CN108267101A - 桥梁安全检测***及其电路 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了桥梁安全检测***及其电路,包括CCD图像传感器、单片机、射线发生器、折射透镜、反射板;所述折射透镜设置在CCD图像传感器的探测端;所述CCD图像传感器、射线发生器均与单片机电连接,通过对单片机下载的指令来控制射线发生器发出有规律的射线,该射线经过反射板、折射透镜,最终由CCD图像传感器接收,通过测量射线的移动距离来判断桥梁静态、动态挠曲度。在正常的天气环境下,光线的传播途径较为稳定,测量的精确度也非常高,整个***也由单片机自动控制,提高效率的同时保证稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及挠度测量,具体涉及桥梁安全检测***及其电路。
背景技术
桥梁挠度仪是新型桥检仪器,主要用于桥梁静态、动态挠曲度的测量,桥梁竣工验收、鉴定;军用浮桥、吊桥等特殊桥梁检测;大坝、码头的变形及震动位移监测;或大跨度结构的梁、柱、高层建筑、起重机械、钻井平台等的变形、振动的位移。
桥梁的挠度测量,国内采用的方法主要有两种:悬锤法和经纬仪法。这两种方法均存在着一定的缺点和局限性。悬锤法只适用于桥下无水的情况,且测量结果包含了桥墩在荷载作用下的沉陷量;经纬仪法可在桥下有水的情况下使用,但由于在荷载作用下会引起两桥墩沉陷量的差异,或由于荷载偏心引起桥墩的倾斜和纵向变形,使用经纬仪法会带来较大的误差。以上方法都需人工测量,费时费力,只测跨中挠度值,不能绘出倾角和挠度曲线,因而对桥梁各点的应变情况不易掌握。
发明内容
本发明为了解决现有技术的缺陷和不足问题,提供桥梁安全检测***及其电路,采用CCD图像传感器和射线发生器来测量桥梁挠度,提高测量精度和工作效率。
本发明通过下述技术方案实现:
桥梁安全检测***及其电路,包括CCD图像传感器、单片机、射线发生器、折射透镜、反射板;所述折射透镜设置在CCD图像传感器的探测端;所述CCD图像传感器、射线发生器均与单片机电连接,其中:所述单片机,用于发出控制指令给射线发生器;所述射线发生器,用于接收所述控制指令,并且按照该控制指令发出射线至反射板,再通过折射透镜折射到CCD图像传感器上;所述CCD图像传感器,用于接收射线发生器发射的射线,并且将该射线转换为电信号发送至单片机。通过对单片机下载的指令来控制射线发生器发出有规律的射线,该射线经过反射板、折射透镜,最终由CCD图像传感器接收,通过测量射线的移动距离来判断桥梁静态、动态挠曲度。在正常的天气环境下,光线的传播途径较为稳定,测量的精确度也非常高,整个***也由单片机自动控制,提高效率的同时保证稳定性。
进一步的,还包括电源模块和整流模块,所述电源模块分别与整流模块、射线发生器电连接;所述整流模块与单片机电连接。
进一步的,还包括计数器,所述计数器与单片机电连接。
进一步的,还包括时钟,所述时钟与单片机电连接。
进一步的,还包括基座,所述基座设置有支架,所述CCD图像传感器连接在支架上。
进一步的,还包括保护外壳,所述保护外壳连接在基座上。
进一步的,所述保护外壳的材料为透明材料。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明桥梁安全检测***测量精度高,测量范围广;
2、本发明桥梁安全检测***的电路简单,容错率高,反应迅速;
3、本发明桥梁安全检测***及其电路成本较低,便于生产安装,经济效益好。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明的原理示意图;
图3为本发明应用示意图。
附图中标记及对应部分的名称:
