CN108446749A - 一种规范共享单车停放的装置与方法 - Google Patents

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Abstract

一种规范共享单车停放的装置与方法，该方法包括选定合适的停车点，安装停车桩，在停车桩上嵌入电子标签，共享单车上增加RFID识别模块和可读写电子标签，当用户锁车完成时，如果在一定距离内有停车桩的话，增加检测电子标签流程，如果检测到标签则完成还车，否则无法还车。停车桩低成本无需供电，本发明一定程度上保留了无桩共享单车的空间自由的同时兼顾有桩共享单车的整齐规范，同时可以在电子标签上写入停车桩地址信息，以便获得共享单车精确的位置。

Description

一种规范共享单车停放的装置与方法
技术领域
本发明涉及一种规范共享单车停放的装置与方法，属于共享单车管理技术领域。
背景技术
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。
随着ofo和摩拜以及同一时期其他无桩共享单车公司的竞争，共享单车很快风靡全国，并且得到市场的认可，但这却给很多城市带来了难题——共享单车随处停放，因此有的城市开始推行有桩共享单车以图代替无桩共享单车以解决乱停乱放的问题，但是效果并不好。
射频识别(RFID)是一种无线通信技术，可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别***与特定目标之间建立机械或者光学接触。
电子标签又称射频标签、应答器、数据载体;阅读器又称为读出装置、扫描器、读头、通信器、读写器(取决于电子标签是否可以无线改写数据)。电子标签与阅读器之间通过耦合元件实现射频信号的空间(无接触)耦合;在耦合通道内，根据时序关系，实现能量的传递和数据交换。
发明内容
本发明针对现有问题，提供一种规范共享单车停放的装置与方法，一定程度上解决共享单车乱停乱放的问题，同时还能获取共享单车精确位置，便于运营者管理，方便用户找寻，兼备有桩共享单车和无桩共享单车的优点。
本发明解决上述问题的技术方案如下：一种规范共享单车停放的装置与方法，其中：所述装置包括：嵌入共享单车车锁硬件***的RFID模块以及可读写电子标签、嵌入电子标签的停车桩；所述方法包括如下步骤：
步骤1：选定合适的停车地点，放置带电子标签的停车桩；
步骤2：在原有共享单车车锁硬件***中增加RFID模块和可读写电子标签；
步骤3：用户骑行完毕给单车上锁时，通过安装在用户手机上的共享单车软件获取单车位置信息，经判断如果在一定距离内有停车桩的话则进行步骤4，否则还车完成。
步骤4：开启RFID模块，启用读模式，若读取到了停车桩或者已停靠在停车桩上的共享单车上的电子标签，则认定还车成功并进行步骤5；如果没有读取到标签，则通过共享单车软件指示停车桩具***置，提示用户应该把车停到合适位置。
步骤5：共享单车车锁***将从电子标签的读取到的内容写入车锁***中的可读写电子标签中。
进一步所述停车桩无形状限制，电子标签嵌入位置与共享单车停放时RFID模块所在位置相对应，并且当两辆共享单车并排放置时前一辆车的电子标签应与后一辆车的RFID模块位置相对应。
进一步所述步骤5中电子标签读取到的内容包括验证信息还有位置信息以提供精确定位。
本发明的有益效果：本发明可以让无桩共享单车在规定地区像有桩共享单车一样有序停放，并且不需要对无桩共享单车原***做太多修改，同时停车桩成本低无需供电。并且通过中距离电子标签的使用使得单车停放整齐划一，提高市容。
附图说明
图1为加入本发明所述装置后共享单车***示意图；
图2为规范共享单车停车方法流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，本发明提供的装置包括：嵌入共享单车车锁硬件***的RFID模块和中频可读写电子标签、嵌入电子标签的停车桩；其余皆为原共享单车***中就现有技术。所述RFID模块型号可以采用M3650A-HA具有无线读写功能，和单车***原有的控制器连接并受控于控制器；所述RFID模块与同一辆车上的电子标签无线连接。电子标签有唯一ID，区分是本单车还是其他单车。本发明将读取距离限定为30CM左右保证单车之间有序排放，所以本实施例优选中频电子标签以节约成本，
如图2所示，本发明提供的一种规范共享单车停车的方法包括如下步骤：
