CN108646185B - 一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于新能源汽车动力锂电池性能检测领域，尤其是一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，针对现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题，其包括以下步骤，S1，准备锂电池性能检测装置，S2，温度测试，S3，振动测试，S4，湿度测试，S5，负载检测，S6，复杂环境测试：同时打开加湿器、驱动电机、加热装置和电机组，检测锂电池组的输出电流和电压。本发明解决了现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车动力锂电池性能检测技术领域，尤其涉及一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
纯电动汽车(Battery Electric Vehicle,简称BEV)，它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
但随着锂电池技术的发展，锂电池可以满足电动汽车的动力需求，锂电池在生产或者安装后，需要对锂电池组进行性能检测，经检索，专利号CN201110412783.0，提出燃料电池混合电动汽车动力***综合测试平台及测试方法，该专利提出通过燃料电池***性能测试、锂电池组性能测试、被测电机性能测试，能整体了解该测试平台关键部件的性能，为燃料电池与锂电池组混合动力***能量管理综合测试奠定基础，提高了该测试平台的可操作性、可维护性、稳定性。但是该专利不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测。
为了解决现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题，本发明提出一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法。
发明内容
本发明提出的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，解决了现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，包括以下步骤，
S1，准备锂电池性能检测装置，锂电池性能检测装置包括检测箱，检测箱的内底壁安装有检测台，所述检测台的顶部设有安装槽，安装槽的内底壁中间位置固定有竖直设置的支撑柱，支撑柱的顶部铰接在支撑座的底部中间，支撑座的顶部通过螺栓固定有夹持座，夹持座的内部两侧均设有相互平行的安装腔，安装腔的内壁上活动安装有水平设置的转动轴，转动轴的一端与伺服电机的输出轴固定连接，伺服电机固定在安装腔的内壁上，转动轴的两侧对称设有方向相反的外螺纹，转动轴的两侧均螺纹套接有滑动套，滑动套的顶部固定有竖杆，竖杆的上端延伸至夹持座的上方，位于两个安装腔中的两个相邻竖杆之间固定有挡板，两个挡板相互靠近的一侧均粘接有防滑垫，所述支撑座的底部安装有振动装置，所述安装槽的内壁两侧均安装有环境监测传感器；所述检测箱的一侧面安装有计算机，计算机与锂电池组连接，所述检测箱的内壁一侧安装有加热装置，检测箱的内壁另一侧安装有加湿器，检测箱的内顶壁安装有空气质量检测仪，检测箱的顶部连接有导气管，导气管的另一端连接在空气净化器的进气端，所述检测箱的外壁上固定有多个指示灯，所述检测箱的外侧壁远离计算机的一侧安装有电机组；
S2，温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板之间，然后运行伺服电机，从而使两个挡板相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板之间，并将锂电池组与电机组电性连接起来，打开加热装置，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压；
S3，振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机，改变驱动电机的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压；
S4，湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压；
S5，负载检测：在温度、湿度一定的情况下，改变电机组的转速，从而改变锂电池组的负载，检测锂电池组的输出电流和电压；
S6，复杂环境测试：同时打开加湿器、驱动电机、加热装置和电机组，检测锂电池组的输出电流和电压。
优选的，所述S1中，所述振动装置包括振动弹簧、驱动电机和凸轮，其中振动弹簧的一端固定在支撑座的底部，振动弹簧的下端固定在安装槽的内底壁上，安装槽的内底壁远离振动弹簧的一侧固定有电机座，电机座的顶部安装有卧式安装的驱动电机，驱动电机的输出轴上固定有竖直设置的凸轮，凸轮的上端抵在支撑座的底部。
优选的，所述S1中，环境监测传感器包括温度传感器和湿度传感器，温度传感器和湿度传感器均与计算机连接。
优选的，所述S1中，所述导气管的管中安装有电磁阀，电磁阀用来控制导气管的开合。
优选的，所述S1中，所述检测箱内设有电机组用连接头，连接头与锂电池组电性连接，电机组与计算机电性连接。
优选的，所述S1中，所述计算机分别与空气净化器、加湿器、空气质量检测仪、空气净化器和加热装置电性连接。
优选的，所述S1中，加热装置包括风机座、风机和电加热管，其中风机座安装在检测箱的内壁上，风机座上安装有风机和电加热管，而风机的出风端朝向电加热管设置。
优选的，所述S1中，计算机连接有电流电压检测装置，电流电压检测装置与锂电池组连接。
优选的，所述S1中，当空气质量检测仪检测到有害气体时，指示灯亮起，电磁阀打开，然后空气净化器运行，将检测箱内的有毒气体净化掉，避免工作人员打开检测箱时，有毒气体对工作人员造成威胁。
