CN108691277A - 用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装 - Google Patents

用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装 Download PDF

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赵兵
陈文尹
杨川
张树发
李子鹏
黄传圣
占文进
黄飞
王和欢
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装,包括水平设置的滑槽,滑槽内设有伸缩机构和滑块;滑槽其中一端的端部固定连接有挡板;伸缩机构的一端与挡板固定连接,另一端与滑块连接;滑块的顶部连接有竖向设置的升降机构。本发明可以在梁段下方提供竖向推力以及横向推力,使梁段准确移动至设计位置;同时也可为梁段下方提供支撑点使梁段不产生晃动,消除了安全隐患。

Description

用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装
技术领域
本发明涉及一种预制梁架设位置调整工具,具体涉及到一种用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装。
背景技术
节段预制拼装梁通常采用桥机来架设,利用桥机上方的天车把每个梁段吊装到位。之后利用天车的旋转小车及液压油缸来调整定位节段位置和标高,施工时略有晃动,精调不足,无法精确定位。
定位节段(首节段)是整跨的起点,直接控制着整跨的线形,故在进行拼装时,必须精确定位首节段。精确定位是指节段纵向、横向和竖向三个方向的调位。横向以线路的中心线为基准,即要求线路中心线和梁体中心线(梁顶轴线控制点)重合;纵向以垫石十字线为基准,即支座中心线和垫石十字线重合;竖向以梁顶标高控制点高程为基准。
发明内容
本发明提供了一种用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装,用于节段预制拼装梁的定位节段在定位施工时梁段的三维调整作业,可以精确调整定位节段梁顶标高和梁段里程位置,大大提高节段梁的定位节段在架设过程中的施工速率。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
一种用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装,包括水平设置的滑槽,滑槽内设有伸缩机构和滑块;滑槽其中一端的端部固定连接有挡板;伸缩机构的一端与挡板固定连接,另一端与滑块连接;滑块的顶部连接有竖向设置的升降机构。
根据上述方案,所述挡板远离滑槽的一侧的底部连接有水平设置的支撑底板,挡板与支撑底板之间固定连接有三角支撑块。
根据上述方案,所述伸缩机构为机械千斤顶。
根据上述方案,所述升降机构为液压千斤顶。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:可以在梁段下方提供竖向推力以及横向推力,使梁段准确移动至设计位置;同时也可为梁段下方提供支撑点使梁段不产生晃动,消除了安全隐患。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明横桥向安装时的结构示意图;
图3为本发明纵桥向安装时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明,图中各标号的释义为:滑槽1,伸缩机构2,滑块3,升降机构4,挡板5,支撑底板6,三角支撑块7。
本发明包括水平设置的滑槽1,滑槽1内设有伸缩机构2和滑块3。滑槽1其中一端的端部固定连接有挡板5。伸缩机构2为机械千斤顶,机械千斤顶的固定端与挡板5固定连接,活动端与滑块3连接。滑块3的顶部连接有竖向设置的升降机构4,升降机构4为液压千斤顶。本发明利用液压千斤顶调整梁顶标高,机械千斤顶对滑槽1上的液压千斤顶提供水平推力带动梁体移动,调整梁段位置。滑槽1内液压千斤顶底部需放置一整块四氟乙烯板或塑料板作为滑块3方便液压千斤顶沿滑槽1滑动。滑槽1直接放置于墩顶上方,靠近支承垫石位置。滑槽1底部不得有杂质,确保滑槽1与墩顶摩擦力大于液压千斤顶与滑槽1的摩擦力。
挡板5远离滑槽1的一侧的底部连接有水平设置的支撑底板6,挡板5与支撑底板6之间固定连接有三角支撑块7。挡板5、支撑底板6和三角支撑块7组成楔形支撑结构,楔形支撑结构可以对机械千斤顶起到限位支撑的作用,能为机械千斤顶提供良好的支撑力;并且能提高整个滑槽1的结构强度,提升整个工装的稳定性。
本发明的使用步骤为:
一、利用桥机天车对定位节段进行粗调,粗调完成后在梁底垫石附近安装本发明,横桥向分散安装四个本发明以提供横向顶推力,调整梁段横向位置;
二、调整梁段中线:利用四个横桥向放置的本发明中的机械千斤顶对梁段进行横向调整;
三、调整梁段里程;纵桥向分散安装四个本发明,以提供纵向顶推力,如此机械千斤顶顶推液压千斤顶对梁段进行纵向调整;
四、调整梁段标高:利用本发明中竖向设置的液压千斤顶对梁标高进行调整;
五、定位节段的位置调整到位后,安装支座并锚固定位,拆除本发明。

Claims (4)

1.用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装,其特征在于:包括水平设置的滑槽(1),滑槽(1)内设有伸缩机构(2)和滑块(3);滑槽(1)其中一端的端部固定连接有挡板(5);伸缩机构(2)的一端与挡板(5)固定连接,另一端与滑块(3)连接;滑块(3)的顶部连接有竖向设置的升降机构(4)。
2.根据权利要求1所述的用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装,其特征在于:所述挡板(5)远离滑槽(1)的一侧的底部连接有水平设置的支撑底板(6),挡板(5)与支撑底板(6)之间固定连接有三角支撑块(7)。
3.根据权利要求1所述的用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装,其特征在于:所述伸缩机构(2)为机械千斤顶。
4.根据权利要求1所述的用于节段预制拼装梁在架设过程中定位的三维调整工装,其特征在于:所述升降机构(4)为液压千斤顶。
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