CN108237990A - 一种汽车预启动的方法及*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车预启动的方法及***，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法包括：根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备；获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。本发明通过预先在车载智能设备中设定出行日程安排，在预订的出行日期和预设启动时间点预启动汽车发动机，以解决现有技术中无法实现远距离进行汽车的预启动的问题，可以让汽车的空调提前工作，改善车内气温，使车主进入汽车时降低不适应感。
Description
技术领域
本发明涉及汽车自动控制技术领域，更具体的说，是涉及一种汽车预启动方法及***。
背景技术
众所周知，在汽车工业越来越发达的今天，用户对汽车的舒适性提出了越来越高的要求。北方冬季严寒，南方夏季酷暑，车内温度在汽车启动初期让用户很不适应，如果能提前启动空调***，改善车内温度，则能大大改善用户启动汽车初期的感受。现在市场上已经有部分汽车品牌支持汽车预启动操作，即车主通过汽车遥控钥匙远程预启动汽车，达到对汽车各部件预热的过程，方便车主出行，在预启动期间，汽车车门是处于上锁情况，所以不用担心会出现被窃情况，同时如果在冬天，也可以让汽车的空调提前工作，提升车内气温，使车主进入汽车时不会像进入冰窖一般。
现有的汽车预启动方案，都需要车主远程按下汽车钥匙遥控才能启动汽车，但是这个远程的距离取决于汽车钥匙遥控的有效距离，如果汽车钥匙遥控距离车辆非常远，将无法预启动汽车。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种汽车预启动的方法及***，以解决现有技术中无法实现远距离进行汽车的预启动的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车预启动方法，应用于车载智能设备，汽车启动***向所述车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法包括：
根据用户的用车行程生成用车日程信息，所述用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；
根据所述出行日期和所述预设启动时间定时唤醒所述车载智能设备；
获取汽车当前状态，根据所述汽车当前状态向所述汽车启动***发送启动控制指令控制所述汽车的发动机启动。
优选的，还包括：
获取汽车室内的温度，确定所述汽车的空调***是否启动；
若所述汽车室内的温度低于所述启动空调***的预设温度，则启动所述空调***。
优选的，还包括：
在所述汽车预启动后，确定所述用车日程信息是否启用对应的所述用车行程。
其中，所述在所述汽车预启动后，确定所述用车日程信息是否启用对应的所述用车行程，包括：
判断所述汽车的车门是否在第一预设时间内被开启；
若是，则判定用户启用所述用车行程；
若否，则判定用户放弃所述用车行程，当所述发动机持续运行第二预设时间，向所述汽车启动***发送关闭控制指令控制所述发动机关闭。
优选的，所述根据所述出行日期和所述预设启动时间定时唤醒所述车载智能设备步骤之后，还包括：
当所述用车日程信息由移动智能终端上传时，将更新后的所述用车日程信息进行更新上传。
一种汽车预启动***，应用于车载智能设备，汽车启动***向所述车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该***包括：
生成单元，用于根据用户的用车行程生成用车日程信息，所述用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；
唤醒单元，用于根据所述出行日期和所述预设启动时间定时唤醒所述车载智能设备；
发动机启动单元，用于获取汽车当前状态，根据所述汽车当前状态向所述汽车启动***发送启动控制指令控制所述汽车的发动机启动。
优选的，还包括：
获取单元，获取汽车室内的温度，确定所述汽车的空调***是否启动；
空调***启动单元，用于若所述汽车室内的温度低于所述启动空调***的预设温度，则启动所述空调***。
优选的，还包括：
确定单元，用于在所述汽车预启动后，确定所述用车日程信息是否启用对应的所述用车行程。
其中，所述确定单元，包括：
判定单元，用于判定所述汽车的车门是否在第一预设时间内被开启；
第一判定单元，用于若所述车门在第一预设时间内被开启，则判定用户启用所述用车行程；
第二判定单元，用于若所述车门在第一预设时间内未被开启，则判定用户放弃所述用车行程，当所述发动机持续运行第二预设时间，向所述汽车启动***发送关闭控制指令控制所述发动机关闭。
优选的，所述唤醒单元之后，还包括：
