CN108351993A - 用于电动载具共享的装置、方法和物品 - Google Patents

Abstract

多个收集与分配机的网络可收集、充电与/或分配携带型电能储存装置(例如电池、超级电容器或超高级电容器)。可用于共享、租赁或暂时使用的电动载具可位于此等收集与分配机或是其他指定的区域。使用者可经由收集与分配机的使用者界面、使用者的移动装置或是电动载具本身的使用者界面，请求暂时使用此等电动载具。在暂时使用期间，使用者可在收集与分配机之处，将载具的已耗尽的携带型电能储存装置换成已充电的携带型电能储存装置，并且可向使用者提供时机，结合携带型电能储存装置交换，以终止暂时使用期间或是继续暂时使用期间。

Description

用于电动载具共享的装置、方法和物品

技术领域

本揭露是关于电动载具，更特别地是关于使用携带型电能储存装置的电动载具的共享。

背景技术

携带型电能储存装置有各种使用或应用。

此应用之一是于运输领域。混合以及全电动载具变得越来越普及。这些载具可具有许多优点胜于传统内燃引擎载具。例如，混合或电动载具可达到较高的燃料经济并且具有较少或甚至零排放污染。特定地，全电动载具不仅具有零排放污染，并且可连结较低的整体污染。例如，可从可再生能源(例如，太阳能、水力发电)产生电能。再者，例如，可于不产生空气污染的生产工厂(例如，核电厂)，产生电力。再者，例如，可在燃烧相对“干净燃烧”燃料(例如，天然气)的生产工厂，产生电力，其比内燃引擎更具效率，以及/或使用污染控制或移除***(例如，工业气体洗净器)，其与个别载具一起使用则太大、成本高或昂贵。

在许多地方，例如在亚洲的许多大城市，个人运输载具例如燃烧引擎供电的机踏车以及/或摩托车是普及。此机踏车与/或摩托车相对较不昂贵，特别是和电动载具、汽车货卡车相比。有大量燃烧引擎机踏车与/或摩托车的城市亦倾向于非常人口密集并且受到高度的空气污染。当新的时，许多燃烧引擎机踏车与/或摩托车配备成为相对低污染源的个人运输。例如，相较于较大的载具，此机踏车与/或摩托车可具有较高的额定里程(mileagerating)。一些机踏车与/或摩托车甚至可备配具有基本的污染控制设备(例如催化转换器)。不幸地，由于机踏车与/或摩托车的使用并且不保养且/或由于机踏车与/或摩托车改装，例如故意或非故意移除催化转换器，很快就超过工厂规定的排放程度。通常机踏车与/或摩托车的拥有者或操作者缺少经济资源或动力保养他们的载具。

已知空气污染对于人体健康有负面影响，与造成或恶化各种疾病有关(例如，许多报导连结空气污染与肺气肿、气喘、肺炎与纤维囊肿，以及各种心血管疾病)。这些疾病夺取许多生命并且严重降低无数人的生活品质。

发明内容

零排放污染替代燃烧引擎可大大有利于空气品质，因而有利于多数人的健康。

虽然可理解全电动载具的零排放的效益，多数人采用全电动载具仍进展缓慢。理由之一显然在于成本，特别是二次电池的成本。另一理由在于电池的单次充电可达到的驾驶范围有限、再次充电二次电池的位置有限、以及当二次电池耗尽时，需要再次充电的时间相对较长(例如数小时)。

本揭露所述的方法可处理零排放技术的采用受限的问题，特别是对于密集拥挤的城市以及财力有限的人群。

例如，本揭露所述的一些方法是使用携带型电能储存装置收集、充电与分配机器，其可称为用于共享电动载具的收集、充电与分配机器、售货亭(kiosk)或贩卖机，以收集、充电与分配电能储存装置(例如电池、超级电容器或超高电容器)。此等机器可分布于城市或其他区域的许多位置，例如便利商店或现有的天然气或汽油加油站。同样地，本揭露所使用的“收集机”、“分配机”或“收集与分配机”的词包含亦可含有充电与其他功能的机器。

收集、放电与分配机可维持有完全充电或几乎完全充电的电能储存装置存货供终端使用者使用。收集、充电与分配机可收集、接收或是接受已耗尽的电储存装置，例如终端使用者返还的，再次充电以供共享电动载具的后续的终端使用者再次使用。

因此，当电池或其他电能储存装置达到或接近用完其储存电荷时，终端使用者可在用于该使用者目前共享、承租或暂时使用的载具的收集、充电与分配机，简单地替换、调换或交换电池或其他电能储存装置。该使用者亦可要求不同的载具作为暂时使用，以取代在相同载具中使用已充电的电池交换已耗尽的电池。这可处理关于再次充电电能储存装置的成本以及有限范围与位置的问题以及相对长的再充电时间。

基于这些原因，对于任何这样的努力而言，具有可用的电动载具与电能储存装置以及该等载具与装置的可用性的管理与使此等载具与装置可用的***的能力对于商业上的成功是重要的。因此，本揭露描述一些方式，提供在可充电的电能储存装置分布环境中共享的电动载具。

一种电动载具共享***的方法可概括为包含：通过一或多个计算机处理器，接收暂时使用一电动载具的一请求；若判断允许该电动载具的暂时使用，则通过一或多个计算机处理器，发送一信号以致能该电动载具的操作；通过一或多个计算机处理器，接收一请求以终止该电动载具的暂时使用；响应于终止该电动载具的暂时使用的该请求，通过一或多个计算机处理器，判断该电动载具是否在可返还该电动载具的一授权的位置；基于该电动载具是否在可返还该电动载具的一授权的位置的判断，通过一或多个计算机处理器，判断是否准予该请求以终结该电动载具的暂时使用；以及若判断准予该请求以终结该电动载具的暂时使用，则通过一或多个处理器，发送一信号使该电动载具的操作被禁能。

用于该电动载具共享的***的方法可另包含判断是否允许暂时使用该电动载具。可在电动载具共享管理***服务器，进行判断是否允许暂时使用该电动载具与判断是否准予该请求以终结该电动载具的暂时使用，该电动载具共享管理***服务器是与该电动载具远程相距。判断该电动载具是否在可返还该电动载具的一授权的位置可包含接收来自携带型装置的一指示，该携带型装置是安装于该电动载具接近的该授权的位置。可自该电动载具接收终止该电动载具的暂时使用的请求。可经由该电动载具的无线蜂巢式连线(cellular connection)而自该电动载具接收终止该电动载具的暂时使用的请求。

电动载具共享***的方法可另包含响应终止该电动载具的暂时使用的请求，通过一或多个计算机处理器，判断该电动载具的携带型电能储存装置的充电量，其中可基于该电动载具的携带型电能储存装置的经判断的充电量，判断是否准予终止该电动载具的暂时使用的该请求，以及其中判断该电动载具的携带型电能储存装置的充电量可包含自该电动载具接收关于该电动载具的携带型电能储存装置的该充电量的信息。

电动载具共享***的方法可另包含：通过一或多个计算机处理器，接收一授权请求用以将位于另一电动载具中的第一携带型电能储存装置提供至该电动载具于该电动载具中使用；通过一或多个计算机处理器，准予该授权请求，以将位于另一电动载具中的第一携带型电能储存装置直接提供至该电动载具于该电动载具中使用；通过一或多个计算机处理器，接收一验证，该第一携带型电能储存装置已经被放置于该电动载具中于该电动载具中使用；以及响应该验证，通过一或多个计算机处理器，更新一数据库以记录该第一携带型电能储存装置与该电动载具的关联。

电动载具共享***的方法可另包含：通过一或多个计算机处理器，接收一指示，该指示是指示被允许暂时使用的电动载具是接近携带型电能储存装置收集、充电与分配机；通过一或多个计算机处理器，判断经允许暂时使用的该电动载具的携带型电能储存装置的充电量；若该经允许暂时使用的该电动载具的携带型电能储存装置的充电量低于一门槛量，则通过一或多个计算机处理器，使得一短范围无限信号自该携带型电能储存装置收集、充电与分配机传送至该电动载具，以使该电动载具的操作被禁能；并且通过一或多个计算机处理器，使得一警报传送至一使用者的装置，供该使用者于该携带型电能储存装置收集、充电与分配机以该电动载具的该携带型电能储存装置交换已充电的携带型电能储存装置。

电动载具共享***的方法可另包含：通过一或多个计算机处理器，判断经允许暂时使用的该电动载具的携带型电能储存装置的充电量；若该经允许暂时使用的该电动载具的携带型电能储存装置的充电量低于一门槛量，则通过一或多个计算机处理器，使得一警报传送至一使用者的装置，供该使用者于该携带型电能储存装置收集、充电与分配机以该电动载具的该携带型电能储存装置交换已充电的携带型电能储存装置；以及通过一或多个计算机处理器，拒绝终止暂时使用该电动载具的该请求直到该电动载具在一携带型电能储存装置收集、充电与分配机被返还。

电动载具共享***的方法可另包含：通过一或多个计算机处理器，侦测涉及该电动载具的事故；以及响应该侦测，通过一或多个计算机处理器，传送更换机踏车的请求。

电动载具共享***的方法可另包含：响应终止暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，判断是否该电动载具是接近一携带型电能储存装置收集、充电与分配机；以及若判断该电动载具是接近一携带型电能储存装置收集、放电与分配机，则在准予终止暂时使用该电动载具的该请求之前，通过一或多个计算机处理器，传送一信号，使得电动载具共享***要求一使用者于该携带型电能储存装置收集、放电与分配机返还该电动载具中的携带型电能储存装置。

电动载具共享***的方法可另包含若判断该电动载具接进一携带型电能储存装置收集、充电与分配机，则通过一或多个计算机处理器，传送一信号，以暂时解锁容纳该电能储存装置的该电动载具的一隔间，因而在该携带型电能储存装置收集、充电与分配机的该电动载具中的该携带型电能储存装置可被返还于该携带型电能储存装置收集、充电与分配机中。

用于电动载具共享的***的方法可另包含：若判断允许暂时使用该电动载具并且在接收终止暂时使用该电动载具的该请求之前，在传送该信号以致能该电动载具的操作后，通过一或多个计算机处理器，接收于暂时使用该电动载具时暂停使用该电动载具的请求；响应暂停暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，传送一信号以关闭该电动载具；通过一或多个计算机处理器，接收结束该暂停暂时使用该电动载具的一请求；以及响应结束暂停暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，传送一信号以开启该电动载具。

判断该电动载具是否在可返还该电动载具的经授权位置可包括查询其他电动载具，以从其他该等电动载具接收信息，该信息是关于其他该等电动载具已经自该电动载具接收信标(beacon)之处，指示该电动载具的位置。

电动载具共享***的方法可另包含：响应暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，传送一信号，以提示(prompt)该电动载具的使用者，以指示该使用者是否想要具有与暂时使用该电动载具相关的一或多个额外产品或服务；通过一或多个计算机处理器，接收对于提示指示是否该使用者想要具有与暂时使用该电动载具相关的一或多个额外产品或服务的回应；以及通过一或多个计算机处理器，记录一指示(indication)于数据库中，反映是否该使用者具有与暂时使用该电动载具相关的一或多个额外产品或服务。

