CN108194532A - 盲槽式同步装置 - Google Patents

盲槽式同步装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108194532A
CN108194532A CN201810258658.0A CN201810258658A CN108194532A CN 108194532 A CN108194532 A CN 108194532A CN 201810258658 A CN201810258658 A CN 201810258658A CN 108194532 A CN108194532 A CN 108194532A
Authority
CN
China
Prior art keywords
face
slot
ring
synchronous ring
decylization
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810258658.0A
Other languages
English (en)
Inventor
薛锐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Tanhas Technology Co Ltd
Original Assignee
Tianjin Tanhas Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin Tanhas Technology Co Ltd filed Critical Tianjin Tanhas Technology Co Ltd
Priority to CN201810258658.0A priority Critical patent/CN108194532A/zh
Publication of CN108194532A publication Critical patent/CN108194532A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/025Synchro rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

本发明创造提供了一种盲槽式同步装置,其包括同步环、锥形齿环、齿毂以及与齿毂啮合且套于其外部的齿套,所述齿毂外壁上开有齿毂槽,在该齿毂槽内可滑动设有推块,在所述齿套的内壁开有容纳槽,所述推块通过容纳槽卡于所述齿套内壁中;所述同步环包括同步环前端面和同步环后端面,所述同步环前端面直径小于所述同步环后端面的直径,所述同步环前端面与所述推块的一侧面抵接,沿着所述同步环前端面开设有前端面脱环槽,沿着所述同步环后端面开设有后端面脱环槽,所述前端面脱环槽和后端面脱环槽均设在同步环的内环壁上。本发明创造在不影响同步装置性能的前提下摩擦结构可由4个零件减少至2个零件,零件用量少,制造成本低,进而低碳环保。

