CN108332978A - 一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 - Google Patents
一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108332978A CN108332978A CN201810106208.XA CN201810106208A CN108332978A CN 108332978 A CN108332978 A CN 108332978A CN 201810106208 A CN201810106208 A CN 201810106208A CN 108332978 A CN108332978 A CN 108332978A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- torsion
- tested
- hydraulic cylinder
- flywheel
- flywheel disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009661 fatigue test Methods 0.000 title claims abstract description 19
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 32
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 15
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 14
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 9
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 9
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 9
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 8
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 abstract description 23
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N3/00—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
- G01N3/08—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress by applying steady tensile or compressive forces
- G01N3/10—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress by applying steady tensile or compressive forces generated by pneumatic or hydraulic pressure
- G01N3/12—Pressure testing
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
本发明涉及一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，包括底座，底座上设有飞轮盘固定板，底座上于飞轮盘固定板的一侧设置有向待试验飞轮盘施加扭矩的扭矩施加装置，底座上于待试验飞轮盘的另一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷的轴向力施加装置，扭矩施加装置通过设置于底座上的导向结构能够在轴向力施加装置的作用下与待试验飞轮盘一起轴向移动。当需要同时进行轴向位移测试和扭矩测试时，扭矩施加装置用于向待试验飞轮盘施加扭矩，轴向力施加装置用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷，同时扭矩施加装置通过导向结构与待试验飞轮盘一起轴向移动，能够同时对汽车飞轮盘进行轴向位移测试和扭矩测试，具有很好的应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及一种试验台，尤其涉及一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台。
背景技术
目前，随着汽车工业飞速发展，汽车的性能也在不断的改进和提高，其中汽车飞轮盘对汽车的性能起着至关重要的作用。 近年来，对汽车飞轮盘产品在各种载荷作用下的疲劳寿命和可靠性评判需求越来越强烈，但目前并没有针对汽车飞轮盘拉扭疲劳测试的相关标准和专用设备。大多数厂商和测试机构采用在实际运行主机上进行模拟测试，其缺点是无法规模化和复制化，极大影响测试效率和规模。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够同时进行轴向位移测试和扭矩测试的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台。
为实现上述目的，本发明的一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台采用如下技术方案：一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，包括底座，底座上设置有供待试验飞轮盘固定安装的飞轮盘固定板，底座上于飞轮盘固定板的一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加扭矩的扭矩施加装置，底座上于待试验飞轮盘的另一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷的轴向力施加装置，扭矩施加装置通过设置于底座上的导向结构能够在轴向力施加装置的作用下与待试验飞轮盘一起轴向移动。
