CN108180842B - 一种汽车座椅头枕尺寸测量装置和方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车座椅头枕尺寸测量装置和方法，设有台架、第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪，通过对台架相对于被测汽车座椅的安放定位操作，能使台架的R点中心杆与躯干杆的轴线交点位于被测汽车座椅的汽车R点处，且确立第一纵向测距仪和第二纵向测距仪以纵向基准线为“零点”、第一横向测距仪和第二横向测距仪以横向基准线为“零点”的测量体系，以通过该四个测距仪快速、精确的测量出GB15083、GB11550所要求汽车座椅头枕尺寸数据，包括：头枕高度、头枕宽度、枕用高度和头枕与靠背之间的间隙。本发明具有测量精度高、测量操作简单方便、测量工作效率高的优点，且台架可调，能够用于不同型号尺寸的汽车座椅测量。

Description

一种汽车座椅头枕尺寸测量装置和方法

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅头枕尺寸测量装置，以及应用该装置的汽车座椅头枕尺寸测量方法。

背景技术

汽车座椅是汽车安全的重要组成部分，其中座椅头枕能在发生事故时缓冲头部冲击，起到保护头部和颈部的作用。但是头枕的结构和形状，以及其相对座椅的固定位置都会影响其保护效果，为了保证头枕能有效起到保护作用，国家所颁布的GB 15083、GB 11550中对头枕高度、头枕宽度、枕用高度和头枕与靠背间隙有明确的尺寸要求，且为强制性检测项目。

以上头枕尺寸检测项目，均以座椅的R点为基础测量，R点是指座椅乘坐基准点，把95％的人体模型乘坐在座椅上，人体躯干与大腿的连接点即为R点。R点一般在座垫后部上方悬空位置，因此测量时不易获取R点，导致测量效率低，测量精度不高。现行测量方法通常采用借助SAE假人，在假人上结合多把钢尺测量，由于钢尺由人手把控，测量精度不高，假人安装繁琐，且搬运不便，测量多个座椅时效率低、作业强度高，而且测量时需要两人或以上协助测量，浪费人员成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种汽车座椅头枕尺寸测量装置和方法。

解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置设有台架、第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪；

所述台架由底座、R点中心杆、转轴定位机构、躯干杆、延伸臂、纵向尺身和横向尺身组成；所述R点中心杆固定在所述底座上，所述转轴定位机构由转轴定位杆和定位杆移动机构组成，所述转轴定位杆通过所述定位杆移动机构安装在所述R点中心杆上，且所述转轴定位杆平行于所述R点中心杆，所述定位杆移动机构能够带动所述转轴定位杆相对所述R点中心杆平行移动；所述躯干杆垂直连接在所述R点中心杆上，且所述躯干杆能够绕所述R点中心杆的轴线旋转，所述纵向尺身通过所述延伸臂连接在所述躯干杆，使得所述纵向尺身平行于所述躯干杆，且所述躯干杆与纵向尺身之间留有空隙，所述横向尺身连接在所述纵向尺身上并能沿所述纵向尺身的延伸方向滑动，且所述横向尺身与纵向尺身相垂直；

所述第一纵向测距仪与所述横向尺身固定连接，所述第二纵向测距仪连接在所述纵向尺身上并能沿所述纵向尺身的延伸方向滑动，且所述第一纵向测距仪、横向尺身和第二纵向测距仪由上至下依次布置；所述第一横向测距仪和第二横向测距仪均连接在所述横向尺身上并均能沿所述横向尺身的延伸方向滑动，且所述第一横向测距仪和第二横向测距仪分别位于所述纵向尺身的两侧；并且，所述第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪均能发出可见光定位光束，该四束可见光定位光束依次记为第一纵向定位光束、第二纵向定位光束、第一横向定位光束和第二横向定位光束，且所述第一纵向测距仪和第二纵向测距仪均能够测得其所发出的可见光定位光束与所述台架的纵向基准线之间的距离，所述第一横向定位光束和第二横向定位光束均能够测得其所发出的可见光定位光束与所述台架的横向基准线之间的距离，其中，所述纵向基准线与所述R点中心杆的轴线和所述躯干杆的轴线均垂直相交，所述横向基准线与所述纵向尺身的轴线和所述横向尺身的轴线均垂直相交，所述第一纵向定位光束和第二纵向定位光束与所述纵向基准线相平行并共面，所述第一横向定位光束和第二横向定位光束与所述横向基准线相平行并共面。

