CN108099661A - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的外侧设有：用于与用户人机交互的控制面板，控制面板上设有用于供用户设定充电参数的操作键和用于显示充电参数的液晶显示屏；用于在充电过程中遮挡操作键的挡板，挡板与控制面板可滑动的连接。在采用本申请提供的新能源汽车充电桩为电动汽车充电时，用户可以滑动挡板，使挡板让开控制面板上的操作键，以方便用户通过操作键设置充电方式、充电时间等充电参数；当用户设置完充电参数后，用户可以将挡板滑动至操作键上方，使挡板遮挡操作键，以在充电过程中，避免用户查看液晶显示屏上的充电参数时对操作键造成误操作，防止用户误触给充电过程造成干扰。

Description

一种新能源汽车充电桩

技术领域

本发明涉及充电设备技术领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车充电桩。

背景技术

随着新能源汽车技术的发展，电动汽车逐渐得到普及应用，因此，汽车充电桩作为电动汽车的配套基础设施得到广泛发展。

汽车充电桩一般安装在公共建筑、居民小区停车场或充电站内，用于为电动汽车补充能量。使用时，用户可以通过充电桩上的人机交互界面选择相应的充电方式以及充电时间等，在充电桩为电动汽车充电的过程中，充电桩上的显示屏将显示充电量、充电时间以及费用等。

然而，在现有的充电桩为电动汽车充电时，由于用户经常习惯性的查看显示屏上的显示数据，会不自觉的误操作控制面板上的按键，因此，经常会出现误触的现象，给充电过程造成一定的干扰。

综上所述，如何提供一种防误触的新能源汽车充电桩，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种新能源汽车充电桩，该新能源汽车充电桩能够避免电动汽车充电过程中用户的误操作，因此，能够防止用户误触给充电过程造成的干扰。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的外侧设有：

用于与用户人机交互的控制面板，所述控制面板上设有用于供用户设定充电参数的操作键和用于显示所述充电参数的液晶显示屏；

用于在充电过程中遮挡所述操作键的挡板，所述挡板与所述控制面板可滑动的连接。

优选地，所述控制面板的两侧设有滑槽，所述挡板的两侧可滑动的安装于所述滑槽内，且所述控制面板的上方设有用于使所述挡板滑入的让位槽。

优选地，所述挡板的底部设有凸出所述挡板的表面且用于方便施力的凸条。

优选地，所述挡板上还设有用于防止所述挡板从所述让位槽内滑落的防滑螺纹。

优选地，所述控制面板的外周部设有用于防护所述控制面板的防护边框。

优选地，所述充电桩本体的顶部设有太阳能电池板，所述太阳能电池板为伞状结构。

优选地，所述充电桩本体的顶部设有套筒，所述太阳能电池板固定于伸缩轴上，所述伸缩轴可升降的套装于所述套筒内。

优选地，所述伸缩轴的顶部设有用于测量风速的风速测量仪，所述风速测量仪与所述充电桩本体的控制模块通信连接，以使所述控制模块根据风速控制所述伸缩轴的升降。

优选地，所述充电桩本体的内部设有电源，所述充电桩本体的充电头通过充电线与所述电源连接，且所述充电桩本体的外侧还设有用于使所述充电线穿出的线槽孔和用于设置所述充电头的固定扣。

优选地，所述线槽孔处设有用于梳理所述充电线的理线钩。

本发明提供的新能源汽车充电桩，由于在充电桩本体的外侧设有用于在充电过程中遮挡操作键的挡板，且挡板与控制面板可滑动的连接。因此，在采用本申请提供的新能源汽车充电桩为电动汽车充电时，用户可以滑动挡板，使挡板让开控制面板上的操作键，以方便用户通过操作键设置充电方式、充电时间等充电参数；当用户设置完充电参数后，用户可以将挡板滑动至操作键上方，使挡板遮挡操作键，以在充电的过程中，避免用户查看液晶显示屏上的充电参数时对操作键造成误操作，因此，可以防止用户误触给充电过程造成的干扰。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的新能源汽车充电桩具体实施例的结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为本发明所提供具体实施例中挡板的结构示意图。