1-基座,2-支架,3-CCD图像传感器,4-折射透镜,5-保护外壳,6-射线发生器,7-被测体,8-固定杆,9-反射板,10-光线路径。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1、2所示,桥梁安全检测***及其电路,包括CCD图像传感器(3)、单片机、射线发生器(6)、折射透镜(4)、反射板(9);所述折射透镜(4)设置在CCD图像传感器(3)的探测端;所述CCD图像传感器(3)、射线发生器(6)均与单片机电连接,其中:所述单片机,用于发出控制指令给射线发生器(6);所述射线发生器(6),用于接收所述控制指令,并且按照该控制指令发出射线至反射板(9),再通过折射透镜(4)折射到CCD图像传感器(3)上;所述CCD图像传感器(3),用于接收射线发生器(6)发射的射线,并且将该射线转换为电信号发送至单片机。通过对单片机下载的指令来控制射线发生器(6)发出有规律的射线,该射线经过反射板(9)、折射透镜(4),最终由CCD图像传感器(3)接收,通过测量射线的移动距离来判断桥梁静态、动态挠曲度。在正常的天气环境下,光线的传播途径较为稳定,测量的精确度也非常高,整个***也由单片机自动控制,提高效率的同时保证稳定性。
还包括电源模块和整流模块,所述电源模块分别与整流模块、射线发生器(6)电连接;所述整流模块与单片机电连接。还包括计数器,所述计数器与单片机电连接。还包括时钟,所述时钟与单片机电连接。
还包括基座(1),所述基座(1)设置有支架(2),所述CCD图像传感器(3)连接在支架(2)上。还包括保护外壳(5),所述保护外壳(5)连接在基座(1)上。所述保护外壳(5)的材料为透明材料。
如图3所示,在实际应用时,所述CCD图像传感器(3)、射线发生器(6)分别设置在被测体(7)两端的固定杆(8)上,在本实施例中所述固定杆(8)可以是桥柱等稳定性较好有一定高度的物体,且所述CCD图像传感器(3)、射线发生器(6)之间有一定的距离,并在被测体(7)上设置多个反射板(9),该反射板(9)调整至适当的角度;射线发生器(6)发射多束光束到不同的反射板(9)上,这些光束沿不同光线路径(10)射入CCD图像传感器(3)中;当被测体(7)发生形变、震动等位移时,即可在多个位置测量到数据,从而精确的计算出挠度。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.桥梁安全检测***及其电路,其特征在于,包括CCD图像传感器(3)、单片机、射线发生器(6)、折射透镜(4)、反射板(9);所述折射透镜(4)设置在CCD图像传感器(3)的探测端;所述CCD图像传感器(3)、射线发生器(6)均与单片机电连接,其中:
所述单片机,用于发出控制指令给射线发生器(6);
所述射线发生器(6),用于接收所述控制指令,并且按照该控制指令发出射线至反射板(9),再通过折射透镜(4)折射到CCD图像传感器(3)上;
所述CCD图像传感器(3),用于接收射线发生器(6)发射的射线,并且将该射线转换为电信号发送至单片机。
2.根据权利要求1所述的桥梁安全检测***及其电路,其特征在于:还包括电源模块和整流模块,所述电源模块分别与整流模块、射线发生器(6)电连接;所述整流模块与单片机电连接。
3.根据权利要求1所述的桥梁安全检测***及其电路,其特征在于:还包括计数器,所述计数器与单片机电连接。
4.根据权利要求1所述的桥梁安全检测***及其电路,其特征在于:还包括时钟,所述时钟与单片机电连接。
5.根据权利要求1所述的桥梁安全检测***及其电路,其特征在于:还包括基座(1),所述基座(1)设置有支架(2),所述CCD图像传感器(3)连接在支架(2)上。
6.根据权利要求5所述的桥梁安全检测***及其电路,其特征在于:还包括保护外壳(5),所述保护外壳(5)连接在基座(1)上。
7.根据权利要求6所述的桥梁安全检测***及其电路,其特征在于:所述保护外壳(5)的材料为透明材料。
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