所述扭矩施加装置包括扭转液压缸和与扭转液压缸的输出端连接的扭矩传感器，扭矩传感器与待试验飞轮盘连接以实现向其施加扭矩。
所述扭转液压缸上设置有用于检测扭转液压缸的扭转角度的角度传感器。
所述导向结构包括设置于底座上的长度沿待试验飞轮盘的轴线方向延伸的导轨，扭矩施加装置还包括用于与导轨导向移动配合的安装座，扭转液压缸固定设置于安装座上。
所述扭转液压缸的输出端通过第一联轴器和扭矩传感器传动连接，扭矩传感器的另一端通过第二联轴器传动连接有第一传动轴，第一传动轴上连接有第一法兰，第一法兰连接有用于与待试验飞轮盘连接以施加扭矩的第二法兰。
所述安装座上设置有供扭转液压缸固定安装的扭转液压缸固定板以及供第一传动轴转动安装的第一传动轴安装板。
所述安装座上于扭转液压缸固定板与第一传动轴安装板之间设置有第一加强板。
所述轴向力施加装置包括直线动作液压缸，直线动作液压缸的输出端与待试验飞轮盘连接，直线动作液压缸上设置有用于检测其输出端移动位移的位移传感器。
所述直线动作液压缸的输出端通过第三联轴器连接有法兰式拉压力传感器，法兰式拉压力传感器连接有用于与待试验飞轮盘连接的第二传动轴。
所述底座上设置有供直线动作液压缸安装的直线动作液压缸安装板，底座与直线动作液压缸安装板之间和/或底座与飞轮盘固定板之间设置有第二加强板。
本发明的有益效果：当需要同时进行轴向位移测试和扭矩测试时，扭矩施加装置用于向待试验飞轮盘施加扭矩，轴向力施加装置用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷，同时扭矩施加装置通过导向结构与待试验飞轮盘一起轴向移动，上述结构的试验台可以很好的同时对汽车飞轮盘进行轴向位移测试和扭矩测试，具有很好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台的一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，如图1所示，包括底座2，底座2上设置有供待试验飞轮盘1固定安装的飞轮盘固定板11，底座2上于飞轮盘固定板11的一侧设置有用于向待试验飞轮盘1施加扭矩的扭矩施加装置，底座2上于待试验飞轮盘1的另一侧设置有用于向待试验飞轮盘1施加轴向载荷的轴向力施加装置，扭矩施加装置通过设置于底座2上的导向结构能够在轴向力施加装置的作用下与待试验飞轮盘1一起轴向移动。扭矩施加装置包括扭转液压缸6和与扭转液压缸6的输出端连接的扭矩传感器9，扭矩传感器9与待试验飞轮盘1连接以实现向其施加扭矩，扭转液压缸6上设置有用于检测扭转液压缸6的扭转角度的角度传感器。在本发明的其他实施例，扭转液压缸也可以由电机代替。
导向结构包括设置于底座2上的长度沿待试验飞轮盘1的轴线方向延伸的导轨3，扭矩施加装置还包括用于与导轨3导向移动配合的安装座，安装座包括底板4和滑块5，滑块5上设置有与导轨3导向移动配合的滑槽。扭转液压缸6固定设置于安装座上。扭转液压缸6的输出端通过第一联轴器8和扭矩传感器9传动连接，扭矩传感器9的另一端通过第二联轴器10传动连接有第一传动轴17，第一传动轴17上连接有第一法兰15，第一法兰15连接有用于与待试验飞轮盘1连接以施加扭矩的第二法兰16。安装座上设置有供扭转液压缸6固定安装的扭转液压缸固定板7以及供第一传动轴17转动安装的第一传动轴安装板13，第一传动轴17通过轴承转动安装于第一传动轴安装板13上，轴承外设置有轴承盖14。安装座上于扭转液压缸固定板7与第一传动轴安装板13之间设置有第一加强板18，第一加强板18的数量为两个并沿垂直于轴向方向水平间隔设置。
轴向力施加装置包括直线动作液压缸19，直线动作液压缸19的输出端与待试验飞轮盘1连接，直线动作液压缸19上设置有用于检测其输出端移动位移的位移传感器。直线动作液压缸19的输出端通过第三联轴器21连接有法兰式拉压力传感器22，法兰式拉压力传感器22连接有用于与待试验飞轮盘1连接的第二传动轴23。底座2上设置有供直线动作液压缸19安装的直线动作液压缸安装板20，底座2与直线动作液压缸安装板20之间设置有两个第二加强板12，底座2与飞轮盘固定板11之间也设置有两个第二加强板12。上述角度传感器、扭矩传感器、法兰式拉压力传感器、位移传感器均与计算机信号连接以将其数据上传至计算机进行处理和显示以及储存。第二法兰盘16与待试验飞轮盘1可拆连接，第二传动轴23与待试验飞轮盘1也可拆连接，可以独立实现单独的轴向位移测试以及单独的扭矩测试。当需要同时进行轴向位移测试和扭矩测试时，扭矩施加装置用于向待试验飞轮盘施加扭矩，轴向力施加装置用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷，同时扭矩施加装置通过导向结构与待试验飞轮盘一起轴向移动，上述结构的试验台可以很好的同时对汽车飞轮盘进行轴向位移测试和扭矩测试，具有很好的应用前景。
Claims (10)
1.一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：包括底座，底座上设置有供待试验飞轮盘固定安装的飞轮盘固定板，底座上于飞轮盘固定板的一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加扭矩的扭矩施加装置，底座上于待试验飞轮盘的另一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷的轴向力施加装置，扭矩施加装置通过设置于底座上的导向结构能够在轴向力施加装置的作用下与待试验飞轮盘一起轴向移动。
2.根据权利要求1所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述扭矩施加装置包括扭转液压缸和与扭转液压缸的输出端连接的扭矩传感器，扭矩传感器与待试验飞轮盘连接以实现向其施加扭矩。
3.根据权利要求2所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述扭转液压缸上设置有用于检测扭转液压缸的扭转角度的角度传感器。
