CN108657354A - 一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车 - Google Patents

Abstract

一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车，包括底盘、转向连接轴、摆动转向杆等。其特征在于：所述的底盘上有转向机构的安装孔、挡板铰链座、行李箱滑轨、行李箱定位插销孔以及座椅支撑杆铰链座；所述的摆动转向杆是直接带动三轮车前轮转向的杆件；所述的平动转向杆同时带动两个摆动转向杆转动；通过座椅支撑轴或者行李箱支撑座椅后端；通过正切机构展开或折叠三轮车前轮；通过两轮车升降轴的凸起***转向主轴的不同孔内，实现两轮车前轮的升降；通过旋转滑杆、滑块和平行四杆机构实现三轮车前轮的转向；通过使用铰链将转向主轴和三轮车转向架、挡板与底盘等零部件连接，使整车可以方便快捷的折叠。

Description

一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车

技术领域

本发明涉及儿童车行李车技术领域，特别涉及一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车。

背景技术

三轮车较平稳，能够携带较多的物品；两轮车能锻炼儿童的平衡感，从而能给儿童带来不一样的乐趣。但现在的儿童车都是三轮和两轮单用的，买两辆车的费用较高，而且很多都不能折叠，出门携带不方便。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车。三轮车前轮通过正切机构可以折叠，转向主轴通过定位插销可以定位到工作位置。转向主轴内的轴通过主轴上的两个孔可以实现两轮车前轮的升降。各部分均采用铰链连接，个别部件可拆装，以实现整车的折叠。

本发明所使用的技术方案是：一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车，包括底盘、转向连接轴、摆动转向杆、平动转向杆、两轮车前轮轴、转向主轴、挡板、转向主轴支撑架、两轮车升降轴、方向盘、坐垫、坐垫底板、座椅支撑轴、行李箱、定位插销、三轮车前轮、三轮车转向架、三轮车转向滑杆、两轮车前轮、三轮车转向滑块、挡块、电机、电机安装座、从动齿轮、主动齿轮、后轮、后轮安装座、三轮车前轮折叠杆、三轮车左前轮弯轴、三轮车左前轮立轴、三轮车右前轮弯轴、三轮车右前轮立轴、座椅弹簧、两轮车前轮支撑轴、插销弹簧、后轮支撑轴、锁扣、行李箱固定插销，其特征在于：所述的底盘上有转向机构的安装孔、挡板铰链座、行李箱滑轨、行李箱定位插销孔以及座椅支撑杆铰链座；所述的摆动转向杆是直接带动三轮车前轮转向的杆件，三轮车左前轮立轴和三轮车右前轮立轴上端部均连接一个摆动转向杆，平动转向杆左右两端分别和两个摆动转向杆铰接，平动转向杆同时带动两个摆动转向杆转动；所述的转向主轴上端部直接和方向盘连接，其下端部通过销轴与三轮车转向架铰接；所述的转向主轴支撑架和挡板转动连接；

主轴支撑架中间设有安装孔，主轴()和安装孔之间滑动和转动连接，一是为了固定转向主轴，二是能够使转向主轴和挡板一起折叠；

所述的两轮车升降轴是安装在转向主轴内部的，转向主轴是管件，升降轴通过转向主轴上的两个螺钉孔调整高度，实现两轮车前轮的升降调整，升降轴底部与两轮车前轮轴顶部可拆卸连接，两轮车前轮轴下部设有支架，支架上安装有水平方向上的两轮车前轮支撑轴，两轮车前轮支撑轴上安装有两轮车前轮；

所述的坐垫底板前端通过铰链与挡板连接，后端通过两个轴支撑，坐垫底板与坐垫之间有个弹簧支撑；所述的座椅支撑轴上端插进坐垫底板两侧的孔内，使坐垫后端高度比前端稍高一些，下端通过铰链与底盘连接，不用时能够放平到底盘上；

所述的行李箱，底部有滑槽，能够在底盘上的滑轨滑动，同时行李箱上部与坐垫底板接触，起到支撑坐垫的作用；所述的定位插销用于连接转向主轴和三轮车转向架，使两者的轴线重合；

所述的三轮车转向架通过定位销和转向主轴连接，传递转向主轴的动力；所述的三轮车转向滑杆插进三轮车转向架的槽内，并通过螺钉紧固，当作两轮车使用时滑杆取下并插到底盘上的槽内，固定三轮车的转向机构；所述的三轮车转向滑块上部通过滑槽套到三轮车转向滑杆上，滑块下端***到平动转向杆的孔内能够转动；所述的挡块套在三轮车转向滑杆的末端，对方向盘的转动角度范围进行一个限制；所述的电机水平安装，通过主动齿轮和从动齿轮带动后轮转动。

