CN108120741A - 一种动力电池环境仓用安全型保护门 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电池检测技术领域，具体涉及一种动力电池环境仓用安全型保护门，包括电控箱、环境仓主体、保护门主体与设置在保护门主体前侧地面内的空腔，开口处的环境仓主体的表面设置有矩形凹槽，环境仓主体底部的地面上开设有滑槽，空腔设置在滑槽前侧的地面下方，环境仓主体的顶部与空腔内均固定设置有阻力挡板，阻力挡板的表面阵列设置有第一电磁铁装置；保护门主体内侧的表面上设置的传感器组件包括有温度传感器与压力传感器，在检测的过程中，当电池发生***时，使得工作人员可以对环境仓主体内部的温度与压力情况一目了然；当***产生的冲击波较为强烈时，保护门主体可以通过第一缓冲组件与第二缓冲组件进行有效地防护，保障了安全。
Description
技术领域
本发明涉及电池检测技术领域，具体涉及一种动力电池环境仓用安全型保护门。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。在汽车和摩托车行业，主要是为发动机的起动点火和车载电子设备的使用提供电能；在工业电力***，用于输变电站、为动力机组提供合闸电流，为公共设施提供备用电源以及通讯用电源。
现阶段的环境仓或者冷库都可以用来进行高低温和湿热试验，但是目前的动力电池环境仓的大门结构较为单一，而且抗震防爆性能较低，在此提出一种具有抗震防爆功能的保护门。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种动力电池环境仓用安全型保护门，用于解决目前的动力电池环境仓的大门结构较为单一，而且抗震防爆性能较低等问题；本发明通过以下技术方案予以实现：
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种动力电池环境仓用安全型保护门，包括电控箱、环境仓主体、保护门主体与设置在所述保护门主体前侧地面内的空腔，所述环境仓主体的前表面设置有开口且所述保护门主体活动设置在所述开口处，所述开口处的所述环境仓主体的表面设置有矩形凹槽，所述环境仓主体底部的地面上开设有滑槽，所述空腔设置在所述滑槽前侧的地面下方，所述环境仓主体的顶部与所述空腔内均固定设置有阻力挡板，所述阻力挡板的表面阵列设置有第一电磁铁装置；
所述保护门主体的内表面上设置有传感器组件、第一连接杆与橡胶连接件，所述第一连接杆的端部设置有液压杆，所述液压杆内的活塞杆的端部固定连接在所述环境仓主体的后内壁上，所述保护门主体的外表面上固定设置有显示屏，所述保护门主体的内腔中设置有微控制器，所述微控制器的两端分别电连接所述传感器组件与所述显示屏；
所述保护门主体的顶部与底部分别固定设置有第二连接杆与第三连接杆，所述第二连接杆与所述第三连接杆的端部均固定连接有推动杆，所述第三连接杆的下端贯穿延伸至所述滑槽内，所述第二连接杆上的所述推动杆的端部固定连接有第一缓冲组件，所述第三连接杆上的所述推动杆的端部固定连接有第二缓冲组件；
所述第一缓冲组件包括连接件与第二电磁铁装置，所述第二电磁铁装置的端部固定连接在所述连接件的底部，所述第二缓冲组件包括所述连接件与承接板且所述承接板的表面贯穿设置有第二电磁铁装置，所述第二电磁铁装置端部的表面上均设置有弹簧，所述传感器组件还电连接所述PLC控制器，所述第一电磁铁装置与所述第二电磁铁装置均电连接所述电控箱。
优选的，所述第一电磁铁装置内的铁芯与所述第二电磁铁装置内的铁芯相对设置。
优选的，所述橡胶连接件为矩形状且活动嵌设在所述矩形凹槽内。
优选的，所述空腔内的所述阻力挡板设置在所述空腔内部的一端。
优选的，所述微控制器的型号为STC12C2052AD。
优选的，所述传感器组件内包括温度传感器与压力传感器，所述温度传感器感应端与所述压力传感器的感应端均裸露在所述保护门主体内侧的表面上。
优选的，所述滑槽的长度与所述空腔的长度相等。
优选的，所述第一电磁铁装置与所述第二电磁铁装置均电连接所述电控箱。
(三)有益效果
保护门主体内侧的表面上设置的传感器组件包括有温度传感器与压力传感器，在检测的过程中，当电池发生***时，使得工作人员可以对环境仓主体内部的温度与压力情况一目了然；当***产生的冲击波较为强烈时，保护门主体可以通过第一缓冲组件与第二缓冲组件进行有效地防护，保障了安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的立体图；
图2是本发明空腔内部的结构示意图；
图3是本发明保护门主体内侧面的结构示意图；
图4是本发明保护门主体外侧面的结构示意图。
图中：1、电控箱；2、环境仓主体；3、保护门主体；4、空腔；5、阻力挡板；6、第一电磁铁装置；7、传感器组件；8、第一连接杆；9、液压杆；10、显示屏；11、第二连接杆；12、第三连接杆；13、推动杆；14、第一缓冲组件；141、连接件；142、第二电磁铁装置；15、第二缓冲组件；151、承接板；16、弹簧。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
一种动力电池环境仓用安全型保护门，包括电控箱1、环境仓主体2、保护门主体3与设置在保护门主体3前侧地面内的空腔4，环境仓主体2的前表面设置有开口且保护门主体3活动设置在开口处，开口处的环境仓主体2的表面设置有矩形凹槽，环境仓主体2底部的地面上开设有滑槽，所述空腔4设置在所述滑槽前侧的地面下方，环境仓主体2的顶部与空腔4内均固定设置有阻力挡板5，阻力挡板5的表面阵列设置有第一电磁铁装置6；