Description

盲槽式同步装置
技术领域
本发明创造属于汽车同步器领域,尤其是涉及一种盲槽式同步装置。
背景技术
随着汽车行业飞速发展,作为变速箱中核心的零件—同步器,其整体性能的高低,直接影响变速箱的整体性能,为响应国家节能降排的号召,零部件总成轻量化的设计是大势所趋,急需结构简单,制造成本低廉的产品。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在提出一种盲槽式同步装置,以解决如何利用单锥面同步器结构实现多锥面同步器的功能。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
盲槽式同步装置,其包括同步环、锥形齿环、齿毂以及与齿毂啮合且套于其外部的齿套,所述齿毂外壁上开有齿毂槽,在该齿毂槽内可滑动设有推块,在所述齿套的内壁开有容纳槽,所述推块通过容纳槽卡于所述齿套内壁中;
所述同步环包括同步环前端面和同步环后端面,所述同步环前端面直径小于所述同步环后端面的直径,所述同步环前端面与所述推块的一侧面抵接,沿着所述同步环前端面开设有前端面脱环槽,沿着所述同步环后端面开设有后端面脱环槽,所述前端面脱环槽和后端面脱环槽均设在同步环的内环壁上;
所述同步环的外环壁上设有同步环凸起,所述齿毂上开有与同步环凸起配合的同步槽;
所述锥形齿环包括在该锥形齿环的一端面上设立的锥形环键,所述锥形环键的外锥面与同步环的内环壁配合设立,该锥形环键的外壁直径由与同步环配合的位置逐渐增加。
进一步的,所述锥形环键的外环壁的锥面角度为2°-7°。
进一步的,所述前端面脱环槽和所述后端面脱环槽交错开设在所述同步环上。
进一步的,所述前端面脱环槽将同步环的内环壁和同步环外环壁连通;所述后端面脱环槽将同步环的内环壁和同步环外环壁连通。
进一步的,所述同步环的外环壁包括同步环容纳壁和同步环限位壁,所述同步环容纳壁的直径小于同步环限位壁,所述同步环容纳壁为所述同步环前端面的外壁,所述同步环限位壁为所述同步环后端面的外壁,所述同步环凸起设于所述同步环容纳壁上。
进一步的,所述前端面脱环槽和后端面脱环槽的槽宽为0.5~4mm。
进一步的,所述前端面脱环槽和后端面脱环槽的槽深为2~8mm。
进一步的,两个所述齿毂槽的槽底上开有为盲孔的定位孔,所述定位孔内设有弹簧,且该弹簧的一端与所述推块连接。
进一步的,两个所述齿毂槽的槽底上开有为盲孔的定位孔,所述定位孔内设有弹簧,本装置还包括定位块,所述推块通过定位块与弹簧设立在所述齿毂槽内。
进一步的,所述推块与所述齿毂槽滑动配合。
进一步的,所述同步环前端面上开有与推块配合的推动槽。
进一步的,所述齿套的内壁设有花键且在所述花键上开有轴向的容纳槽,所述锥形齿环的外壁上设有与齿套的内壁啮合的花键。
相对于现有技术,本发明创造所述的盲槽式同步装置具有以下优势:
(1)本发明创造在不影响同步装置性能的前提下摩擦结构可由4个零件减少至2个零件,零件用量少,制造成本低,进而低碳环保。
(2)本发明创造从功能的角度上分析,摩擦性能没有降低(相对于双锥面同步器),反而增加。
(3)本发明创造由于同步装置零件减少,重量降低,实现轻量化,进而车辆耗能会降低。
(4)本发明创造同步装置设计结构更加紧凑,有与4个零件减少为2个零件,节省了同步器的轴向设计空间,从而降低了变速箱的轴向设计空间。
(5)本发明创造同步装置的通用性强,可以使用在多个空间设计中。
(6)本发明创造的锥面角度更小,因此增加摩擦力矩,同时为了避免同步环与锥形齿环之间发生自锁,故而又增加了前端面脱环槽和后端面脱环槽的结构,进而提高了脱环几率,减少了因性能提升而带来的其他功能隐患。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造实施例所述的盲槽式同步装置整体结构示意图。
附图标记说明:
1-齿套;11-容纳槽;2-齿毂;21-齿毂槽;3-同步环;31-同步环的内环壁;32-同步环前端面;321-前端面脱环槽;33-同步环后端面;331-后端面脱环槽;34-同步环凸起;35-推动槽;4-锥形齿环;41-锥形环键;5-推块;6-定位块;7-弹簧。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
如图1所示,盲槽式同步装置,其包括同步环3、锥形齿环4、齿毂2以及与齿毂2啮合且套于其外部的齿套1,所述齿毂2外壁上开有齿毂槽21,在该齿毂槽21内可滑动设有推块5,在所述齿套1的内壁开有容纳槽11,所述推块5通过容纳槽11卡于所述齿套1内壁中;而具体的连接结构可以选择为:两个所述齿毂槽21的槽底上开有为盲孔的定位孔,所述定位孔内设有弹簧7,本装置还包括定位块6,所述推块5通过定位块6与弹簧7设立在所述齿毂槽21内,而所述推块5与所述齿毂槽21滑动配合。
而齿套1上开设的容纳槽11可以选择在所述齿套1的内壁设有的花键上开有轴向的容纳槽11,所述锥形齿环4的外壁上设有与齿套1的内壁啮合的花键。
所述同步环3包括同步环前端面32和同步环后端面33,所述同步环前端面32直径小于所述同步环后端面33的直径,所述同步环前端面32与所述推块5的一侧面抵接,沿着所述同步环前端面32开设有前端面脱环槽321,沿着所述同步环后端面33开设有后端面脱环槽331,所述前端面脱环槽321和后端面脱环槽332均设在同步环的内环壁31上,而为了更好提高脱环几率,所述前端面脱环槽321和所述后端面脱环槽331交错开设在所述同步环3上,所述前端面脱环槽321将同步环的内环壁31和同步环外环壁连通;所述后端面脱环槽331将同步环的内环壁31和同步环外环壁连通。
所述前端面脱环槽321和所述后端面脱环槽331均为盲槽。
所述同步环前端面32上开有与推块5配合的推动槽35。
所述同步环3的外环壁上设有同步环凸起34,所述齿毂2上开有与同步环凸起34配合的同步槽;所述同步环3的外环壁包括同步环容纳壁和同步环限位壁,所述同步环容纳壁的直径小于同步环限位壁,所述同步环容纳壁为所述同步环前端面32的外壁,所述同步环限位壁为所述同步环后端面33的外壁,所述同步环凸起34设于所述同步环容纳壁上。
而所述前端面脱环槽32和后端面脱环槽33的槽宽可以选择为0.5~4mm,所述前端面脱环槽32和后端面脱环槽33的槽深为2~8mm
所述锥形齿环4包括在该锥形齿环4的一端面上设立的锥形环键41,所述锥形环键41的外锥面与同步环的内环壁31配合设立,该锥形环键41的外壁直径由与同步环3配合的位置逐渐增加,而为了提高整个装置的性能,所述锥形环键41的外环壁的锥面角度为2°-7°,最佳锥面角度为2°30′~4°30′。
本实施例的工作原理:
齿套1通过变速器换挡拨叉拨动产生轴向移动,由于结构设计则推动推块5一同开始移动,那么推块5推动同步环3,同步环3的内环壁与锥形环键发送摩擦并产生摩擦力矩,使的同步装置的锥形齿环4与输出端的同步环3、齿毂2、齿套1的转速相同,齿套1顺利与锥形齿环4的花键相结合,进而实现整个换挡过程;
在回档时,齿套1与锥形齿环4花键脱开,进而使得输出端的齿毂2带动同步环3转动,同步环3中的前端面脱环槽和后端面脱环槽结构释放应力,使的同步环3与锥形齿环4的内锥面脱开,即使2°30′的角度也顺利将同步环3与锥形齿环4脱开,实现同步装置回档过程。
试验对比数据直观展示了本装置的摩擦力矩已经接近三锥面同步器的摩擦力矩,效果明显。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (10)