4.根据权利要求2或3所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述导向结构包括设置于底座上的长度沿待试验飞轮盘的轴线方向延伸的导轨，扭矩施加装置还包括用于与导轨导向移动配合的安装座，扭转液压缸固定设置于安装座上。
5.根据权利要求4所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述扭转液压缸的输出端通过第一联轴器和扭矩传感器传动连接，扭矩传感器的另一端通过第二联轴器传动连接有第一传动轴，第一传动轴上连接有第一法兰，第一法兰连接有用于与待试验飞轮盘连接以施加扭矩的第二法兰。
6.根据权利要求5所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述安装座上设置有供扭转液压缸固定安装的扭转液压缸固定板以及供第一传动轴转动安装的第一传动轴安装板。
7.根据权利要求6所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述安装座上于扭转液压缸固定板与第一传动轴安装板之间设置有第一加强板。
8.根据权利要求1所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述轴向力施加装置包括直线动作液压缸，直线动作液压缸的输出端与待试验飞轮盘连接，直线动作液压缸上设置有用于检测其输出端移动位移的位移传感器。
9.根据权利要求8所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述直线动作液压缸的输出端通过第三联轴器连接有法兰式拉压力传感器，法兰式拉压力传感器连接有用于与待试验飞轮盘连接的第二传动轴。
10.根据权利要求8所述的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，其特征在于：所述底座上设置有供直线动作液压缸安装的直线动作液压缸安装板，底座与直线动作液压缸安装板之间和/或底座与飞轮盘固定板之间设置有第二加强板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810106208.XA CN108332978A (zh) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810106208.XA CN108332978A (zh) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108332978A true CN108332978A (zh) | 2018-07-27 |
Family
ID=62927770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810106208.XA Pending CN108332978A (zh) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108332978A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110261251A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-09-20 | 上海交通大学 | 飞轮盘旋转弯曲疲劳试验*** |
| CN113267400A (zh) * | 2021-05-26 | 2021-08-17 | 上海探能实业有限公司 | 一种水平式压力扭转测试装置和*** |
| CN113959850A (zh) * | 2021-09-17 | 2022-01-21 | 江苏顺隆鸿泰电力设备有限公司 | 一种钢结构材料的液压式试验机 |
| CN114061983A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-02-18 | 山东蓬翔汽车有限公司 | 一种通过施加扭矩实时检测轮毂轴向力及轴承位移的装置 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106198248A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-12-07 | 上海交通大学 | 飞轮盘多功能旋转弯曲疲劳试验*** |
| CN106768929A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-05-31 | 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 | 一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台 |
| CN106769003A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-05-31 | 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 | 一种汽车用飞轮耐久性试验台及试验方法 |
| CN106872164A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-20 | 江苏大学 | 一种汽车飞轮疲劳破坏测试试验台 |
| CN106895973A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-27 | 江苏大学 | 一种汽车飞轮疲劳破坏测试试验台 |
| CN107576494A (zh) * | 2017-08-28 | 2018-01-12 | 江苏大学 | 一种车用飞轮可靠性和耐久性试验台 |
| CN208026468U (zh) * | 2018-02-02 | 2018-10-30 | 昆山万马五金有限公司 | 一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 |
-
2018
