CN108505768A - 一种防雨防晒候车公交站台 - Google Patents
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- E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
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Abstract
本发明提供一种防雨防晒候车公交站台,包括两个支撑杆,且两个支撑杆之间通过展示牌固定连接,所述展示牌的底部固定安装有水箱,所述水箱的顶部固定安装有水泵,所述水泵的顶部固定连接有Y型输水管,所述Y型输水管的两个出水口端分别固定安装在两个支撑板的内侧且延伸至展示牌的顶部,所述展示牌的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的表面设置有风扇,所述支撑板的顶部固定安装有遮阳板。该防雨防晒候车公交站台,通过遮阳板和两块顶板均向下倾斜30度,遮阳板和两块顶板的表面均开设有U型槽,使雨水滑落到U型槽,且左顶板的U型槽右端端口封闭,右顶板的U型槽左端端口封闭,可以使雨水向外侧流出,避免雨水滑落溅湿到公交站台内。
Description
技术领域
本发明涉及市政工程技术领域,具体为一种防雨防晒候车公交站台。
背景技术
公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求量相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了提供乘客候车时指示乘车路线、临时休息和躲避风雨等基本功能,城市的建设进程中,市政设施的改造和优化是不可或缺的。例如遍布人们日常生活的公交站台的改造,将会为人们的生活带来翻天覆地的变化。公交车出行低碳环保,但现有技术中的公交站台,仅具有简单的等待车辆功能,公交站台都是敞开的结构,比较简陋,有些仅提供标示或有的能提供座椅和简单的遮阳和避雨的棚,防晒防雨效果并不是很好,但这些是无法满足乘客们的需求,在炎热的夏天许多市民在候车时,只能在旁边的树下遮挡阳光;在下雨天,市民不可避免被淋湿。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种防雨防晒候车公交站台,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种防雨防晒候车公交站台,包括两个支撑杆,且两个支撑杆之间通过展示牌固定连接,所述展示牌的底部固定安装有水箱,所述水箱的顶部固定安装有水泵,所述水泵的顶部固定连接有Y型输水管,所述Y型输水管的两个出水口端分别固定安装在两个支撑板的内侧且延伸至展示牌的顶部,所述展示牌的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的表面设置有风扇,所述支撑板的顶部固定安装有遮阳板,所述遮阳板的上表面设置有太阳能板,所述遮阳板底部的左右两侧均设置有顶板,所述顶板的底部分别固定安装有侧板和玻璃板,所述侧板和玻璃板的底部均固定安装有滑轮,所述玻璃板内侧的表面均开设有凹槽,所述凹槽的内部均固定安装有轴杆,所述轴杆的表面分别固定安装有转轮和卷筒,所述转轮的表面分别设置有下拉遮阳绳和回收遮阳绳,所述卷筒的表面设置有遮阳布,且两个顶板的底部结构相同。
优选的,所述遮阳布的底部设置有固定板。
优选的,所述遮阳板和两块顶板的表面均开设有U型槽,且左顶板的U型槽右端端口封闭,右顶板的U型槽左端端口封闭。
优选的,所述滑轮的数量至少8个。
优选的,所述Y型输水管的出水口端设置有喷头。
优选的,所述遮阳板和两块顶板均向下倾斜度。
(三)有益效果
本发明提供了一种防雨防晒候车公交站台。具备以下有益效果:
1、该防雨防晒候车公交站台,通过遮阳板和两块顶板均向下倾斜30度,遮阳板和两块顶板的表面均开设有U型槽,使雨水滑落到U型槽,且左顶板的U型槽右端端口封闭,右顶板的U型槽左端端口封闭,可以使雨水向外侧流出,避免雨水滑落溅湿到公交站台内的市民,通过Y型输水管的两个出水口端分别固定安装在两个支撑板的内侧,且延伸至展示牌的顶部,Y型输水管的出水口端设置有喷头,在气温较高的时候,可以喷洒水雾,起到降温的左右,通过遮阳布的底部设置有固定板,可以防止遮阳布被风吹起,通过转轮的表面分别设置有下拉遮阳绳和回收遮阳绳,操作可以手动操作,可以根据阳光的照射情况来调节遮阳侧面角度,降低候车亭的热温,下雨时,又能在站台里注意公交车的到来,通过遮阳板的上表面设置有太阳能板,支撑板的表面设置有风扇,可以在夏天降温,提高舒适度,节能环保。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构正视图;
图3为本发明结构侧视图。