保护门主体3的内表面上设置有传感器组件7、第一连接杆8与橡胶连接件141，第一连接杆8的端部设置有液压杆9，液压杆9内的活塞杆的端部固定连接在环境仓主体2的后内壁上，保护门主体3的外表面上固定设置有显示屏10，保护门主体3的内腔中设置有微控制器，微控制器的两端分别电连接传感器组件7与显示屏10；
保护门主体3的顶部与底部分别固定设置有第二连接杆11与第三连接杆12，第二连接杆11与第三连接杆12的端部均固定连接有推动杆13，第三连接杆12的下端贯穿延伸至滑槽内，第二连接杆11上的推动杆13的端部固定连接有第一缓冲组件14，第三连接杆12上的推动杆13的端部固定连接有第二缓冲组件15；
第一缓冲组件14包括连接件141与第二电磁铁装置142，第二电磁铁装置142的端部固定连接在连接件141的底部，第二缓冲组件15包括连接件141与承接板151且承接板151的表面贯穿设置有第二电磁铁装置142，第二电磁铁装置142端部的表面上均设置有弹簧16。
第一电磁铁装置6内的铁芯与第二电磁铁装置142内的铁芯相对设置，橡胶连接件141为矩形状且活动嵌设在矩形凹槽内，空腔4内的阻力挡板5设置在空腔4内部的一端，微控制器的型号为STC12C2052AD，传感器组件7内包括温度传感器与压力传感器，温度传感器感应端与压力传感器的感应端均裸露在保护门主体3内侧的表面上，滑槽的长度与空腔4的长度相等，第一电磁铁装置6与第二电磁铁装置142均电连接电控箱1。
当环境仓主体2内部进行检测实验发生***时，保护门主体3的内侧面上的传感器组件7实时将监测到的环境仓主体2内的温度信息和压力信息显示在保护门外表面的显示屏10上，方便了工作人员进行观察。
同时传感组件还与电控箱1内的PLC控制器相连接，当***产生的冲击波较大时，将保护门板体弹开时，PLC及时地进行控制电控箱1，分别对第一电磁铁装置6与第二电磁铁装置142进行供电，使第一电磁铁装置6与第二电磁铁装置142内的铁芯产生相互排斥的磁力，当传感器组件7内的压力传感器感受到的压力越大时，PLC控制器控制电控箱1给予第一电磁铁装置6与第二电磁铁装置142的供电电流越大，从而使得相互排斥的磁力越大。
当***产生的作用力过大时，第二电磁铁装置142端部设置的弹簧16可以有效地起到缓冲的作用，避免第二电磁铁装置142与第一电磁铁装置6之间的作用力过大而发生损坏，避免了损失。
橡胶连接件141随着保护门本体的移动活动嵌设在矩形凹槽内，可以有效地防止动力电池在检测的过程中产生的有毒气体外泄，保障了工作人员的安全。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种动力电池环境仓用安全型保护门，包括电控箱、环境仓主体、保护门主体与设置在所述保护门主体前侧地面内的空腔，其特征在于：所述电控箱内包括PLC控制器，环境仓主体的前表面设置有开口且所述保护门主体活动设置在所述开口处，所述开口处的所述环境仓主体的表面设置有矩形凹槽，所述环境仓主体底部的地面上开设有滑槽，所述空腔设置在所述滑槽前侧的地面下方，所述环境仓主体的顶部与所述空腔内均固定设置有阻力挡板，所述阻力挡板的表面阵列设置有第一电磁铁装置；
所述保护门主体的内表面上设置有传感器组件、第一连接杆与橡胶连接件，所述第一连接杆的端部设置有液压杆，所述液压杆内的活塞杆的端部固定连接在所述环境仓主体的后内壁上，所述保护门主体的外表面上固定设置有显示屏，所述保护门主体的内腔中设置有微控制器，所述微控制器的两端分别电连接所述传感器组件与所述显示屏；
所述保护门主体的顶部与底部分别固定设置有第二连接杆与第三连接杆，所述第二连接杆与所述第三连接杆的端部均固定连接有推动杆，所述第三连接杆的下端贯穿延伸至所述滑槽内，所述第二连接杆上的所述推动杆的端部固定连接有第一缓冲组件，所述第三连接杆上的所述推动杆的端部固定连接有第二缓冲组件；
所述第一缓冲组件包括连接件与第二电磁铁装置，所述第二电磁铁装置的端部固定连接在所述连接件的底部，所述第二缓冲组件包括所述连接件与承接板且所述承接板的表面贯穿设置有第二电磁铁装置，所述第二电磁铁装置端部的表面上均设置有弹簧，所述传感器组件还电连接所述PLC控制器，所述第一电磁铁装置与所述第二电磁铁装置均电连接所述电控箱。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池环境仓用安全型保护门，其特征在于：所述第一电磁铁装置内的铁芯与所述第二电磁铁装置内的铁芯相对设置。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池环境仓用安全型保护门，其特征在于：所述橡胶连接件为矩形状且活动嵌设在所述矩形凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池环境仓用安全型保护门，其特征在于：所述空腔内的所述阻力挡板设置在所述空腔内部的一端。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池环境仓用安全型保护门，其特征在于：所述微控制器的型号为STC12C2052AD。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池环境仓用安全型保护门，其特征在于：所述传感器组件内包括温度传感器与压力传感器，所述温度传感器感应端与所述压力传感器的感应端均裸露在所述保护门主体内侧的表面上。
7.根据权利要求1所述的一种动力电池环境仓用安全型保护门，其特征在于：所述滑槽的长度与所述空腔的长度相等。
8.根据权利要求1所述的一种动力电池环境仓用安全型保护门，其特征在于：所述第一电磁铁装置与所述第二电磁铁装置均电连接所述电控箱。
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