与暂时使用该电动载具相关的一或多个额外产品或服务可包含一或多个：关于暂时使用电动载具的保险范围；关于暂时使用电动载具的道路救援、电动载具更换服务、与暂时使用电动载具相关的信用度、与暂时使用电动载具相关的频繁用户点(frequent userpoints)、暂时使用电动载具的一或多个社交媒介帐户的连结、电动载具附加物、电动载具选项的选择、电动载具升级的选择、携带型电能储存装置选项的选择、携带型电能储存装置效能选项的选择、电动载具范围的选择、导航***选项的选择、提供移动装置连接性至电动载具、升级的电动载具效能选项、延长电动载具的暂时使用时间、连结使用者支付帐户至电动载具的暂时使用，以对于暂时使用电动载具而向使用者支付帐户自动收费、预约相同的电动载具作为未来的暂时使用的选项、预约特定电动载具作为使用者未来暂时使用的选项、保持电动载具预约在一或多个特定位置作为该使用者未来暂时使用的选项、使用者预约电动载具作为暂时使用的优先权状态、与电动载具的暂时使用相关的使用者的帐户的升级状态、与电动载具的暂时使用相关的订购帐户的免费试用、运送电动载具至特定位置、于特定位置使用之后，使用者离开(drop off)该电动载具的能力、于扩大位置群组使用之后，使用者离开该电动载具的能力、以及使用者购买该电动载具的选项。

电动载具共享***的方法可另包含：通过一或多个计算机处理器，在电动载具共享***中，通过接收短距无线信号上的来自在携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具所传送的周期性信标(beacon)，监控电动载具于携带型电能储存装置收集、充电与分配机的位置；以及在接收终止暂时使用电动载具的请求之前，若信标尚未在暂时使用相关的时限内被携带型电能储存装置收集、放电与分配机接收，则通过一或多个计算机处理器，基于数据库中反映是否使用者具有关于暂时使用电动载具的保险的指示的一指示，判断是否向该使用者收费。

在一些实施例中，传送电动载具的操作被禁能的信号包含传送信号，造成操作该电动载具的钥匙无效。

***可总结为包含：至少一计算机处理器；以及耦合至该至少一计算机处理器的至少一记忆体，该至少一记忆体具有计算机可执行的指令储存于其上，当被执行时，造成该至少一计算机处理器：接收暂时使用电动载具的请求；基于允许暂时使用该电动载具的授权，传送一信号，以致能该电动载具的操作；接收终止暂时使用该电动载具的请求；响应终止暂时使用该电动载具的该请求，判断是否该电动载具是在可返还该电动载具的授权的位置；响应终止暂时使用该电动载具的该请求，判断电动载具的携带型电能储存装置的充电量；基于是否该电动载具是在可返还该电动载具的授权的位置的判断以及该电动载具的携带型电能储存装置的经判断的充电量，判断是否允许终止暂时使用该电动载具的该请求；以及若判断允许终止暂时使用该电动载具的该请求，传送一信号，使得该电动载具的操作被禁能。

该至少一计算机处理器可为该使用者的移动装置的计算机处理器，并且允许暂时使用电动载具的授权可为接收自与该电动载具远程相距的载具共享管理***服务器的授权。该至少一计算机处理器可为与该电动载具远程相距的载具共享管理***服务器的计算机处理器。该至少一计算机处理器可为携带型电能储存装置收集、充电与分配机的计算机处理器。经传送以致能电动载具的操作的该信号可被传送至该使用者的感应钥匙(keyfob)。经传送以致能电动载具该电动载具的操作的该信号可被传送至该使用者的移动装置。经传送以致能电动载具的操作的该信号可被传送至该电动载具。

非暂时性计算机可读取的储存媒体可概括为具有计算机可执行的指令储存于上，当被执行时，造成至少一计算机处理器：接收终止暂时使用由使用者使用中的电动载具的请求；响应终止暂时使用该电动载具的该请求，判断该电动载具的携带型电能储存装置的充电量；基于经判断的电动载具的携带型电能储存装置的充电量，判断是否允许终止暂时使用该电动载具的该请求；若基于该电动载具的携带型电能储存装置的经判断的充电量，判断允许终止暂时使用该电动载具的该请求，则传送一信号，使得该电动载具的操作被禁能；以及若基于该电动载具的携带型电能储存装置的经判断的充电量，判断不允许终止暂时使用该电动载具的该请求，传送一信号，以提示该使用者将该电动载具返还至携带型电能储存装置收集、放电与分配机，因而在电动载具的暂时使用可被终止之前，该可携使电能储存装置可被放置在携带型电能储存装置收集、放电与分配机中用于充电。

经传送而造成该电动载具的操作被禁能或是经传送而致能该电动载具的操作的该信号可传送至该使用者的感应钥匙。经传送而造成该电动载具的操作被禁能或是经传送而致能该电动载具的操作的该信号可传送至该使用者的移动装置。经传送而造成该电动载具的操作被禁能的该信号可传送至该电动载具。

附图说明

在附图中，相同的元件符号是指相似的元件或动作。在附图中，元件的大小与相对位置不需依比例绘示。例如，各种元件的形状与角度不需依比例绘示，并且可任意放大与定位这些元件中的一些以增进附图的易读性。再者，所绘示的元件的特定形状并非用于传达关于特定元件的实际形状的任何信息，而是仅供在附图中易于辨识。

图1是根据一非限制说明的实施例说明电动载具共享***的示意图。

图2是根据另一非限制说明的实施例说明电动载具共享***的示意图。

图3是根据另一非限制说明的实施例说明电动载具共享***的示意图。

图4是根据一非限制说明的实施例说明图1至图3的用于电动载具共享管理***服务器的示意图。

图5A是根据一非限制说明的实施例说明电动载具共享***的范例使用者界面屏幕。

图5B是根据另一非限制说明的实施例说明电动载具共享***的范例使用者界面屏幕。

图6是根据第一非限制说明的实施例说明电动载具共享***的方法的流程图。

图7是根据第二非限制说明的实施例说明电动载具共享***的方法的流程图。

图8是根据第三非限制说明的实施例说明电动载具共享***的方法的流程图。

图9是根据第四非限制说明的实施例说明电动载具共享***的方法的流程图。

图10是根据第五非限制说明的实施例说明电动载具共享***的方法的流程图。

具体实施方式

在以下的说明中，说明一些特定细节，以提供全面理解各种揭露的实施例。然而，相关技艺中的技术人士可理解可不需要这些特定细节中的一或多个，或是以其他方法、元件、材料等，仍可施行实施例。在其他例子中，不绘示或详细描述与销售设备、电池、超级-或超高级电容器、电力转换器相关的已知结构，其包含但不限于变压器(transformer)、整流器、DC/DC电力转换器、切换模式电力转换器、控制器、以及通讯***以及结构与网络，以避免不必要地模糊实施例的说明内容。

除非是内容需要，否则说明书全文与随后的权利要求书中，“包括”一词是解读为开放的、包括意义，亦即“包含，但不限于”。

本说明书中提及“一实施例”或“实施例”是指描述特定特征、结构或特性连结该实施例是包含在至少一实施例中。因此，本说明书中，在不同位置出现“一实施例”或“实施例”的用语并非必须接指相同的实施例。

使用序数词，例如第一、第二与第三并非必须意指规程感的排名，而是仅用于区别多个例子的动作或结构。

提及携带型电能储存装置或电能储存装置是指可储存电力与释放所储存电力的任何装置，包含但不限于电池、超级-或超高级电容器。提及电池是指化学储存单元，例如可充电的或是二级电池单元，其包含但不限于镍镉合金或是锂离子电池单元。

本文所提供的揭露的摘要标题仅供便利之用，并非解读实施例的范围或意义。

图1是根据非限制说明的实施例说明电动载具共享***102的示意图。

所示为一范例收集、充电与分配机108a、一范例收集、充电与分配机108b、一范例电动载具110、一范例电动载具共享管理***服务器106以及一范例网络104。虽然仅绘示一个电动载具110，然而电动载具共享***102内可有多个电动载具。提及电动载具110是提及电动载具共享***102内的所有此等电动载具。虽然仅绘示两个收集、放电与分配机，但在电动载具共享***102中可有较少或更多的收集、放电与分配机。提及一个收集、放电与分配机，例如收集、放电与分配机108a或108b，是提及电动载具共享***102中的所有此等收集、放电与分配机。

收集、放电与分配机108a可为贩卖机或售货亭的形式。收集、放电与分配机108a具有多个接收器、隔间(compartment)或容器(receptacle)，可移动地接收/容纳携带型电能储存装置(例如电池、超级电容或超高级电容)用于收集、充电与分配。例如，收集、放电与分配机108a与可被收集、充电与分配机108a收集、充电与分配的相关的携带型电能储存装置可为美国专利申请公开案第2012/048347号与/或美国临时专利申请案第62/045982号所揭露的内容，上述两案的全文并入本案作为参考。美国专利申请公开案第2012/048347号与美国临时专利申请案第62/045982号亦揭露在范例操作环境中，收集、充电与分配机108a的收集、储存与分配特征的范例操作与实施。例如，图1所示的收集、充电与分配机108a可具有可同时容纳40、80或120个携带型电能储存装置的容量供电动载具使用，例如电动载具110。

携带型电能储存装置可为各种形式，例如电池(例如电池单元的阵列)或是超级电容器或超高级电容器(例如超高级电容器单元的阵列)。例如，携带型电能储存装置可为可再充电电池(亦即二次单元或电池)的形式。例如，携带型电能储存装置可被尺寸化以实体适合并且供电于个人运输工具，例如全电动机踏车或摩托车，以电动载具110代表。如前所述，内燃引擎机踏车与摩托车在许多大城市为常见的，例如在亚洲、欧洲、南非以及中东。在整个城市或区域方便取得共享的电动载具与用于那些载具的已充电电池的能力可使得由电动载具110代表的全电动机踏车与摩托车的使用代替内燃引擎机踏车与摩托车，因而缓和空气污染以及降低噪音。

收集、充电与分配机108a是位于不同的终端使用者可方便且容易取得收集、充电与分配机108a的一些位置。该位置可采取各种形式，例如零售环境，例如便利商店、超市、天然气或汽油加油站、或服务店。或者，收集、充电与分配机108a可单独位于位置112而与现有的零售或其他商业无关，例如在公园或其他公共场所中。

因此，例如，收集、充电与分配机108a与180b可位于整个城市或区域中的便利商店。这样可有利地依赖便利商店通常依照目标人群或人口的便利性而选址或分布的事实。这可有利地依赖店面或其他零售位置预先存在的租约，达到收集、充电与分配机的广泛网络，例如，在城市或区域中，快速建立收集、充电与分配机108a、收集、充电与分配机108b与其他收集、充电与分配机。快速达到大网络，地理上均匀分布以服务目标人群，增强依赖此***的能力以及如此努力的可能的商业成功。提供使用收集、充电与分配机的使用者亦可租用或是共享电动载具的***，亦增进如此努力的商业成功，其中该电动载具例如位置接近此收集、充电与分配机的电动载具110。