作为本发明的优选实施方式：所述的第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪均为固定有光束发射器的光栅读数头，所述光束发射器能够发出所述可见光定位光束，所述纵向尺身和横向尺身上均设有标尺光栅，所述第一纵向测距仪的光栅读数头和所述第二纵向测距仪的光栅读数头分别与所述纵向尺身上的标尺光栅构成纵向光栅尺，所述第一横向测距仪的光栅读数头和所述第二横向测距仪的光栅读数头分别与所述横向尺身上的标尺光栅构成横向光栅尺，并且，所述纵向光栅尺的读数零点为所述纵向尺身的轴线与所述纵向基准线的交点，所述横向光栅尺的读数零点为所述横向尺身的轴线与所述横向基准线的交点，所述第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪的光栅读数头的读数，依次为第一纵向定位光束与纵向基准线之间的距离、第二纵向定位光束与纵向基准线之间的距离、第一横向定位光束与横向基准线之间的距离、第二横向定位光束与横向基准线之间的距离。

作为本发明的优选实施方式：所述第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪均设有用于显示其光栅读数头读数的显示屏。

作为本发明的优选实施方式：所述的底座为可升降底座。

作为本发明的优选实施方式：所述的台架设有两套所述转轴定位机构，该两套转轴定位机构分别位于所述R点中心杆的两端。

作为本发明的优选实施方式：所述的定位杆移动机构包含水平移动机构和纵向移动机构，所述水平移动机构能够带动所述转轴定位杆沿Y方向移动，所述纵向移动机构能够带动所述转轴定位杆沿Z方向移动，所述Y方向、Z方向和所述R点中心杆的轴线方向之间两两相互垂直，以所述定位杆移动机构能够带动所述转轴定位杆相对所述R点中心杆平行移动。

作为本发明的优选实施方式：所述延伸臂与所述躯干杆之间滑动连接，使得所述延伸臂能够带动所述纵向尺身沿所述躯干杆的延伸方向移动。

作为本发明的优选实施方式：所述躯干杆与R点中心杆之间安装有旋转锁止机构，该旋转锁止机构能够锁定所述躯干杆与R点中心杆之间的相对转动；所述延伸臂与躯干杆之间、所述横向尺身与纵向尺身之间、所述第二纵向测距仪与纵向尺身之间、所述第一横向测距仪与横向尺身之间、所述第二横向测距仪与横向尺身之间均安装有滑动锁止机构，该滑动锁止机构能够锁定其所安装的两者之间的相对滑动。

一种汽车座椅头枕尺寸测量方法，其特征在于：所述的汽车座椅头枕尺寸测量方法基于上述汽车座椅头枕尺寸测量装置实施，包括：

步骤一、获取被测汽车座椅的图纸数据中其靠背转轴与其乘坐基准点之间的相对位置，并通过所述定位杆移动机构调节所述转轴定位杆和R点中心杆之间的相对位置，使得调节得到的相对位置与所述图纸数据中的相对位置相同；

步骤二、调整所述底座与所述被测汽车座椅的相对位置，令所述转轴定位杆与所述被测汽车座椅的靠背转轴共轴，以及，令所述第一纵向测距仪所发出的第一纵向定位光束和/或所述第二纵向测距仪所发出的第二纵向定位光束落在所述被测汽车座椅的左右轴对称线上，以使得所述台架的纵向基准线和横向基准线与所述被测汽车座椅的左右轴对称线共面，并使得所述R点中心杆与躯干杆的轴线交点位于所述被测汽车座椅的乘坐基准点处；