更新单元，用于当所述用车日程信息由移动智能终端上传时，将更新后的所述用车日程信息进行更新上传。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开了一种汽车预启动方法及***，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法包括：根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备；获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。本发明通过预先在车载智能设备中设定出行日程安排，在预订的出行日期和预设启动时间点预启动汽车发动机，以解决现有技术中无法实现远距离进行汽车的预启动的问题，可以让汽车的空调提前工作，改善车内气温，使车主进入汽车时降低不适应感。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种汽车预启动方法流程示意图；
图2为本发明实施例提供的一种汽车预启动方法具体流程示意图；
图3为本发明实施例提供的图2中的步骤S206的具体流程示意图；
图4为本发明实施例提供的一种汽车预启动***结构示意图；
图5为本发明实施例提供的一种汽车预启动***具体结构示意图；
图6为本发明实施例提供的图5中的确定单元506的具体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
对于本发明需要实现的前提条件有：汽车启动***向车载终端设备开放一个启动汽车的接口。即汽车厂商在设计汽车的时候，除了通过钥匙，一键按钮等常规方式启动外，还能够提供通过车载智能设备终端进行汽车启动，并向车载智能设备提供当前汽车的发动机，车内温度等汽车数据；针对支持远程启动的汽车而言，不需要针对车辆设计进行额外改动，只需要将远程启动的通讯链路以及密匙对设置在车载***上，即可实现车载终端对汽车的启动效果；针对不支持远程启动但支持钥匙启动的汽车，可以将汽车遥控钥匙控制装置外加于车载终端设备上，达到启动汽车的效果；针对既不支持远程启动，也不支持钥匙启动的汽车，则需要针对汽车设计进行一定的改造，才可以支持本方案的实施。
请参阅附图1，图1为本发明实施例提供的一种汽车预启动方法流程示意图。如图1所示，本发明公开了一种汽车预启动的方法，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法可以具体包括如下步骤：
S101、根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度。
本实施例中，需要说明的是，主要需要记录用户日程工作、生活等形成安排，用户可以自己设定用车时间，根据这些信息生成用车日程信息，具体的，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度。
S102、根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备。
本实施例中，需要说明的是，不管是通过移动智能终端上传的用户日程信息还是用户直接在车载智能设备上提前设置的用户日程信息，都可以根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备，具体的，移动智能终端通过网络、WIFI、蓝牙将我们手机设定的用车日程计划同步到车载日历模块中，并添加用车计划，自动设置唤醒时机，汽车在停止状态时，车载智能终端设备一般也会关闭，但是车载智能终端通过定时唤醒。
S103、获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。
本实施例中，需要说明的是，获取的是汽车发动机的当前状态，发动机状态包括：启动或不启动，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。在唤醒开机后获取汽车的状态，在如下的情况下不启动汽车：汽车已经开启，不启动汽车；汽车室内温度高于用户设定启动温度，不启动汽车；距离上次停止汽车的时间太短，没有达到用户设定的时间时，不启动汽车；其他用户不愿意启动汽车时，不启动汽车。
本发明公开了一种汽车预启动方法，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法包括：根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备；获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。本发明通过预先在车载智能设备中设定出行日程安排，在预订的出行日期和预设启动时间点预启动汽车发动机，以解决现有技术中无法实现远距离进行汽车的预启动的问题，可以让汽车的空调提前工作，改善车内气温，使车主进入汽车时降低不适应感。
请参阅附图2，图2为本发明实施例提供的一种汽车预启动方法具体流程示意图。如图2所示，本发明公开了一种汽车预启动方法，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法可以具体包括如下步骤：