收集、充电与分配机108a与108b可为通讯耦合至一或多个位于远程的计算机***，例如电动载具共享管理***服务器(仅绘示一个)106。电动载具共享管理***服务器106可自分布约在一个区的多个收集、充电与分配机收集数据与/或控制多个收集、充电与分配机，该多个收集、充电与分配机包含收集、充电与分配机108a与108b，以及该区例如一个城市。电动载具共享管理***服务器亦可控制本揭露所述的电动载具共享***的所有或一些操作，包含例如电动载具110的电动载具的出租或其他共享。例如，电动载具共享管理***服务器106可储存、保留与/或取得共享电动载具的那些使用者的顾客或用户数据，该电动载具例如电动载具110；授权暂时使用电动载具110的请求；储存、保留与/或取得包含电动载具110的电动载具的数据库，该电动载具可供暂时使用，该数据库包含该等载具的状态；控制电动载具110的安全；追踪哪些使用者正在暂时使用该等电动载具以及他们正在使用哪些电动载具；追踪例如电动载具110的电动载具的位置；追踪暂时使用时间或是在其暂时使用期间该电动载具110的里程数；以致能电动载具110的操作或电动载具110的操作被禁能，例如开始或结束电动载具110的暂时使用期间；追踪与/或回应关于电动载具110的问题报告；解锁电动载具110与/或放置携带型电能储存装置的电动载具110的隔间；判断是否自携带型电能储存装置收集、充电与分配机108a释出携带型电能储存装置用于电动载具110中；授权继续暂时使用电动载具110；或进行各种电动载具共享***的本揭露所述的其他操作与/或功能。在一些实施例中，这些功能与操作中的一些或全部可由收集、充电与分配机108a或是电动载具110所在的其他收集、充电与分配机控制。在一些实施例中，传送造成电动载具的操作被禁能的信号可包含传送造成操作电动载具的钥匙无效的信号。

通讯可发生在一或多个通讯通道上，包含一或多个网络，以网络104表示，或是非网络的通讯通道。通讯可于一或多个有线的通讯通道(例如双绞线、光纤)、无线通讯通道(例如无线、微波、蜂巢式、卫星、801.11标准)上。网络通讯通道可包含一或多个区域网络(LAN)、广域网络(WAN)、外联网络、内部网络、或网际网络，包含网际网络的全球信息网部分。例如，耦合在收集、充电与分配机108a、收集、充电与分配机108b与电动载具共享管理***服务器106之间的通讯可包含有线通讯耦合(例如经由乙太网络、普通老式电话服务与类似者)或无线通讯耦合(例如经由蜂巢式连线，例如GSM、CDMA、或经由无线网络连接，例如IEEE 802.11、Internet以及类似者)或其组合。在一些例子中，收集、充电与分配机108a可具有多个通讯耦合(例如一连接是经由地面上有线的POTS以及第二是经由无线蜂巢式或卫星)与电动载具共享管理***服务器，以提供冗余与/或故障转移通讯能力。

收集、充电与分配机108a可包含使用者界面，包含输入/输出(I/O)装置，使得终端使用者与收集、充电与分配机108a相互作用。各种I/O装置集合且描述于美国专利申请公开案第US2012/048347号与美国临时专利申请案第62/045982号中。在一些实施方式中，收集、充电与分配机108a可视需要包含I/O装置，将由I/O装置读取或得到的数据通讯至电动载具共享管理***服务器106。例如，现金或货币(亦即票据、硬币与/或代币)接受者可通讯耦合至收集、充电与分配机108a，以于收集、充电与分配机108a允许现金支付(亦即销售点或订购支付)用于电动载具共享。在另一范例中，磁条读取器可通讯耦合至收集、充电与分配机108a，以允许接受信用(credit)与/或扣帐(debit)卡支付、电子货币支付，并且亦允许使用用户身分卡及收集、充电与分配机108a用于电动载具的共享。

在另一范例中，近场通讯(near field communication，NFC)、蓝芽或其他短距无线通讯接口可通讯耦合至收集、充电与分配机108a。此短距(short-range)无线通讯接口允许收集、充电与分配机108a自用户身分代币(例如感应钥匙、卡片、纪念章、移动装置、或类似物)获得数据并且/或与电动载具110通讯，以自电动载具110得到载具信息(例如出租或暂时使用状态、载具位置信标信号、载具携带型电能储存装置状态、保养、服务、以及类似的诊断信息)。收集、充电与分配机108a亦可与电动载具无线通讯，以控制载具功能，包含但不限于：致能(enable)或禁能(disable)电动载具110的操作、锁住或解锁电动载具110与/或电动载具110中的携带型电能储存装置隔间、闪动或关闭或开启电动载具110的灯，以向使用者辨识电动载具110、启动喇叭或是电动载具110的其他声音信号，以向使用者辨识电动载具110、开启电动载具、关闭电动载具、开启与/或关闭电动载具的一或多个电子***、接合或分离电动载具110的轮锁机制、接合或分离电动载具110的紧急关断开关机制(killswitch mechanism)等等。例如，此等功能的控制的使用可于收集、充电与分配机108a或收集、充电与分配机108b，结合启动与/或结束电动载具110的暂时使用期间，或是保护未被使用的电动载具110。

在一范例实施例中，收集、充电与分配机，例如收集、充电与分配机108a，具有一或多个电动载具，例如电动载具110，其位置接近可供暂时使用的收集、充电与分配机。除了***102可使用的上述那些之外，有多项安全措施可被使用或是替代***102所使用的上述那些，以追踪与管理在***102内的电动载具，其可供使用者共享或是其他暂时使用。例如，***102中的各个电动载具可由辨识号码辨识，该辨识号码是由收集、充电与分配机108a与/或电动载具共享管理***服务器106储存与保留于数据库中，或是由收集、充电与分配机108a与/或电动载具共享管理***服务器106取得。***102中的收集、充电与分配机可自***102中的电动载具接收无线信标(beacon)，其各自包含该信标来源的电动载具的辨识号码(其可被加密)。例如，收集、充电与分配机108a可于蓝芽或其他短距无线信号上接收来自电动载具110的无线信标。自电动载具110所接收的无线信标包含电动载具110的辨识号码，因而收集、充电与分配机108a可追踪电动载具110是否接近(proximity to)收集、充电与分配机108a。因此，此种接近可基于短距无线信号的范围。例如，在一些实施例中，这可为10至20米。在其他的实施例中，其可为较短或更长距离。若未在预定的时间期间(例如5分钟)内自电动载具110接收此信标以及电动载具110尚未被释出用于暂时使用，或是已经超出暂时使用时间限制，则电动载具共享管理***服务器106或个别的收集、充电与分配机，例如收集、充电与分配机108a可采取一动作，例如报告电动载具失踪，因而可采取进一步动作以处理该问题。此等动作可包含对于失踪的电动载具所释放但未返还电动载具110的使用者收费、拨出电话或讯息至该使用者、或是拨打服务电话以调查该问题。

在范例实施例中，使用者接近收集、充电与分配机108a，起始位于接近收集、充电与分配机108a的电动载具例如电动载具110的预约。使用者可选择特定的电动载具，例如通过显示在电动载具110上的电动载具辨识号码，经由收集、充电与分配机108a的使用者界面，向收集、充电与分配机108a辨识该特定的电动载具。或者，***102可选择接近收集、充电与分配机108a的可用的该等电动载具其中之一。

收集、充电与分配机108a将从收集、充电与分配机108a释出已充电的携带型电能储存装置以用于电动载具110中，并且于电动载具110上闪光，以及打开电动载具中使用者将置入携带型电能储存装置于其中的隔间。而后，使用者放置携带型电能储存装置于该隔间中，以及启动电动载具110并且开走，因而开始其暂时使用期间。在不同的收集、充电与分配机，例如收集、充电与分配机108b，使用者视需要将已耗尽的携带型电能储存装置替换为已充电的携带型电能储存装置，例如美国专利申请公开案第US2012/048347号与美国临时专利申请案第62/045982号所述。于收集、充电与分配机，例如收集、充电与分配机108b，替换携带型电能储存装置之后，使用者将得到时机于收集、充电与分配机108b的使用者界面，终止其暂时使用期间(例如终止其租赁)或是选择继续下去。在其暂时使用期间结束之后，使用者将携带型电能储存装置放置于收集、充电与分配机，例如于收集、充电与分配机108b之中，并且选择终止使用者的暂时使用期间。收集、充电与分配机108b亦可通过如上所述的方式，感测电动载具110的无线信标，而确认电动载具110已经返还。

于暂时使用期间的开始，在收集、充电与分配机108a可预付或部分预付暂时使用期间的支付或押金，并且在使用者终止电动载具110的暂时使用期间的时间点，于收集、充电与分配机108b，全额支付尾款。在其他的实施例中，在使用者终止其暂时使用电动载具110的时间点，进行整个支付。在其他的实施例中，可针对特定的暂时使用期间相关的支付设定定期订购支付，或是在暂时使用期间相关的支付外再附加设定定期订购支付。当订购支付到期或是对于特定暂时使用期间所适用暂时使用期间支付到期时，可通过向使用者的帐户扣帐(debit)或是向使用者的订阅帐号或使用者的***帐号收费，自动完成对于暂时使用期间的用户支付与/或订购支付。在各种实施例中，可连结暂时使用期间或是基于以下一或多种期间而向使用者收费：时间、暂时使用的开始与结束之间的时间、于暂时使用期间的使用电动载具的时间、行驶距离、行驶区域、行驶到达的区域、马达运转时间、停车费用、收费公路费用、停车卡、交通卡、交通罚款、税、暂时使用期间中启动电动载具的时间长度、电能使用、携带型电能储存装置放电速度与/或量、所进行的携带型电能储存装置交换、行驶到达的位置、对于电动载具或携带型电能储存装置的破坏、使用者的载具与/或操作者保险涵盖范围选择、一日的暂时使用期间的时间、使用者所使用或选择的携带型电能储存装置的型式、使用者所使用或选择的携带型电能储存装置的效能、使用者的用户帐号型式、使用者的用户帐号等级、所使用的电动载具型式、所选择或使用的电动载具的选项、所使用的电动载具的效能、电动载具所在的收集、充电与分配机的位置、返还电动载具的收集、充电与分配机的位置、电动载具更换费用、使用者切换至不同电动载具作为暂时使用的选择等。

在一些实施例中，可传送警报(alert)至使用者的移动装置或是使用者正暂时使用的电动载具，以警告或指示使用者该使用者正暂时使用的电动载具已经行驶或接近行驶(例如5公里、1公里、500米或其他距离之内)在预定区域之外。该警报亦可指示电动载具与预定区域相距多远。例如，该预定区域可为城市、区、邻近地区、行政边界或由使用者或***102的操作者可选择的或判断的其他区域。在一些实施例中，该警报可包含但不限于电动载具有多接近预定区域的边界的不同程度的警告、关于若载具存在该预定区域，将发生什么事的信息(例如额外收费或罚金、载具关闭)、重新进入预定区域的时间限制、关于如何重新进入预定区域的信息或方向以及/或关于离开预定区域的额外收费的信息。

通过设置于电动载具110中的GPS模块所回传的GPS信号或其他的位置数据，经由电信***或是其他经由网络104所接收的数据，使用者的移动装置、电动载具的使用者界面或导航***、以及/或电动载具共享管理***服务器106可随时得知电动载具110的位置。因此，在一些实施例中，从电动载具共享管理***服务器106，此位置数据与/或指示使用者正暂时使用的电动载具已经行驶或接近行驶在预定区域之外的警报则可被通讯至电动载具110与/或使用者的移动装置。这样的GPS数据亦可自位于使用者的移动装置中的GPS单元接收。该警报可显示于使用者的移动装置或使用者正暂时使用的电动载具的使用者界面，以文字讯息、图形影像、与/或由声音警报提供或从使用者的移动装置及/或电动载具发出的声音呈现。