1.盲槽式同步装置,其特征在于:包括同步环、锥形齿环、齿毂以及与所述齿毂啮合且套于其外部的齿套,所述齿毂外壁上开有齿毂槽,在该齿毂槽内可滑动设有推块,在所述齿套的内壁开有容纳槽,所述推块通过容纳槽卡于所述齿套内壁中;
所述同步环包括同步环前端面和同步环后端面,所述同步环前端面直径小于所述同步环后端面的直径,所述同步环前端面与所述推块的一侧面抵接,沿着所述同步环前端面开设有前端面脱环槽,沿着所述同步环后端面开设有后端面脱环槽,所述前端面脱环槽和后端面脱环槽均设在同步环的内环壁上;
所述同步环的外环壁上设有同步环凸起,所述齿毂上开有与同步环凸起配合的同步槽;
所述锥形齿环包括在该锥形齿环的一端面上设立的锥形环键,所述锥形环键的外锥面与同步环的内环壁配合设立,该锥形环键的外壁直径由与同步环配合的位置逐渐增加。
2.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:所述锥形环键的外环壁的锥面角度为2°-7°。
3.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:所述前端面脱环槽和所述后端面脱环槽交错开设在所述同步环上。
4.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:所述前端面脱环槽将同步环的内环壁和同步环外环壁连通;所述后端面脱环槽将同步环的内环壁和同步环外环壁连通。
5.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:所述前端面脱环槽和后端面脱环槽的槽宽为0.5~4mm。
6.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:所述前端面脱环槽和后端面脱环槽的槽深为2~8mm。
7.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:两个所述齿毂槽的槽底上开有为盲孔的定位孔,所述定位孔内设有弹簧,且该弹簧的一端与所述推块连接。
8.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:两个所述齿毂槽的槽底上开有为盲孔的定位孔,所述定位孔内设有弹簧,本装置还包括定位块,所述推块通过定位块与弹簧设立在所述齿毂槽内。
9.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:所述推块与所述齿毂槽滑动配合。
10.根据权利要求1所述的盲槽式同步装置,其特征在于:所述同步环前端面上开有与推块配合的推动槽。
CN201810258658.0A 2018-03-27 2018-03-27 盲槽式同步装置 Pending CN108194532A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810258658.0A CN108194532A (zh) 2018-03-27 2018-03-27 盲槽式同步装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810258658.0A CN108194532A (zh) 2018-03-27 2018-03-27 盲槽式同步装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108194532A true CN108194532A (zh) 2018-06-22