S201、根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度。
本实施例中，需要说明的是，主要需要记录用户日程工作、生活等形成安排，用户可以自己设定用车时间，根据这些信息生成用车日程信息，具体的，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度。
S202、根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备。
本实施例中，需要说明的是，不管是通过移动智能终端上传的用户日程信息还是用户直接在车载智能设备上提前设置的用户日程信息，都可以根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备，具体的，移动智能终端通过网络、WIFI、蓝牙将我们手机设定的用车日程计划同步到车载日历模块中，并添加用车计划，自动设置唤醒时机，汽车在停止状态时，车载智能终端设备一般也会关闭，但是车载智能终端通过定时唤醒。
S203、获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。
本实施例中，需要说明的是，获取的是汽车发动机的当前状态，发动机状态包括：启动或不启动，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。在唤醒开机后获取汽车的状态，在如下的情况下不启动汽车：汽车已经开启，不启动汽车；汽车室内温度高于用户设定启动温度，不启动汽车；距离上次停止汽车的时间太短，没有达到用户设定的时间时，不启动汽车；其他用户不愿意启动汽车时，不启动汽车。
S204、获取汽车室内的温度，确定汽车的空调***是否启动；
S205、若汽车室内的温度低于启动空调***的预设温度，则启动空调***。
S206、在汽车预启动后，确定用车日程信息是否启用对应的用车行程。
具体的，请参阅附图3，图3为本发明实施例提供的图2中的步骤S206的具体流程示意图。如图3所示，在汽车预启动后，确定用车日程信息是否启用对应的用车行程，该步骤具体包括如下步骤：
S301、判断汽车的车门是否在第一预设时间内被开启，若是，则执行S302，若否，则执行S303。
S302、判定用户启用该用车行程；
S303、判定用户放弃该用车行程，当发动机持续运行第二预设时间，向汽车启动***发送关闭控制指令控制发动机关闭。
优选的，根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备步骤之后，还包括：
当用车日程信息由移动智能终端上传时，将更新后的用车日程信息进行更新上传。
具体的，本实施例中，首先，用户的移动智能终端日历是与车载日历绑定的，属于一对一的关系，或者可以说是两个应用都是登录了一个帐号，用户在移动智能终端日历中添加未来数天的出行日程，这些日程有自己特有的属性，比如，出行时间，汽车启动时间等。再将日历信息通过网络、WIFI、蓝牙将用户移动智能终端设定的用车日程计划同步到车载智能设备中。日程在移动智能终端中生成之后会同步到车载日历中，车载日历本身应该是一直运行在车载***里的，车载***根据日程安排，在指定时间启动汽车发动机，实现预启动汽车功能。
本实施例中，对于汽车的预启动用户可以设置定时关闭功能，当开启定时关闭功能时，用户设置了日程，由于用户临时改变行程，汽车在设置的日程时间点进行预启动，若在预设时间内用户没有开启车门，则视为用户放弃该行程，且当发动机持续运行第二预设时间，向汽车启动***发送关闭控制指令控制发动机关闭。若在预设时间内用户开启了车门，则视为用户开始了行程，则定时关闭功能失效。本实施例中提及的预设时间可以由用户根据与汽车之间的距离进行设置。
例如，对于开车的人都知道，在冬日里早上起来上车之后，车子里是非常冷的，在车子水温上来之前，空调吹的都是凉风，而且高档一点的车子即使有座椅电加热功能，刚一上车加热也需要一个过程。如果配备了我们的发明，完全可以在上车之前，设置好日程，假如每天早上都是7：00出发，那可以定个每日6：55的启动车辆的日程，同时启动空调和座椅电加热，这样等用户7：00到达车子的时候，车子内部已经完全暖和了，让用户坐进去也会非常舒服。
另外，若先前设置的行程为某一时刻，但是我提前很久对其进行了变更，如：原先设定的第二天早上7：00出发的行程，由于第二天的临时安排该行程可以取消或往后延期，那么用户可以通过移动智能终端进行日程信息的删除或更改，但是汽车仍然会按照之前设置的第二天早上6：55启动车辆的日程，唤醒车载智能终端，在唤醒之后，需要通过网络、WIFI、蓝牙将用户移动智能终端设定的用车日程计划同步到车载智能设备中，按照新更新的日程计划进行唤醒启动发动机，实现发动机的预启动。
