CN108482275A - 一种应用于汽车线束的母接插件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种应用于汽车线束的母接插件，包括插套座，插套座的后端成型有“凵”字形的连接座，插套座上成型有若干个插孔，插孔后侧的连接座内成型若干与插孔相对的“凵”字形的安置座，所述的插套座上成型有L形的翻板，翻板由水平部和竖直部组成，翻板的水平部分布在连接座的上侧，翻板的竖直部分布在连接座的后端，翻板水平部的内侧端和连接座的内侧部相连并成型有V型的切槽，翻板竖直部的下端成型有水平的扣板，翻板的竖直部上成型有若干个与插孔相对的槽孔，槽孔的下端面上成型有贯穿扣板的线槽，扣板上成型有若干扣孔，扣孔内插接有直角三角形的锁块，锁块成型在连接座的下端面上。本发明改进了母接插件的壳体，方便带线束的母接插的组装。

Description

一种应用于汽车线束的母接插件
技术领域：
本发明涉及接插件的技术领域，更具体地说涉及一种应用于汽车线束的母接插件。
背景技术：
接插件是连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。目前，市场上的接插件，它包括相互插扣的母接插件、公接插件，汽车线束上的接插件不外如此，而一个母接插件上一般包括外壳体和内金属导电件，现有的内金属导电件一般连接线束并插接在外壳体内，为了将内金属导电件固定在外壳体内，需要另外的盖板，采用螺栓等连接结构将内金属导电件固定在外壳体内，则此种结构的母接插件组装较为麻烦。
发明内容：
本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种应用于汽车线束的母接插件，其改进了母接插件的壳体，方便带线束的母接插的组装。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种应用于汽车线束的母接插件，包括插套座，插套座的后端成型有“凵”字形的连接座，插套座上成型有若干个插孔，插孔后侧的连接座内成型若干与插孔相对的“凵”字形的安置座，所述的插套座上成型有L形的翻板，翻板由水平部和竖直部组成，翻板的水平部分布在连接座的上侧，翻板的竖直部分布在连接座的后端，翻板水平部的内侧端和连接座的内侧部相连并成型有V型的切槽，翻板竖直部的下端成型有水平的扣板，翻板的竖直部上成型有若干个与插孔相对的槽孔，槽孔的下端面上成型有贯穿扣板的线槽，扣板上成型有若干扣孔，扣孔内插接有直角三角形的锁块，锁块成型在连接座的下端面上；所述的连接座上插套有矩形的限位框，限位框的两侧壁上成型有“匚”字形的框体，框体内插设有直角三角形的楔块。
优选的，所述楔块的斜面抵靠在框体上，楔块的平面分布在斜面的后侧，楔块的长度大于框体内侧端面至连接座相邻侧壁之间的间距。
优选的，所述锁块的斜面分布在锁块平面的后侧。
优选的，所述插孔呈一行均匀分布在插套座上，。
优选的，所述限位框上、下内侧端面之间的间距等于翻板上端面至扣孔下端面之间的间距。
本发明的有益效果在于：其结构简单，改进了母接插件的壳体，方便带线束的母接插的组装。
附图说明：
图1为本发明立体的结构示意图；
图2为本发明另一角度的局部剖立体示意图。
图中：1、插套座；2、连接座；3、插孔；4、安置座；5、翻板；51、切槽；52、扣板；53、槽孔；54、线槽；55、扣孔；6、锁块；7、楔块；8、限位框；81、框体。
具体实施方式：
实施例：见图1、2所示，一种应用于汽车线束的母接插件，包括插套座1，插套座1的后端成型有“凵”字形的连接座2，插套座1上成型有若干个插孔3，插孔3后侧的连接座2内成型若干与插孔3相对的“凵”字形的安置座4，所述的插套座1上成型有L形的翻板5，翻板5由水平部和竖直部组成，翻板5的水平部分布在连接座2的上侧，翻板5的竖直部分布在连接座2的后端，翻板5水平部的内侧端和连接座2的内侧部相连并成型有V型的切槽51，翻板5竖直部的下端成型有水平的扣板52，翻板5的竖直部上成型有若干个与插孔3相对的槽孔53，槽孔53的下端面上成型有贯穿扣板52的线槽54，扣板52上成型有若干扣孔55，扣孔55内插接有直角三角形的锁块6，锁块6成型在连接座2的下端面上；所述的连接座2上插套有矩形的限位框8，限位框8的两侧壁上成型有“匚”字形的框体81，框体81内插设有直角三角形的楔块7。
优选的，所述楔块7的斜面抵靠在框体81上，楔块7的平面分布在斜面的后侧，楔块7的长度大于框体81内侧端面至连接座2相邻侧壁之间的间距。
优选的，所述锁块6的斜面分布在锁块6平面的后侧。
优选的，所述插孔3呈一行均匀分布在插套座1上，。
优选的，所述限位框8上、下内侧端面之间的间距等于翻板5上端面至扣孔55下端面之间的间距。
工作原理：本发明为汽车线束的母接插件，具体为母接插件的壳体，其壳体方便母接插件的壳体组成，组装时，将连接有线束的内金属导电件的头部插接到插套座1的插孔3内，并将其主体放置到安置座4上，线束则从线槽54穿过插设在槽孔53内，然后下翻翻板5实现扣板52与锁块6相连；最后将限位框8向后拉，将限位框8插套在连接座2和翻板5上，防止扣板52脱离锁块6。
所述实施例用以例示性说明本发明，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本发明的权利保护范围，应如本发明的权利要求所列。

Claims (5)

1.一种应用于汽车线束的母接插件，包括插套座(1)，插套座(1)的后端成型有“凵”字形的连接座(2)，其特征在于：插套座(1)上成型有若干个插孔(3)，插孔(3)后侧的连接座(2)内成型若干与插孔(3)相对的“凵”字形的安置座(4)，所述的插套座(1)上成型有L形的翻板(5)，翻板(5)由水平部和竖直部组成，翻板(5)的水平部分布在连接座(2)的上侧，翻板(5)的竖直部分布在连接座(2)的后端，翻板(5)水平部的内侧端和连接座(2)的内侧部相连并成型有V型的切槽(51)，翻板(5)竖直部的下端成型有水平的扣板(52)，翻板(5)的竖直部上成型有若干个与插孔(3)相对的槽孔(53)，槽孔(53)的下端面上成型有贯穿扣板(52)的线槽(54)，扣板(52)上成型有若干扣孔(55)，扣孔(55)内插接有直角三角形的锁块(6)，锁块(6)成型在连接座(2)的下端面上；所述的连接座(2)上插套有矩形的限位框(8)，限位框(8)的两侧壁上成型有“匚”字形的框体(81)，框体(81)内插设有直角三角形的楔块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车线束的母接插件，其特征在于：所述楔块(7)的斜面抵靠在框体(81)上，楔块(7)的平面分布在斜面的后侧，楔块(7)的长度大于框体(81)内侧端面至连接座(2)相邻侧壁之间的间距。
3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车线束的母接插件，其特征在于：所述锁块(6)的斜面分布在锁块(6)平面的后侧。
4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车线束的母接插件，其特征在于：所述插孔(3)呈一行均匀分布在插套座(1)上，。
5.根据权利要求1所述的一种应用于汽车线束的母接插件，其特征在于：所述限位框(8)上、下内侧端面之间的间距等于翻板(5)上端面至扣孔(55)下端面之间的间距。
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