CN108377260B - 展示车辆信息的***和方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供展示车辆信息的***。该***包括数据中心、车辆和标志。数据中心包括存储器、远程收发器和服务器。存储器被配置为具有一个或多个车辆共享记录。远程收发器被配置为通过远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输。服务器被配置为与存储器和远程收发器可通信连接。服务器还被配置为操作远程收发器以将车辆共享记录作为数据传输通过远程通信信道发送。

Description

展示车辆信息的***和方法
背景技术
车辆共享和自助车辆租赁服务使得消费者能够预订基于站点的车辆使用，特别是在城市环境中。这些出租车辆通常位于以永久安装的标志或记号标识的预留停车位。理想情况下，用户从预留停车位提取车辆并将车辆返还到该停车位或类似指定的空间。然而，由于这些停车位通常位于公共停车场，用户几乎不能确定车辆的状态信息。这可能会使用户感到沮丧，妨碍他们及时租用车辆。因此，期望提供一种用于识别车辆租赁状态信息的***和方法。
发明内容
本发明提供展示车辆信息的***。该***包括数据中心、车辆和标志。数据中心包括存储器、远程收发器和服务器。存储器被配置为具有一个或多个车辆共享记录。远程收发器被配置为通过远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输。服务器被配置为与存储器和远程收发器可通信耦合。服务器还被配置为操作远程收发器来将车辆共享记录作为数据传输通过远程通信信道发送。
车辆包括通信设备和远程信息处理单元。通信设备被配置为通过短程通信信道发送和接收一个或多个数据传输。远程信息处理单元被配置为与通信设备可通信耦合。远程信息处理单元还被配置为通过远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输。远程信息处理单元还被配置为操作通信设备以通过短程通信信道发送一个或多个数据传输。
标志包括短程收发器、显示器和处理器模块。短程收发器被配置为通过短程通信信道发送和接收一个或多个数据传输。显示器被配置为展示信息。处理器模块被配置为与短程收发器和显示器可通信耦合。处理器模块还被配置为从短程收发器接收一个或多个数据传输。此外，处理器模块被配置成当处理器模块确定该一个或多个数据传输包括车辆共享记录信息时生成通知。另外，处理器模块被配置为操作显示器以展示通知。
该***可以在标志上具有第二存储器。第二存储器被配置为存储车辆共享记录信息或通知或者车辆共享记录信息和通知二者。此外，短程收发器被配置为将存储的车辆共享记录信息或通知或车辆共享记录信息和通知二者作为一个或多个数据传输通过短程通信信道发送。
该***还可以包括移动计算设备，该移动计算设备包括被配置为通过远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输的第二远程收发器。此外，移动计算设备被配置为从第二远程收发器接收数据传输。移动计算设备还被配置成当移动计算设备确定一个或多个数据传输包括车辆共享记录信息时，生成修改的车辆共享记录。并且移动计算设备被配置为操作第二远程收发器以将修改的车辆共享记录作为一个或多个数据传输通过远程通信信道发送。
移动计算设备还可以包括第二短程收发器，其被配置为通过短程通信信道传送一个或多个数据传输。此外，移动计算设备可以被配置为操作第二短程收发器以将修改的车辆共享记录作为一个或多个数据传输通过短程通信信道发送。短程通信信道可以是近场通信信道。在这种情况下，移动计算设备被配置为在短程收发器附近进行检测。此外，移动计算设备可以被配置为操作第二短程收发器以在近距离内将修改的车辆共享记录作为一个或多个数据传输通过短程通信信道发送。
通知可以包括车辆共享服务预订账户信息、预订时间共享信息、车辆返还期望信息或其任意组合。通信设备可以进一步被配置为通过短程通信信道发送车辆识别密钥。另外，短程收发器可以进一步被配置为通过短程通信信道接收车辆识别密钥。
此外，当确定处理器模块的车辆识别秘钥状态时，通知可以包含当未经批准的车辆被识别为处于停车位时的警报。
车辆还可以包括被配置为执行车辆诊断以生成诊断数据的传感器，该传感器被配置为与远程信息处理单元可通信耦合。此外，远程信息处理单元可以被配置为操作通信设备以将诊断数据作为一个或多个数据传输通过短程通信信道发送。
在一些实施例中，标志还可以包括运动传感器和相机。运动传感器可以被配置成感测停车位中的运动并传送运动数据；而相机被配置成记录停车位的图像。处理器模块可以被配置为可通信耦合到运动传感器和相机。处理器模块还可以被配置为接收运动数据并且随后操作相机以记录停车位的图像。