本发明公开了一种汽车预启动方法，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法包括：根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备；获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。本发明通过预先在车载智能设备中设定出行日程安排，在预订的出行日期和预设启动时间点预启动汽车发动机，以解决现有技术中无法实现远距离进行汽车的预启动的问题，可以让汽车的空调提前工作，改善车内气温，使车主进入汽车时降低不适应感。
在上述公开的方法的基础上，本发明还公开了一种***。
请参阅附图4，图4为本发明实施例提供的一种汽车预启动***结构示意图。如图4所示，本发明公开了一种汽车预启动***，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该***具体结构包括如下：
生成单元401，用于根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；
唤醒单元402，用于根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备；
发动机启动单元403，用于获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。
由于本实施例中的各模块能够执行图1所示的方法，本实施例未详细描述的部分，可参考对图1的相关说明。
本发明公开了一种汽车预启动***，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，本发明通过预先在车载智能设备中设定出行日程安排，在预订的出行日期和预设启动时间点预启动汽车发动机，以解决现有技术中无法实现远距离进行汽车的预启动的问题，可以让汽车的空调提前工作，改善车内气温，使车主进入汽车时降低不适应感。
请参阅附图5，图5为本发明实施例提供的一种汽车预启动***具体结构示意图。如图5所示，本发明公开了一种汽车预启动***，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该***具体结构包括如下：
生成单元501，用于根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；
唤醒单元502，用于根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备；
发动机启动单元503，用于获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。
获取单元504，获取汽车室内的温度，确定汽车的空调***是否启动；
空调***启动单元505，用于若汽车室内的温度低于启动空调***的预设温度，则启动空调***。
确定单元506，用于在汽车预启动后，确定用车日程信息是否启用对应的该用车行程。
由于本实施例中的各模块能够执行图2所示的方法，本实施例未详细描述的部分，可参考对图2的相关说明。
具体的，请参阅附图6，图6为本发明实施例提供的图5中的确定单元506的具体结构示意图。如图6所示，确定单元，具体包括如下结构：
判定单元601，用于判定汽车的车门是否在第一预设时间内被开启；
第一判定单元602，用于若车门在第一预设时间内被开启，则判定用户启用该用车行程；
第二判定单元603，用于若车门在第一预设时间内未被开启，则判定用户放弃该用车行程，当发动机持续运行第二预设时间，向汽车启动***发送关闭控制指令控制发动机关闭。
优选的，唤醒单元之后，还包括：
更新单元，用于当用车日程信息由移动智能终端上传时，将更新后的用车日程信息进行更新上传。
由于本实施例中的各模块能够执行图3所示的方法，本实施例未详细描述的部分，可参考对图3的相关说明。
本发明公开了一种汽车预启动***，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，本发明通过预先在车载智能设备中设定出行日程安排，在预订的出行日期和预设启动时间点预启动汽车发动机，以解决现有技术中无法实现远距离进行汽车的预启动的问题，可以让汽车的空调提前工作，改善车内气温，使车主进入汽车时降低不适应感。
综上所述，本发明公开了一种汽车预启动的方法及***，应用于车载智能设备，汽车启动***向车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法包括：根据用户的用车行程生成用车日程信息，用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；根据出行日期和预设启动时间定时唤醒车载智能设备；获取汽车当前状态，根据汽车当前状态向汽车启动***发送启动控制指令控制汽车的发动机启动。本发明通过预先在车载智能设备中设定出行日程安排，在预订的出行日期和预设启动时间点预启动汽车发动机，以解决现有技术中无法实现远距离进行汽车的预启动的问题，可以让汽车的空调提前工作，改善车内气温，使车主进入汽车时降低不适应感。