步骤三、获取所述被测汽车座椅的图纸数据中的躯干角，并通过旋转所述躯干杆，使得所述躯干杆相对竖直方向的角度与所述躯干角相同；

步骤四、通过将所述第一纵向测距仪和第二纵向测距仪分别沿所述纵向尺身移动，将所述第一横向测距仪和第二横向测距仪分别沿所述横向尺身移动，使所述四束可见光定位光束定位所述被测汽车座椅的边界，以测量所述被测汽车座椅的头枕尺寸数据。

作为本发明的优选实施方式：所述的步骤四中，所述被测汽车座椅的头枕尺寸数据包括头枕高度、头枕宽度、枕用高度以及头枕与靠背之间的间距中的任意一项或多项；

测量所述头枕高度时，将所述被测汽车座椅的头枕调节至最高锁止位置，移动所述第一纵向测距仪，使得所述第一纵向定位光束与所述头枕的顶部相切，此时，所述第一纵向测距仪测得的距离数据即为所述被测汽车座椅的头枕高度；

测量所述头枕宽度时，移动所述第一纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪，使得所述第一纵向定位光束与所述头枕的顶部相切，所述第一横向定位光束和第二横向定位光束分别与所述头枕的两侧相切，此时，所述第一横向测距仪和第二横向测距仪分别测得的距离数据即为所述被测汽车座椅的头枕宽度；

测量所述枕用高度时，移动所述第一纵向测距仪和第二纵向测距仪，使得所述第一纵向定位光束与所述头枕的顶部相切，所述第二纵向定位光束与所述头枕的底部相切，此时，所述第一纵向测距仪和第二纵向测距仪分别测得的距离数据之差即为所述被测汽车座椅的枕用高度；

测量所述头枕与靠背之间的间距时，将所述被测汽车座椅的头枕调节至最低锁止位置，分两次移动所述第二纵向测距仪，使得所述第二纵向定位光束在该两次移动时分别与所述头枕的底部和所述被测汽车座椅的靠背顶部相切，此时，所述第二纵向测距仪在该两次移动时分别测得的距离数据之差即为所述被测汽车座椅的头枕与靠背之间的间距。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明的汽车座椅头枕尺寸测量装置设有台架、第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪，通过对台架相对于被测汽车座椅的安放定位操作，能够使台架的R点中心杆与躯干杆的轴线交点位于被测汽车座椅的乘坐基准点处即汽车R点处，且确立第一纵向测距仪和第二纵向测距仪以纵向基准线为“零点”、第一横向测距仪和第二横向测距仪以横向基准线为“零点”的测量体系，以通过该四个测距仪快速、精确的测量出GB 15083、GB 11550所要求汽车座椅头枕尺寸数据，包括：头枕高度、头枕宽度、枕用高度和头枕与靠背之间的间隙；

相较于现有技术中采用SAE假人来定位汽车R点的方式，本发明将现有技术中难以直接精确定位的汽车R点定位(因为汽车R点不与被测汽车座椅直接接触，为一个悬空的点)，转化为易于操作、可精确定位的“转轴定位杆和R点中心杆之间的相对位置调节”、“底座与被测汽车座椅之间的相对位置调整”、“躯干杆相对竖直方向的角度调节”，以此提高测量的精度；

因此，本发明的汽车座椅头枕尺寸测量装置能够满足GB15083、GB11550对汽车座椅头枕的测量要求，具有测量精度高、测量操作简单方便、测量工作效率高的优点，并且，本发明的台架可调，能够用于不同型号尺寸的汽车座椅测量。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明：

图1为本发明的汽车座椅头枕尺寸测量装置的主视图；

图2为本发明的汽车座椅头枕尺寸测量装置的左视图；

图3为本发明的汽车座椅头枕尺寸测量装置进行测量时的左视图；

图4为本发明的汽车座椅头枕尺寸测量装置进行测量时的俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本发明公开的是一种汽车座椅头枕尺寸测量装置，其发明构思为：汽车座椅头枕尺寸测量装置设有台架1、第一纵向测距仪2、第二纵向测距仪3、第一横向测距仪4和第二横向测距仪5。

