CN108622038B - 一种燃料电池新能源车燃料配送*** - Google Patents
一种燃料电池新能源车燃料配送*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN108622038B CN108622038B CN201810417420.8A CN201810417420A CN108622038B CN 108622038 B CN108622038 B CN 108622038B CN 201810417420 A CN201810417420 A CN 201810417420A CN 108622038 B CN108622038 B CN 108622038B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel cell
- fuel
- electric vehicle
- cell electric
- processor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 306
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 35
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 18
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 claims abstract description 18
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 15
- 239000013589 supplement Substances 0.000 claims description 20
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 6
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 claims description 3
- 125000004435 hydrogen atom Chemical group [H]* 0.000 claims description 3
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 5
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000007800 oxidant agent Substances 0.000 description 2
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 230000001502 supplementing effect Effects 0.000 description 2
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
- 238000002716 delivery method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000010411 electrocatalyst Substances 0.000 description 1
- 238000003487 electrochemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 230000009469 supplementation Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S5/00—Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
- B60S5/02—Supplying fuel to vehicles; General disposition of plant in filling stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/30—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling fuel cells
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
- G08C17/00—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
- G08C17/02—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
- H04W4/025—Services making use of location information using location based information parameters
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
- H04W4/44—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02D—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES [ICT], I.E. INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES AIMING AT THE REDUCTION OF THEIR OWN ENERGY USE
- Y02D30/00—Reducing energy consumption in communication networks