图2是根据另一非限制说明的实施例说明电动载具共享***202的示意图。

除了图1所示的项目之外，图2所示为感应钥匙206可用于与收集、充电与分配机108a及电动载具110通讯，以及使用者的移动装置204可经由网络104而与收集、充电与分配机108a、电动载具110、电动载具共享管理***服务器106以及收集、充电与分配机108b通讯。感应钥匙可通过短距无线信号，例如蓝芽或其他短距无线信号，而与收集、充电与分配机108a与电动载具110通讯。移动装置204亦可通过短距无线信号，例如蓝芽或其他短距无线信号，而与收集、充电与分配机108a与电动载具110通讯，以及亦可经由网络104或替代为经由网络104而与收集、充电与分配机108a通讯。

在一些实施例中，使用者于使用者的移动装置204上完成预约电动载具的暂时使用。例如，该移动装置204可为智能手机或其他携带型无线通讯装置。经由在移动装置的操作***上运作的应用，该移动装置的操作***可实施本揭露所述功能，该使用者移动装置的一些范例包含但不限于：移动装置、移动装置、装置、移动装置、移动装置、其他智能手机与/或平板装置等。使用者经由网络104接合在移动装置204上运作的应用，以将暂时使用电动载具的请求从移动装置204通讯至电动载具共享管理***服务器106。使用者可具有连结电动载具共享***202的帐号，并且可因而被要求登入该帐号以请求或预约电动载具的暂时使用。使用者的帐号可被绑至***、订购、或使用者的其他帐号，以供暂时使用电动载具110的收费。在一些实施例中，此帐号可与使用者用于收集、充电与分配机108a的帐号相同或相关，以交换使用者所拥有或租借的电动载具的携带型电能储存装置。可通过电动载具共享管理***服务器106或通过收集、充电与分配机108a，经由网络104，储存、保存与/或存取此等帐号。使用者亦可经由桌上型电脑或连接至网络104的其他计算装置(未绘示)，预先请求电动载具的暂时使用。在一些实施例中，使用者可请求特定的电动载具，以及通过提供电动载具的辨识数据来辨识所述特定的电动载具，例如牌照号码或辨识所请求的电动载具的其他数据，所述辨识数据可为暂时使用的请求的部分或与暂时使用的请求结合。

响应所述请求，共享管理***服务器106可在其数据库中确认(check)在使用者目前或是请求的位置(其可以是收集、充电与分配机108a或其他位置)有哪些可取得的电动载具，若适用，亦确认由使用者所请求的特定的电动载具是否可取得。在一些实施例中，使用者可提供使用者的位置，或自使用者的移动装置204所通讯的全球定位***(GPS)数据可提供使用者的位置。在其他的实施例中，若使用者已经在收集、充电与分配机108a，则该请求可自移动装置204经由短距无线网络或经由网络104而被通讯至收集、充电与分配机108a，以及收集、充电与分配机108a处理该请求并且基于收集、充电与分配机108a附近的可取得的电动载具，例如电动载具110，做出预约。在一些实施例中，请求与预约是自收集、充电与分配机108a被通讯至电动载具共享管理***服务器106与/或由电动载具共享管理***服务器106授权。

若请求暂时使用被准予，则收集、充电与分配机108a或电动载具共享管理***服务器106通讯至使用者告知哪个电动载具(在此范例为电动载具110)已经被选择作为使用者的暂时使用。例如，牌照号码或辨识该电动载具的其他数据与/或电动载具位置(电动载具所在的收集、充电与分配机108a的位置、电动载具的车位号码(stall number)、电动载具的停车位号码(parking spot number)、街角或地址、GPS座标等)可被通讯至使用者的移动装置204。若已知使用者已经在收集、充电与分配机108a位置(例如，若使用者经由收集、充电与分配机108a做出请求或是使用者指示使用者在收集、充电与分配机108a)，则收集、充电与分配机108a亦可通讯信号至电动载具110，使其闪灯与/或发出声音信号，以向使用者辨识电动载具110。而后，使用者接近电动载具110并且使用使用者的移动装置作为钥匙，启动且使用电动载具110，因而起始使用者的电动载具110的暂时使用期间。这可通过例如从收集、充电与分配机108a与/或电动载具共享管理***服务器106将安全凭证通讯至与使用者帐号相关的移动装置204(其可被加密)而进行。这些安全凭证由电动载具110的安全***辨认，以致能电动载具110的操作。此等安全凭证在有限期间为有效，直到使用者终结暂时使用期间。

在使用者起始暂时使用期间之时，电动载具110可具有或可不具有携带型电能储存装置于电动载具110内部。在一些实施例中，在使用者起始暂时使用期间之时，若电动载具110已经具有携带型电能储存装置于电动载具110内部，则可经由从电动载具110接收的数据以提醒使用者。此数据可指示携带型电能储存装置存在于电动载具中以及关于携带型电能储存装置的其他数据，例如状态、健康与充电量。此数据可从电动载具110通讯至使用者的移动装置，或是可被显示于电动载具110的使用者界面上。此数据亦可从电动载具110或从收集、充电与分配机108a经网络104通讯至电动载具共享管理***服务器106，而后至使用者的移动装置。而后，***102给予使用者时机，在收集、充电与分配机108a，或是当暂时使用程序开始时，若电动载具不在收集、充电与分配机108a，则在最近的收集、充电与分配机，以完全充电的携带型电能储存装置交换目前在电动载具中的携带型电能储存装置。

在一些实施例中，使用者可将电动载具110返还至电动载具共享***202内的任何收集、充电与分配机。在其他的实施例中，使用者可仅将电动载具返还至使用者发现电动载具110的相同的收集、充电与分配机108a，或是返还至电动载具共享***202内的有限数目的收集、充电与分配机。例如，可依将电动载具110返还至特定区域内的任何收集、充电与分配机或一些收集、充电与分配机，而向使用者收费。通过个别的收集、充电与分配机感测电动载具110的短距无线信标，经由从取走电动载具110的收集、充电与分配机108a与返还电动载具110之处的收集、充电与分配机108b，验证电动载具110的初始与最终位置。在此方式中，电动载具共享管理***服务器106可知电动载具110在个别的收集、充电与分配机的约十或二十米内(或在短距无线信号范围内)，并且可据以追踪电动载具110。

在暂时使用期间中，使用者可使用移动装置204作为钥匙，启动或关闭电动载具110。在一些其他的实施例中，关闭电动载具110可造成暂时使用期间暂停，因而暂停或减少相关收费。在暂时使用期间中，使用者可在电动载具共享***202内的任何收集、充电与分配机，用完全充电的携带型电能储存装置交换电动载具110的携带型电能储存装置。在一些其他的实施例中，使用者仅在电动载具共享***202内的一些选择的收集、充电与分配机，用完全充电的携带型电能储存装置交换电动载具110的携带型电能储存装置。

使用者可在收集、充电与分配机，经由使用者的移动装置204，通过返还与「报到(check in)」电动载具110而终止暂时使用期间。使用者返还电动载具110之处的收集、充电与分配机108b与/或电动载具共享管理***服务器106接收源自于移动装置204的请求以终止暂时使用期间。一旦收集、充电与分配机108b侦测到电动载具110在收集、充电与分配机108b或其他经授权(authorized)的位置附近(例如通过收集、充电与分配机108b接收来自电动载具110的无线信标)，以及/或电动载具共享管理***服务器106经由收集、充电与分配机108b确认电动载具110在收集、充电与分配机108b附近，则可准予终止暂时使用期间的请求。在一些实施例中，判断电动载具110是否在可返还载具的授权位置包含询问(query)电动载具共享***202中的其他电动载具，以接收收集自该等其他电动载具的信息，该信息是关于该等其他电动载具已经自该电动载具接收信标，其中该信标指示该电动载具的位置所在。这亦可用以追踪电动载具110的暂时使用期间的电动载具110的位置。适合用于在如本揭露所述的电动载具共享***中追踪电动载具110的位置的资产追踪***的范例是揭露于美国专利临时申请案第62/090240号，其全文并入本揭露作为参考。

而后，收集、充电与分配机108b可传送信号以解锁或开启电动载具110的携带型电能储存装置隔间。使用者可能被要求从该隔间取出携带型电能储存装置并且将电动载具110的携带型电能储存装放置入收集、充电与分配机108b中，以终止暂时使用期间。一旦收集、充电与分配机108b验证携带型电能储存装置已被置入收集、充电与分配机108b中，而后收集、充电与分配机108b可传送信号，以关掉、关闭、锁住或使电动载具110无法使用，而后若可适用，将向使用者的帐号收取电动载具110的暂时使用期间的费用。电动载具共享管理***服务器106与/或使用者返还电动载具110之处的收集、充电与分配机108b亦可吊销或移除传送至使用者移动装置204的安全凭证，因而使用者的移动装置可不再被用作为开启或启动电动载具110的钥匙。而后，电动载具110准备好供另一使用者的另一暂时使用期间。在其他的实施例中，使用者可在使用者返还电动载具110之处，经由收集、充电与分配机108b的使用者界面，在收集、充电与分配机108b，通过返还且“报到”电动载具110，以终止暂时使用期间。

在一些实施例中，使用者可具有电动载具共享***202提供的租赁服务契约。在此实施例中，可提供感应钥匙206予使用者。感应钥匙206未连结至任何特定的电动载具，而是在***202内的收集、充电与分配机，例如收集、充电与分配机108b，用以起始租赁期间。在起始租赁期间之后，收集、充电与分配机108b将起始关于感应钥匙206的一次性(disposable)、有时间限制的授权。该授权使得感应钥匙206绑至接近收集、充电与分配机108a的特定电动载具，例如电动载具110。该时间限制可为较预期期间长很多的期间。例如，若使用者想要租用电动载具3小时，则最终时间限制将设定为24小时。而后，该感应钥匙206将使得使用者操作电动载具110，就好像它是使用者本身的电动载具。在该租赁完成之后，使用者将再次启动携带型电能储存装置返还于收集、充电与分配机，例如收集、充电与分配机108b，并且选择终止该期间的选项。收集、充电与分配机108b将验证附近电动载具110的存在，如上所述，并且确认它被锁定。收集、充电与分配机108b将传送信号，使得在终止该期间之后，感应钥匙206不再可操作电动载具110。若在经过最初约定的租期之后(例如，3小时)，使用者不把电动载具110返还至***202内的收集、充电与分配机，则将经过某宽限期且最终时间限制将过期，以及感应钥匙206将使其本身无法操作。在一些实施例中，使用者的移动装置204可替代进行上述感应钥匙206的上述作用，而作为感应钥匙206。如上所述，在暂时使用期间中，使用者可在电动载具共享***202内的任何收集、充电与分配机，用完全充电的携带型电能储存装置交换电动载具110的携带型电能储存装置。

图3是根据另一非限制说明实施例说明电动载具共享***302的示意图。除了图1所示的项目，图3所示为入口装置(portal device)304，可操作以与电动载具306通讯并且可操作以与电动载具共享管理***服务器106通讯。该入口装置具有本揭露所述的收集、充电与分配机108a的功能，差别在于其不收集、充电或分配携带型电能储存装置。而是仅用于进行便于电动载具共享***302内的电动载具暂时使用(例如租赁与共享)的功能，该电动载具例如电动载具110。在此方式中，使用者可在入口装置304起始与终止电动载具的暂时使用期间，如本揭露所述，该入口装置304亦可具有如本揭露所述的使用者界面，以便于进行该等功能。如同收集、充电与分配机，此等入口装置亦可为电动载具于暂时使用的收集点，如本揭露所述。虽然仅绘示一个入口装置，然而额外的此等入口装置可为电动载具共享***302的部分。