台架1由底座101、R点中心杆102、转轴定位机构103、躯干杆104、延伸臂105、纵向尺身106和横向尺身107组成；R点中心杆102固定在底座101上，转轴定位机构103由转轴定位杆1031和定位杆移动机构1032组成，转轴定位杆1031通过定位杆移动机构1032安装在R点中心杆102上，且转轴定位杆1031平行于R点中心杆102，定位杆移动机构1032能够带动转轴定位杆1031相对R点中心杆102平行移动；躯干杆104垂直连接在R点中心杆102上，且躯干杆104能够绕R点中心杆102的轴线旋转，纵向尺身106通过延伸臂105连接在躯干杆104，使得纵向尺身106平行于躯干杆104，且躯干杆104与纵向尺身106之间留有空隙，横向尺身107连接在纵向尺身106上并能沿纵向尺身106的延伸方向滑动，且横向尺身107与纵向尺身106相垂直。

第一纵向测距仪2与横向尺身107固定连接，第二纵向测距仪3连接在纵向尺身106上并能沿纵向尺身106的延伸方向滑动，且第一纵向测距仪2、横向尺身107和第二纵向测距仪3由上至下依次布置；第一横向测距仪4和第二横向测距仪5均连接在横向尺身107上并均能沿横向尺身107的延伸方向滑动，且第一横向测距仪4和第二横向测距仪5分别位于纵向尺身106的两侧；并且，第一纵向测距仪2、第二纵向测距仪3、第一横向测距仪4和第二横向测距仪5均能发出可见光定位光束，该四束可见光定位光束依次记为第一纵向定位光束L2、第二纵向定位光束L3、第一横向定位光束L4和第二横向定位光束L5，且第一纵向测距仪2和第二纵向测距仪3均能够测得其所发出的可见光定位光束与台架1的纵向基准线L1之间的距离，第一横向定位光束L4和第二横向定位光束L5均能够测得其所发出的可见光定位光束与台架1的横向基准线L6之间的距离，其中，纵向基准线L1与R点中心杆102的轴线和躯干杆104的轴线均垂直相交，横向基准线L6与纵向尺身106的轴线和横向尺身107的轴线均垂直相交，第一纵向定位光束L2和第二纵向定位光束L3与纵向基准线L1相平行并共面，第一横向定位光束L4和第二横向定位光束L5与横向基准线L6相平行并共面。

如图3和图4所示，本发明还公开了应用上述汽车座椅头枕尺寸测量装置的汽车座椅头枕尺寸测量方法，其基于上述汽车座椅头枕尺寸测量装置实施，包括：

步骤一、获取被测汽车座椅6的图纸数据中其靠背转轴61与其乘坐基准点即汽车R点之间的相对位置，并通过定位杆移动机构1032调节转轴定位杆1031和R点中心杆102之间的相对位置，使得调节得到的相对位置与图纸数据中的相对位置相同。

步骤二、调整底座101与被测汽车座椅6的相对位置，令转轴定位杆1031与被测汽车座椅6的靠背转轴61共轴，以及，令第一纵向测距仪2所发出的第一纵向定位光束L2和/或第二纵向测距仪3所发出的第二纵向定位光束L3落在被测汽车座椅6的左右轴对称线上，以使得台架1的纵向基准线L1和横向基准线L6与被测汽车座椅6的左右轴对称线共面，并使得R点中心杆102与躯干杆104的轴线交点位于被测汽车座椅6的乘坐基准点处即汽车R点处；其中，一般是将被测汽车座椅6的左右轴对称线标记在被测汽车座椅6的表面，以便于第一纵向定位光束L2和/或第二纵向测距仪3进行定位，且为了确保测量的精确度，该标记出的左右轴对称线一般是以被测汽车座椅6的骨架进行确定的，因为汽车座椅的软包部分一般难以做到对称。

步骤三、获取被测汽车座椅6的图纸数据中的躯干角，并通过旋转躯干杆104，使得躯干杆104相对竖直方向的角度与躯干角相同，此时，躯干杆104平行于被测汽车座椅6的躯干线。