- Y02D30/70—Reducing energy consumption in communication networks in wireless communication networks
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及一种燃料电池新能源车燃料配送***，包含控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池电动车以氢燃料电池作为动力源，燃料电池电动车包含处理器、无线通信模块、燃料瓶、定位模块、显示装置，燃料瓶内设有氢燃料剩余量传感器。无线通信模块、燃料瓶、定位模块、显示装置均与处理器连接，无线通信模块与控制室无线连接，燃料电池电动车通过无线通信模块与控制室通信。无线通信模块为4G模块，氢燃料剩余量传感器检测到燃料不足时，燃料电池电动车处理器通过无线通信模块向控制室反馈氢燃料剩余状况等信息。控制室指派相应配送站的服务人员对相应的燃料电池电动车补充燃料。
Description
技术领域
本专利涉及一种新能源车辆管理领域，尤其涉及一种燃料电池新能源车燃料配送***。
背景技术
燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置，通过电催化剂的催化作用，燃料电池可以将燃料与氧化剂中的化学能，以电化学反应方式直接高效地转化为电能，是一种类似汽/柴油发电机的能量转换装置。但和后者相比，燃料电池具有能量转换效率高、环境友好、燃料种类丰富、安静以及可靠性高等优点，是第三代环保型能源动力***。燃料电池相比于锂离子电池等二次电池也具有能量密度高、不需要漫长的充电时间等待的优点。
随着人们环保意识增强，更多的人愿意使用公共服务、电动交通工具。而传统的二次电池电动自行车在一定程度上环保，但从电能来源来看也需要化石资源的消耗。而且二次电池电动车存在着充电时间长等问题。
燃料电池电动车从能源来源、能量密度上等优于其他电动车。燃料电池电动车在燃料用尽后需要进行补充，燃料补充需要掌握一定的技能才能进行，而普通消费者在使用之初不掌握这种技能。消费者在使用公共服务时，不希望付出其他额外劳动(例如：给燃料电池电动车补充燃料)。因此，燃料电池电动车***需要服务人员主动了解燃料电池电动车的燃料剩余情况，及时进行补充、维护等。需要开发相关的管理服务***以解决这些问题。发明内容
本专利为了解决上述问题提供了一种燃料电池新能源车燃料配送服务***，该燃料管理配送方法具有能即使反馈燃料剩余量，便于及时补充燃料、维护的优点。
为了实现上述目的，本专利的技术方案为：
一种燃料电池新能源车燃料配送***，包括控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池配送站和燃料电池电动车通过无线网络分别与控制室连接，所述的燃料电池电动车包括处理器、无线通信模块、燃料瓶，燃料瓶内设有燃料剩余量监控器；无线通信模块和燃料剩余量监控器分别与处理器连接；无线通信模块与控制室连接，燃料剩余量传感器检测到燃料不足时将信号传输至处理器，处理器通过无线通信模块将信号传输至控制室，控制室获取反馈的氢燃料剩余状况信息及燃料电池电动车定位信息，控制室内的处理器启动优先燃料补充机制对相应的燃料电池电动车补充燃料；其中，处理器还具有：物理距离分析单元，计算与燃料电池电动车最接近物理距离的两个燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离并做差；燃料电池储备信息采集比较单元，采集各个燃料电池配送站的燃料储备信息，并比较最接近物理距离的两个燃料电池配送站的燃料储备信息；处理器根据燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离，结合燃料电池配送站燃料储备信息，在最接近物理距离的两个燃料电池配送站中选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站，该最佳燃料电池配送站派出燃料电池补充车对燃料电池电动车补充燃料；而优先燃料补充机制为：控制室中的处理器通过接受到的燃料电池电动车定位信息，计算各个燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离，并获取与燃料电池电动车最接近物理距离的两个燃料电池配送站，结合所述燃料电池配送站的燃料储备信息，在最接近物理距离的两个燃料电池配送站中选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站，该最佳燃料电池配送站派出燃料电池补充车对燃料电池电动车补充燃料。
所述的燃料电池配送站包含通信模块，通信模块与控制室、燃料电池电动车无线连接，进行信息通讯。
所述的控制室通过无线网接收燃料电池配送站和燃料电池电动车传输的信号，燃料电池电动车的燃料剩余量传感器记录燃料电池电动车的燃料剩余量，控制室通过无线网接收燃料剩余量传感器采集的信号并协调燃料电池配送站进行燃料补充。
所述无线通信模块为4G模块。
所述燃料电池电动车还包括与处理器连接的定位模块,定位模块为GPS定位模块或北斗导航定位模块其中的一种。
所述燃料电池是氢燃料电池，所述燃料剩余量传感器为氢剩余量传感器。
所述燃料电池电动车还包括与处理器连接的显示装置。
本发明的有益效果：燃料电池电动车管理服务***能提供一种绿色环保的公共交通服务，能及时将燃料电池电动车的燃料状况通过无线网络反馈管理控制端，便于控制室科学统筹的指派相应配送站点服务人员对相应的燃料电池电动车补充燃料，或者提供维护服务。
附图说明
图1为本发明的***原理图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
实施例1