在一些实施例中，电动载具110不需要返还至收集、充电与分配机或入口装置，但可返回至任何授权的区域。例如，使用者可返还或将电动载具110停在城市或其他区的任何处。在一些实施例中，该授权的区域为人行道旁、沿着路边或街角的官方指定的停车空间、一指定的车道、在一停车场的一停车空间、一停车车库的一停车空间、一特定建筑物或一建筑物内的指定区域、或是一指定架中的一车位，但不以此为限。在一些实施例中，通过使用者的移动装置204(如图2所示)或来自电动载具110的使用者界面，电动载具共享管理***服务器106接收请求以终止使用者使用中的电动载具110的暂时使用。该***响应该请求以终止电动载具的暂时使用，判断电动载具110的携带型电能储存装置的充电量。这可自电动载具110通讯或是经由使用者的移动装置204而自电动载具110通讯。基于所判断的电动载具110的携带型电能储存装置的充电量，电动载具共享管理***服务器106判断是否准予终止暂时使用电动载具110的请求。若判断准予终止暂时使用电动载具110的请求，则电动载具共享管理***服务器106传送信号，使该载具的操作被禁能。此信号可自电动载具共享管理***服务器106经由网络104传送至电动载具110以及/或至使用者的移动装置104，而后将其通讯至电动载具110。电动载具共享管理***服务器106亦可经由接收自电动载具110与/或使用者的移动装置204的全球定位***(GPS)信号，而确认电动载具在授权的位置或区域内。

可通过电信通讯***所接收或经由网络104所接收的GPS信号或其他由位于电动载具110中的GPS模块传送的其他位置数据，于任何时间，将电动载具110的位置，通知使用者与/或电动载具共享管理***服务器106。例如，电动载具共享管理***服务器106可使用GPS信号或其他位置数据，以验证在租赁或共享期间，当电动载具110被返还或暂时停车时，电动载具110是在合法的停车空间或其他授权的区域。可经由使用者的移动装置或电动载具110内的使用者界面，将GPS信号或其他位置信号通讯至使用者。

在一些实施例中，电动载具共享管理***服务器106与/或使用者的移动装置可储存信息，该信息指示当终止租赁或共享程序时，载具110被返还或停车的最后位置，以及使用此信息以得知电动载具110的位置。由使用者的相机所记录的或在授权的区域通过记录设备所记录的照片或影片的其他数据可被通讯至电动载具共享管理***服务器106，以于租赁或共享期间中，当电动载具110被返还或暂时停车时，确保机踏车在合法的停车空间或是其他经授权的区域。在一些实施例中，此影像或影片数据可包含辨识电动载具的数据，例如车牌号码或载具号码。此数据可被直接从使用者的移动装置或自经授权区域所安装的记录设备，经由网络104传送至载具共享管理***服务器106。可传送原始影像数据，或是在一些实施例中，可通过记录装置或其他装置从捕捉的影像数据撷取辨识电动载具的数据，并且经由网络104传送至载具共享管理***服务器106。在经授权区域的此记录设备可记录对应的影响或影片数据作为电动载具返还程序的一部分，或是可持续记录影像数据，以捕捉辨识电动载具110的影像。

若判断未准予终止暂时使用电动载具的请求，则载具共享管理***服务器106传送信号至电动载具110与/或使用者的移动装置204，以提示使用者返还电动载具至携带型电能储存装置收集、充电与分配机，因而在可终止电动载具的暂时使用之前，携带型电能储存装置可放置于携带型电能储存装置收集、充电与分配机中用于充电。

图4是根据一非限制说明的实施例说明图1至图3的电动载具共享管理***服务器的示意图。

电动载具共享管理***302包含控制次***(control subsystem)402、通讯次***406以及使用者界面次***408。然而，此***与相关功能或是其可操作的次元件(subcomponent)亦可存在于以下的一或多个中：收集、充电与分配机108a、收集、充电与分配机108b、移动装置204、电动载具110与感应钥匙206。

控制次***402包含控制器410，例如，微处理器、微控制器、可编程的逻辑控制器(programmable logic controller，PLC)、可编程的闸极阵列(programmable gate array，PGA)、专用集成电路(application specific integrated circuit，ASIC)或可自各种感应器接收信号、进行逻辑操作且传送信号至各种元件的其他控制器。通常，控制器410可为微处理器形式(例如INTEL、AMD、ATOM)。控制器次***402亦可包含一或多个非暂时处理器或计算机可读取的储存媒体，例如只读记忆体(ROM)412、随机存取记忆体(RAM)414、以及数据储存416(例如固态储存媒体，例如快闪记忆体或EEPROM、旋转储存媒体，例如硬盘)。该非暂时处理器或计算机可读取的储存媒体412、414、416可为非控制器410的一部分的非暂时储存媒体(例如暂存器)。控制器次***402可包含一或多个总线418(仅绘示一个)，将各种元件耦合在一起，例如一或多个功率总线、指令总线、数据总线等。

如图所示，ROM 412或是一些非暂时处理器或计算机可读取的储存媒体412、414、416其中之一储存指令与/或数据或是变数或参数值。数据组可为各种形式，例如查询表、数据库中的一组记录等。控制器410可执行该指令与数据组或是数值。指令与数据组或值的执行使得控制器410进行特定动作，造成电动载具共享管理***302或是图2所示的其他可用项目进行本揭露所述的功能。指令与数据组或值的执行亦可使得控制器410进行特定动作，造成电动载具共享管理***302接收、传送、储存、维持、更新与管理电动载具共享信息。电动载具共享管理***302与电动载具共享***内的其他适用项目的特定操作是描述于本揭露并且参考适用的附图。

控制器410可用习知方式使用RAM 414作为指令、数据等的非挥发性储存。控制器410可使用数据储存416，以记载或保留信息，该信息例如关于本揭露所述的电动载具共享信息。

控制次***402亦可经由收集、充电与分配机108a的通讯次***或若适用的额外经由网络104，接收来自各种感测器与/或收集、充电与分配机的元件的信号，该收集、充电与分配机例如图1的收集、充电与分配机108a。此信息可包含特征化或是指示此等元件的操作、状态或条件的信息。此信息可通讯至控制次***402。

通讯次***406可包含一或多个通讯模块或元件，其利于与图1至3所示的其他项目通讯；收集、充电与分配机的各种元件，该收集、充电与分配机例如收集、充电与分配机108a，移动装置204、感应钥匙20与/或一或多个电动载具，例如电动载具110。通讯次***406的此等通讯模块或元件促进此通讯的方式使得数据可于图1至3的项目之间交换。例如，通讯次***406可包含一或多个数据机452、或是一或多个乙太网络或其他形式的通讯卡或元件454。控制次***402的端口456a可通讯耦合控制次***402与通讯次***406的端口456b。通讯次***406可提供有线与/或无线通讯。通讯次***406可包含一或多个端口、无线接收器、无线传输器、或无线收发器，以提供无线信号路径至各种远端元件或***，该远端元件或***使用或利用任何适用的可操作的有线与无线通讯标准或协定。远端通讯次***406可包含一或多个桥或路由器，适合用以处理网络流量，包含切换的封包型通讯协定(TCP/IP)、乙太网络或其他网络协定。

使用者界面***408包含一或多个使用者输入/输出(I/O)元件(未绘示)。例如，使用者界面***408可包含触控屏幕显示器可用以呈现信息以及图形使用者界面(graphicaluser interface，GUI)至使用者，并且接收使用者选择的指示。使用者界面***408可包含键盘或辅助键盘(keypad)、以及/或游标控制器(例如鼠标、轨迹球、轨迹垫、以及/或触控屏幕)，使得使用者输入信息与/或在GUI中选择使用者可选择的图标。使用者界面***408可包含麦克风与/或扩音器，以接收声音输入与/或输出声音而呈现信息至使用者。

图5A是根据一非限制说明的实施例说明电动载具共享***的使用者界面屏幕502范例。在一些实施例中，使用者界面屏幕502例如可为在移动装置204上运作的应用的使用者界面屏幕。在其他实施例中，使用者界面屏幕502可为收集、充电与分配机的使用者界面屏幕，该收集、充电与分配机例如电动载具的收集、充电与分配机108a或108b，该电动载具例如电动载具110。例如，使用者界面屏幕502为显示于移动装置上或是在收集、充电与分配机的初始图形使用者界面(GUI)屏幕。所示为电动载具共享选单标题504、“请求暂时使用电动载具”按键506、“交换载具电池”按键508、“返还载具”按键510、“关闭载具”按键512、“启动载具”按键514以及“报告载具问题”按键516，使用者可按压以起始程序，进行相关功能或操作，如本揭露所述。在本范例中，使用者是在电动载具暂时使用期间中间，并且已选择“交换载具电池”按键508，在收集、充电与分配机起始载具电池交换程序，收集、充电与分配机例如收集、充电与分配机108a。

图5B是另一使用者界面屏幕528的范例，其为当使用者已经选择图5A的使用者界面屏幕502所示的“交换载具电池”按键508的结果。所示为“电池交换”选单标题518于给使用者的“你想要继续暂时使用电动载具吗？”提示520上方。再者，所示为“是”按键522、“否”按键524以及“请求不同载具”按键526，使用者可选择其一以响应提示520，起始与个别按键相关的动作的进行。例如，若使用者选择“否”按键，则请求终止暂时使用期间会被传送如本揭露所述，以起始程序，终止暂时使用期间。同样地，若使用者想要换成不同的可取得的电动载具以暂时使用不同的电动载具，则使用者可通过选择“请求不同载具”按键526而起始程序。

在一范例实施例中，可基于使用者的载具驾驶执照或认证的状态、评分、分类、等级与/或存在，自动设定经选择用于暂时使用的电动载具110的效能。以此方式，单一载具可服务一用户范围而不抵触当地法规。亦可使得使用者使用其订购，以于多个州、管辖区域与国家中使用电动载具共享***202，并且电动载具共享***202可确保使用者不会抵触当地法规。例如，在法国，需要在学校数星期以得到引擎大于50立方厘米(cc)的摩托车的执照。因此，结果为在法国，大部分人仅得到50cc认证。电动载具共享***202收集或是可存取或缺乏关于使用者的适用的载具驾驶执照或认证分类的此数据。这可在使用者请求电动载具共享***202中的电动载具暂时使用期间所起始的程序之前或之中完成。在一些实施例中，这可在使用者取得订购以使用电动载具共享***202之前、期间或其程序中完成。

例如，此数据可由使用者输入至收集、充电与分配机108a、输入至使用者的移动装置205、输入至入口装置304与/或其他计算装置。亦可通过电动载具共享***202记录使用者缺乏某驾驶执照或认证的事实。这可为使用者指示电动载具共享***202该使用者不具有某驾驶执照或认证或是关于某驾驶执照或认证的此信息未被提供或不可得的结果。关于使用者的适用的载具驾驶执照或认证分类或缺乏的此数据亦可由电动载具共享***202例如经由网络104，由其他资源取得，该其他资源包含但不限于政府机构、载具驾驶执照或认证发证机构、载具驾驶执照或认证数据的数据整合、以及各种第三方的数据***或由受其控制数据***。此数据可被通讯至电动载具共享管理***服务器106、由电动载具共享管理***服务器106储存且/或管理，而后被通讯至其他收集、充电与分配机、入口装置与/或使用者的移动装置204。