步骤四、通过将第一纵向测距仪2和第二纵向测距仪3分别沿纵向尺身106移动，将第一横向测距仪4和第二横向测距仪5分别沿横向尺身107移动，使四束可见光定位光束定位被测汽车座椅6的边界，以测量被测汽车座椅6的头枕尺寸数据。

步骤四中，被测汽车座椅6的头枕尺寸数据包括头枕高度、头枕宽度、枕用高度以及头枕与靠背之间的间距中的任意一项或多项，具体方式如下：

测量头枕高度时，将被测汽车座椅6的头枕调节至最高锁止位置，移动第一纵向测距仪2，使得第一纵向定位光束L2与头枕的顶部相切，此时，第一纵向测距仪2测得的距离数据即为被测汽车座椅6的头枕高度。

测量头枕宽度时，移动第一纵向测距仪2、第一横向测距仪4和第二横向测距仪5，使得第一纵向定位光束L2与头枕的顶部相切，第一横向定位光束L4和第二横向定位光束L5分别与头枕的两侧相切，此时，第一横向测距仪4和第二横向测距仪5分别测得的距离数据即为被测汽车座椅6的头枕宽度，即头枕的左、右宽度，其中，第一横向定位光束L4和第二横向定位光束L5所在平面与第一纵向定位光束L2之间的距离，是由测量汽车座椅头枕尺寸的标准规定的，按照现行的GB 15083、GB 11550规定，该距离为65mm。

测量枕用高度时，移动第一纵向测距仪2和第二纵向测距仪3，使得第一纵向定位光束L2与头枕的顶部相切，第二纵向定位光束L3与头枕的底部相切，此时，第一纵向测距仪2和第二纵向测距仪3分别测得的距离数据之差即为被测汽车座椅6的枕用高度。

测量头枕与靠背之间的间距时，将被测汽车座椅6的头枕调节至最低锁止位置，分两次移动第二纵向测距仪3，使得第二纵向定位光束L3在该两次移动时分别与头枕的底部和被测汽车座椅6的靠背顶部相切，此时，第二纵向测距仪3在该两次移动时分别测得的距离数据之差即为被测汽车座椅6的头枕与靠背之间的间距。

其中，汽车座椅头枕尺寸测量装置的延伸臂105使躯干杆104与纵向尺身106之间留有间隙的作用是：由于从汽车R点开始沿被测汽车座椅6的躯干线方向延伸的直线必然经过被测汽车座椅6的某一个部位，如头枕、头枕与靠背之间的部位，因此，如果不设置伸臂105，而直接将躯干杆104与纵向尺身106做成一体，则在测量时，因为步骤二和步骤三的操作，台架1非常靠近被测汽车座椅6，会使得纵向尺身106与被测汽车座椅6发生干涉，造成无法正常对被测汽车座椅6的头枕进行测量。

在上述发明构思的基础上，本发明采用以下优选的结构：

作为本发明的优选实施方式：第一纵向测距仪2、第二纵向测距仪3、第一横向测距仪4和第二横向测距仪5均为固定有光束发射器的光栅读数头，光束发射器能够发出可见光定位光束，纵向尺身106和横向尺身107上均设有标尺光栅，第一纵向测距仪2的光栅读数头和第二纵向测距仪3的光栅读数头分别与纵向尺身106上的标尺光栅构成纵向光栅尺，第一横向测距仪4的光栅读数头和第二横向测距仪5的光栅读数头分别与横向尺身107上的标尺光栅构成横向光栅尺，并且，纵向光栅尺的读数零点O1为纵向尺身106的轴线与纵向基准线L1的交点，横向光栅尺的读数零点O2为横向尺身107的轴线与横向基准线L6的交点，第一纵向测距仪2、第二纵向测距仪3、第一横向测距仪4和第二横向测距仪5的光栅读数头的读数，依次为第一纵向定位光束L2与纵向基准线L1之间的距离、第二纵向定位光束L3与纵向基准线L1之间的距离、第一横向定位光束L4与横向基准线L6之间的距离、第二横向定位光束L5与横向基准线L6之间的距离。