一种燃料电池新能源车燃料配送服务***，包含控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池电动车以氢燃料电池作为动力源。
燃料电池电动车包含处理器、无线通信模块、燃料瓶、定位模块、显示装置，燃料瓶内设有氢燃料剩余量传感器。无线通信模块、燃料瓶、定位模块、显示装置均与处理器连接，无线通信模块与控制室无线连接，燃料电池电动车通过无线通信模块与控制室通信。无线通信模块为4G模块。
氢燃料剩余量传感器检测到燃料不足时，燃料电池电动车处理器通过无线通信模块向控制室反馈氢燃料剩余状况等信息。控制室指派相应配送站的服务人员对相应的燃料电池电动车补充燃料。
实施例2
如图1所示的一种燃料电池新能源车燃料配送***，包含控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池电动车以氢燃料电池作为动力源。
一种燃料电池新能源车燃料配送方法，其特征在于，包括控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池配送站和燃料电池电动车通过无线网络分别与控制室连接，
所述的燃料电池电动车包括处理器、无线通信模块、燃料瓶，燃料瓶内设有燃料剩余量监控器；无线通信模块和燃料剩余量监控器分别与处理器连接；无线通信模块与控制室连接，燃料剩余量传感器检测到燃料不足时将信号传输至处理器，处理器通过无线通信模块将信号传输至控制室，控制室获取反馈的氢燃料剩余状况信息及燃料电池电动车定位信息，控制室内的处理器启动优先燃料补充机制对相应的燃料电池电动车补充燃料；其中，处理器还具有：物理距离分析单元，计算与燃料电池电动车最接近物理距离的两个燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离并做差；燃料电池储备信息采集比较单元，采集各个燃料电池配送站的燃料储备信息，并比较最接近物理距离的两个燃料电池配送站的燃料储备信息；处理器根据燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离，结合燃料电池配送站燃料储备信息，在最接近物理距离的两个燃料电池配送站中选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站，该最佳燃料电池配送站派出燃料电池补充车对燃料电池电动车补充燃料；而优先燃料补充机制为：控制室中的处理器通过接受到的燃料电池电动车定位信息，计算各个燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离，并获取与燃料电池电动车最接近物理距离的两个燃料电池配送站，结合所述燃料电池配送站的燃料储备信息，在最接近物理距离的两个燃料电池配送站中选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站，该最佳燃料电池配送站派出燃料电池补充车对燃料电池电动车补充燃料。
所述选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站的方式为：处理器分别获取两个最接近物理距离的燃料电池配送站a和燃料电池配送站b与燃料电池电动车的之间的物理距离AL和BL，以及燃料电池配送站a和燃料电池配送站b的燃料存储率Ac和Bc，若AL≥BL，且Ac≤Bc，则选取燃料电池配送站b为最佳燃料电池配送站；若AL≥BL，而Ac大于Bc，则做AL和BL之间的差值Lab，且计算Lab与BL的比值c1，同时，做计算Ac和Bc之间的差值Cab，并计算Cab与Bc之间的比值c2，比较c1和c2，若c1大于c2，则选取燃料电池配送站b为最佳燃料电池配送站，若c1小于c2，则选取燃料电池配送站a为最佳燃料电池配送站。
所述的燃料电池配送站包含通信模块，通信模块与控制室、燃料电池电动车无线连接，进行信息通讯。
所述的控制室通过无线网接收燃料电池配送站和燃料电池电动车传输的信号，燃料电池电动车的燃料剩余量传感器记录燃料电池电动车的燃料剩余量，控制室通过无线网接收燃料剩余量传感器采集的信号并协调燃料电池配送站进行燃料补充。
所述无线通信模块为4G模块。
所述燃料电池电动车还包括与处理器连接的定位模块,定位模块为GPS定位模块或北斗导航定位模块其中的一种。
所述燃料电池是氢燃料电池，所述燃料剩余量传感器为氢剩余量传感器。
所述燃料电池电动车还包括与处理器连接的显示装置。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种燃料电池新能源车燃料配送***，其特征在于：包括控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池配送站和燃料电池电动车通过无线网络分别与控制室连接，所述的燃料电池电动车包括处理器、无线通信模块、燃料瓶，燃料瓶内设有燃料剩余量监控器；无线通信模块和燃料剩余量监控器分别与处理器连接；无线通信模块与控制室连接，燃料剩余量传感器检测到燃料不足时将信号传输至处理器，处理器通过无线通信模块将信号传输至控制室，控制室获取反馈的氢燃料剩余状况信息及燃料电池电动车定位信息，控制室内的处理器启动优先燃料补充机制对相应的燃料电池电动车补充燃料；其中，处理器还具有：物理距离分析单元，计算与燃料电池电动车最接近物理距离的两个燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离并做差；燃料电池储备信息采集比较单元，采集各个燃料电池配送站的燃料储备信息，并比较最接近物理距离的两个燃料电池配送站的燃料储备信息；处理器根据燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离，结合燃料电池配送站燃料储备信息，在最接近物理距离的两个燃料电池配送站中选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站，该最佳燃料电池配送站派出燃料电池补充车对燃料电池电动车补充燃料；而优先燃料补充机制为：控制室中的处理器通过接受到的燃料电池电动车定位信息，计算各个燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离，并获取与燃料电池电动车最接近物理距离的两个燃料电池配送站，结合所述燃料电池配送站的燃料储备信息，在最接近物理距离的两个燃料电池配送站中选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站，该最佳燃料电池配送站派出燃料电池补充车对燃料电池电动车补充燃料；所述燃料电池电动车还包括与处理器连接的定位模块，定位模块为GPS定位模块或北斗导航定位模块其中的一种；