在一范例实施例中，当使用者在收集、充电与分配机108a、移动装置204、入口装置304与/或其他计算装置起始暂时使用期间时，电动载具共享***202撷取关于使用者的载具驾驶执照或认证的状态、评分、分类、等级与/或存在的数据，并且将于暂时使用期间中释出载具110至使用者作为暂时使用，马达的限制是基于使用者的载具驾驶执照或认证的状态、评分、分类、等级与/或存在。例如，若使用者的执照或凭证为用于50cc马达的载具，则电动载具共享***202选择的载具具有等于或小于相当于50cc引擎的马达，或是限制载具110的马达功率的选择相当于50cc引擎。作为另一范例，在西雅图，若载具的最高速度小于30英里每小时(30MPH)，则不需要摩托车执照。若载具的最高速度超过30MPH，则需要执照。在这种情况下，若未提供执照数据或是未有关于使用者的执照数据，或是没有指示使用者无执照的数据，则电动载具共享***202可自动选择载具110，其马达最高速度小于30MPH，或是限制所选的载具110的马达功率，因而载具110的最高速度小于30MPH。

在一些实施例中，电动载具共享***202可提供具有不同效能等级的载具的选择给使用者，而后检查指示使用者的载具驾驶执照或认证分类的状态、评分、分类、等级与/或存在的数据，以确保使用者符合资格可驾驶根据若有使用者的驾驶执照或认证分类而选择的此载具。在一些范例实施例中，若此数据不存在或不是最新的，则电动载具共享***202可提示使用者输入该数据。在其他的实施例中，电动载具共享***202可将提供使用者的具有不同效能等级的载具的选择限制为根据若有使用者的驾驶执照或认证分类数据的使用者符合资格可驾驶的载具。

在一些实施例中，基于到期日的初始输入、设定时间期间的到期、或是当需要更新数据时的一些其他标准，可能需要更新使用者驾驶执照或认证的状态。到期日的初始输入可为使用者签入或是起始或请求订购使用电动载具共享***202的时间、订购期间中、起始或请求暂时使用期间之时，或是在其他时间。若未完成此更新，则释出至使用者作为暂时使用期间的所选电动载具110的效能可由电动载具共享***202自动设定为较低等级。驾驶执照或认证状态、评分、分类或等级的更新可能有价值，特别是在例如驾驶执照使得使用者驾驶上至150cc引擎的载具在一段时间之后过期的管辖区域，并且对于签入订购的使用者，使得他们使用电动载具共享***202一段时间期间。

例如，若使用者起始两年订购以使用电动载具共享***202并且在起始订购之后提供数据指示使用者具有允许使用者驾驶具有上至150cc引擎的载具的驾驶执照在一年内到期，则当使用者在执照的到期日期之后于订购下尝试起始暂时使用期间时，电动载具共享***202可提示使用者提供更新的执照数据至电动载具共享***202。若使用者未提供此更新的执照数据，则在提供更新的执照数据之前，电动载具共享***202可将释出至使用者作为暂时使用期间的所选择的电动载具的效能设定为较低等级，例如50cc。例如，所选择的效能等级可为没有执照的使用者法律上可驾驶的等级。在其他的实施例中，电动载具共享***202可不准予暂时使用期间的请求，直到提供此更新的执照数据为止。再者，在一些范例实施例中，可要求使用者提供更新的驾驶执照或认证数据，以更新或继续其订购使用电动载具共享***202。

电动载具共享***202可通过限制马达电流(其会限制转矩(torque))而限制或设定电动载具110的马达功率。例如，马达可被设计为100A的连续电流，且该电流传送的转矩在一段时间内会加速机踏车至某个速度，可媲美具有150cc引擎的载具。更具体而言，若将载具110的马达电流限制为50A，则可造成载具110的效能媲美具有75cc引擎的载具。作为另一范例，若将载具110的马达电流限制为33A，则可造成载具110的效能媲美具有50cc引擎的载具。

马达电流的限制可通过收集、充电与分配机108a传送信号至位于收集、充电与分配机108的载具110的马达控制器，或传送至携带型电能储存装置中的携带型电能储存装置控制器以限制供电于电动载具110的马达的携带型电能储存装置所提供的电流。在一些实施例中，基于电动载具共享管理***服务器106储存的或可存取的数据，该数据指示使用者的驾驶执照或认证的状态、评分、分类、等级与/或存在，此信号可由电动载具共享管理***服务器106通讯至收集、充电与分配机108a。在一些实施例中，此信号可通讯至收集、充电与分配机108a中的携带型电能储存装置用以向载具110提供动力、或至使用者的移动装置204以传送至收集、充电与分配机108a。在暂时使用期间开始后，当携带型电能储存装置而后被放置于载具中时，携带型电能储存装置将通讯指令至该载具而据以限制来自携带型电能储存装置的电流。在一些实施例中，收集、充电与分配机108a可直接传送此信号至载具110或至载具110中的携带型电能储存装置，而据以限制携带型电能储存装置所提供的电流。

在一些实施例中，携带型电能储存装置将限制其对于载具110的马达的供电，以响应所接收的信号，该信号的传送是根据使用者的驾驶执照或认证的状态、评分、分类、等级与/或存在。用以限制马达电流的此信号可自电动载具共享管理***服务器106通讯至使用者的移动装置204，而后将通讯至电动载具110、正在电动载具110中的携带型电能储存装置以及/或由收集、充电与分配机108a选择放置于该电动载具中的携带型电能储存装置。基于使用者的驾驶执照或认证的状态、评分、分类、等级与/或存在，根据各种所想要的载具或效能特性，包含但不限于：最高速度、油门反应、加速度、范围、载具重量、尺寸、载具在上路或不上路的分类、轮胎尺寸、传输型式、马达型式、载具电池型式、载具电池效能特性以及其他载具特性，载具110的效能亦可受到限制，或可选择特定的载具作为暂时使用。

可进行限制与设定电动载具110的效能、限制或设定对电动载具110供电的携带型电能储存装置的效能、以及/或选择特定的携带型电能储存装置以限制或设定电动载具110的效能，如以下一或多者所述：美国专利申请公开案第US2012/048358号、美国专利申请公开案第US2012/048391号以及美国专利申请公开案第US2012/048349号，其各自以全文合并于本文中作为参考。

图6是根据第一非限制说明的实施例说明电动载具共享***中的方法600的流程图。

在602中，***判断是否释出携带型电能储存装置，用于位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具中。

在604中，响应该判断，***从携带型电能储存装置收集、充电与分配机释出携带型电能储存装置，用于位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具中。

在606中，响应该判断，***传送信号以解锁位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具中的携带型电能储存装置隔间。

在608中，响应传送信号以解锁携带型电能储存装置隔间，***记录数据，该数据指示位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具已经被释出由使用者暂时使用。

在一些范例实施例中，使用者与服务提供者签约电动载具踏车的租赁服务，并且使用者被给予感应钥匙。在此范例实施例中，感应钥匙未连结至任何特定的机踏车，而是替代用以起始收集、充电与分配机的租赁期间。在起始租赁期间后，收集、充电与分配机将起始与感应钥匙相关的一次性、有时间限制的授权。该授权将感应钥匙绑至特定机踏车。该时间限制为比预期期间长更多的期间。亦即，例如，若使用者想要租用三小时，则最终的时间限制将被设定为24小时。而后，该感应钥匙将使得使用者可操作该机踏车，就好像它是使用者自己的机踏车。在租赁完成之后，使用者将再次交换机踏车的电池于收集、充电与分配机处或将机踏车的电池放置于收集、充电与分配机中，并且选择终止该期间的选项。收集、充电与分配机将验证附近的机踏车的存在并且确认它被上锁。在终止该期间之后，该感应钥匙将不再操作机踏车。若使用者在经过最初的约定租期(例如3小时)后不回来，则某宽限期将过去以及最终时间限制终将到期并且使得感应钥匙无法操作。在这种情况下，在一些实施例中，替代对于感应钥匙有时间限制的授权或是经由使用者的移动装置，一直进行授权，直到机踏车被返还。每小时、每天、每x英里、x马达小时等，对于使用者的信号卡或预付帐号自动收费，直到机踏车被返还，或是直到达到整体最大时间，该整体最大时间为将对使用者的***或预付押金收取机踏车与电池的整个重置成本的时间点。上述情况不限于电动载具踏车，也可应用于其他电动载具。图7是根据第二非限制说明的实施例说明电动载具共享***中的方法的流程图700。

在702中，***判断是否释出位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机内的携带型电能储存装置，用于位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具中。

在704中，响应该判断，***传送信号以从携带型电能储存装置收集、充电与分配机释出携带型电能储存装置，用于位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具中。

在706中，响应传送该信号以从携带型电能储存装置收集、充电与分配机释出携带型电能储存装置，***记录数据，该数据指示位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具已经被释出由使用者暂时使用。

图8是根据第三非限制说明的实施例说明在电动载具共享***中的方法800的流程图。

在802中，***判断是否释出位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机内的携带型电能储存装置，用于位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具中。

在804中，响应该判断，***传送信号以从携带型电能储存装置收集、充电与分配机释出携带型电能储存装置，用于位于携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的电动载具中。

在806中，响应该判断，***传送信号，使得用从携带型电能储存装置收集、充电与分配机释出携带型电能储存装置而操作电动载具作为暂时使用。

判断是否释出携带型电能储存装置、传送信号以释出携带型电能储存装置以及传送信号使致能电动载具的操作作为暂时使用其中的一或多个是可由移动装置的至少一计算机处理器与携带型电能储存装置收集、充电与分配机或电动载具共享管理***服务器106通讯而进行。

判断是否释出携带型电能储存装置、传送信号以释出携带型电能储存装置以及传送信号以致能电动载具的操作作为暂时使用其中的一或多个是可由携带型电能储存装置收集、充电与分配机的至少一计算机处理器、移动装置与携带型电能储存装置收集、充电与分配机与/或电动载具共享管理***服务器106通讯而进行。

图9是根据第三非限制说明的实施例说明电动载具共享***中的方法900的流程图。

在902中，***接收暂时使用电动载具的请求。

在906中，若判断为允许暂时使用电动载具，则***传送信号以致能电动载具的操作。

在908中，***接收请求以终止该电动载具的暂时使用。

在910中，响应该请求以终止暂时使用该电动载具，***判断电动载具是否在可返还载具的授权位置。

在912中，基于判断该电动载具是否在可返还载具的授权位置，***判断是否准予终止暂时使用该电动载具的请求。

在914中，若判断准予终止暂时使用电动载具的请求，则***传送信号，使该电动载具的操作被禁能。

图10是根据第五非限制说明的实施例说明在电动载具共享***中的方法1000的流程图。

在1002中，***接收请求以终止使用者暂时使用电动载具。

在1004中，响应终止暂时使用电动载具的请求，***判断电动载具的携带型电能储存装置的充电量。

上述参考图9的程序为本揭露所述的范例程序其中之一，其使得使用者结束暂时使用期间并且远程返还电动载具(亦即，非收集、充电与分配机、贩卖机、售货亭、入口装置的位置，或安装于特定位置以验证载具已经返还于该位置的其他装置的位置)。这可称为“远程报到(remote check-in)”。在该远程报到之后，若该电动载具无授权而莫名被移动，则电动载具可由服务提供者手动取得，或是电动载具仍在授权区域内而可允许被租赁。若使用者在不合法或未授权区域内离开电动载具，或是已经达到整体最大时间限制而未返还电动载具，则可对使用者的***或预付帐号收取电动载具的整体重置成本。使用者亦可购买保险以避免此状况。若使用者无法用使用者的移动装置或经由建入电动载具中的通讯***(例如电话坏了或无信号)而远程报到，或是若***侦测到电动载具的携带型电能储存装置的充电量太低，则***可动态禁用此远程报到(或只是不工作)，以及***而后可通知使用者，使用者必须立即驾驶至最近的收集、充电与分配机，并且将电动载具的携带型电能储存装置放置于收集、充电与分配机中(若充电量太低)，或是若电动载具的携带型电能储存装置电力耗尽因而电动载具无法被驾驶，则可能收取服务电话费用。