优选的，所述S1中，检测箱的正面设有检修门，检修门上设有观察窗。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板之间，然后运行伺服电机，从而使两个挡板相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板之间，并将锂电池组与电机组电性连接起来，打开加热装置，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压，可以在不同的温度下，检测锂电池组在工作时的状态；
2、本发明中，通过振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机，改变驱动电机的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压，可以在不同振动频率下模拟汽车在运行时的振动情况，可以检测出锂电池组的抗振动能力；
3、本发明中，通过湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压，改变不同的湿度环境，可以检测出锂电池组的防水能力；
4、本发明中，通过负载检测：在温度、湿度一定的情况下，改变电机组的转速，从而改变锂电池组的负载，检测锂电池组的输出电流和电压，电机组在不同速度下运行，此时，锂电池组的输出功率在改变，相当于电动汽车在不同速度运行时，锂电池组的运行状态；
5、本发明中，通过复杂环境测试：同时打开加湿器、驱动电机、加热装置和电机组，检测锂电池组的输出电流和电压，复杂环境更贴近正常使用状态，更能检测锂电池组的性能状态；
综上所述，本发明解决了现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法中检测装置的结构示意图；
图2为图1中夹持座的俯视图；
图3为图1中A部分的局部放大图；
图4为图1中B部分的局部放大图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，包括以下步骤，
S1，准备锂电池性能检测装置，锂电池性能检测装置包括检测箱1，检测箱1的内底壁安装有检测台2，检测台2的顶部设有安装槽，安装槽的内底壁中间位置固定有竖直设置的支撑柱23，支撑柱23的顶部铰接在支撑座25的底部中间，支撑座25的顶部通过螺栓固定有夹持座15，夹持座15的内部两侧均设有相互平行的安装腔27，安装腔27的内壁上活动安装有水平设置的转动轴16，转动轴16的一端与伺服电机13的输出轴固定连接，伺服电机13固定在安装腔27的内壁上，转动轴16的两侧对称设有方向相反的外螺纹，转动轴16的两侧均螺纹套接有滑动套24，滑动套24的顶部固定有竖杆17，竖杆17的上端延伸至夹持座15的上方，位于两个安装腔27中的两个相邻竖杆17之间固定有挡板18，两个挡板18相互靠近的一侧均粘接有防滑垫19，支撑座25的底部安装有振动装置，安装槽的内壁两侧均安装有环境监测传感器12；检测箱1的一侧面安装有计算机4，计算机4与锂电池组连接，检测箱1的内壁一侧安装有加热装置6，检测箱1的内壁另一侧安装有加湿器11，检测箱1的内顶壁安装有空气质量检测仪10，检测箱1的顶部连接有导气管7，导气管7的另一端连接在空气净化器9的进气端，检测箱1的外壁上固定有多个指示灯5，检测箱1的外侧壁远离计算机4的一侧安装有电机组14；
S2，温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板18之间，然后运行伺服电机13，从而使两个挡板18相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板18之间，并将锂电池组与电机组14电性连接起来，打开加热装置6，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压；
S3，振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机21，改变驱动电机21的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压；
S4，湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器11，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压；
S5，负载检测：在温度、湿度一定的情况下，改变电机组14的转速，从而改变锂电池组的负载，检测锂电池组的输出电流和电压；
S6，复杂环境测试：同时打开加湿器11、驱动电机21、加热装置6和电机组14，检测锂电池组的输出电流和电压。
本发明中，S1中，振动装置包括振动弹簧3、驱动电机21和凸轮22，其中振动弹簧3的一端固定在支撑座25的底部，振动弹簧3的下端固定在安装槽的内底壁上，安装槽的内底壁远离振动弹簧3的一侧固定有电机座20，电机座20的顶部安装有卧式安装的驱动电机21，驱动电机21的输出轴上固定有竖直设置的凸轮22，凸轮22的上端抵在支撑座25的底部；通过振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机21，改变驱动电机21的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压，可以在不同振动频率下模拟汽车在运行时的振动情况，可以检测出锂电池组的抗振动能力；
本发明中，S1中，环境监测传感器12包括温度传感器和湿度传感器，温度传感器和湿度传感器均与计算机4连接；
本发明中，S1中，导气管7的管中安装有电磁阀8，电磁阀8用来控制导气管7的开合；
本发明中，S1中，检测箱1内设有电机组14用连接头，连接头与锂电池组电性连接，电机组14与计算机4电性连接，S1中，计算机4分别与空气净化器9、加湿器11、空气质量检测仪10、空气净化器9和加热装置6电性连接；通过湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器11，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压，改变不同的湿度环境，可以检测出锂电池组的防水能力；