图1-图3中：

1为充电桩本体、2为控制面板、3为挡板、4为太阳能电池板、5为控制模块、6为充电头、7为固定扣、8为理线钩、9为把手、11为套筒、21为操作键、22为液晶显示屏、23为滑槽、24为防护边框、31为凸条、32为防滑螺纹、41为伸缩轴、42为风速测量仪。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的核心是提供一种新能源汽车充电桩，该新能源汽车充电桩能够避免电动汽车充电过程中用户的误操作，因此，能够防止用户误触给充电过程造成的干扰。

请参考图1-图3，图1为本发明所提供的新能源汽车充电桩具体实施例的结构示意图；图2为图1中A的局部放大图；图3为本发明所提供具体实施例中挡板的结构示意图。

本申请提供的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的外侧设有：

用于与用户人机交互的控制面板2，控制面板2上设有用于供用户设定充电参数的操作键21和用于显示充电参数的液晶显示屏22；

用于在充电过程中遮挡操作键21的挡板3，挡板3与控制面板2可滑动的连接。

需要说明的是，充电桩本体1主要起支撑、固定作用，用于设置各种电器零部件以及充电桩所需要的相关机械结构。优选地，充电桩本体1为矩形的箱体结构。

可以理解的是，控制面板2为用于与用户进行人机交互的操作界面，包括用于供用户设定充电参数的操作键21和用于显示充电参数的液晶显示屏22。

这里的充电参数主要指充电方式、充电时间以及充电费用等。

需要说明的是，本申请提供的新能源汽车充电桩主要用于解决现有技术中的充电桩容易造成用户误操作的问题，因此，本申请中的新能源汽车充电桩带有防误触的装置，即挡板3。

挡板3用于在充电过程中遮挡操作键21，也就是说，在采用本申请中的新能源汽车充电桩为电动汽车充电的过程中，挡板3位于操作键21的上方，以遮挡住操作键21，避免用户查看液晶显示屏22上显示的数据时误触操作键21。

具体地，挡板3与控制面板2可滑动的连接。也就是说，在用户通过操作键21设置充电方式、充电时间等充电参数时，可以滑动挡板3，使挡板3让开控制面板2上的操作键21，以方便用户对充电参数的操作设置；当用户设置完充电参数后，在充电过程中，可以将挡板3滑动至操作键21上方，遮挡住操作键21，以避免用户查看充电参数时导致的误操作。

本实施例对挡板3沿控制面板2的滑动方向不做具体限定。挡板3可以沿控制面板2水平滑动，也可以沿控制面板2竖直滑动。只要能保证用户设置充电参数时，可以将挡板3滑开不影响对操作键21进行操作，并在设置完成后，可以将挡板3滑至操作键21上方以遮挡操作键21即可。

为了便于用户快速识别操作键21的位置，优选地，挡板3为透明质挡板。

综上所述，本申请提供的新能源汽车充电桩，由于在充电桩本体1的外侧设有用于在充电过程中遮挡操作键21的挡板3，且挡板3与控制面板2可滑动的连接。因此，在采用本申请提供的新能源汽车充电桩为电动汽车充电时，用户可以滑动挡板3，使挡板3让开控制面板2上的操作键21，以方便用户通过操作键21设置充电方式、充电时间等充电参数；当用户设置完充电参数后，用户可以将挡板3滑动至操作键21上方，使挡板3遮挡操作键21，以在充电的过程中，避免用户查看液晶显示屏22上的充电参数时对操作键21造成误操作，因此，可以防止用户误触给充电过程造成干扰。

