CN108394301A - 一种电动自行车智能充电*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动自行车智能充电***，其特征在于，包括服务器、充电桩、移动客户端和第三方支付调用接口；所述服务器分别与充电桩、移动客户端、第三方支付调用接口通信连接；本发明所述的一种电动自行车智能充电***高效规范的解决了小区中自行车乱停乱放的问题。克服了用户自行高空拉线产生的火灾隐情。本发明所述的一种电动自行车智能充电***具有过压过流电压电流功率检测模块，可以放置用电过度的情况，避免灾情发生，充电***安全，投入少，便于推广。
Description
技术领域
本发明设计电动车充电设备领域，具体涉及一种电动自行车智能充电***。
背景技术
近几年来节能、环保、治污减霾的口号越喊越烈，因此电动自行车市场迅速发展。随着中国一线城市人口密度的增多，电动自行车已经成为了人们短途交通的必备工具，而电动自行车面临的最大的难题就是充电和续航问题，目前大部分用户多为从自己家放下一根电线到地面，给电动车进行充电，这样的做法具有极大的风险，可能会产生火灾隐患。并且随意放置的电动自行车给小区的整体环境面貌带来了不好的影响，还会出现经常发生的电动自行车的电瓶被盗的事情。因此具有一个具备监控、防盗、防火可充电的智能电动车充电***很有必要。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本发明的所述的一种电动自行车智能充电***具有防盗、防灾、方便、智能的效果。
本发明是通过如下技术方案实现的：
一种电动自行车智能充电***，包括服务器、充电桩、移动客户端和第三方支付调用接口；所述服务器分别与充电桩、移动客户端、第三方支付调用接口通信连接；
所述服务器包括应用服务器、TCP服务器、数据库服务器和备用服务器；所述应用服务器用于应用逻辑处理与发送指令；所述TCP服务器用于接收并发送指令；所述数据库服务器用于***运行数据的存储，与应用服务器、TCP服务器、备用服务器连接；所述备用服务器用于在瞬时流量过大，TCP服务器瘫痪时，代替TCP服务器工作，保证***正常运行；
所述充电桩包括主机、人机交互模块、多路插座和监控设备；所述人机交互模块、监控设备、多路插座分别与主机连接；
所述主机包括漏电保护器，开关电源、MCU主控电路、pcb电路板、NB-IOT模块、时钟模块、烟雾报警器、充电模块、RFID读卡器；所述开关电源的一端与漏电保护器连接，另一端与PCB电路板连接，用于将220V市电转化为12V供主控电路使用；所述pcb电路板上设置有MCU主控电路、NB-IOT模块、时钟模块、烟雾报警器、充电模块和RFID读卡器；所述充电模块与MCU主控电路连接，包括电压电流功率检测模块和继电器模块；所述继电器模块的一端与MCU模块相连，一端与多路插座相连；
所述人机交互模块包括可触摸式电容屏和图像显示模块；所述图像显示模块与主机的MCU主控电路相连接；
所述监控设备为摄像头，所述摄像头与数据库服务器连接；
所述移动客户端用于扫描识别二维码，包括微信客户端，支付宝客户端和APP客户端；
所述第三方支付调用接口与应用服务器和移动客户端连接。
所述多路插座均并联指示灯，所述指示灯用于对插座的通电状态进行指示。
所述多路插座上还设置有二维码，所述二维码互不相同。
所述插座上还设置有数据线接口，可以同时为手机、平板电脑充电。
本发明的有益效果为：
1)本发明所述的一种电动自行车智能充电***选择市电供电，节能环保。
2)本发明所述的一种电动自行车智能充电***高效规范的解决了小区中自行车乱停乱放的问题。
3)本发明所述的一种电动自行车智能充电***克服了用户自行高空拉线产生的火灾隐情。
4)本发明所述的一种电动自行车智能充电***设置有多个并联插座，可以实现多个用户同时使用、且插座上还设置有数据线接口，可以多设备同时接入。
5)本发明所述的一种电动自行车智能充电***具有多种支付方式，可以满足不同人群的需求。
6)本发明所述的一种电动自行车智能充电***具有过压过流电压电流功率检测模块，可以放置用电过度的情况，避免灾情发生。
7)本发明所述的一种电动自行车智能充电***安全，投入少，便于推广。
8)本发明的一种电动自行车智能充电***可以保证电动车的安全，防盗。
附图说明
图1位本发明的原理逻辑框图。
具体实施方式
一种电动自行车智能充电***，包括服务器、充电桩、移动客户端和第三方支付调用接口；
所述服务器包括应用服务器、TCP服务器、数据库服务器和备用服务器；当使用人数过多，流量过大时，TCP服务器(连接服务器)瘫痪，则备用服务器启动，待TCP服务器修复正常后，切换连接TCP服务器。数据库服务器用于存储用户信息、录像信息等。
实施例一