作为本发明的优选实施方式：第一纵向测距仪2、第二纵向测距仪3、第一横向测距仪4和第二横向测距仪5均设有用于显示其光栅读数头读数的显示屏。

作为本发明的优选实施方式：底座101为可升降底座，以便于通过调节底座101的高度，来适应不同尺寸的被测汽车座椅6和不同的测量场所。

作为本发明的优选实施方式：台架1设有两套转轴定位机构103，该两套转轴定位机构103分别位于R点中心杆102的两端，以便于同时利用两套转轴定位机构103的转轴定位杆1031对被测汽车座椅6的靠背转轴61进行定位，以此来提高对被测汽车座椅6的靠背转轴61的定位精度。

作为本发明的优选实施方式：定位杆移动机构1032包含水平移动机构和纵向移动机构，水平移动机构能够带动转轴定位杆1031沿Y方向移动，纵向移动机构能够带动转轴定位杆1031沿Z方向移动，Y方向、Z方向和R点中心杆102的轴线方向之间两两相互垂直，以定位杆移动机构1032能够带动转轴定位杆1031相对R点中心杆102平行移动。

作为本发明的优选实施方式：延伸臂105与躯干杆104之间滑动连接，使得延伸臂105能够带动纵向尺身106沿躯干杆104的延伸方向移动，以通过调节纵向尺身106与躯干杆104的相对位置，来适应不同尺寸的被测汽车座椅6。

作为本发明的优选实施方式：躯干杆104与R点中心杆102之间安装有旋转锁止机构，该旋转锁止机构能够锁定躯干杆104与R点中心杆102之间的相对转动；延伸臂105与躯干杆104之间、横向尺身107与纵向尺身106之间、第二纵向测距仪3与纵向尺身106之间、第一横向测距仪4与横向尺身107之间、第二横向测距仪5与横向尺身107之间均安装有滑动锁止机构，该滑动锁止机构能够锁定其所安装的两者之间的相对滑动，以便于锁定汽车座椅头枕尺寸测量装置的姿态，对被测汽车座椅6的头枕进行测量。

本发明不局限于上述具体实施方式，根据上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本发明上述基本技术思想前提下，本发明还可以做出其它多种形式的等效修改、替换或变更，均落在本发明的保护范围之中。例如：定位杆移动机构1032也可以是一能够绕R点中心杆102的轴线旋转的伸缩杆机构。

Claims (10)

1.一种汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置设有台架(1)、第一纵向测距仪(2)、第二纵向测距仪(3)、第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)；

所述台架(1)由底座(101)、R点中心杆(102)、转轴定位机构(103)、躯干杆(104)、延伸臂(105)、纵向尺身(106)和横向尺身(107)组成；所述R点中心杆(102)固定在所述底座(101)上，所述转轴定位机构(103)由转轴定位杆(1031)和定位杆移动机构(1032)组成，所述转轴定位杆(1031)通过所述定位杆移动机构(1032)安装在所述R点中心杆(102)上，且所述转轴定位杆(1031)平行于所述R点中心杆(102)，所述定位杆移动机构(1032)能够带动所述转轴定位杆(1031)相对所述R点中心杆(102)平行移动；所述躯干杆(104)垂直连接在所述R点中心杆(102)上，且所述躯干杆(104)能够绕所述R点中心杆(102)的轴线旋转，所述纵向尺身(106)通过所述延伸臂(105)连接在所述躯干杆(104)，使得所述纵向尺身(106)平行于所述躯干杆(104)，且所述躯干杆(104)与纵向尺身(106)之间留有空隙，所述横向尺身(107)连接在所述纵向尺身(106)上并能沿所述纵向尺身(106)的延伸方向滑动，且所述横向尺身(107)与纵向尺身(106)相垂直；