考虑到挡板3与控制面板2可滑动连接结构的简单易于实现性，在上述实施例的基础之上，控制面板2的两侧设有滑槽23，挡板3的两侧可滑动的安装于滑槽23内，且控制面板2的上方设有用于使挡板3滑入的让位槽。

可以理解的是，滑槽23沿控制面板2的两侧竖直设置，从而可以使挡板3沿着滑槽23在竖直方向上滑动。当用户对操作键21进行操作时，可以通过施加外力将挡板3滑入让位槽内，使挡板3让开操作键21，以便于用户对操作键21的操作；当用户操作完成后，松开挡板3，则挡板3可以在自身重力的作用下滑落至操作键21的上方。

考虑到用户对挡板3施加外力的方便性问题，在上述实施例的基础之上，挡板3的底部设有凸出挡板3的表面且用于方便施力的凸条31。

可以理解的是，由于凸条31凸出挡板3的表面，因此，当用户滑动挡板3时，可直接抓握凸条31，以带动挡板3滑动。

另外，由于凸条31凸出挡板3的表面，当用户带动挡板3滑入让位槽内时，凸条31将卡在让位槽的边缘部，从而避免挡板3全部滑入让位槽。

为了避免用户在通过操作键21设置充电参数时挡板3从让位槽中滑落，在上述实施例的基础之上，挡板3上还设有用于防止挡板3从让位槽内滑落的防滑螺纹32。

也就是说，当用户将挡板3滑入让位槽内后，挡板3上的防滑螺纹32与让位槽的内壁接触，增大了摩擦，从而可以避免挡板3滑落。因此，防滑螺纹32的存在，可以解放用户的双手，避免用户需要一直对挡板3施力直至操作完成。

为了避免风吹雨打对控制面板2造成损坏，在上述实施例的基础之上，控制面板2的外周部设有用于防护控制面板2的防护边框24。

可以理解的是，防护边框24可以遮挡风沙和雨水，从而减少风沙及雨水进入操作键21内以及对液晶显示屏22拍打，因此，可以减少操作键21和液晶显示屏22的损坏，提高控制面板2的使用寿命。

进一步地，为了充分利用太阳能，增加资源利用率，在上述任意一项实施例的基础之上，充电桩本体1的顶部设有太阳能电池板4，太阳能电池板4为伞状结构。

可以理解的是，通过设置太阳能电池板4，可以充分利用太阳能给电动汽车充电，从而可以节约能源，增加资源的利用率。

另外，伞状结构的太阳能电池板4的采光面积大，从而提高了太阳能电池板4的工作效率。且伞状结构的太阳能电池板4具有伞的作用，可以为充电桩本体1遮挡风雨，从而提高充电桩本体1的使用寿命。

为了避免风速较大时对太阳能电池板4造成损坏，在上述实施例的基础之上，充电桩本体1的顶部设有套筒11，太阳能电池板4固定于伸缩轴41上，伸缩轴41可升降的套装于套筒11内。

也就是说，太阳能电池板4通过伸缩轴41和套筒11设置在充电桩本体1的顶部。

可以理解的是，由于伸缩轴41可升降的套装于套筒11内，因此，太阳能电池板4能够相对于充电桩本体1上下移动。当风速较大时，可以使伸缩轴41缩回至套筒11内，从而使太阳能电池板4的高度降低，避免风速对太阳能电池板4造成损坏。当无风或风速较小时，可以使伸缩轴41伸出套筒11，从而升高太阳能电池板4的高度，以充分接收太阳光的照射。

需要说明的是，本申请对套筒11的设置方式不做限定，优选地，套筒11通过螺栓与充电桩本体1的顶部固定连接，为了保证连接强度，螺栓数量优选为至少两组。且所有螺栓沿套筒11的周向均匀分布。

为了实时检测风速的大小，在上述实施例的基础之上，伸缩轴41的顶部设有用于测量风速的风速测量仪42，风速测量仪42与充电桩本体1的控制模块5通信连接，以使控制模块5根据风速控制伸缩轴41的升降。