所述选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站的方式为：处理器分别获取两个最接近物理距离的燃料电池配送站a和燃料电池配送站b与燃料电池电动车的之间的物理距离AL和BL，以及燃料电池配送站a和燃料电池配送站b的燃料存储率Ac和Bc，若AL≥BL，且Ac≤Bc，则选取燃料电池配送站b为最佳燃料电池配送站；若AL≥BL，而Ac大于Bc，则做AL和BL之间的差值Lab，且计算Lab与BL的比值c1，同时，做计算Ac和Bc之间的差值Cab，并计算Cab与Bc之间的比值c2，比较c1和c2，若c1大于c2，则选取燃料电池配送站b为最佳燃料电池配送站，若c1小于c2，则选取燃料电池配送站a为最佳燃料电池配送站。
2.根据权利要求1所述一种燃料电池新能源车燃料配送***，其特征在于：所述的燃料电池配送站包含通信模块，通信模块与控制室、燃料电池电动车无线连接，进行信息通讯，所述无线通信模块为4G模块。
3.根据权利要求1所述一种燃料电池新能源车燃料配送***，其特征在于：所述的控制室通过无线网接收燃料电池配送站和燃料电池电动车传输的信号，燃料电池电动车的燃料剩余量传感器记录燃料电池电动车的燃料剩余量，控制室通过无线网接收燃料剩余量传感器采集的信号并协调燃料电池配送站进行燃料补充。
4.根据权利要求1所述一种燃料电池新能源车燃料配送***，其特征在于：所述燃料电池是氢燃料电池，所述燃料剩余量传感器为氢剩余量传感器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810417420.8A CN108622038B (zh) | 2018-05-04 | 2018-05-04 | 一种燃料电池新能源车燃料配送*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810417420.8A CN108622038B (zh) | 2018-05-04 | 2018-05-04 | 一种燃料电池新能源车燃料配送*** |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108622038A CN108622038A (zh) | 2018-10-09 |
| CN108622038B true CN108622038B (zh) | 2022-01-04 |
Family
ID=63695358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810417420.8A Active CN108622038B (zh) | 2018-05-04 | 2018-05-04 | 一种燃料电池新能源车燃料配送*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108622038B (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104442735A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-03-25 | 芜湖国氢能源股份有限公司 | 一种氢能源汽车的燃料智能定位监控*** |
| CN105046499A (zh) * | 2015-06-12 | 2015-11-11 | 桑立强 | 一种电动汽车用燃料电池的商业经营模式 |
| CN205097970U (zh) * | 2015-08-28 | 2016-03-23 | 山东德汇新能源科技发展有限公司 | 一种燃料电池电动车管理监控*** |
| CN107351694A (zh) * | 2016-05-09 | 2017-11-17 | 比亚迪股份有限公司 | 用于车辆的移动充电方法、装置及*** |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104917232B (zh) * | 2015-05-28 | 2017-11-07 | 深圳市华宝新能源股份有限公司 | 电动汽车移动充电控制方法和*** |
| CN106549433B (zh) * | 2015-11-30 | 2020-03-06 | 深圳北斗应用技术研究院有限公司 | 待充电电动车辆移动充电控制方法及其控制*** |
| KR101897339B1 (ko) * | 2016-09-06 | 2018-09-11 | 현대자동차주식회사 | 전기 자동차의 주행가능거리 예측방법 및 그 시스템 |
| CN106427635B (zh) * | 2016-11-03 | 2019-03-26 | 六安市科宇专利技术开发服务有限公司 | 一种电动汽车 |
-
2018
- 2018-05-04 CN CN201810417420.8A patent/CN108622038B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104442735A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-03-25 | 芜湖国氢能源股份有限公司 | 一种氢能源汽车的燃料智能定位监控*** |