所述充电桩包括主机、人机交互模块和监控设备；所述主机包括漏电保护器，开关电源、MCU主控电路、pcb电路板、NB-IOT模块、时钟模块、烟雾报警器、电流电压电压电流功率检测模块、继电器模块和多路插座；所述监控设备包括摄像头；漏电保护器可以选择为正泰的NBE7LE型号，规格63A；德力西的HDBE63LE2C63型号，规格63A等类似都可，开关电源可以选择为明纬的EDR-75-12型号，规格12V等类似都可；MCU可以选择为意法半导体的stm32系列型号等类似都可。NB-IOT模块可以选择为***的A9500，规格为NB-IoT/eMTC/GPRS等类似都可。时钟模块可以选择为达拉斯/MAXIM/美信的DS1307Z型号，规格为SOP8等类似都可；继电器模块可以选择为TLrelay的JZC-32F型号，规格为5A/10A等类似都可；烟雾传感器可以选择为MQ的MQ2型号等类似都可；电流电压电压电流功率检测模块可以选择为长泰盈科的HT5017LQFP64型号等类似都可。
在充电桩主机通电后，MCU主控电路开始进行自检，自检完成后，MCU控制电路与pcb电路连接，板依次初始化时钟模块、无线电通信(NB-IOT)模块、继电器模块、电流电压电压电流功率检测模块、烟雾报警器市电先接入漏电保护器和监控设备，同时检测各个监控各个设备是否正常运行，连接。待所有模块检测完成后，MCU主控电路通过无线电通信模块与TCP服务器(连接服务器)连接，连接成功，充电桩启动完成。若连接失败超过3次，则连接备用服务器使用，同时继续连接TCP服务器，直至连接成功，自动切换至TCP服务器。
本发明所述的一种电动自行车智能充电***高效规范的解决了小区中自行车乱停乱放的问题。克服了用户自行高空拉线产生的火灾隐情。本发明所述的一种电动自行车智能充电***具有过压过流电压电流功率检测模块，可以放置用电过度的情况，避免灾情发生，充电***安全，投入少，便于推广。
实施例二
移动客户端用于扫描识别二维码，包括微信客户端，支付宝客户端和APP客户端；所述第三方支付调用接口包括微信支付接口和支付宝支付接口。
多路插座均并联指示灯、还设置有互不相同二维码和数据线接口，可以同时为手机、平板电脑充电。
用户在使用充电桩时，将充电插头插进与主控器继电器相连接的插座内,首先使用微信客户端、支付宝客户端和APP客户端扫描插座上对应的的二维码，客户端(微信/支付宝/歇歇脚充电App)识别内容二维码内容，将二维码内容通过一定规则处理之后，加密部分内容发送给应用服务器，应用服务器与数据库服务器连接，应用服务器按照协议解密之后，调取数据库服务器中的数据，查询对应的插头信息是否存在，确定设备是否有效。若确定有效，则应用服务器发送信息至移动客户端。用户在客户端上选择充电时间后，将命令发送给应用服务器，应用服务器检查用户是否注册，余额是否充足，若余额充足，则应用服务器与TCP服务器连接，向TCP服务器发送关于关于对应的端口的插座的开关命令，设备打开相对应的继电器之后，连接该继电器的插座面板已经处于通电状态，同时，面板上红色指示灯会亮起，用于提示用户成功打开插座。
若余额不足，则移动客户端跳转至充值界面，充值界面共有三挡套餐，33元、66元、99元三种充值金额可供选择，但不限于这三种，后期可以根据需要重新进行设置。用户选择后，移动客户端将金额发送至应用服务器，应用服务器与第三方支付调用接口连接，用户提交订单，跳转至微信支付或者支付宝支付页面进行支付，第三方支付平台校验用户密码完成支付后，通知应用服务器，应用服务器调用数据库服务器保存相应用户的充值金额。应用服务器向TCP服务器发送关于扫描的插座的开关命令，打开相应的继电器。连接该继电器的插座已经处于通电状态，同时插座上的红色指示灯亮起，用于提示用户已经通电，开始充电。同时USB接口也已经通电，可以给手机、电脑等可以使用USB接口的设备充电。
本发明所述的一种电动自行车智能充电***具有多种支付方式，可以满足不同人群的需求，设置有多个并联插座，可以实现多个用户同时使用、且插座上还设置有数据线接口，可以多设备同时接入。
实施例三
在上述实施例的基础上，充电桩的主机内部MCU主控电路与烟雾报警器相连。在充电过程或者中，当烟雾报警器侦测到异常烟雾信号时，通过串口发送信号给mcu主控电路，由mcu主控电路处理信号，经过无线电模块(NB-IOT模块)发送给应用服务器，应用服务器发送命令给电路断电后，应用服务器查询数据库服务器存储的正在使用插头充电的用户紧急状况联系人联系方式，向其推送警情。推送方式为短信推送，微信推送和手机APP提醒等。
本发明所述的一种电动自行车智能充电***克服了用户自行高空拉线产生的火灾隐情，并且具有实时提醒功能，减少了用户财产的损失。
实施例四