所述第一纵向测距仪(2)与所述横向尺身(107)固定连接，所述第二纵向测距仪(3)连接在所述纵向尺身(106)上并能沿所述纵向尺身(106)的延伸方向滑动，且所述第一纵向测距仪(2)、横向尺身(107)和第二纵向测距仪(3)由上至下依次布置；所述第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)均连接在所述横向尺身(107)上并均能沿所述横向尺身(107)的延伸方向滑动，且所述第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)分别位于所述纵向尺身(106)的两侧；并且，所述第一纵向测距仪(2)、第二纵向测距仪(3)、第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)均能发出可见光定位光束，四束可见光定位光束依次记为第一纵向定位光束(L2)、第二纵向定位光束(L3)、第一横向定位光束(L4)和第二横向定位光束(L5)，且所述第一纵向测距仪(2)和第二纵向测距仪(3)均能够测得其所发出的可见光定位光束与所述台架(1)的纵向基准线(L1)之间的距离，所述第一横向定位光束(L4)和第二横向定位光束(L5)均能够测得其所发出的可见光定位光束与所述台架(1)的横向基准线(L6)之间的距离，其中，所述纵向基准线(L1)与所述R点中心杆(102)的轴线和所述躯干杆(104)的轴线均垂直相交，所述横向基准线(L6)与所述纵向尺身(106)的轴线和所述横向尺身(107)的轴线均垂直相交，所述第一纵向定位光束(L2)和第二纵向定位光束(L3)与所述纵向基准线(L1)相平行并共面，所述第一横向定位光束(L4)和第二横向定位光束(L5)与所述横向基准线(L6)相平行并共面。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述的第一纵向测距仪(2)、第二纵向测距仪(3)、第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)均为固定有光束发射器的光栅读数头，所述光束发射器能够发出所述可见光定位光束，所述纵向尺身(106)和横向尺身(107)上均设有标尺光栅，所述第一纵向测距仪(2)的光栅读数头和所述第二纵向测距仪(3)的光栅读数头分别与所述纵向尺身(106)上的标尺光栅构成纵向光栅尺，所述第一横向测距仪(4)的光栅读数头和所述第二横向测距仪(5)的光栅读数头分别与所述横向尺身(107)上的标尺光栅构成横向光栅尺，并且，所述纵向光栅尺的读数零点(O1)为所述纵向尺身(106)的轴线与所述纵向基准线(L1)的交点，所述横向光栅尺的读数零点(O2)为所述横向尺身(107)的轴线与所述横向基准线(L6)的交点，所述第一纵向测距仪(2)、第二纵向测距仪(3)、第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)的光栅读数头的读数，依次为第一纵向定位光束(L2)与纵向基准线(L1)之间的距离、第二纵向定位光束(L3)与纵向基准线(L1)之间的距离、第一横向定位光束(L4)与横向基准线(L6)之间的距离、第二横向定位光束(L5)与横向基准线(L6)之间的距离。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述第一纵向测距仪(2)、第二纵向测距仪(3)、第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)均设有用于显示其光栅读数头读数的显示屏。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述的底座(101)为可升降底座。

5.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述的台架(1)设有两套所述转轴定位机构(103)，该两套转轴定位机构(103)分别位于所述R点中心杆(102)的两端。

6.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述的定位杆移动机构(1032)包含水平移动机构和纵向移动机构，所述水平移动机构能够带动所述转轴定位杆(1031)沿Y方向移动，所述纵向移动机构能够带动所述转轴定位杆(1031)沿Z方向移动，所述Y方向、Z方向和所述R点中心杆(102)的轴线方向之间两两相互垂直，以所述定位杆移动机构(1032)能够带动所述转轴定位杆(1031)相对所述R点中心杆(102)平行移动。

7.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述延伸臂(105)与所述躯干杆(104)之间滑动连接，使得所述延伸臂(105)能够带动所述纵向尺身(106)沿所述躯干杆(104)的延伸方向移动。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置，其特征在于：所述躯干杆(104)与R点中心杆(102)之间安装有旋转锁止机构，该旋转锁止机构能够锁定所述躯干杆(104)与R点中心杆(102)之间的相对转动；所述延伸臂(105)与躯干杆(104)之间、所述横向尺身(107)与纵向尺身(106)之间、所述第二纵向测距仪(3)与纵向尺身(106)之间、所述第一横向测距仪(4)与横向尺身(107)之间、所述第二横向测距仪(5)与横向尺身(107)之间均安装有滑动锁止机构，该滑动锁止机构能够锁定其所安装的两者之间的相对滑动。