在一个或多个其他实施例中，标志还可以包括被配置为记录停车位的图像的相机。在这些实施例中，停车位可以包括地面传感器，其被配置成感测停车位中的对象并传送对象数据。而且，处理器模块可以被配置为可通信耦合到地面传感器和相机。处理器模块还可以被配置为接收对象数据并且随后操作相机以记录停车位的图像。
本文还介绍了一种展示车辆信息的方法。该方法包括以下步骤：提供数据中心，该数据中心包括：存储器，其被配置为包括一个或多个车辆共享记录；远程收发器，其被配置为通过远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；服务器，其被配置为与存储器和远程收发器可通信耦合；提供车辆，该车辆包括：通信设备，其被配置为通过短程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；远程信息处理单元，其被配置为与通信设备可通信耦合，远程信息处理单元被配置为通过远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输，远程信息处理单元被配置为操作通信设备以通过短程通信信道发送数据传输；提供标志，该标志包括：短程收发器，其被配置为通过短程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；显示器，其被配置为展示信息；以及处理器模块，其被配置为与短程收发器和显示器可通信耦合，处理器模块被配置为从短程收发器接收一个或多个数据传输；经由服务器操作远程收发器以发送数据传输；经由远程收发器通过远程通信信道发送包括车辆共享记录的数据传输；经由远程信息处理单元接收数据传输；经由远程信息处理单元操作通信设备以通过短程通信信道发送数据传输；经由通信设备通过短程通信信道发送一个或多个数据传输；经由短程收发器接收数据传输；经由短程收发器将数据传输传送到处理器模块；经由处理器模块确定数据传输是否包括车辆共享记录信息；当数据传输包括车辆共享记录信息时，经由处理器模块产生通知；经由处理器模块操作显示器以展示信息；并经由显示器展示通知。
本教导的以上特征和优点以及其他特征和优点从结合附图进行的用于进行教导的以下详细描述中显而易见。
附图说明
将在下文中结合以下附图来描述所公开的示例，其中相同的附图标记表示相同的元件，并且其中：
图1是示出根据本文所呈现的***和方法的一个方面的通信***的示例性实施例的图；
图2是示出根据本文呈现的***和方法的一个方面的展示停车位处车辆信息的标志的示例性实施例的图；以及
图3是根据本文呈现的方法的一个方面的展示车辆信息的方法的示例性流程图。
具体实施方式
以下详细描述本质上仅是示例性的，并不意图限制应用和用途。另外，不存在被任何前述的技术领域、背景、摘要或者下面的详细描述中提出的任何表述的或暗示的理论约束的意图。如本文所使用的，术语“模块”是指执行一个或多个软件或固件程序或代码段的专用集成电路(ASIC)、电子电路、处理器(共用、专用或分组)和存储器、组合逻辑电路和/或提供所描述的功能的其他合适的部件。
参考图1，示出了通信***10的非限制性示例，通信***10可以与在此公开的设备/***的示例一起使用或者用于实现在此公开的方法的示例。通信***10通常包括车辆12、无线载波***14、陆地网络16和数据中心18。应该理解的是，所示***的总体架构、设置和操作以及各个组件仅仅是示例性的，并且还可以利用不同配置的通信***来实现本文公开的方法的示例。因此，提供所示通信***10的简要概述的以下段落并不具有限制意图。
车辆12可以是诸如摩托车、汽车、卡车、休闲车(RV)、船、飞机等的任何类型的机动车辆，并且配备有能够使其通过通信***10进行通信的合适的硬件和软件。一些车辆硬件20，包括远程信息处理单元24、短程无线通信设备26、麦克风26、扬声器28以及连接到远程信息处理单元24的按钮和/或控制器30，在图1中大体示出。与远程信息处理单元24可操作连接的是网络连接或车辆总线32。合适的网络连接的例子包括控制器区域网络(CAN)、面向媒体的***传输(MOST)、本地互连网络(LIN)、以太网以及其他适当的连接，例如符合已知的ISO(国际标准化组织)、SAE(汽车工程师协会)和/或IEEE(电气和电子工程师协会)标准和规范的连接。
远程信息处理单元24是通过与数据中心18的远程通信提供各种服务的车载设备，并且通常包括电子处理设备38、一种或多种类型的电子存储器40、蜂窝芯片组/组件34、无线调制解调器36、双模天线70以及包含GNSS芯片组/组件42的导航单元。在一个示例中，无线调制解调器36包括适合于在电子处理设备38内执行的计算机程序和/或代码段。