图中:1支撑杆、2展示牌、3支撑板、4遮阳板、5侧板、6顶板、7 U型槽、8玻璃板、9太阳能板、10风扇、11水箱、12水泵、13 Y型输水管、14喷头、15凹槽、16轴杆、17转轮、18卷筒、19遮阳布、20下拉遮阳绳、21回收遮阳绳、22固定板、23滑轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种防雨防晒候车公交站台,如图1-3所示,包括两个支撑杆1,且两个支撑杆1之间通过展示牌2固定连接,展示牌2的底部固定安装有水箱11,水箱11的顶部固定安装有水泵12,水泵12的顶部固定连接有Y型输水管13,Y型输水管13的两个出水口端分别固定安装在两个支撑板3的内侧且延伸至展示牌2的顶部,Y型输水管13的出水口端设置有喷头14,在气温较高的时候,可以喷洒水雾,起到降温的左右,展示牌2的顶部固定安装有支撑板3,支撑板3的表面设置有风扇10,支撑板3的顶部固定安装有遮阳板4,遮阳板4的上表面设置有太阳能板9,可以在夏天降温,提高舒适度,节能环保,遮阳板4底部的左右两侧均设置有顶板6,遮阳板4和两块顶板6均向下倾斜30度,使雨水滑落到U型槽,遮阳板4和两块顶板6的表面均开设有U型槽7,且左顶板的U型槽7右端端口封闭,右顶板的U型槽7左端端口封闭,可以使雨水向外侧流出,避免雨水滑落溅湿到公交站台内的市民,顶板6的底部分别固定安装有侧板5和玻璃板8,侧板5和玻璃板8的底部均固定安装有滑轮23,滑轮23的数量至少8个,玻璃板8内侧的表面均开设有凹槽15,凹槽15的内部均固定安装有轴杆16,轴杆16的表面分别固定安装有转轮17和卷筒18,转轮17的表面分别设置有下拉遮阳绳20和回收遮阳绳21,卷筒18的表面设置有遮阳布19,遮阳布19的底部设置有固定板22,可以防止遮阳布19被风吹起,且两个顶板6的底部结构相同。
综上所述,该防雨防晒候车公交站台,通过遮阳板4和两块顶板6均向下倾斜30度,遮阳板4和两块顶板6的表面均开设有U型槽7,使雨水滑落到U型槽7,且左顶板的U型槽7右端端口封闭,右顶板的U型槽7左端端口封闭,可以使雨水向外侧流出,避免雨水滑落溅湿到公交站台内的市民,通过Y型输水管13的两个出水口端分别固定安装在两个支撑板3的内侧,且延伸至展示牌2的顶部,Y型输水管13的出水口端设置有喷头14,在气温较高的时候,可以喷洒水雾,起到降温的左右,通过遮阳布19的底部设置有固定板22,可以防止遮阳布19被风吹起,通过转轮17的表面分别设置有下拉遮阳绳20和回收遮阳绳21,操作可以手动操作,可以根据阳光的照射情况来调节遮阳侧面角度,降低候车亭的热温,下雨时,又能在站台里注意公交车的到来,通过遮阳板4的上表面设置有太阳能板9,支撑板3的表面设置有风扇10,可以在夏天降温,提高舒适度,节能环保。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防雨防晒候车公交站台,包括两个支撑杆(1),其特征在于:且两个支撑杆(1)之间通过展示牌(2)固定连接,所述展示牌(2)的底部固定安装有水箱(11),所述水箱(11)的顶部固定安装有水泵(12),所述水泵(12)的顶部固定连接有Y型输水管(13),所述Y型输水管(13)的两个出水口端分别固定安装在两个支撑板(3)的内侧且延伸至展示牌(2)的顶部,所述展示牌(2)的顶部固定安装有支撑板(3),所述支撑板(3)的表面设置有风扇(10),所述支撑板(3)的顶部固定安装有遮阳板(4),所述遮阳板(4)的上表面设置有太阳能板(9),所述遮阳板(4)底部的左右两侧均设置有顶板(6),所述顶板(6)的底部分别固定安装有侧板(5)和玻璃板(8),所述侧板(5)和玻璃板(8)的底部均固定安装有滑轮(23),所述玻璃板(8)内侧的表面均开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内部均固定安装有轴杆(16),所述轴杆(16)的表面分别固定安装有转轮(17)和卷筒(18),所述转轮(17)的表面分别设置有下拉遮阳绳(20)和回收遮阳绳(21),所述卷筒(18)的表面设置有遮阳布(19),且两个顶板(6)的底部结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种防雨防晒候车公交站台,其特征在于:所述遮阳布(19)的底部设置有固定板(22)。
3.根据权利要求1所述的一种防雨防晒候车公交站台,其特征在于:所述遮阳板(4)和两块顶板(6)的表面均开设有U型槽(7),且左顶板的U型槽(7)右端端口封闭,右顶板的U型槽(7)左端端口封闭。
4.根据权利要求1所述的一种防雨防晒候车公交站台,其特征在于:所述滑轮(23)的数量至少8个。
5.根据权利要求1所述的一种防雨防晒候车公交站台,其特征在于:所述Y型输水管(13)的出水口端设置有喷头(14)。
6.根据权利要求1所述的一种防雨防晒候车公交站台,其特征在于:所述遮阳板(4)和两块顶板(6)均向下倾斜30度。
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CN201810406915.0A CN108505768A (zh) | 2018-05-01 | 2018-05-01 | 一种防雨防晒候车公交站台 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111946107A (zh) * | 2020-09-24 | 2020-11-17 | 杭州屹升科技有限公司 | 一种智能环卫公交车站台 |
CN112324201A (zh) * | 2020-09-22 | 2021-02-05 | 曹景 | 一种可收集并利用雨水的新能源汽车停车棚 |
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2018
- 2018-05-01 CN CN201810406915.0A patent/CN108505768A/zh active Pending
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