在上述实施例的基础上，在用户拔掉插头时，电流电压电压电流功率检测模块将检测信号推送给TCP服务器，TCP服务器与数据库服务器连接，将数据存储至数据库服务器。应用服务器从数据库服务器中读取数据，查找用户信息，将消息推送至移动客户端。此时，用户可以在移动客户端上选择断电操作，移动客户端与应用服务器连接，将关闭指令发送给MCU主控电路，MCU主控电路，关闭相应的继电器模块，插座断电。
当收到用户的开启指令时，应用服务器向数据库服务器存储结束时间，同时向TCP服务器发送开启指令会附带结束时间，tcp服务器将相关时间通过无线电模块发送至充电桩主控电路，由MCU通过时钟模块自主计时。当结束时间到，应用服务器因为网络故障无法下发指令时，MCU也可以独立切断电源，防止过充。
实施例五
在上述实施例的基础之上，用户除了用移动客户端直接扫描插座使用此充电桩外，还可以直接在充电桩的人机交互模块进行操作。所述人机交互模块包括可触摸式电容屏和图像显示模块；图像显示模块与MCU主控电路连接，用户可以在可触摸式电容屏上实现充电操作。具体操作方法为：在可触摸式电容屏上选择充电端口、充电时长后，可触摸式电容屏将信号发送至应用服务器，步骤同实施例二，在检查完毕后，可触摸式充电屏出现支付二维码，使用手机/iPad等设备的微信、支付宝或者APP扫描完成支付后，应用服务器向TCP服务器发送关于扫描的插座的开关命令，打开相应的继电器，插座通电。连接该继电器的插座已经处于通电状态，同时插座上的红色指示灯亮起，用于提示用户已经通电，开始充电。此时可以同时为手机、移动电源等用数据线可以充电的设备进行充电。
本发明所述的一种电动自行车智能充电***设置有多个并联插座，可以实现多个用户同时使用、且插座上还设置有数据线接口，可以多设备同时接入。
实施例六
在上述实施例的基础之上，本发明的充电桩通过RFID设备可以对电动自行车实行区域定位。具体实现方法：充电桩内设置有RFID读卡器，对于注册过的会员分别给每辆充电自行车配发RFID功能车牌。根据实际距离设定电子围栏，即(区域边界)。当配备有RFID功能车牌的电动自行车离开设定区域，自动触发RFID读卡器报警功能，RFID读卡器将信号传输给mcu主控电路，由mcu主控电路处理信号，经过无线电模块(NB-IOT模块)发送给应用服务器，应用服务器查询数据库服务器存储的对应插头充电的用户紧急状况联系人联系方式，向其推送报警信息。推送方式为短信推送，微信推送和手机APP提醒等。
实施例七
在上述实施例的基础之上，本发明的充电桩提供充电预约功能，用户可以通过微信、支付宝小程序、歇歇脚充电App查询周边可充电设备(未占用设备)。选择对应设备相应端口，完成预定。
Claims (5)
1.一种电动自行车智能充电***，其特征在于，包括服务器、充电桩、移动客户端和第三方支付调用接口；所述服务器分别与充电桩、移动客户端、第三方支付调用接口通信连接；
所述服务器包括应用服务器、TCP服务器、数据库服务器和备用服务器；所述应用服务器用于应用逻辑处理与发送指令；所述TCP服务器用于接收并发送指令；所述数据库服务器用于***运行数据的存储，与应用服务器、TCP服务器、备用服务器连接；所述备用服务器用于在瞬时流量过大，TCP服务器瘫痪时，代替TCP服务器工作，保证***正常运行；
所述充电桩包括主机、人机交互模块、多路插座和监控设备；所述人机交互模块、监控设备、多路插座分别与主机连接；
所述主机包括漏电保护器，开关电源、MCU主控电路、pcb电路板、NB-IOT模块、时钟模块、烟雾报警器、充电模块、RFID读卡器；所述开关电源的一端与漏电保护器连接，另一端与PCB电路板连接，用于将220V市电转化为12V供主控电路使用；所述pcb电路板上设置有MCU主控电路、NB-IOT模块、时钟模块、烟雾报警器、充电模块和RFID读卡器；所述充电模块与MCU主控电路连接，包括电压电流功率检测模块和继电器模块；所述继电器模块的一端与MCU模块相连，一端与多路插座相连；
所述人机交互模块包括可触摸式电容屏和图像显示模块；所述图像显示模块与主机的MCU主控电路相连接；
所述监控设备为摄像头，所述摄像头与数据库服务器连接；
所述移动客户端用于扫描识别二维码，包括微信客户端，支付宝客户端和APP客户端；
所述第三方支付调用接口与应用服务器和移动客户端连接。
2.如权利要求1所述的一种电动自行车智能充电***，所述多路插座均并联指示灯，所述指示灯用于对插座的通电状态进行指示。
3.如权利要求1或2任一所述的一种电动自行车智能充电***，所述多路插座上还设置有二维码，所述二维码互不相同，用户通过扫描对应的二维码选择插座充电。
4.如权利要求1所述的一种电动自行车智能充电***，所述第三方支付调用接口包括微信支付接口和支付宝支付接口。
5.如权利要求1、2或4任一所述的一种电动自行车智能充电***，所述插座上还设置有数据线接口，可以同时为手机、平板电脑充电。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180814 |