远程信息处理单元24可以提供各种服务，包括：结合GNSS芯片组/组件42提供的分路段导航和其他导航相关服务；安全气囊展开通知以及与位于整个车辆中的各种撞击和/或碰撞传感器接口模块66和碰撞传感器68相关的其他紧急或道路救援相关服务；和/或娱乐信息节目相关的服务，其中音乐、互联网网页、电影、电视节目、视频游戏和/或其他内容由经由车辆总线32和音频总线22可操作连接到远程信息处理单元24的娱乐信息节目中心46下载。在一个示例中，下载的内容被存储用于当前或稍后的回放。以上列出的服务决不是远程信息处理单元24的所有能力的详尽列表，而仅仅是远程信息处理单元24能够提供的一些服务的例证。可以预料的是，远程信息处理单元24可以包括除了和/或不同于以上列出的组件之外的多个其他组件。
车辆通信可以使用无线电传输来与无线载波***14建立语音信道，使得可以通过语音信道发送和接收语音和数据传输。车辆通信经由远程收发器实现，该远程收发器包括用于语音通信的蜂窝芯片组/组件34和用于数据传输的无线调制解调器36。任何合适的编码或调制技术可以用于本示例，包括数字传输技术，诸如TDMA(时分多址)、CDMA(码分多址)、W-CDMA(宽带码分多址)、FDMA(频分多址)、OFDMA(正交频分多址)等。
双模天线70服务于GNSS芯片组/组件42和蜂窝芯片组/组件34。GNSS芯片组/组件42可以从GPS卫星星座60接收无线电信号。根据这些信号，GNSS芯片组/组件42可以确定用于向车辆驾驶员提供导航和其他位置相关服务的车辆位置。导航信息可以呈现在车载车辆显示器(或车辆内的其他显示器)上，或者可以以口头方式呈现，例如在提供逐向导航时完成。
麦克风26向驾驶员或其他车辆乘员提供用于输入口头或其他听觉命令的装置，并且可以配备利用本领域已知的人机接口(HMI)技术的嵌入式语音处理单元。相反地，扬声器28向车辆乘员提供可听见的输出，并且可以是专门用于与远程信息处理单元24一起使用的独立扬声器，或者可以是车辆音频组件64的一部分。在任一情况下，麦克风26和扬声器28使得车辆硬件20和数据中心18能够通过可听语音与乘员进行通信。车辆硬件还包括用于使车辆乘员能够激活或接合一个或多个车辆硬件组件20的一个或多个按钮和/或控制器30。例如，按钮和/或控制器30中的一个可以是用于启动与数据中心18(无论是诸如顾问58的人类还是自动化呼叫响应***)的语音通信的电子按钮。在另一个例子中，按钮和/或控制器30中的一个可以用来启动应急服务。
音频组件64可操作连接到车辆总线32和音频总线22。音频组件64经由音频总线22接收模拟信息，并以声音的方式呈现模拟信息。数字信息通过车辆总线32被接收。音频组件64提供独立于娱乐信息节目中心46的调幅(AM)和调频(FM)无线电、光盘(CD)、数字视频光盘(DVD)以及多媒体功能。音频组件64可以包含扬声器***，或者可以经由车辆总线32和/或音频总线22上的判优来利用扬声器28。
车辆撞击和/或碰撞检测传感器接口66可操作连接到车辆总线32。碰撞传感器68经由撞击和/或碰撞检测传感器接口66向远程信息处理单元提供关于车辆碰撞的严重性的信息，例如碰撞角和持续力度。
车辆传感器72连接到位于整个车辆中的电子硬件组件形式的各种传感器接口模块44(VSM)，并使用感测的输入来执行诊断、监测、控制、报告和/或其他功能。每个VSM 44优选地通过车辆总线32连接到其他VSM以及远程信息处理单元24，并且可以被编程为运行车辆***和子***诊断测试。作为示例，一个VSM 44可以是控制发动机操作的各个方面(例如燃料点火和点火正时)的发动机控制模块(ECM)，另一个VSM 44可以是调节车辆动力***的一个或多个组件的操作的动力***控制模块。另一个VSM 44可以是控制位于整个车辆中的各种电气组件(例如车辆的电动门锁、发动机点火和前大灯)的车身控制模块(BCM)。根据一个实施例，发动机控制模块配备有车载诊断(OBD)特征，其提供无数实时数据(例如从包括车辆排放传感器的各种传感器接收的数据)，并且提供标准化的一系列使技术人员能够快速识别和纠正车辆内部故障的诊断故障代码(DTC)。
无钥匙进入及启动(PEPS)模块是另一种类型的VSM 44，其可以连接到车辆总线32并提供被动物理密钥或虚拟车钥匙的存在或不存在的被动检测。当具有虚拟车钥匙的被动物理密钥或移动计算设备57接近时，PEPS模块44可以确定被动物理密钥是属于车辆12和/或(在一些实施例中)确定虚拟车钥匙是否被授权/真实。如果虚拟车钥匙是真实的，则PEPS模块44可以将命令发送到允许访问车辆12的BCM。如本领域技术人员所理解的那样，上述的VSM仅是可以在车辆12中使用的一些模块的示例，因为许多其他模块也是可能的。
无线载波***14可以是远程无线信道，例如但不限于蜂窝电话***或在车辆硬件20和陆地网络16之间传输信号的任何其他合适的无线***。根据一个例子，无线载波***14包括一个或多个基站48。
除了使用无线载波***14之外，可以使用卫星通信形式的不同的远程无线信道来提供与车辆的单向或双向通信。这可以使用一个或多个通信卫星62和上行发射台64来完成。单向通信可以是例如卫星无线电服务，其中节目内容(新闻、音乐等)由发射台64接收，打包上传，然后发送到卫星62，卫星62将节目广播给用户。双向通信可以是例如使用卫星62来转播车辆12和发射台64之间的电话通信的卫星电话服务。如果使用，该卫星电话可以用来补充或代替无线载波***14。
陆地网络16可以是连接到一个或多个陆线电话并将无线载波***14连接到数据中心18的传统的基于陆地的电信网络。例如，如本领域技术人员所理解的，陆地网络16可以包括公共交换电话网络(PSTN)和/或互联网协议(IP)网络。当然，陆地网络16的一个或多个部分可以以标准有线网络、光纤或其它光学网络、有线网络、其他无线网络(例如无线局域网(WLAN)或提供宽带无线接入(BWA)的网络)或其任意组合得以实现。
可以与远程信息处理单元24通信的联网设备之一是移动计算设备57，例如但不限于具有双向通信能力的智能电话、个人膝上型计算机或平板电脑、可穿戴计算机(例如但不限于智能手表或眼镜)或其任意合适的组合。移动计算设备57可以包括计算机处理能力、能够与无线载波***14或卫星62通信的收发器53、数码相机55、可视显示器59和/或能够接收GPS卫星信号并且基于这些信号生成GPS坐标的GPS模块。在一些实施方式中，显示器59还包括交互式触摸屏图形用户界面。数码相机55可以包括生成数字图像的能力，该数字图像是通过相机55的一般已知操作捕获和存储的有形对象的位图数据表示。移动计算设备57的示例包括由苹果公司制造的iPhoneTM和Apple WatchTM，和摩托罗拉公司制造的DroidTM智能手机，等等。
移动设备57可以在车辆(例如图1所示的车辆12)内部或外部使用，并且可以有线或无线连接到车辆。移动设备也可以被配置为根据与第三方设备或无线/电话服务提供商的订购协议来提供服务。应当理解，各种服务提供商可以利用无线载波***14，并且远程信息处理单元30的服务提供商不一定与移动设备57的服务提供商相同。
当使用短程无线连接信道(例如低功耗蓝牙、Wi-Fi等)时，移动计算设备57和远程信息处理单元24可以在无线范围内逐个配对(或者彼此连接)。这种独特的配对还可以允许移动计算设备57充当密钥卡来通过远程信息处理单元24操作车辆12。为了以这种方式进行配对，可以将一组独特的加密密钥发送给移动计算设备57和远程信息处理单元24。数据中心20还可以参与。例如，数据中心20可以为远程信息处理单元24和移动计算设备57产生加密密钥以及对应的访问令牌。
数据中心18被设计为向车辆硬件20提供多个不同的***后端功能，并且根据这里所示的示例，通常包括一个或多个交换机52、服务器54、数据库56、顾问58以及各种其他电信/电脑设备60。这些各种数据中心组件经由网络连接或总线62彼此适当连接，例如前面结合车辆硬件20描述的那个。可以是专用小交换机(PBX)的交换机52路由输入信号，使得语音传输通常被发送到顾问58或自动响应***，并且数据传输被传递到调制解调器或其他电信/计算机设备60，用于解调和进一步的信号处理。调制解调器或其他电信/计算机设备60可以包括如前所述的编码器，并且可以连接到例如服务器54和数据库56的各种设备。服务器54可以包含数据控制器来控制其操作。服务器82可以控制数据信息以及电信/计算机设备60以从数据库56、远程信息处理单元24和移动计算设备57中的一个或多个发送和/或接收数据信息(即数据传输)。数据库56可以是存储器设备，其被设计为保存一个或多个车辆共享服务记录(即车辆预订信息)，其中包括，例如但不限于车辆共享服务预订账户信息(例如预订费用)、预订时间共享信息(例如具有车辆可用性的预订日历)、车辆返还期望信息或任何其他相关车辆预订信息。而且，这个存储和生成的后端信息可以用SQL(结构化查询语言)编写。可以创建后端信息的一个实施例，使得每个记录以表格形式(电子表格)组织。
例如，移动计算设备57的用户可以创建他们自己的个性化的车辆共享服务预订账户(“预订账户”)以存储在数据库56中。用户可以通过例如远程计算机18和移动计算设备57的各种设备或通过数据中心20的实时顾问86来执行创建该账户的任务。用户账户可以在服务器82上访问(即支持后端功能)。数据中心20还可以访问一个或多个其他的远程服务器和/或远程数据库(例如机动车辆数据库部门)以接收支持预订账户的信息。
用户账户可以包括验证数据以核实和/或验证将来的登录尝试是安全的(例如仅允许用户访问)。验证数据可以包括账户用户名和账户密码以及用户信息(例如驾驶证号码)，和移动计算设备信息(例如唯一移动设备标识符，即序列号)。用户账户还可以存储各种用户偏好。
尽管所示的例子被描述为将与人工操纵的数据中心18一起使用，但是应该理解的是，数据中心18可以是任何中央或远程设施，有人或无人操纵的，移动的或固定的，可以向内或向外交换语音和数据。
停车位标志
用于展示停放在停车位110中的车辆12的车辆信息的标志100通常包括运动传感器120、相机121、短程收发器130、处理器模块140和显示器142。如图2所示，传感器120被配置为监视停车位110中进行的运动，并在检测到运动之后生成数据。相机121被配置为记录停车位110的数字图像。短程收发器130被配置为通过短程通信信道132发送和接收数据传输。位于停车位110的地板上的单独但相应的地面传感器123被配置为感测停车位中的对象并传送对象数据。
处理器模块140与显示器142、存储器模块160和短程收发器130可通信耦合。此外，处理器模块140被配置为接收来自短程收发器130的数据传输。处理器模块140还被配置为当处理器模块140确定数据传输包括车辆共享记录信息(如上所述)时生成通知信息143。处理器模块140还被配置为操作显示器142以展示这个生成的通知信息143。
通信设备152定位在车辆12上，车辆12包括车辆短程收发器156，以通过短程通信信道132(例如蓝牙、低功耗蓝牙、Wi-Fi等等)发送和接收一个或多个数据传输。此外，通信设备152与远程信息处理单元24(图1)通信并由远程信息处理单元24(图1)操作，并且在某些情况下还可以包括车辆识别密钥154。
一个或多个VSM 44位于车辆12内，并且如上所述执行车辆诊断以及生成诊断数据。此外，这些VSM 44可以经由远程信息处理单元24与通信设备152通信。由此，诊断传感器数据可以通过短程通信信道132传输。
标志100可以安装在标志杆102或墙壁(未示出)上，或以其他方式定位以监视停车位110。预留停车位通常标有标志、牌匾或具有用于传达停车位110被预订而不能被一般公众使用的标记的标识。例如，虽然在此未示出，但标志100可具有与车辆租赁服务相关联的公司设计或其他符号。标志100还可以看起来类似于传统的停车标志，即没有这里描述的监控和显示能力的标志。这样一来，标志100与传统的停车标志不可区分，不会立即传达增加的监控能力，使得标志100可以不易被察觉地监控停车位110。
显示器142对停车位110中的车辆12或靠近标志100的人是可见的。显示器142被配置为展示或传送由处理器模块产生的通知信息143。因此，显示器142展示与车辆共享记录有关的信息。例如，显示器142可以是图形显示器，例如但不限于LCD、LED或OLED，其可以在标志100上展示信息并且足够大以使信息对于车辆12中的人员或者停车位110周围环境中的任何人是可见的。
短程收发器130被配置为通过短程通信信道132发送和接收数据传输，并且在某些情况下，接收车辆识别密钥154。当车辆12处于短程通信信道132的传输范围内时，短程收发器130，例如，从通信设备152接收一个或多个数据传输。
只有被批准的车辆配备有具有车辆识别密钥154和车辆短程收发器156的通信设备152。因此，当被批准的车辆停放在停车位110中时或者当被批准的车辆接近标志100时，短程收发器130也可以接收车辆识别密钥154。当未经批准的车辆处于停车位110时，处理器模块可以确定车辆识别密钥154当前存在，并且继而产生具有表示未经批准的车辆处于停车位110中的警报的通知。
标志100还可以包括存储器模块160，存储器模块160被配置为存储从通信设备152发送的车辆共享记录信息和/或处理器模块140生成的通知信息143。存储器模块160使得标志100能够在被批准的车辆12离开停车位110之后的某个时间通过显示器142展示信息。
处理器模块140还与传感器120、相机121和远程地面传感器123可通信耦合。处理器模块140被配置为确定来自停车位110中的车辆12的数据传输是否具有车辆记录信息。这里使用的术语“模块”是指硬件、软件和/或固件的组合。处理器模块140包括与非暂态介质相关联的集成电路，以存储要由集成电路执行的代码。
传感器120布置在标志100中以监控停车位110并生成传感器数据。传感器120可以是运动传感器或超声波传感器，或其组合。另外，传感器120和相机121可以在标志100中组合使用。例如，相机可以仅在运动传感器检测到运动或停车位110的状态改变时捕捉视频或图像。传感器120和相机121(例如镜头)的外部部分可以伪装或隐藏在标志100外部的设计或标记中，以防止传感器120和相机121容易被看见。这样的布置有助于标志100不易被察觉地监控停车位110。
地面传感器123平放在停车位110上以监视停车位110中的对象(即，通过对象的移动)并产生对象数据。地面传感器123可以是一对有线的磁环和力传感器。例如，磁环检测对象(例如车辆)并且可以估计其速度。此外，力传感器可以是例如测量由对象的一部分(例如车辆轮胎)施加的瞬时力的压电板、测力传感器或弯板传感器。另外，地面传感器123和相机121可以组合使用。例如，相机121可以仅在地面传感器123检测到停车位110中的对象时捕捉视频或图像。地面传感器120的外部部分可以伪装或隐藏在停车位110的设计或标记内，以防止地面传感器123容易被看见。这种伪装有助于标志100不易被察觉地监控停车位110。
标志100还可以具有诸如电池的电源170，以向标志100提供电力。电源170可以进一步包括太阳能电池板或硬连线电源。
标志100可以包括被配置为通过远程通信信道136接收和发送数据的远程收发器134。远程通信信道136是无线数据信道，例如移动电话用于接入互联网的无线数据信道，但是本发明并不考虑所使用的特定信道。远程通信可以，例如，通过无线载波***14或通信卫星62(如上所述)来建立。
远程收发器134被配置为与数据中心18的服务器54通信。远程收发器134还被配置为向远程服务器54发送传感器数据、对象数据、通知143和来自存储器模块160的任何信息中的至少一个。远程服务器54可以从标志100等待传感器数据、对象数据、通知143和来自存储器模块160的任何信息。远程服务器54然后与位于用户的移动设备57或被批准的车辆中的(第二)远程收发器200通信，以转播来自标志100的信息。
当移动设备57确定来自服务器54的数据传输包括车辆共享记录信息时，移动设备57可以被配置为修改车辆共享记录信息。通过移动收发器200，移动设备57可以将修改的车辆共享记录通过远程通信信道发送给标志100。移动设备57还可以包括短程收发器201。第二短程收发器201允许移动设备57，例如在短程通信信道132的传输范围内，将修改的车辆共享记录通过短程通信信道发送给标志100。
在某些情况下，短程通信信道132可以是近场通信信道。这样一来，移动设备57被配置为在短程收发器附近(例如在三英尺内)，或者当被按压在标志100上的选定部分时进行检测。然后，移动计算设备57可以操作第二短程收发器201以将修改的车辆共享记录作为一个或多个数据传输通过短程通信信道132发送。
方法
现在参照图3，示出了展示停车位内和停车位周围车辆信息的方法300的实施例。方法300由被配置为与通信设备156通信的远程信息处理单元24支持。该配置可以由车辆制造商在远程信息处理单元的组装或售后期间或前后进行。在至少一个实施方式中，向远程信息处理单元30提供一个或多个指令并将其存储在非暂态计算机可读介质(例如，在存储器设备54上)。通过预先配置数据中心20来进一步支持方法300，以将一个或多个车辆共享记录存储在数据库84中并且可经由服务器82访问。还通过预先配置处理器模块来进一步支持方法300，以从具有车辆共享记录或相应信息的接收到的数据传输生成通知信息。这种配置可以在装配期间或前后由标志制造商进行。在至少一个实施方式中，向处理器模块140提供一个或多个指令并将其存储在非暂态计算机可读介质(例如，在存储器模块160上)。
在步骤310中，数据中心18中的服务器54驱动并启动位于其范围内的远程收发器170的操作。在步骤320中，服务器54促使远程收发器190通过远程通信信道136发送车辆共享记录。在步骤330中，在远程信息处理单元24处接收数据传输。在该步骤中，当车辆12远离停车位110时，数据传输内的信息(例如车辆共享记录)可以无限期地存储在电子存储器40中。
在步骤340中，远程信息处理单元24可以驱动并启动通信设备156的操作。在步骤350中，当车辆12到达短程通信信道132的范围内时，远程信息处理单元24促使通信设备156通过短程通信信道136发送车辆共享记录。
在步骤360中，在短程收发器130处接收车辆共享记录信息的数据传输。在步骤370中，数据传输被传送到处理器模块140。在步骤380中，处理器模块140分析数据传输以检查和确定车辆共享记录足以生成通知143。如果记录足够，则在步骤390中，处理器模块140生成通知143。否则，处理器模块140将数据传输信息用于各自的用途(未在此讨论)，方法300结束。
在步骤400中，处理器模块140驱动并启动显示器142的操作以展示信息。在步骤410中，处理器模块140通过显示器142展示通知143。在步骤400或步骤410中，处理器模块140可以可选地将车辆共享记录信息传送到存储器模块160以存储供稍后使用。
可选地，方法300可以提供额外的步骤以进一步展示停车位内110和停车位110周围的车辆信息。这样的步骤包括通过短程收发器130发送车辆共享记录信息的标志100。例如，这种短程传输可以被传送给例如移动设备57的计算设备。因此，另一额外步骤可以包括接收这种数据传输的第二短程收发器201。此外，移动设备57可以确定数据传输是否包含车辆共享记录以及是否允许修改这些记录。然后可以经由短程通信信道132将修改的记录传送回标志100(其可以体现为近场通信信道)。此外，移动设备57可以操作远程收发器200并将车辆共享记录发送到数据中心18和服务器54。
在该方法的某些实施例中，通信设备156可以包含车辆识别密钥154。这样，可选步骤可以包括，如上所述，处理器模块140确定数据传输是否包括车辆识别密钥154，并在未经批准的车辆被识别为处于停车位110时生成警报143。在其他实施例中，车辆12包含一个或多个VSM 44。这样，可选步骤可以包括经由通信设备156通过短程通信信道132传送诊断数据。在其他实施例中，标志100可以包括运动传感器120和相机121。这样，可选步骤可以包括由传感器120检测运动，生成运动数据并且在处理器模块140处接收运动数据。而且，在这些步骤中，处理器模块可以操作相机121来记录停车位110的图像。
这里公开的过程、方法或者算法可以交付给处理设备、控制器或者计算机或由其实现，处理设备、控制器或者计算机可以包括任何现有的可编程电子控制单元或专用电子控制单元。类似地，所述过程、方法或算法可被存储为可由控制器或计算机执行的多种形式的数据和指令，所述形式包括但不限于永久存储在例如ROM设备的不可写存储介质上的信息，以及可更改地存储在可写存储介质(例如软盘、磁带、CD、RAM设备以及其他电磁与光学介质)上的信息。所述过程、方法或算法也可以在软件可执行对象中实现。或者，所述过程、方法或算法可以使用适当的硬件组件(诸如专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)、状态机、控制器或其他硬件组件或设备)或硬件、软件和固件组件的组合得以全部或部分地实现。
虽然在前面的详细描述中已经呈现了各种示例性实施例，但是应该理解的是存在大量的变型。还应该理解的是，示例性实施例仅是示例，并不意图以任何方式限制本公开的范围、适用性或配置。而是，前面的详细描述将为本领域技术人员提供用于实现示例性实施例的便利的路线图。应该理解的是，在不脱离如所附权利要求及其合法等同物所阐述的本公开的范围的情况下，可以对元件的功能和设置进行各种改变。

Claims (9)

1.一种展示车辆信息的***，所述***包括：
数据中心，包括：
存储器，被配置为包括一个或多个车辆共享记录，所述车辆共享记录与车辆共享和自助车辆租赁服务相关；
远程收发器，被配置为通过远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；
服务器，被配置为与所述存储器和远程收发器可通信耦合，所述服务器被配置为操作所述远程收发器以将所述车辆共享记录作为数据传输通过所述远程通信信道发送；
车辆，包括：
通信设备，被配置为通过短程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；
远程信息处理单元，被配置为与所述通信设备可通信耦合，所述远程信息处理单元被配置为通过所述远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输，所述远程信息处理单元被配置为操作所述通信设备以通过所述短程通信信道发送一个或多个数据传输；
与停车位相关的停车位标志，包括：
运动传感器和相机，所述运动传感器被配置为感测停车位中的运动并传输运动数据，所述相机被配置为记录所述停车位的图像；
短程收发器，被配置为通过所述短程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；
显示器，被配置为展示信息；以及
处理器模块，被配置为与所述短程收发器和所述显示器可通信耦合，所述处理器模块被配置为从所述短程收发器接收一个或多个数据传输；
其中，所述处理器模块被配置为在所述处理器模块确定所述一个或一个以上数据传输包含车辆共享记录信息时生成通知，并且其中，所述处理器模块进一步被配置为操作所述显示器以展示所述通知，其中所述通知包括车辆共享服务预订账户信息、预订时间共享信息、车辆返还期望信息或其任意组合。
2.如权利要求1所述的***，还包括所述标志上的第二存储器，所述第二存储器被配置为存储所述车辆共享记录信息或所述通知或者所述车辆共享记录信息和所述通知二者，其中，所述短程收发器还被配置为将所存储的车辆共享记录信息或通知或者车辆共享记录信息和通知二者作为一个或多个数据传输通过所述短程通信信道发送。
3.如权利要求1所述的***，还包括：