所述的三轮车前轮折叠杆是放置在三轮车左前轮立轴上的滑槽内，三轮车前轮折叠杆上面对应车轮的水平和竖直位置有两个定位孔，通过螺钉紧固；所述的三轮车左前轮弯轴下端与三轮车前轮转动连接，上端与三轮车左前轮立轴通过铰链连接，同时三轮车左前轮弯轴上端铰接处还焊接一个带有滑槽的杆件，三轮车前轮折叠杆上的销轴能够在滑槽内滑动；所述的三轮车左前轮立轴上端与摆动转向杆固定连接，其上面有用于三轮车前轮折叠杆滑动的滑槽。

所述座椅弹簧套在坐垫底板上的轴上，上部顶着坐垫，起到缓冲吸震作用；所述的行李箱后部设有竖直方向上的滑槽，滑槽中设有插销，插销下部对应的底盘上设有插孔，滑槽上共设有高、底两个槽位，插销上部与插销弹簧连接，插销弹簧为拉伸弹簧，使行李箱固定插销始终向上顶着槽位上部，防止插销因振动而窜动离开槽位，也使插销拨动方便快捷；当插销处于低槽位时，可以合上锁扣加锁，防止行李箱内的物品被盗；所述的行李箱固定插销用来固定行李箱，防止行李箱外移。

本发明的有益效果：通过将轮轴分为两截，并设置正切机构实现车轮的折叠。通过转向滑杆、滑块和平动转向杆的的传动实现方向盘的倾斜，以符合人体工程学。整车可折叠，拆卸的方向盘和两轮车前轮可以放到挡板里面，不会占用多余的空间，携带方便。座椅下的大行李箱可以为孩子装更多的玩具和工具。三轮车和两轮车可以快捷转换，带来更多骑行乐趣。

附图说明

图1、图2、图3为本发明的整体装配立体结构示意图。

图4为本发明处于两轮车状态示意图。

图5为本发明处于折叠状态示意图。

附图标号：1-底盘、2-转向连接轴、3-摆动转向杆、4-平动转向杆、5-两轮车前轮轴、6-转向主轴、7-挡板、8-转向主轴支撑架、9-两轮车升降轴、10-方向盘、11-坐垫、12-坐垫底板、13-座椅支撑轴、14-行李箱、15-定位插销、16-三轮车前轮、17-三轮车转向架、18-三轮车转向滑杆、19-两轮车前轮、20-三轮车转向滑块、21-挡块、22-电机、23-电机安装座、24-从动齿轮、25-主动齿轮、26-后轮、27-后轮安装座、28-三轮车前轮折叠杆、29-三轮车左前轮弯轴、30-三轮车左前轮立轴、31-三轮车右前轮弯轴、32-三轮车右前轮立轴、33-座椅弹簧、34-两轮车前轮支撑轴、35-插销弹簧、36-后轮支撑轴、37-锁扣、38-行李箱固定插销。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车，包括底盘1、转向连接轴2、摆动转向杆3、平动转向杆4、两轮车前轮轴5、转向主轴6、挡板7、转向主轴支撑架8、两轮车升降轴9、方向盘10、坐垫11、坐垫底板12、座椅支撑轴13、行李箱14、定位插销15、三轮车前轮16、三轮车转向架17、三轮车转向滑杆18、两轮车前轮19、三轮车转向滑块20、挡块21、电机22、电机安装座23、从动齿轮24、主动齿轮25、后轮26、后轮安装座27、三轮车前轮折叠杆28、三轮车左前轮弯轴29、三轮车左前轮立轴30、三轮车右前轮弯轴31、三轮车右前轮立轴32、座椅弹簧33、两轮车前轮支撑轴34、插销弹簧35、后轮支撑轴36、锁扣37、行李箱固定插销38，其特征在于：所述的底盘1上有转向机构的安装孔、挡板铰链座、行李箱滑轨、行李箱定位插销孔以及座椅支撑杆铰链座；所述的摆动转向杆3是直接带动三轮车前轮转向的杆件，三轮车左前轮立轴30和三轮车右前轮立轴32上端部均连接一个摆动转向杆3，平动转向杆4左右两端分别和两个摆动转向杆3铰接，平动转向杆4同时带动两个摆动转向杆3转动；所述的转向主轴6上端部直接和方向盘10连接，其下端部通过销轴与三轮车转向架17铰接；所述的转向主轴支撑架8和挡板7转动连接；

主轴支撑架8中间设有安装孔，主轴(10)和安装孔之间滑动和转动连接，一是为了固定转向主轴10，二是能够使转向主轴10和挡板7一起折叠；

所述的两轮车升降轴9是安装在转向主轴6内部的，转向主轴是管件，升降轴9通过转向主轴6上的两个螺钉孔调整高度，实现两轮车前轮19的升降调整，升降轴9底部与两轮车前轮轴5顶部可拆卸连接，两轮车前轮轴5下部设有支架，支架上安装有水平方向上的两轮车前轮支撑轴，两轮车前轮支撑轴上安装有两轮车前轮19；

