螺杆(22),所述螺杆(22)的一端通过轴承座转动安装在存放箱(16)内侧底部,所述螺杆(22)的另一端通过联轴器与电机(25)的输出轴固定连接,所述电机(25)通过螺栓固定安装在存放箱(16)顶部,所述电机(25)为电控双向伺服电机,所述放置板(21)在存放箱(16)内部为水平设置,螺杆(22)竖向贯穿放置板(21),所述放置板(21)上开设有用于与螺杆(22)螺纹连接的螺纹通孔,所述存放箱(16)内部靠近存放箱(16)内壁两侧的位置对称设置有第一导向柱(10)和第二导向柱(24),所述第一导向柱(10)的两端和第二导向柱(24)的两端均分别固定安装在存放箱(16)内侧顶部和存放箱(16)内侧底部,所述第一导向柱(10)和第二导向柱(24)均竖向贯穿放置板(21),所述放置板(21)上分别开设有用于第一导向柱(10)和第二导向柱(24)穿过的通孔,所述放置板(21)顶部正对开口(34)的位置固定安装有放置槽(15),所述放置槽(15)靠近螺杆(22)的一侧设置有固定装置(2),所述存放箱(16)外侧套设有防护罩(7),所述防护罩(7)内壁两侧对称设置有第一驱动装置(12)和第二驱动装置(23),所述第一驱动装置(12)包括推板(9)和气缸(11),所述气缸(11)固定安装在底座(18)顶部,所述气缸(11)的活塞杆端部固定安装在推板(9)底部,所述推板(9)固定安装在防护罩(7)内壁一侧,所述防护罩(7)内侧顶部正对开口(34)的位置固定安装有盛放盒(4),所述盛放盒(4)内装有干粉,所述盛放盒(4)为塑料材质,盛放盒(4)的进气口通过导气管与压缩气罐(1)的出气口连接,导气管上安装有电磁阀(3),所述压缩气罐(1)固定安装在防护罩(7)顶部,所述压缩气罐(1)内装有惰性气体,所述防护罩(7)内侧顶部位于盛放盒(4)一侧的位置固定安装有烟雾传感器(5),所述防护罩(7)顶部位于压缩气罐(1)一侧的位置固定安装有控制器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,其特征在于,所述第一导向柱(10)和第二导向柱(24)外侧均套设有一个减震弹簧(14),所述减震弹簧(14)的两端分别固定连接在存放箱(16)内侧底部和放置板(21)底部。
3.根据权利要求1所述的一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,其特征在于,所述固定装置(2)包括拉杆(26)、支撑柱(28)、压板(29)、回位弹簧(30)、限位环(31)、安装板(32)和拉环(33),所述安装板(32)固定安装在放置槽(15)一侧,所述安装板(32)顶部通过轴承座转动安装有支撑柱(28)的底端,所述支撑柱(28)底端外侧固定套设有限位环(31),所述限位环(31)顶部正上方设置有压板(29),支撑柱(28)竖向贯穿压板(29),所述压板(29)上开设有用于支撑柱(28)穿过的通孔,所述压板(29)底部和安装板(32)顶部之间设置有回位弹簧(30),所述回位弹簧(30)套设在支撑柱(28)外侧且两端分别固定连接在压板(29)底部和安装板(32)顶部,所述压板(29)顶部固定安装有拉杆(26),拉杆(26)顶部固定安装有拉环(33)。
4.根据权利要求3所述的一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,其特征在于,所述支撑柱(28)的顶端固定安装有旋钮(27),所述旋钮(27)为橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,其特征在于,所述第一驱动装置(12)和第二驱动装置(23)的结构相同。
6.根据权利要求1所述的一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,其特征在于,所述防护罩(7)的进气口通过导风管与鼓风机(8)的出气口连接,所述鼓风机(8)固定安装在防护罩(7)一侧,所述防护罩(7)的出气口与出气管的一端连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,其特征在于,所述电机(25)、鼓风机(8)、烟雾传感器(5)、电磁阀(3)和气缸(11)分别与控制器(6)电连接。
8.根据权利要求1所述的一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,其特征在于,所述存放箱(16)一侧开设有穿线孔(13)。
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CN201810641320.3A CN108832041A (zh) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | 一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置 |
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