另一问题为在租赁或其他暂时使用期间，电动载具的或可能的机械故障或事故，因而电动载具的操作被禁能或是无法驾驶。此通知可由使用者经由使用者的移动装置204传送至电动载具共享管理***服务器106，或是此机械故障或事故的侦测以及/或此通知可由自动诊断/侦测***进行，如美国专利申请案第14/536042号所述，其全文并入本揭露作为参考。例如，所侦测的事件，例如以电动载具中携带型电能储存装置内以及/或电动载具内的其他方式的倾斜、重力、加速度计、压力感测器与/或震动感测器的回馈为基础的冲击、事故、分解与驾驶行为型式，经由有线与/或无线通讯通道而被通讯至使用者的移动装置、仪表显示器与/或后端***(例如电动载具共享管理***服务器106)。而后，源自电动载具共享***服务器106或其他服务提供者***的警报可被传送至使用者的移动装置204或是至电动载具110，供使用者与电动载具未上路待在安全位置，并且可起始至电动载具目前位置(以及/或传送另一电动载具或充电电池)的搭载或服务电话，在该时点可判断电动载具故障是否是由于使用者造成的破坏与/或疏忽。若使用者仅单纯耗尽电池，则此服务电话可对使用者收取费用。在一些实施例中，自动传送更换机踏车的请求以响应该事故或破坏侦测。例如，在一些实施例中，使用者可决定购买保险或道路救援方案，以避免因破坏而被收费以及/或在此情况中得到救援。

再者，结合请求暂时使用电动载具或有时在请求暂时使用电动载具之前或之后，使用者可得到与暂时使用电动载具相关的一或多个额外的产品或服务。与暂时使用电动载具相关的这些额外产品或服务可包含但不限于一或多个：关于暂时使用载具的保险范围；关于暂时使用载具的道路救援、电动载具更换服务、与暂时使用载具相关的信用、与暂时使用载具相关的频繁用户点(frequent user points)、暂时使用电动载具的一或多个社交媒介帐户的连结、电动载具附加物、电动载具选项的选择、电动载具升级的选择、携带型电能储存装置选项的选择、携带型电能储存装置效能选项的选择、电动载具范围的选择、导航***选项的选择、提供移动装置连接性至电动载具、升级的电动载具效能选项、延长电动载具的暂时使用时间、连结使用者支付帐户至电动载具的暂时使用，以对于暂时使用电动载具而向使用者支付帐户自动收费、预约相同的电动载具作为未来的暂时使用的选项、预约特定电动载具作为使用者未来暂时使用的选项、保持电动载具预约在一或多个特定位置作为该使用者未来暂时使用的选项、使用者预约电动载具作为暂时使用的优先权状态、与电动载具的暂时使用相关的使用者的帐户的升级状态、与电动载具的暂时使用相关的订购帐户的免费试用、运送电动载具至特定位置、于特定位置使用之后，使用者离开(drop off)该电动载具的能力、于扩大位置群组使用之后，使用者离开该电动载具的能力、以及使用者购买该电动载具的选项。

在1006中，基于电动载具的携带型电能储存装置的经判断的充电量，***判断是否准予终止暂时使用电动载具的请求。

在1008中，若基于电动载具的携带型电能储存装置的经判断的充电量判断准予终止暂时使用电动载具的请求，则***传送信号，使电动载具的操作被禁能。

在1010中，若基于电动载具的携带型电能储存装置的经判断的充电量判断不准予终止暂时使用电动载具的请求，则***传送信号提示使用者返还电动载具至携带型电能储存装置收集、充电与分配机，因而在电动载具的暂时使用可被终止之前，携带型电能储存装置可被放置于携带型电能储存装置收集、充电与分配机中用于充电。

本揭露所述的各种方法可包含附加的动作、省略一些动作、以及/或可用不同于各种流程图所设定的顺序而进行动作。

前述详细说明经由使用方块图、示意图、与范例，已经提出装置与/或制程的各种实施例。只要此方块图、示意图与范例含有一或多个功能与/或操作，该技艺的技术人士可理解可通过广范围的硬件、软件、固件、或其任何虚拟组合，单独与/或共同实施此方块图、流程图、或范例中的各个功能与/或操作。在一实施例中，可经由一或多个微控制器实施本案的标的。然而，该技艺的技术人士可理解本文所揭露的实施例的整体或部分可均等实施于标准集成电路中(例如特殊应用集成电路(application specific integratedcircuit，ASIC)，成为一或多个计算机所执行的一或多个计算机程序(例如，成为在一或多个计算机***中进行的一或多个程序)、成为一或多个控制器(例如微控制器)所执行的一或多个程序、成为一或多个处理器(例如微处理器)所执行的一或多个程序、成为固件、或成为其任何虚拟组合，以及根据本揭露的教示内容，设计该电路与/或存写该软件及/或固件的码是属该技艺中具有通常技术者的技术内。

当逻辑实施为软件且储存于记忆体中时，逻辑或信息可储存于任何非暂时性计算机可读取的媒体，用于或连接任何处理器相关的***或方法。在本揭露的内容中，记忆体是非暂时性计算机或处理器可读取的储存媒体，其是电子的、磁性的、光学的、或其他实体装置或工具，其非暂时性包含或储存计算机与/或处理器程序。逻辑与/或信息可嵌埋于任何计算机可读取的媒体，用于或连接于指令执行***、设备、或装置，例如计算机为基础的***、包含处理器的***、或其他***，其可自指令执行***、设备、或装置取得指令并且执行与逻辑与/或信息相关的指令。

在此说明书的内容中，“计算机可读取的媒体”可为任何实体元件，其可储存与逻辑与/或信息相关的程序，用于或连接于指令执行***、设备、与/或装置。例如，计算机可读取媒体可为但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外线、或半导体体***、设备、或装置。更多特定的计算机可读取媒体的范例可包含以下：携带型计算机磁片(磁性的、紧密闪卡、安全数字、或类似者)、随机存取记忆体(RAM)、只读记忆体(ROM)、可抹除可编程只读记忆体(EPROM、EEPROM或快闪记忆体)、携带型紧密盘只读记忆体(CDROM)、以及数字卡带。

可结合上述的各种实施例，提供进一步的实施例。

虽然通常讨论与个人运输载具一起使用的携带型电能储存装置的收集、充电与分配机的环境与内容，该个人运输载具例如全电机踏车与/或摩托车，然而本文的教示内容可应用于各式各样的其他环境，包含其他载具与非载具环境。

所述实施例的上述说明，包含描述于摘要，并非全面的或限制实施例于所揭露的具体形式。虽然本文所述的特定实施例与范例是作为说明之用，然而可进行各种均等修饰而不脱离本揭露的精神与范围，并且可被相关技艺中的技术人士理解。

根据上述详细的说明，可对实施例进行这些与其他变化。通常，在以下的权利要求书中，所使用的语词应不被解读为将权利要求限制于说明书与权利要求书中所揭露的特定实施例，而应解读为随着该等权利要求的均等物的全范围，包含所有可能的实施例。据此，权利要求不受到揭露内容的限制。

Claims (41)

1.一种用于电动载具共享***的方法，该方法包括：

通过一或多个计算机处理器，接收暂时使用一电动载具的一请求；

若判断允许暂时使用该电动载具，则通过一或多个计算机处理器，传送一信号以致能该电动载具的操作；

通过一或多个计算机处理器，接收终止暂时使用该电动载具的一请求；

响应于终止暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，判断该电动载具是否在可返还该电动载具的一经授权的位置；

基于该电动载具是否在可返还该电动载具的一经授权的位置的该判断，通过一或多个计算机处理器，判断是否准予终止暂时使用该电动载具的该请求；以及

若判断准予终止暂时使用该电动载具的该请求，则通过一或多个计算机处理器，传送一信号，使该电动载具的操作被禁能。

2.如权利要求1所述的方法，还包括判断是否允许暂时使用该电动载具，以及其中在与该电动载具远程相距的一电动载具共享管理***服务器，进行该判断是否允许暂时使用该电动载具以及该判断是否准予终止暂时使用该电动载具的该请求。

3.如权利要求2所述的方法，其中该判断该电动载具在可返还该电动载具的该经授权的位置包含接收来自一入口装置的一指示，该入口装置安装于该电动载具所接近的该经授权的位置。

4.如权利要求1所述的方法，其中终止暂时使用该电动载具的该请求是自该电动载具所接收。

5.如权利要求4所述的方法，其中电动载具终止暂时使用该电动载具的该请求是自该电动载具经由该电动载具的一无线蜂巢式连线所接收。

6.如权利要求1所述的方法，还包括：

响应终止暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，判断该电动载具的一携带型电能储存装置的一充电量，其中该判断是否准予终止暂时使用该电动载具的该请求是进一步基于该电动载具的一携带型电能储存装置的经判断的充电量，以及其中该判断该电动载具的一携带型电能储存装置的充电量包含接收来自该电动载具的信息，该信息是关于该电动载具的一携带型电能储存装置的该充电量。

7.如权利要求1所述的方法，还包括：

通过一或多个计算机处理器，接收一授权请求以直接提供位于另一电动载具中的一第一携带型电能储存装置至该电动载具于该电动载具中使用；

通过一或多个计算机处理器，准予该授权请求以直接提供位于另一电动载具中的一第一携带型电能储存装置至该电动载具于该电动载具中使用；

通过一或多个计算机处理器，接收一验证，其中该验证验证该第一携带型电能储存装置已经被放置于该电动载具中供该电动载具使用；以及

响应该验证，通过一或多个计算机处理器，更新一数据库以记录该第一携带型电能储存装置与该电动载具的一关联。

8.如权利要求1所述的方法，还包括：

通过一或多个计算机处理器，接收一指示，该指示是指示经允许暂时使用的电动载具是在一携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近；

通过一或多个计算机处理器，判断经允许暂时使用的该电动载具的一携带型电能储存装置的一充电量；

若经允许暂时使用的该电动载具的该携带型电能储存装置的该充电量低于一门槛值，则通过一或多个计算机处理器，使得一短距无线信号由该携带型电能储存装置收集、充电与分配机传送至该电动载具，使该电动载具的操作被禁能；以及

通过一或多个计算机处理器，使得一警报传送至一使用者装置，以使用位于一携带型电能储存装置收集、充电与分配机的一已充电的携带型电能储存装置交换该电动载具的该携带型电能储存装置。