本发明中，S1中，加热装置6包括风机座、风机和电加热管，其中风机座安装在检测箱1的内壁上，风机座上安装有风机和电加热管，而风机的出风端朝向电加热管设置；通过温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板18之间，然后运行伺服电机13，从而使两个挡板18相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板18之间，并将锂电池组与电机组14电性连接起来，打开加热装置6，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压，可以在不同的温度下，检测锂电池组在工作时的状态；
本发明中，S1中，计算机4连接有电流电压检测装置，电流电压检测装置与锂电池组连接；通过复杂环境测试：同时打开加湿器11、驱动电机21、加热装置6和电机组14，检测锂电池组的输出电流和电压，复杂环境更贴近正常使用状态，更能检测锂电池组的性能状态；
本发明中，S1中，当空气质量检测仪10检测到有害气体时，指示灯5亮起，电磁阀8打开，然后空气净化器9运行，将检测箱1内的有毒气体净化掉，避免工作人员打开检测箱1时，有毒气体对工作人员造成威胁，S1中，检测箱1的正面设有检修门，检修门上设有观察窗。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，包括以下步骤，
S1，准备锂电池性能检测装置，锂电池性能检测装置包括检测箱(1)，检测箱(1)的内底壁安装有检测台(2)，所述检测台(2)的顶部设有安装槽，安装槽的内底壁中间位置固定有竖直设置的支撑柱(23)，支撑柱(23)的顶部铰接在支撑座(25)的底部中间，支撑座(25)的顶部通过螺栓固定有夹持座(15)，夹持座(15)的内部两侧均设有相互平行的安装腔(27)，安装腔(27)的内壁上活动安装有水平设置的转动轴(16)，转动轴(16)的一端与伺服电机(13)的输出轴固定连接，伺服电机(13)固定在安装腔(27)的内壁上，转动轴(16)的两侧对称设有方向相反的外螺纹，转动轴(16)的两侧均螺纹套接有滑动套(24)，滑动套(24)的顶部固定有竖杆(17)，竖杆(17)的上端延伸至夹持座(15)的上方，位于两个安装腔(27)中的两个相邻竖杆(17)之间固定有挡板(18)，两个挡板(18)相互靠近的一侧均粘接有防滑垫(19)，所述支撑座(25)的底部安装有振动装置，所述安装槽的内壁两侧均安装有环境监测传感器(12)；所述检测箱(1)的一侧面安装有计算机(4)，计算机(4)与锂电池组连接，所述检测箱(1)的内壁一侧安装有加热装置(6)，检测箱(1)的内壁另一侧安装有加湿器(11)，检测箱(1)的内顶壁安装有空气质量检测仪(10)，检测箱(1)的顶部连接有导气管(7)，导气管(7)的另一端连接在空气净化器(9)的进气端，所述检测箱(1)的外壁上固定有多个指示灯(5)，所述检测箱(1)的外侧壁远离计算机(4)的一侧安装有电机组(14)；
S2，温度测试：在湿度一定的情况下，将锂电池组放在两个挡板(18)之间，然后运行伺服电机(13)，从而使两个挡板(18)相互靠近，进而将锂电池组固定在两个挡板(18)之间，并将锂电池组与电机组(14)电性连接起来，打开加热装置(6)，控制锂电池组附近的环境温度，检测锂电池组的输出电流和电压；
S3，振动测试：在温度、湿度一定的情况下，打开驱动电机(21)，改变驱动电机(21)的转速，从而改变了锂电池组的振动频率，检测锂电池组的输出电流和电压；
S4，湿度测试：在温度一定的情况下，打开加湿器(11)，改变锂电池组附近的湿度，检测锂电池组的输出电流和电压；
S5，负载检测：在温度、湿度一定的情况下，改变电机组(14)的转速，从而改变锂电池组的负载，检测锂电池组的输出电流和电压；
S6，复杂环境测试：同时打开加湿器(11)、驱动电机(21)、加热装置(6)和电机组(14)，检测锂电池组的输出电流和电压。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，所述振动装置包括振动弹簧(3)、驱动电机(21)和凸轮(22)，其中振动弹簧(3)的一端固定在支撑座(25)的底部，振动弹簧(3)的下端固定在安装槽的内底壁上，安装槽的内底壁远离振动弹簧(3)的一侧固定有电机座(20)，电机座(20)的顶部安装有卧式安装的驱动电机(21)，驱动电机(21)的输出轴上固定有竖直设置的凸轮(22)，凸轮(22)的上端抵在支撑座(25)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，环境监测传感器(12)包括温度传感器和湿度传感器，温度传感器和湿度传感器均与计算机(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，所述导气管(7)的管中安装有电磁阀(8)，电磁阀(8)用来控制导气管(7)的开合。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，所述检测箱(1)内设有电机组(14)用连接头，连接头与锂电池组电性连接，电机组(14)与计算机(4)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，所述计算机(4)分别与空气净化器(9)、加湿器(11)、空气质量检测仪(10)、空气净化器(9)和加热装置(6)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，加热装置(6)包括风机座、风机和电加热管，其中风机座安装在检测箱(1)的内壁上，风机座上安装有风机和电加热管，而风机的出风端朝向电加热管设置。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，计算机(4)连接有电流电压检测装置，电流电压检测装置与锂电池组连接。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，当空气质量检测仪(10)检测到有害气体时，指示灯(5)亮起，电磁阀(8)打开，然后空气净化器(9)运行，将检测箱(1)内的有毒气体净化掉，避免工作人员打开检测箱(1)时，有毒气体对工作人员造成威胁。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法，其特征在于，所述S1中，检测箱(1)的正面设有检修门，检修门上设有观察窗。
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