Family

ID=62596222

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810258658.0A Pending CN108194532A (zh) 2018-03-27 2018-03-27 盲槽式同步装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108194532A (zh)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1122746A (ja) * 1997-07-07 1999-01-26 Kyowa Gokin Kk 変速機用同期装置
KR20010003002A (ko) * 1999-06-19 2001-01-15 정몽규 수동 변속기의 동기 장치
EP1199489A1 (de) * 2000-10-20 2002-04-24 Ford Global Technologies, Inc. Synchronisiertes Schaltgetriebe und Konusring hierfür
JP2007327548A (ja) * 2006-06-07 2007-12-20 Toyota Motor Corp 同期装置およびそれを備えた変速機
CN104747618A (zh) * 2015-04-07 2015-07-01 天津天海同步科技股份有限公司 一种轻卡类增力式同步器
CN205478990U (zh) * 2016-01-18 2016-08-17 上海汽车集团股份有限公司 一种新型防自锁同步环
CN206299715U (zh) * 2016-12-13 2017-07-04 中国第一汽车股份有限公司 一种新型重型多挡变速器后副箱锁环式同步器总成
CN107339336A (zh) * 2016-12-30 2017-11-10 江苏持华轴承有限公司 同步环及双环单锥面同步器
CN208294981U (zh) * 2018-03-27 2018-12-28 天津天海同步科技有限公司 盲槽式同步装置

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1122746A (ja) * 1997-07-07 1999-01-26 Kyowa Gokin Kk 変速機用同期装置
KR20010003002A (ko) * 1999-06-19 2001-01-15 정몽규 수동 변속기의 동기 장치
EP1199489A1 (de) * 2000-10-20 2002-04-24 Ford Global Technologies, Inc. Synchronisiertes Schaltgetriebe und Konusring hierfür
JP2007327548A (ja) * 2006-06-07 2007-12-20 Toyota Motor Corp 同期装置およびそれを備えた変速機
CN104747618A (zh) * 2015-04-07 2015-07-01 天津天海同步科技股份有限公司 一种轻卡类增力式同步器
CN205478990U (zh) * 2016-01-18 2016-08-17 上海汽车集团股份有限公司 一种新型防自锁同步环
CN206299715U (zh) * 2016-12-13 2017-07-04 中国第一汽车股份有限公司 一种新型重型多挡变速器后副箱锁环式同步器总成
CN107339336A (zh) * 2016-12-30 2017-11-10 江苏持华轴承有限公司 同步环及双环单锥面同步器
CN208294981U (zh) * 2018-03-27 2018-12-28 天津天海同步科技有限公司 盲槽式同步装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
赵建柱: "拖拉机构造", 中国农业大学出版社, pages: 169 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1798380A3 (en) Turbine nozzle with spline seal
CN208294982U (zh) 通槽式同步装置
CN208294981U (zh) 盲槽式同步装置
CN108194532A (zh) 盲槽式同步装置
CN108278283A (zh) 通槽式同步装置
CN203948511U (zh) 一种锁环式同步器
CN201818413U (zh) 电磁啮合装置
CN207145475U (zh) 一种大阻力同步器双弹簧托柱结构
CN104047969A (zh) 手动变速器的同步器及手动变速器
CN103982569A (zh) 一种双锥面汽车同步器
CN204980972U (zh) 一种带电动离合装置的绞盘
CN108253037A (zh) 盲槽增力型同步装置
CN106041174B (zh) 一种用于深孔钻床的排屑箱
CN214532383U (zh) 一种电子锁芯离合结构
CN205244177U (zh) 一种非对称锁止面汽车同步器
CN114915136A (zh) 一种高温密封磁传动装置
CN205423594U (zh) 同步器滑块
CN204363365U (zh) 一种傻瓜式安装的不锈钢柜体
CN204647054U (zh) 一种轻卡类增力式同步器
CN202910817U (zh) 带环组活塞下缸过渡套
CN203272522U (zh) 一种改进的耐磨同步器
CN201802148U (zh) 锁芯
CN204025426U (zh) 一种双锥面汽车同步器
CN202228557U (zh) 一种新型汽车同步器齿套
CN204921754U (zh) 一种单双锥同步环组合型同步器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180622

RJ01 Rejection of invention patent application after publication