CN108657054A - 一种具有开关警示***的井下人员运输车及警示方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及矿用车辆领域，具体为一种具有开关警示***的井下人员运输车及警示方法，运输车包括驾驶室、乘客厢及乘客厢后部的上下客门；所述驾驶室司机位前方设置警示灯、警示喇叭、指引键和开关门按钮；所述上下客门把手内设置触点开关，所述触点开关与警示灯和警示喇叭电连接；所述上下客门内壁设置有警示按钮，警示按钮、警示灯和警示喇叭电连接；上下客门内壁设置有指引喇叭，所述指引喇叭与指引键电连接，所述上下客门框顶部设置有锁定开关、端面设置一红外感应装置。本发明能够使人员上下车安全、节约时间、提高工作效率，具有很好的通用性。

Description

一种具有开关警示***的井下人员运输车及警示方法

技术领域

本发明一种具有开关警示***的井下人员运输车及警示方法，属于矿用车辆技术领域。

背景技术

在矿山、油田、消防、建筑等作业环境，随着中、小型煤矿的发展，煤矿的管理越来越要求人性化。原来的中、小型煤矿工人要徒步行走很远的巷道，才能到达作业场所，巷道里的碎石随处可见，既费时又不安全。目前井下常用的胶轮车，由于人员上下频繁，井下环境黑暗、嘈杂，司机很难了解乘客厢情况，不能及时开门关门，导致工人上下车不方便，浪费时间，并且司机判断有误时，还可能会导致工人的安全问题。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种具有开关警示***的井下人员运输车及警示方法，能够帮助矿井工人方便、安全的上下车，有效节约时间。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种具有开关警示***的井下人员运输车，包括前部的驾驶室、后部的乘客厢以及设置于乘客厢后部的上下客门；所述驾驶室司机位前方设置有可以红绿指示的警示灯、警示喇叭、指引键和开关门按钮；

所述上下客门门框顶部设置有锁定开关，所述锁定开关与开关门按钮电连接；所述上下客门把手内设置有触点开关，所述触点开关与警示灯和警示喇叭电连接；所述上下客门内壁设置有用于通知司机需要下车的警示按钮，所述警示按钮与警示灯和警示喇叭电连接；所述上下客门内壁还设置有用于用于指示乘客的指引喇叭，所述指引喇叭与指引键电连接。所述上下客门门框端面设置一红外感应装置，所述红外感应装置与警示灯、警示喇叭和锁定开关电连接。

所述警示灯为LED灯。

所述乘客厢内壁设置有数盏LED照明灯。

一种具有开关警示***的井下人员运输车的警示方法，包括如下步骤：

通过红外感应装置感应到井下人员运输车上下客门框区域的人员情况；

通过程序设定红外感应装置感应到上下客门框区域10秒时间无人员活动后，进行警示灯和警示喇叭提示，可以关车门、开车；

红外感应装置感应到上下客门框区域有人员活动时，限制锁定开关的工作，使其不能进行锁定。

本发明和现有技术相比具有以下有益效果。

本发明井下人员运输车，结构简单，设计巧妙，制作成本低，使用方便。解决了井下环境光线不好，车门位于车后部，司机视线受限情况下，人员上下车不方便的问题，使人员上下车安全、节约时间、提高工作效率，具有很好的通用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明后部上下客车门结构示意图。

图中：1为驾驶室，2为乘客厢，3为上下客门，11为警示灯，12为警示喇叭，13为指引键，14为开关门按钮、31为触点开关，32为警示按钮，33为指引喇叭、34为红外感应装置、35为锁定开关。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1、2所示，一种具有开关警示***的井下人员运输车，包括前部的驾驶室1、后部的乘客厢2以及设置于乘客厢2后部的上下客门3；所述驾驶室1司机位前方设置有可以红绿指示的警示灯11、警示喇叭12、指引键13和开关门按钮14；

所述上下客门3门框顶部设置有锁定开关35，所述锁定开关35与开关门按钮14电连接；所述上下客门3把手内设置有触点开关31，所述触点开关31与警示灯11和警示喇叭12电连接；所述上下客门3内壁设置有用于通知司机需要下车的警示按钮32，所述警示按钮32与警示灯11和警示喇叭12电连接；所述上下客门3内壁还设置有用于用于指示乘客的指引喇叭33，所述指引喇叭33与指引键13电连接。所述上下客门3门框端面设置一红外感应装置34，所述红外感应装置34与警示灯11、警示喇叭12和锁定开关35电连接。

所述警示灯11为LED灯。

所述乘客厢2内壁设置有数盏设置有LED照明灯。

一种具有开关警示***的井下人员运输车的警示方法，包括如下步骤：

通过红外感应装置感应到井下人员运输车上下客门框区域的人员情况；

通过程序设定红外感应装置感应到上下客门框区域10秒时间无人员活动后，进行警示灯和警示喇叭提示，可以关车门、开车；

红外感应装置感应到上下客门框区域有人员活动时，限制锁定开关的工作，使其不能进行锁定。

实际使用时，当乘客开始上车，司机按下指引键13，通过与之连接的指引喇叭播放指引语音，指引全部乘客上车后关好上下客门3把手，从而触发触点开关31，触发警示灯11亮，显示绿色，警示喇叭12播放指示语音，司机通过开关门按钮14控制锁定开关35锁住车门，保证乘客安全，可以启动车前进。

当乘客需要下车时，按下上下客门3内壁设置警示按钮32，通知司机需要下车，这时警示灯11亮，显示红色，警示喇叭12播放指示语音，停车，司机通过开关门按钮14控制打开锁定开关35，乘客开门下车；

乘客下车后，红外感应装置34感应到无人在上下客门3区域，***设定为上下客门处10秒后无人，警示灯11显示绿色，警示喇叭12播放指示语音，司机控制开关门按钮14，关门，开车。

红外感应装置感应到上下客门框区域有人员活动时，限制锁定开关的工作，使其不能进行锁定。

上面结合附图对本发明的实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (4)

1.一种具有开关警示***的井下人员运输车，其特征在于：包括前部的驾驶室（1）、后部的乘客厢（2）以及设置于乘客厢（2）后部的上下客门（3）；所述驾驶室（1）司机位前方设置有可以红绿指示的警示灯（11）、警示喇叭（12）、指引键（13）和开关门按钮（14）；

所述上下客门框内设置有锁定开关（35），所述锁定开关（35）与开关门按钮（14）电连接；所述上下客门（3）把手内设置有触点开关（31），所述触点开关（31）与警示灯（11）和警示喇叭（12）电连接；所述上下客门（3）内壁设置有警示按钮（32），所述警示按钮（32）与警示灯（11）和警示喇叭（12）电连接；所述上下客门（3）内壁还设置指引喇叭（33），所述指引喇叭（33）与指引键（13）电连接；所述上下客门（3）门框端面设置一红外感应装置（34），所述红外感应装置（34）与警示灯（11）、警示喇叭（12）和锁定开关（35）电连接。

2.如权利要求1所述的一种具有开关警示***的井下人员运输车，其特征在于：所述警示灯（11）为LED灯。

3.如权利要求1所述的一种具有开关警示***的井下人员运输车，其特征在于：所述乘客厢（2）内壁设置有数盏LED照明灯。

4.一种具有开关警示***的井下人员运输车的警示方法，其特征在于，包括如下步骤：

通过红外感应装置感应到井下人员运输车上下客门框区域的人员情况；

通过程序设定红外感应装置感应到上下客门框区域10秒时间无人员活动后，进行警示灯和警示喇叭提示，可以关车门、开车；

红外感应装置感应到上下客门框区域有人员活动时，限制锁定开关的工作，使其不能进行锁定。