移动计算设备，包括被配置为通过所述远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输的第二远程收发器；以及
其中，所述移动计算设备被配置为从所述第二远程收发器接收所述一个或多个数据传输，其中，所述移动计算设备被配置为当所述移动计算设备确定所述一个或多个数据传输包括车辆共享记录信息时生成修改的车辆共享记录，并且其中，所述移动计算设备被配置为操作所述第二远程收发器以将所述修改的车辆共享记录作为一个或多个数据传输通过所述远程通信信道发送。
4.如权利要求3所述的***，其中
所述移动计算设备还包括第二短程收发器，所述第二短程收发器被配置为通过所述短程通信信道传送一个或多个数据传输；以及
其中，所述移动计算设备被配置为操作所述第二短程收发器以将所述修改的车辆共享记录作为一个或多个数据传输通过所述短程通信信道发送。
5.如权利要求4所述的***，其中，所述短程通信信道是近场通信信道，并且其中，所述移动计算设备被配置为在所述短程收发器附近进行检测，并且其中，所述移动计算设备被配置为操作所述第二短程收发器以在近距离内将所述修改的车辆共享记录作为一个或多个数据传输通过所述短程通信信道发送。
6.如权利要求1所述的***，其中，
所述通信设备还被配置为通过所述短程通信信道发送车辆识别密钥；
所述短程收发器还被配置为通过所述短程通信信道接收所述车辆识别密钥；以及
其中，当确定所述处理器模块的所述车辆识别密 钥状态时，所述通知包含当未经批准的车辆被识别为处于所述停车位时的警报。
7.如权利要求1所述的***，其中，
所述停车位包括地面传感器，所述地面传感器被配置为感测所述停车位中的对象并传送对象数据；以及
所述处理器模块被配置成可通信耦合到所述地面传感器和相机，所述处理器模块被配置为接收所述对象数据并且随后操作所述相机以记录所述停车位的图像。
8.一种用于展示车辆信息的方法，所述方法包括：
提供数据中心，所述数据中心包括：
存储器，被配置为包括一个或多个车辆共享记录，所述车辆共享记录与车辆共享和自助车辆租赁服务相关；
远程收发器，被配置为通过远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；
服务器，被配置为与所述存储器和远程收发器可通信耦合；
提供车辆，所述车辆包括：
通信设备，被配置为通过短程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；
远程信息处理单元，被配置为与所述通信设备可通信耦合，所述远程信息处理单元被配置为通过所述远程通信信道发送和接收一个或多个数据传输，所述远程信息处理单元被配置为操作所述通信设备以通过所述短程通信信道发送一个或多个数据传输；
提供与停车位相关的停车位标志，所述停车位标志包括：
运动传感器和相机，所述运动传感器被配置为感测停车位中的运动并传输运动数据，所述相机被配置为记录所述停车位的图像；
短程收发器，被配置为通过所述短程通信信道发送和接收一个或多个数据传输；
显示器，被配置为展示信息；以及
处理器模块，被配置为与所述短程收发器和所述显示器可通信耦合，所述处理器模块被配置为从所述短程收发器接收一个或多个数据传输；
经由所述服务器操作所述远程收发器以发送数据传输；
经由所述远程收发器通过所述远程通信信道发送包括所述车辆共享记录的数据传输；
经由所述远程信息处理单元接收所述数据传输；
经由所述远程信息处理单元操作所述通信设备以通过所述短程通信信道发送所述数据传输；
经由所述通信设备通过所述短程通信信道发送一个或多个数据传输；
经由所述短程收发器接收所述数据传输；
经由所述短程收发器将所述数据传输传送到所述处理器模块；
经由所述处理器模块确定所述数据传输是否包括车辆共享记录信息；
当所述数据传输包括车辆共享记录信息时，经由所述处理器模块生成通知；以及
经由所述处理器模块操作所述显示器以展示所述通知，其中所述通知包括车辆共享服务预订账户信息、预订时间共享信息、车辆返还期望信息或其任意组合。
9.如权利要求8所述的方法，还包括：
在所述标志上提供第二存储器，所述第二存储器被配置为存储所述车辆共享记录信息或所述通知或者所述车辆共享记录信息和所述通知二者；
提供所述短程收发器进一步配置为将所述存储的车辆共享记录信息或所述通知或所述车辆共享记录信息和所述通知二者作为一个或多个数据传输通过所述短程通信信道发送；
通过所述第二存储器存储所述车辆共享记录信息或所述通知或所述车辆共享记录信息和所述通知二者；以及
经由所述短程收发器通过所述短程通信信道发送包括所述存储的车辆共享记录信息或所述通知或者所述车辆共享记录信息和所述通知二者的数据传输。
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