9.一种汽车座椅头枕尺寸测量方法，其特征在于：所述的汽车座椅头枕尺寸测量方法基于权利要求1至8任意一项所述汽车座椅头枕尺寸测量装置实施，包括：

步骤一、获取被测汽车座椅(6)的图纸数据中其靠背转轴(61)与其乘坐基准点之间的相对位置，并通过所述定位杆移动机构(1032)调节所述转轴定位杆(1031)和R点中心杆(102)之间的相对位置，使得调节得到的相对位置与所述图纸数据中的相对位置相同；

步骤二、调整所述底座(101)与所述被测汽车座椅(6)的相对位置，令所述转轴定位杆(1031)与所述被测汽车座椅(6)的靠背转轴(61)共轴，以及，令所述第一纵向测距仪(2)所发出的第一纵向定位光束(L2)和/或所述第二纵向测距仪(3)所发出的第二纵向定位光束(L3)落在所述被测汽车座椅(6)的左右轴对称线上，以使得所述台架(1)的纵向基准线(L1)和横向基准线(L6)与所述被测汽车座椅(6)的左右轴对称线共面，并使得所述R点中心杆(102)与躯干杆(104)的轴线交点位于所述被测汽车座椅(6)的乘坐基准点处；

步骤三、获取所述被测汽车座椅(6)的图纸数据中的躯干角，并通过旋转所述躯干杆(104)，使得所述躯干杆(104)相对竖直方向的角度与所述躯干角相同；

步骤四、通过将所述第一纵向测距仪(2)和第二纵向测距仪(3)分别沿所述纵向尺身(106)移动，将所述第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)分别沿所述横向尺身(107)移动，使所述四束可见光定位光束定位所述被测汽车座椅(6)的边界，以测量所述被测汽车座椅(6)的头枕尺寸数据。

10.根据权利要求9所述的汽车座椅头枕尺寸测量方法，其特征在于：所述的步骤四中，所述被测汽车座椅(6)的头枕尺寸数据包括头枕高度、头枕宽度、枕用高度以及头枕与靠背之间的间距中的任意一项或多项；

测量所述头枕高度时，将所述被测汽车座椅(6)的头枕调节至最高锁止位置，移动所述第一纵向测距仪(2)，使得所述第一纵向定位光束(L2)与所述头枕的顶部相切，此时，所述第一纵向测距仪(2)测得的距离数据即为所述被测汽车座椅(6)的头枕高度；

测量所述头枕宽度时，移动所述第一纵向测距仪(2)、第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)，使得所述第一纵向定位光束(L2)与所述头枕的顶部相切，所述第一横向定位光束(L4)和第二横向定位光束(L5)分别与所述头枕的两侧相切，此时，所述第一横向测距仪(4)和第二横向测距仪(5)分别测得的距离数据即为所述被测汽车座椅(6)的头枕宽度；

测量所述枕用高度时，移动所述第一纵向测距仪(2)和第二纵向测距仪(3)，使得所述第一纵向定位光束(L2)与所述头枕的顶部相切，所述第二纵向定位光束(L3)与所述头枕的底部相切，此时，所述第一纵向测距仪(2)和第二纵向测距仪(3)分别测得的距离数据之差即为所述被测汽车座椅(6)的枕用高度；

测量所述头枕与靠背之间的间距时，将所述被测汽车座椅(6)的头枕调节至最低锁止位置，分两次移动所述第二纵向测距仪(3)，使得所述第二纵向定位光束(L3)在该两次移动时分别与所述头枕的底部和所述被测汽车座椅(6)的靠背顶部相切，此时，所述第二纵向测距仪(3)在该两次移动时分别测得的距离数据之差即为所述被测汽车座椅(6)的头枕与靠背之间的间距。