9.如权利要求1所述的方法，还包括：

通过一或多个计算机处理器，判断经允许暂时使用的该电动载具的一携带型电能储存装置的一充电量；

若经允许暂时使用的该电动载具的该携带型电能储存装置的该充电量低于一门槛值，则通过一或多个计算机处理器，使得一警报传送至一使用者装置，以使用位于一携带型电能储存装置收集、充电与分配机的一已充电的携带型电能储存装置交换该电动载具的该携带型电能储存装置；以及

通过一或多个计算机处理器，拒绝终止暂时使用该电动载具的该请求，直到该电动载具在一携带型电能储存装置收集、充电与分配机被返还。

10.如权利要求1所述的方法，还包括：

通过一或多个计算机处理器，侦测涉及该电动载具的一事故；以及

响应该侦测，通过一或多个计算机处理器，传送更换机踏车的一请求。

11.如权利要求1所述的方法，还包括：

响应终止暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，判断该电动载具是否在一携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近；以及

若判断该电动载具在一携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近，则通过一或多个计算机处理器，传送一信号，使得该电动载具共享***在准予终止暂时使用该电动载具的该请求之前，要求该电动载具中的该携带型电能储存装置被返还至该携带型电能储存装置收集、充电与分配机。

12.如权利要求11所述的方法，还包括：

若判断该电动载具在一携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近，则通过一或多个计算机处理器，传送一信号，以暂时解锁该电动载具容纳该电能储存装置的一隔间，因而在该携带型电能储存装置收集、充电与分配机的该电动载具中的携带型电能储存装置可被返还于该携带型电能储存装置收集、充电与分配机中。

13.如权利要求1所述的方法，还包括：

若判断允许暂时使用该电动载具且在接收终止暂时使用该电动载具的该请求之前，在传送该信号以致能该电动载具的操作后，通过一或多个计算机处理器，在该暂时使用该电动载具时接收暂停使用该电动载具的一请求；

响应暂停暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，传送一信号以关闭该电动载具；

通过一或多个计算机处理器，接收结束该暂停暂时使用该电动载具的一请求；以及

响应结束该暂停暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，传送一信号以开启该电动载具。

14.如权利要求1所述的方法，其中该判断该电动载具是否在可返还该电动载具的该经授权的位置包括询问其他多个电动载具以接收从其他该等电动载具收集而来的信息，该信息是关于该等其他电动车已经自该电动载具接收一信标，其中该信标指示该电动载具的一位置。

15.如权利要求1所述的方法，还包括：

响应暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，传送一信号以提示待接收的一指示，该指示为是否有关于该暂时使用该电动载具的一或多个额外产品或服务；

通过一或多个计算机处理器，接收一回应，该回应是针对于指示是否有关于该暂时使用该电动载具的一或多个额外产品或服务的该提示；以及

通过一或多个该计算机处理器，记录一指示于一数据库中，反映是否有关于该暂时使用该电动载具的一或多个额外产品或服务。

16.如权利要求15所述的方法，其中关于该暂时使用该电动载具的该一或多个额外产品或服务包含一或多个：关于暂时使用该电动载具的保险范围；关于暂时使用该电动载具的道路救援、电动载具更换服务、与暂时使用该电动载具相关的信用度、与暂时使用该电动载具相关的频繁用户点(frequent userpoints)、暂时使用该电动载具的一或多个社交媒介帐户的连结、电动载具附加物、电动载具选项的选择、电动载具升级的选择、携带型电能储存装置选项的选择、携带型电能储存装置效能选项的选择、电动载具范围的选择、导航***选项的选择、提供移动装置连接性至该电动载具、升级的电动载具效能选项、延长该电动载具的暂时使用时间、连结使用者支付帐户至该电动载具的暂时使用，以对于暂时使用该电动载具而向使用者支付帐户自动收费、预约相同的电动载具作为未来的暂时使用的选项、预约特定电动载具作为未来暂时使用的选项、保持电动载具预约在一或多个特定位置作为未来暂时使用的选项、预约电动载具作为暂时使用的优先权状态、与暂时使用该电动载具相关的帐户的升级状态、与暂时使用该电动载具相关的订购帐户的免费试用、运送该电动载具至特定位置、于特定位置使用之后，离开该电动载具的能力、于扩大位置群组使用之后，离开该电动载具的能力、以及购买该电动载具的选项。

17.如权利要求15所述的方法，还包括：

通过一或多个计算机处理器，监控在该电动载具共享***中多个电动载具于携带型电能储存装置收集、充电与分配机的多个位置，该监控是通过以一短距无线信号接收周期性的多个信标(beacon)，该等信标自该携带型电能储存装置收集、充电与分配机附近的该等电动载具传送；以及

在接收终止暂时使用该电动载具的一请求之前，若在该暂时使用相关的一时间限制内，一携带型电能储存装置收集、充电与分配机尚未接收一信标，则通过一或多个计算机处理器，做出一判断，基于该数据库中反映是否存在关于暂时使用该电动载具的保险的一指示，判断是否收费。

18.如权利要求1所述的方法，其中通过一或多个计算机处理器，该传送一信号使得该电动载具的操作被禁能包含传送一信号使得操作该电动载具的一钥匙无效。

19.如权利要求1所述的方法，还包括：

响应暂时使用该电动载具的该请求，通过一或多个计算机处理器，撷取关于与该请求相关的一驾驶执照或使用者认证的数据；以及

通过一或多个计算机处理器，基于关于该驾驶执照或使用者认证的所撷取的数据，限制该电动载具的一效能特性。

20.如权利要求19所述的方法，其中该限制包含限制该电动载具的该效能特性不超过一程度，该程度相当于根据关于该驾驶执照或使用者认证的所撷取的数据而授权使用的一程度。

21.如权利要求19所述的方法，其中该限制包含限制该电动载具的一马达所使用的电流，因而该电动载具的该效能特性不超过一程度，该程度相当于根据关于该驾驶执照或使用者认证的所撷取的数据而授权使用的一程度。

22.如权利要求21所述的方法，其中授权使用的该程度为与以下一或多个相关的程度：一引擎尺寸与一最高速度。

23.如权利要求19所述的方法，其中该效能特性为转矩。

24.一种***，包括：

至少一计算机处理器；以及

至少一记忆体，耦合至该至少一计算机处理器，该至少一记忆体具有计算机可执行的指令储存于其上，当执行时，使得该至少一计算机处理器：

接收暂时使用一电动载具的一请求；

基于一授权以允许暂时使用该电动载具，传送一信号以致能该电动载具的操作；

接收终止暂时使用该电动载具的一请求；

响应终止暂时使用该电动载具的一请求，判断该电动载具是否在可返还该电动载具的一经授权的位置；

响应终止暂时使用该电动载具的该请求，判断该电动载具的一携带型电能储存装置的一充电量；

基于该电动载具是否在可返还该电动载具的一经授权的位置的该判断以及该电动载具的一携带型电能储存装置的经判断的充电量，判断是否准予终止暂时使用该电动载具的该请求；以及

若判断准予终止暂时使用该电动载具的该请求，则传送一信号使得该电动载具的操作被禁能。

25.如权利要求24所述的***，其中该至少一计算机处理器为一使用者移动装置的计算机处理器，以及其中允许暂时使用该电动载具的授权为自与该电动载具远程相距的一车辆共享管理***服务器所接收的一授权。

26.如权利要求24所述的***，其中该至少一计算机处理器为与该电动载具远程相距的一载具共享管理***服务器的计算机处理器。

27.如权利要求24所述的***，其中该至少一计算机处理器为一携带型电能储存装置收集、充电与分配机的计算机处理器。

28.如权利要求24所述的***，其中经传送以致能该电动载具的操作的该信号是传送至一感应钥匙。

29.如权利要求24所述的***，其中经传送以以致能该电动载具的操作的该信号是传送至一使用者移动装置。

30.如权利要求24所述的***，其中经传送以致能该电动载具的操作的该信号是传送至该电动载具。

31.一种非暂时性计算机可读取的储存媒体，具有计算机可执行的指令储存于其上，当执行时，使得至少一计算机处理器：

接收一请求，以终止使用中的一电动载具的暂时使用；

响应终止暂时使用该电动载具的该请求，判断该电动载具的一携带型电能储存装置的一充电量；

基于该电动载具的一携带型电能储存装置的经判断的充电量，判断是否准予终止暂时使用该电动载具的该请求；

若基于该电动载具的一携带型电能储存装置的经判断的充电量而判断准予终止暂时使用该电动载具的该请求，则传送一信号使得该电动载具的操作被禁能；以及

若基于该电动载具的一携带型电能储存装置的经判断的充电量而判断不准予终止暂时使用该电动载具的该请求，传送一信号以提示返还该电动载具至一携带型电能储存装置收集、充电与分配机，因而在可终止暂时使用该电动载具之前，该携带型电能储存装置可被放置于该携带型电能储存装置收集、充电与分配机中用于充电。

32.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中经传送以使得该电动载具的操作被禁能或致能该电动载具的操作的该信号是传送至一感应钥匙。

33.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中经传送以使得该电动载具的操作被禁能或致能该电动载具的操作的该信号是传送至一使用者移动装置。

34.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中经传送以使得该电动载具的操作被禁能的该信号是传送至该电动载具。

35.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中该计算机可执行的指令，当执行时，另使得至少一计算机处理器：

准予终止暂时使用该电动载具的该请求是基于该电动载具位于一经授权的区域，包含：在人行道旁、沿着路边或在街角的一官方指定的停车空间、一指定的车道、在一停车场的一停车空间、一停车车库的一停车空间、一特定建筑物或一建筑物内的指定区域、或是一指定架中的一车位。

36.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中该计算机可执行的指令，当执行时，另使得至少一计算机处理器：

基于GPS信号或自位于该电动载具中的一GPS模块所传送的其他位置数据，判断该电动载具的一位置。

37.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中该计算机可执行的指令，当执行时，更使得至少一计算机处理器：

基于信息而判断该电动载具的一位置，该信息指示当该电动载具的暂时使用期间终止时，该电动载具被返还或停车的最后位置。

38.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中该计算机可执行的指令，当执行时，另使得至少一计算机处理器：

基于该电动载具的影像数据而判断该电动载具的一位置，该影像数据是由一使用者相机记录或由该电动载具被返还所在的一授权区域的记录设备记录。

39.如权利要求39所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中该计算机可执行的指令，当执行时，另使得至少一计算机处理器：

基于由一使用者相机记录或由该电动载具被返还所在的该授权区域的记录设备记录的该电动载具的该影像数据，准予终止暂时使用该电动载具的该请求。

40.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中该计算机可执行的指令，当执行时，另使得至少一计算机处理器：

响应起始该电动载具的一暂时使用期间，基于自该电动载具所接收的信息，判断该电动载具是否已经具有一携带型电能储存装置于该电动载具内；以及

若判断该电动载具已经具有一携带型电能储存装置于该电动载具内，则进行一或多个：

传递关于一携带型电能储存装置收集、充电与分配机交换该携带型电能储存装置的一警报至一使用者移动装置；以及

于该电动载具的一使用者界面上，显示关于在一携带型电能储存装置收集、充电与分配机交换该携带型电能储存装置的该警报。

41.如权利要求31所述的非暂时性计算机可读取的储存媒体，其中该计算机可执行的指令，当执行时，另使得至少一计算机处理器：

起始该电动载具的一暂时使用期间；

判断该电动载具是否已经行驶于一预定区域外；以及

基于该电动载具是否已经行驶于一预定区域外的该判断，传送一警报至一使用者移动装置或至该电动载具，指示该电动载具已经行驶于一预定区域外。