| CN105046499A (zh) * | 2015-06-12 | 2015-11-11 | 桑立强 | 一种电动汽车用燃料电池的商业经营模式 |
| CN205097970U (zh) * | 2015-08-28 | 2016-03-23 | 山东德汇新能源科技发展有限公司 | 一种燃料电池电动车管理监控*** |
| CN107351694A (zh) * | 2016-05-09 | 2017-11-17 | 比亚迪股份有限公司 | 用于车辆的移动充电方法、装置及*** |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN108622038A (zh) | 2018-10-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP7174779B2 (ja) | 充電と水素充填とを同時又は個別に実行可能な供給ステーション及び方法 | |
| CN108638878B (zh) | 一种新能源车充电配送*** | |
| JP2014135892A (ja) | 電気車両ネットワーク | |
| CN104271418A (zh) | 车辆的行驶控制辅助装置 | |
| CN205395805U (zh) | 移动充电栓 | |
| CN110605986B (zh) | 一种离网可移动快充***及其管理方法 | |
| US20230046454A1 (en) | Methods and systems for managing vehicle-grid integration | |
| CN205097970U (zh) | 一种燃料电池电动车管理监控*** | |
| Dispenza et al. | Development of a multi-purpose infrastructure for sustainable mobility. A case study in a smart cities application | |
| CN210258045U (zh) | 移动式sofc共享充电车及*** | |
| CN110571855A (zh) | 含储能设备和ev充电站的园区微电网联合功率响应控制方法 | |
| KR101542674B1 (ko) | 전기 자동차용 배터리팩을 이용한 전력 운용 방법 | |
| AU2023202444A1 (en) | Combined hydrogen fuel cell for vehicle fueling, electric vehicle fast charging and fuel cell back-up power forecourt | |
| US20220234467A1 (en) | Server, power management system, and energy management method | |
| CN105059131B (zh) | 一种燃料电池电动车管理监控*** | |
| CN108622038B (zh) | 一种燃料电池新能源车燃料配送*** | |
| JP7338285B2 (ja) | 制御装置 | |
| CN108422890B (zh) | 一种新能源车充电配送方法 | |
| US11807126B2 (en) | Power management apparatus and power management method | |
| CN210092950U (zh) | 一种高速公路区域电解制氢加氢*** | |
| CN108596549A (zh) | 一种燃料电池新能源车燃料配送方法 | |
| Mukku et al. | Evaluation of Energy Supply Technologies for Autonomous Cargo Bike-Sharing System | |
| CN110217121A (zh) | 分布式sofc充电*** | |
| JP2020077026A (ja) | 位置情報提供システム | |
| KR102083430B1 (ko) | Dmfc 및 ess를 활용한 이동형 전력 공급 장치 및 이동형 전력 공급 관리 서버 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Li Jiyong Inventor after: Yang Shuiping Inventor after: Pan Guanglian Inventor before: Pan Guanglian |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20211220 Address after: 518000 Building 9, Shayi Industrial Park, Wan'an Road, Shajing street, Bao'an District, Shenzhen City, Guangdong Province Applicant after: Li Jiyong Applicant after: Yang level Address before: Room 5, 3908, block 3, golden field Plaza, No.1 Foping Third Road, Guicheng Street, Nanhai District, Foshan City, Guangdong Province 528200 Applicant before: FOSHAN QINSHENG TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |