CN108662650A - 一种双凝汽器的余热回收*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种双凝汽器的余热回收***,所涉及***装置由汽轮机、发电机、吸收式热泵、一级凝汽器、二级凝汽器、板式换热器、流量调节装置、各种水泵及管道组成。本发明通过将吸收式热泵和两组凝汽器机合理的组合运用,中介水流经一级凝汽器吸收乏汽余热,作为吸收式热泵的低温热源,汽轮机的中段抽汽作为汽‑水换热器和吸收式热泵的动力源。吸收式热泵和汽水换热器先后作用为一次网回水进行加热,加热后的一次供水输入至用户侧。同时流经二级凝汽器管程的海水吸收部分流经二级凝汽器壳层的中介水的热能,达到为中介水冷却降温的目的。
Description
技术领域
本发明属于提高能源利用效率领域,涉及一种双凝汽器的余热回收***。
背景技术
我国目前集中供热主要采用热电联产形式。近海、近湖、近河热电厂,往往通过海水、江水、或湖水直接进入凝汽器对汽轮机乏汽进行冷凝,这样可以有效降低热电厂建设成本。热电厂高品位热源用于发电,低品位热源却需通过江、河、湖、海水排放。江、河、湖、海水中拥有大量矿物质,会严重腐蚀供暖输送管道,以及供暖建筑的供暖设备,因此无法作为一次网供暖水,这部分热量长期白白排放。
发明内容
针对江、河、湖、海水冷却的热电厂,含有大量矿物质的地表水虽然含有大量低温热,却无法作为一次网供水的问题,进行工艺改造,使其余热可以被回收。同时汽轮机排出的乏汽中含有大量汽化潜热,利用吸收式热泵无法全部回收的问题,本发明提供了一种双凝汽器的余热回收***。
本发明所采用的技术方案为:
1、汽轮机中段抽汽分为两部分,一部分中段抽汽输入到吸收式热泵,作为吸收式热泵机组的动力源参与换热;另一部分中段抽汽输入到汽-水换热器,对已通过吸收式热泵机组的一次网供水进行二级加热;一次网回水流经吸收式热泵中,一部分来自一级凝汽器的带有低温热的冷凝水作为低温热源,与来自汽轮机的中段抽汽共同作用为低温一次网回水进行加热,加热后的一次网回水输入至汽-水换热器,进行二级加热,加热后的高温水作为一次网供水输入至大温差供暖用户侧,完成循环;
2、将原本利用江、河、湖、海等地表水冷却的凝汽器后再安装一台凝汽器,两台凝汽器中间注入冷却水,新安装的凝汽器利用海水冷却,因凝汽器内部管道为钛合金抗腐蚀,壳程为碳钢不抗腐蚀,所以海水走凝汽器管程,冷却水走壳程。
3、驱动汽轮机做功后的低温乏汽通过一级凝汽器降温冷凝,带有低温热的冷凝水分为两部分,第一部分作为吸收式热泵低温热源,第二部分受限于吸收式热泵回收能力问题,利用二级凝汽器进行冷却,释放热量。
本发明的有益效果是:
采用双凝汽器结构,海水只流经二级凝汽器的管程,管程为钛金属材质,不会受海水腐蚀作用。通过双凝汽器结构,将海水与吸收式热泵机组隔离,防止海水对热泵机组及其他***部件的腐蚀作用,极大提高了***工作的稳定性能。
附图说明
图1为本发明原理图;
图中:1.汽轮机,2.发电机,3.吸收式热泵,4.汽-水换热器,5.一级凝汽器,6.二级凝汽器,7.大温差供暖用户侧,8.冷凝水进水,9.冷凝水出水,10.一次网回水,11.一次网供水。
具体实施方式
在热电厂中,汽轮机(1)中高温蒸汽驱动发电机(2)发电;然后将汽轮机(1)的中段抽汽分为两部分,一部分输入到汽-水换热器(4),对已通过吸收式热泵(3)机组的一次网供水进行加热;另一部分被输送到吸收式热泵(3),作为吸收式热泵(3)机组的动力源参与换热;
汽轮机(3)中的乏汽排入一级凝汽器(5),与冷凝水换热后冷凝为凝结水,冷凝水与乏汽换热后分为两部分,一部分输入吸收式热泵(3),作为吸收式热泵(3)机组的低温热源;另一部分输入至二级凝汽器(6)的壳程中,与流经二级凝汽器(6)管程的低温海水进行换热冷却,冷却后的冷凝水回水(9)与经过吸收式热泵(3)换热后的低温冷凝水回水(9)混合后流入一级凝汽器(5)。
在吸收式热泵(3)机组中,来自汽轮机(1)的一部分中段抽汽作为动力源,通过一级凝汽器(5)换热后的冷凝水出水(8)作为低温热源,共同作用为来自大温差供暖用户侧的一次网回水(10)进行换热,换热后的一次网供水(11)输入至汽-水换热器(4)进行二级加热,最终输送至大温差供暖用户侧(7)。
Claims (3)
1.一种双凝汽器的余热回收***,其特征在于:所述***由汽轮机、吸收式热泵、一级凝汽器、二级凝汽器、汽-水换热器以及连接管路组成;汽轮机中段抽汽分为两部分,一部分中段抽汽输入到吸收式热泵,作为吸收式热泵机组的动力源参与换热;另一部分中段抽汽输入到汽-水换热器,对已通过吸收式热泵机组的一次网供水进行二级加热;一次网回水流经吸收式热泵中;一部分来自一级凝汽器的带有低温热的冷凝水作为低温热源,与来自汽轮机的中段抽汽共同作用为低温一次网回水进行加热,加热后的一次网回水输入至汽-水换热器,进行二级加热,加热后的高温水作为一次网供水输入至大温差供暖用户侧。
2.根据权利要求书1所述的一种双凝汽器的余热回收***,其特征在于:一级凝汽器后再安装一台二级凝汽器,两台凝汽器中间注入冷却水,二级凝汽器利用江、河、湖、海水为冷却水降温,因凝汽器内部管道为钛合金抗腐蚀,壳程为碳钢不抗腐蚀,所以江、河、湖、海水走二级凝汽器管程,冷却水走壳程。
3.根据权利要求书1所述的一种双凝汽器的余热回收***,其特征在于:驱动汽轮机做功后的低温乏汽通过一级凝汽器降温冷凝,带有低温热的冷凝水分为两部分,第一部分作为吸收式热泵低温热源,第二部分受限于吸收式热泵回收能力问题,利用二级凝汽器进行冷却,释放热量。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111023617A (zh) * | 2019-12-28 | 2020-04-17 | 郑晓昱 | 一种基于制冷方式使乏汽冷却水降温的装置及方法 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102721094A (zh) * | 2012-06-14 | 2012-10-10 | 华电电力科学研究院 | 回收电厂开式循环水余热的供热*** |
CN202769778U (zh) * | 2012-06-14 | 2013-03-06 | 华电电力科学研究院 | 一种回收电厂开式循环水余热的供热*** |
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