也就是说，本实施例通过风速测量仪42来自动检测风速，并将风速信息传递至控制模块5，控制模块5根据风速的大小来控制伸缩轴41的升降。

优选地，伸缩轴41连接用于驱动伸缩轴41升降的电机，电机与控制模块5相连，当风速测量仪42检测到风速较大时，控制模块5驱动电机动作，从而带动伸缩轴41下降，以使伸缩轴41带动太阳能电池板4下降，避免风速对太阳能电池板4造成损坏。当风速测量仪42检测到风速较小时，控制模块5驱动电机动作，从而带动伸缩轴41上升，以使伸缩轴41带动太阳能电池板4上升，从而使太阳能电池板4充分接收太阳光的照射。

考虑到风速测量仪42的机械结构，优选地，风速测量仪42的上端外表面设有支撑杆，支撑杆的上端外表面设置有用于感应风速大小的扇叶。

考虑到充电头6的设置位置，在上述实施例的基础之上，充电桩本体1的内部设有电源，充电桩本体1的充电头6通过充电线与电源连接，且充电桩本体1的外侧还设有用于使充电线穿出的线槽孔和用于设置充电头6的固定扣7。

也就是说，充电头6通过充电线与充电桩本体1内部的电源接通后，充电线通过线槽孔穿出，以将充电头6设置在固定扣7内，从而保证充电头6的便于使用。使用时，将充电头6从固定扣7内取出，***电动汽车的充电座上即可。

为了避免充电线的弯折打结等，在上述实施例的基础之上，线槽孔处设有用于梳理充电线的理线钩8。

也就是说，充电线从线槽孔处穿出后，挂设于理线钩8上，以避免充电线的下坠、弯折等。

另外，充电桩本体1的外侧还设有把手9，把手9位于防护边框24的一侧，且把手9的一端外表面通过锁芯与防护边框24的前端外表面活动链接。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供的新能源汽车充电桩进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种新能源汽车充电桩，其特征在于，包括充电桩本体(1)，所述充电桩本体(1)的外侧设有：

用于与用户人机交互的控制面板(2)，所述控制面板(2)上设有用于供用户设定充电参数的操作键(21)和用于显示所述充电参数的液晶显示屏(22)；

用于在充电过程中遮挡所述操作键(21)的挡板(3)，所述挡板(3)与所述控制面板(2)可滑动的连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述控制面板(2)的两侧设有滑槽(23)，所述挡板(3)的两侧可滑动的安装于所述滑槽(23)内，且所述控制面板(2)的上方设有用于使所述挡板(3)滑入的让位槽。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述挡板(3)的底部设有凸出所述挡板(3)的表面且用于方便施力的凸条(31)。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述挡板(3)上还设有用于防止所述挡板(3)从所述让位槽内滑落的防滑螺纹(32)。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述控制面板(2)的外周部设有用于防护所述控制面板(2)的防护边框(24)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的顶部设有太阳能电池板(4)，所述太阳能电池板(4)为伞状结构。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的顶部设有套筒(11)，所述太阳能电池板(4)固定于伸缩轴(41)上，所述伸缩轴(41)可升降的套装于所述套筒(11)内。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述伸缩轴(41)的顶部设有用于测量风速的风速测量仪(42)，所述风速测量仪(42)与所述充电桩本体(1)的控制模块(5)通信连接，以使所述控制模块(5)根据风速控制所述伸缩轴(41)的升降。

9.根据权利要求6所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的内部设有电源，所述充电桩本体(1)的充电头(6)通过充电线与所述电源连接，且所述充电桩本体(1)的外侧还设有用于使所述充电线穿出的线槽孔和用于设置所述充电头(6)的固定扣(7)。

10.根据权利要求9所述的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述线槽孔处设有用于梳理所述充电线的理线钩(8)。