- 2018-02-02 CN CN201810106208.XA patent/CN108332978A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106198248A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-12-07 | 上海交通大学 | 飞轮盘多功能旋转弯曲疲劳试验*** |
| CN106768929A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-05-31 | 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 | 一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台 |
| CN106769003A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-05-31 | 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 | 一种汽车用飞轮耐久性试验台及试验方法 |
| CN106872164A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-20 | 江苏大学 | 一种汽车飞轮疲劳破坏测试试验台 |
| CN106895973A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-27 | 江苏大学 | 一种汽车飞轮疲劳破坏测试试验台 |
| CN107576494A (zh) * | 2017-08-28 | 2018-01-12 | 江苏大学 | 一种车用飞轮可靠性和耐久性试验台 |
| CN208026468U (zh) * | 2018-02-02 | 2018-10-30 | 昆山万马五金有限公司 | 一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110261251A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-09-20 | 上海交通大学 | 飞轮盘旋转弯曲疲劳试验*** |
| CN110261251B (zh) * | 2019-07-31 | 2020-11-06 | 上海交通大学 | 飞轮盘旋转弯曲疲劳试验*** |
| CN113267400A (zh) * | 2021-05-26 | 2021-08-17 | 上海探能实业有限公司 | 一种水平式压力扭转测试装置和*** |
| CN113959850A (zh) * | 2021-09-17 | 2022-01-21 | 江苏顺隆鸿泰电力设备有限公司 | 一种钢结构材料的液压式试验机 |
| CN113959850B (zh) * | 2021-09-17 | 2022-10-25 | 江苏顺隆鸿泰电力设备有限公司 | 一种钢结构材料的液压式试验机 |
| CN114061983A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-02-18 | 山东蓬翔汽车有限公司 | 一种通过施加扭矩实时检测轮毂轴向力及轴承位移的装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108332978A (zh) | 一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 | |
| KR101297755B1 (ko) | 구동기용 다목적 하중 모의 시험기 및 이를 이용한 모의 시험 시스템 | |
| CN105403832A (zh) | 一种步进电机综合性能测试*** | |
| CN201974262U (zh) | 微小型飞行器动力测试*** | |
| CN104865034A (zh) | 一种六自由度振动激励*** | |
| CN103439045A (zh) | 一种鼓式制动器的检测装置 | |
| CN108871773A (zh) | 一种直升机电动尾部减速器试验台 | |
| CN202420833U (zh) | 一种新型衬套x、y方向扭转刚度试验装置 | |
| CN107063155B (zh) | 直线位移传感器的早期故障排除试验装置 | |
| CN108827622A (zh) | 一种扭转疲劳试验台 | |
| CN106500975A (zh) | 一种零部件应变与载荷标定试验装置 | |
| CN202563071U (zh) | 一种电动汽车轮毂电机测试装置 | |
| CN208026468U (zh) | 一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台 | |
| KR101602609B1 (ko) | 항공기용 소형 구성품의 구조시험 장치 | |
| CN208588529U (zh) | 一种用于汽车飞轮盘的弯曲疲劳试验台 | |
| CN208026458U (zh) | 一种用于汽车飞轮盘的弯曲疲劳试验台 | |
| CN107806994A (zh) | 一种动态扭矩试验台 | |
| CN201285334Y (zh) | 一种用于检测轴承动态摩擦力矩的测量仪 | |
| CN104990787A (zh) | 平行盘式材料特性实验装置 | |
| CN201926593U (zh) | 航空导管组件旋转弯曲疲劳试验机 | |
| CN201392262Y (zh) | 制动器疲劳强度试验装置 | |
| CN209416704U (zh) | 一种用于多线切割切片机主辊综合性能测试的试验台 | |
| CN209372420U (zh) | 一种用于汽车变速器空载扭矩损失试验的测试装置 | |
| CN106872164B (zh) | 一种汽车飞轮疲劳破坏测试试验台 | |
| CN203011596U (zh) | 执行机构扭矩测试装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180727 |