需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
以上结合附图对本发明所提出的方法进行了示例性描述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想。对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，如前后桥都有电机参与驱动的混合动力***等。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种汽车预启动方法，其特征在于，应用于车载智能设备，汽车启动***向所述车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该方法包括：
根据用户的用车行程生成用车日程信息，所述用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；
根据所述出行日期和所述预设启动时间定时唤醒所述车载智能设备；
获取汽车当前状态，根据所述汽车当前状态向所述汽车启动***发送启动控制指令控制所述汽车的发动机启动。
2.根据权利要求1所述的汽车预启动方法，其特征在于，还包括：
获取汽车室内的温度，确定所述汽车的空调***是否启动；
若所述汽车室内的温度低于所述启动空调***的预设温度，则启动所述空调***。
3.根据权利要求1所述的汽车预启动方法，其特征在于，还包括：
在所述汽车预启动后，确定所述用车日程信息是否启用对应的所述用车行程。
4.根据权利要求3所述的汽车预启动方法，其特征在于，所述在所述汽车预启动后，确定所述用车日程信息是否启用对应的所述用车行程，包括：
判断所述汽车的车门是否在第一预设时间内被开启；
若是，则判定用户启用所述用车行程；
若否，则判定用户放弃所述用车行程，当所述发动机持续运行第二预设时间，向所述汽车启动***发送关闭控制指令控制所述发动机关闭。
5.根据权利要求1所述的汽车预启动方法，其特征在于，所述根据所述出行日期和所述预设启动时间定时唤醒所述车载智能设备步骤之后，还包括：
当所述用车日程信息由移动智能终端上传时，将更新后的所述用车日程信息进行更新上传。
6.一种汽车预启动***，其特征在于，应用于车载智能设备，汽车启动***向所述车载智能设备开放一个启动汽车的接口，该***包括：
生成单元，用于根据用户的用车行程生成用车日程信息，所述用车日程信息包括：出行日期、预设启动时间以及启动空调***的预设温度；
唤醒单元，用于根据所述出行日期和所述预设启动时间定时唤醒所述车载智能设备；
发动机启动单元，用于获取汽车当前状态，根据所述汽车当前状态向所述汽车启动***发送启动控制指令控制所述汽车的发动机启动。
7.根据权利要求6所述的汽车预启动***，其特征在于，还包括：
获取单元，获取汽车室内的温度，确定所述汽车的空调***是否启动；
空调***启动单元，用于若所述汽车室内的温度低于所述启动空调***的预设温度，则启动所述空调***。
8.根据权利要求6所述的汽车预启动***，其特征在于，还包括：
确定单元，用于在所述汽车预启动后，确定所述用车日程信息是否启用对应的所述用车行程。
9.根据权利要求8所述的汽车预启动***，其特征在于，所述确定单元，包括：
判定单元，用于判定所述汽车的车门是否在第一预设时间内被开启；
第一判定单元，用于若所述车门在第一预设时间内被开启，则判定用户启用所述用车行程；
第二判定单元，用于若所述车门在第一预设时间内未被开启，则判定用户放弃所述用车行程，当所述发动机持续运行第二预设时间，向所述汽车启动***发送关闭控制指令控制所述发动机关闭。
10.根据权利要求1所述的汽车预启动***，其特征在于，所述唤醒单元之后，还包括：
更新单元，用于当所述用车日程信息由移动智能终端上传时，将更新后的所述用车日程信息进行更新上传。
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|---|---|---|---|
| CN201611209444.1A CN108237990A (zh) | 2016-12-23 | 2016-12-23 | 一种汽车预启动的方法及*** |
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| CN201611209444.1A CN108237990A (zh) | 2016-12-23 | 2016-12-23 | 一种汽车预启动的方法及*** |
Publications (1)
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| CN108237990A true CN108237990A (zh) | 2018-07-03 |
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