所述的坐垫底板12前端通过铰链与挡板7连接，后端通过两个轴13支撑，坐垫底板12与坐垫11之间有4个弹簧32支撑；所述的座椅支撑轴13上端插进坐垫底板12两侧的孔内，使坐垫后端高度比前端稍高一些，下端通过铰链与底盘1连接，不用时能够放平到底盘1上；

所述的行李箱14，底部有滑槽，能够在底盘1上的滑轨滑动，同时行李箱14上部与坐垫底板12接触，起到支撑坐垫11的作用；所述的定位插销15用于连接转向主轴6和三轮车转向架17，使两者的轴线重合；

所述的三轮车转向架17通过定位销15和转向主轴6连接，传递转向主轴6的动力；所述的三轮车转向滑杆18插进三轮车转向架17的槽内，并通过螺钉紧固，当作两轮车使用时滑杆18取下并插到底盘1上的槽内，固定三轮车的转向机构；所述的三轮车转向滑块20上部通过滑槽套到三轮车转向滑杆18上，滑块20下端***到平动转向杆4的孔内能够转动；所述的挡块21套在三轮车转向滑杆18的末端，对方向盘10的转动角度范围进行一个限制；所述的电机22水平安装，通过主动齿轮25和从动齿轮24带动后轮26转动。

所述的三轮车前轮折叠杆28是放置在三轮车左前轮立轴30上的滑槽内，三轮车前轮折叠杆28上面对应车轮的水平和竖直位置有两个定位孔，通过螺钉紧固；所述的三轮车左前轮弯轴29下端与三轮车前轮16转动连接，上端与三轮车左前轮立轴30通过铰链连接，同时三轮车左前轮弯轴29上端铰接处还焊接一个带有滑槽的杆件，三轮车前轮折叠杆28上的销轴能够在滑槽内滑动；所述的三轮车左前轮立轴30上端与摆动转向杆3固定连接，其上面有用于三轮车前轮折叠杆28滑动的滑槽。

所述座椅弹簧33套在坐垫底板12上的轴上，上部顶着坐垫11，起到缓冲吸震作用；所述的行李箱后部设有竖直方向上的滑槽，滑槽中设有插销38，插销38下部对应的底盘上设有插孔，滑槽上共设有高、底两个槽位，插销38上部与插销弹簧35连接，插销弹簧35为拉伸弹簧，使行李箱固定插销38始终向上顶着槽位上部，防止插销38因振动而窜动离开槽位，也使插销38拨动方便快捷；当插销38处于低槽位时，可以合上锁扣37加锁，防止行李箱14内的物品被盗；所述的行李箱固定插销38用来固定行李箱14，防止行李箱14外移。

本发明工作原理：本发明初始为折叠状态，使用时首先将放在挡板7下面的方向盘10和两轮车前轮19及两轮车前轮轴5拿出来，在进行各部分的伸展与组装；通过座椅支撑轴13或者行李箱14支撑座椅后端；通过拉动两个正切机构的的三轮车前轮折叠杆28展开或折叠三轮车前轮16；通过两轮车升降轴9上的凸起***转向主轴6上的两个孔内，实现两轮车前轮19的升降；通过由三轮车转向架17、三轮车转向滑杆18、三轮车转向滑块20、平动转向杆4和摆动转向杆3组成的机构实现三轮车前轮16的转向；通过行李箱固定插销38和插销弹簧35，对行李箱14进行方便快捷的定位，连同底盘1上的滑轨对行李箱14进行固定；通过定位插销15对倾斜的转向主轴6进行定位，使其轴线与三轮车转向架17的轴线重合；通过使用铰链将转向主轴6和三轮车转向架17、挡板7与底盘1、坐垫底板12与挡板7、座椅支撑轴13与底盘1进行连接，使整车可以方便快捷的折叠。

Claims (2)