步骤1：选定合适的停车地点，放置带电子标签的停车桩。
步骤2：在原有共享单车车锁硬件***中增加一个RFID模块和中频可读写电子标签。
步骤3：用户骑行完毕给单车上锁时，通过安装在用户手机上的共享单车软件获取单车位置信息，如果在一定距离内没有停车桩的话例如200M，则直接还车成功，如果有停车桩则转步骤4。
这里距离的判定方法为现有技术，可以通过现有电子地图中两点的距离算法进行判定,单车位置现有技术可以实时获取，停车桩位置可以通过写在停车桩电子标签的位置信息获取例如经纬度信息。
步骤4：开启RFID模块，启用读模式，若读取到了停车桩或则已停靠在停车桩上的共享单车上的电子标签，则认定还车成功并进行步骤5；如果没有读取到其他非本单车标签，则通过共享单车软件提示用户应该把车停到合适位置，计时收费继续，提示用户此区域无法还车。
步骤5：共享单车车锁***将从电子标签的读取到的内容写入车锁***中的可读写电子标签中。
进一步，停车桩在一定区域内只需安装一个，共享单车通过读取停车桩上的电子标签内容并写入车锁***中的中频可读写电子标签内来模拟停车桩，这样第二辆车只需要在停第一辆车旁边读取第一辆车上电子标签即可，往后以此类推，使用时，也是从最后一辆单车开始，形成一个先进后出的栈结构，以自动保持单车整体的美观规整，当最后一辆车被用户开启后将清除其车锁上电子标签的内容。
进一步，所述步骤四如果读取到电子标签，将从电子标签中读取的位置信息上传至云端，便于云端管理共享单车。
进一步，所述共享单车软件属于现有技术，市场上常见的有ofo共享单车软件、摩拜单车软件，此类软件可实现对共享单车的管理，本发明可运用在这些软件中，实现对共享单车的管理，解决共享单车运营中存在的问题。
进一步，所述电子标签除了写入验证信息还写入位置信息（经纬度）以提供精确定位。
进一步，所述停车桩无形状限制，电子标签嵌入位置与共享单车停放时RFID模块所在位置相对应，并且当两辆共享单车并排放置时前一辆车的电子标签应与后一辆车的RFID模块位置相对应。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种规范共享单车停放的装置与方法，其特征在于：所述装置包括：嵌入共享单车车锁硬件***的RFID模块以及可读写电子标签、嵌入电子标签的停车桩；所述方法包括如下步骤：
步骤1：选定合适的停车地点，放置带电子标签的停车桩；
步骤2：在原有共享单车车锁硬件***中增加RFID模块和可读写电子标签；
步骤3：用户骑行完毕给单车上锁后，通过安装在用户手机上的共享单车软件获取单车位置信息，经判断如果在一定距离内有停车桩的话则进行步骤4，否则还车完成；
步骤4：开启RFID模块，启用读模式，若读取到了停车桩或则已停靠在停车桩上的共享单车上的电子标签，则认定还车成功并进行步骤5；如果没有读取到标签，则通过共享单车软件指示停车桩具***置，提示用户应该把车停到合适位置；
步骤5：共享单车车锁***将从电子标签的读取到的内容写入车锁***中的可读写电子标签中。
2.根据权利要求1所述的一种规范共享单车停放的装置与方法，其特征在于所述停车桩无形状限制，电子标签嵌入位置与共享单车停放时RFID模块所在位置相对应，并且当两辆共享单车并排放置时前一辆车的电子标签应与后一辆车的RFID模块位置相对应。
3.根据权利要求1所述的一种规范共享单车停放的装置与方法，其特征在于所述步骤5中电子标签读取到的内容包括验证信息还有位置信息以提供精确定位。
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Assignee: Tangshan Norway Technology Co.,Ltd.

Assignor: NORTH CHINA University OF SCIENCE AND TECHNOLOGY

Contract record no.: X2023980036715

Denomination of invention: A standardized method for parking shared bicycles

Granted publication date: 20201103

License type: Common License

Record date: 20230616

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