1.一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车，包括底盘（1）、转向连接轴（2）、摆动转向杆（3）、平动转向杆（4）、两轮车前轮轴（5）、转向主轴（6）、挡板（7）、转向主轴支撑架（8）、两轮车升降轴（9）、方向盘（10）、坐垫（11）、坐垫底板（12）、座椅支撑轴（13）、行李箱（14）、定位插销（15）、三轮车前轮（16）、三轮车转向架（17）、三轮车转向滑杆（18）、两轮车前轮（19）、三轮车转向滑块（20）、挡块（21）、电机（22）、电机安装座（23）、从动齿轮（24）、主动齿轮（25）、后轮（26）、后轮安装座（27）、三轮车前轮折叠杆（28）、三轮车左前轮弯轴（29）、三轮车左前轮立轴（30）、三轮车右前轮弯轴（31）、三轮车右前轮立轴（32）、座椅弹簧（33）、两轮车前轮支撑轴（34）、插销弹簧（35）、后轮支撑轴（36）、锁扣（37）、行李箱固定插销（38），其特征在于：所述的底盘（1）上有转向机构的安装孔、挡板铰链座、行李箱滑轨、行李箱定位插销孔以及座椅支撑杆铰链座；所述的摆动转向杆（3）是直接带动三轮车前轮转向的杆件，三轮车左前轮立轴（30）和三轮车右前轮立轴（32）上端部均连接一个摆动转向杆（3），平动转向杆（4）左右两端分别和两个摆动转向杆（3）铰接，平动转向杆（4）同时带动两个摆动转向杆（3）转动；所述的转向主轴（6）上端部直接和方向盘（10）连接，其下端部通过销轴与三轮车转向架（17）铰接；所述的转向主轴支撑架（8）和挡板（7）转动连接；

主轴支撑架（8）中间设有安装孔，主轴(10)和安装孔之间滑动和转动连接，一是为了固定转向主轴（10），二是能够使转向主轴（10）和挡板（7）一起折叠；

所述的两轮车升降轴（9）是安装在转向主轴（6）内部的，转向主轴是管件，升降轴（9）通过转向主轴（6）上的两个螺钉孔调整高度，实现两轮车前轮（19）的升降调整，升降轴（9）底部与两轮车前轮轴（5）顶部可拆卸连接，两轮车前轮轴（5）下部设有支架，支架上安装有水平方向上的两轮车前轮支撑轴，两轮车前轮支撑轴上安装有两轮车前轮（19）；

所述的坐垫底板（12）前端通过铰链与挡板（7）连接，后端通过两个轴（13）支撑，坐垫底板（12）与坐垫（11）之间有（4）个弹簧（32）支撑；所述的座椅支撑轴（13）上端插进坐垫底板（12）两侧的孔内，使坐垫后端高度比前端稍高一些，下端通过铰链与底盘（1）连接，不用时能够放平到底盘（1）上；

所述的行李箱（14），底部有滑槽，能够在底盘（1）上的滑轨滑动，同时行李箱（14）上部与坐垫底板（12）接触，起到支撑坐垫（11）的作用；所述的定位插销（15）用于连接转向主轴（6）和三轮车转向架（17），使两者的轴线重合；

所述的三轮车转向架（17）通过定位销（15）和转向主轴（6）连接，传递转向主轴（6）的动力；所述的三轮车转向滑杆（18）插进三轮车转向架（17）的槽内，并通过螺钉紧固，当作两轮车使用时滑杆（18）取下并插到底盘（1）上的槽内，固定三轮车的转向机构；所述的三轮车转向滑块（20）上部通过滑槽套到三轮车转向滑杆（18）上，滑块（20）下端***到平动转向杆（4）的孔内能够转动；所述的挡块（21）套在三轮车转向滑杆（18）的末端，对方向盘（10）的转动角度范围进行一个限制；所述的电机（22）水平安装，通过主动齿轮（25）和从动齿轮（24）带动后轮（26）转动；

所述的三轮车前轮折叠杆（28）放置在三轮车左前轮立轴（30）上的滑槽内，三轮车前轮折叠杆（28）上面对应车轮的水平和竖直位置有两个定位孔，通过螺钉紧固；所述的三轮车左前轮弯轴（29）下端与三轮车前轮（16）转动连接，上端与三轮车左前轮立轴（30）通过铰链连接，同时三轮车左前轮弯轴（29）上端铰接处还焊接一个带有滑槽的杆件，三轮车前轮折叠杆（28）上的销轴能够在滑槽内滑动；所述的三轮车左前轮立轴（30）上端与摆动转向杆（3）固定连接，其上面有用于三轮车前轮折叠杆（28）滑动的滑槽。

2.根据权利要求1所述的一种两轮和三轮可转换的折叠式儿童行李车，其特征在于：所述座椅弹簧（33）套在坐垫底板（12）上的轴上，上部顶着坐垫（11），起到缓冲吸震作用；所述的行李箱后部设有竖直方向上的滑槽，滑槽中设有插销（38），插销（38）下部对应的底盘上设有插孔，滑槽上共设有高、底两个槽位，插销（38）上部与插销弹簧（35）连接，插销弹簧（35）为拉伸弹簧，使行李箱固定插销（38）始终向上顶着槽位上部，防止插销（38）因振动而窜动离开槽位，也使插销（38）拨动方便快捷；当插销（38）处于低槽位时，可以合上锁扣（37）加锁，防止行李箱（14）内的物品被盗；所述的行李箱固定插销（38）用来固定行李箱（14），防止行李箱（14）外移。