CN108087363A - 一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换*** - Google Patents

一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换*** Download PDF

Info

Publication number
CN108087363A
CN108087363A CN201711251584.XA CN201711251584A CN108087363A CN 108087363 A CN108087363 A CN 108087363A CN 201711251584 A CN201711251584 A CN 201711251584A CN 108087363 A CN108087363 A CN 108087363A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
pressure
oil
port
pilot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201711251584.XA
Other languages
English (en)
Inventor
夏树立
唐卫
何攀
刘洋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Helicopter Research and Development Institute
Original Assignee
China Helicopter Research and Development Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Helicopter Research and Development Institute filed Critical China Helicopter Research and Development Institute
Priority to CN201711251584.XA priority Critical patent/CN108087363A/zh
Publication of CN108087363A publication Critical patent/CN108087363A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

本发明公开了一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换***。所述液压压力转换单元组件包括:电液控单向阀、先导减压阀、遥控阀、二位三通换向阀、转换单元进油口、转换单元出油口;转换单元进油口与恒压泵站***出油口连通及电液控单向阀的单向阀进液口连通;转换单元出油口与恒压泵站***回油口连通及电液控单向阀的单向阀卸油口连通;单向阀出液口与先导减压的先导进油口连通;先导遥控口与遥控阀进油口连通;先导出油口与执行机构的压力口连通;先导进油口连通二位三通阀的P口;T口与转换单元出油口连通;执行机构的回油口连通第三接口的另一端。本申请的液压压力转换单元组件能够解决将恒压***压力转换为通道所需的不同液压压力,以供试验所需。

Description

一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换***
技术领域
本发明涉及液压动力***技术领域,特别是涉及一种液压压力转换单元组件、液压压力转换单元及液压压力转换***。
背景技术
大型试验厂房的建设,试验所采用的液压动力***一般采用大流量的液压动力单元为整个厂房试验提供动力,在疲劳试验中,由于不同试验要求在不同的试验载荷下进行,需要采用不同液压压力。因此需要采用一种液压压力调节装置,将大流量的液压动力单元提供的***压力调节到实际试验加载所需要的不同压力。
目前在疲劳试验及飞行***中,试验一般采用专用的疲劳试验液压动力源及压力转换装置,即含有油箱、管路、压力控制阀、减压阀、执行机构等组成的完整独立的液压油路。没有专门用于压力转换的单元,且不可移动。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压压力转换单元组件来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本发明提供一种液压压力转换单元组件,所述液压压力转换单元组件用于调节经过所述液压压力转换单元的液压油压力,其特征在于,所述液压压力转换单元组件包括:电液控单向阀、先导减压阀、遥控阀、二位三通换向阀、转换单元进油口、转换单元出油口;
所述电液控单向阀包括单向阀进液口、单向阀出液口以及单向阀卸油口;
所述先导减压阀包括先导进油口、先导出油口以及先导遥控口;
所述遥控阀包括遥控阀回油口以及遥控阀进油口;
所述二位三通换向阀包括A口、P口以及T口;
压力截止阀包括截止阀进油口以及截止阀出油口;其中,
所述转换单元进油口一端与恒压泵站***出油口连通,另一端与电液控单向阀的单向阀进液口连通;
转换单元出油口的一端与恒压泵站***回油口连通,另一端与所述电液控单向阀的单向阀卸油口连通;
所述电液控单向阀的单向阀出液口与所述先导减压阀的先导进油口连通;
所述先导减压阀的先导遥控口与所述遥控阀的遥控阀进油口连通;所述先导出油口与执行机构的压力口连通;
所述先导减压阀的先导进油口连通二位三通阀的P口;所述二位三通阀的T口与所述转换单元出油口连通;
执行机构的回油口连通所述第三接口的另一端。
优选地,所述转换单元进油口另一端与电液控单向阀的单向阀进液口之间设置有高压油滤。
优选地,所述液压压力转换单元组件进一步包括第一压力截止阀组件,所述第一压力截止阀组件的进油口连接在所述转换单元进油口与所述高压油滤之间;所述第一压力截止阀组件的出油口与所述转换单元出油口连通。
优选地,所述第一压力截止阀组件包括第一压力截止阀以及与第一压力截止阀串联的压力表。
优选地,所述液压压力转换单元组件进一步包括第二压力截止阀组件,所述第二压力截止阀组件的进油口设置在所述先导减压阀与所述执行机构的压力口之间;所述第二压力截止阀组件的出油口与所述转换单元出油口连通。
优选地,所述第二压力截止阀组件包括第二压力截止阀以及与所述第二压力截止阀连通的第二压力表。
本申请还提供了一种液压压力转换单元,所述液压压力转换单元包括:先导减压阀、遥控阀、二位三通换向阀;
所述先导减压阀包括先导进油口、先导出油口以及先导遥控口;
所述遥控阀包括遥控阀回油口以及遥控阀进油口;
所述二位三通换向阀包括A口、P口以及T口;
压力截止阀包括截止阀进油口以及截止阀出油口;其中,
电液控单向阀的单向阀出液口与所述先导减压阀的先导进油口连通;
所述先导减压阀的先导遥控口与所述遥控阀的遥控阀进油口连通;所述先导出油口与执行机构的压力口连通;
执行机构的回油口连通所述第三接口的另一端;
所述先导减压阀的先导出油口连通二位三通阀的P口;所述二位三通阀的T口与转换单元出油口连通。
本申请还提供了一种液压压力转换***,所述液压压力转换***包括一个电液控单向阀以及多个液压压力转换单元,其中,所述电液控单向阀的单向阀出油口并联各个所述液压压力转换单元。
本申请的液压压力转换单元组件能够解决将恒压***压力转换为通道所需的不同液压压力,以供试验所需。
附图说明
图1是本申请第一实施例的液压压力转换单元组件的结构示意图。
图2是本申请第一实施例的液压压力转换***的***示意图。
附图标记:
1 转换单元出油口 2 转换单元进油口
3 第一压力截止阀 4 压力表
5 高压油滤 6 电液控单向阀
7 先导减压阀 8 遥控阀
9 二位三通换向阀 10 第二压力截止阀
11 液压压力转换单元
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
图1是本申请第一实施例的液压压力转换单元组件的结构示意图。图2是本申请第一实施例的液压压力转换***的***示意图。
液压压力转换单元组件用于调节经过所述液压压力转换单元的液压油压力。
如图1所示的液压压力转换单元组件包括电液控单向阀6、先导减压阀7、遥控阀8、二位三通换向阀9、转换单元进油口2、转换单元出油口1;
电液控单向阀6包括单向阀进液口、单向阀出液口以及单向阀卸油口;
先导减压阀7包括先导进油口、先导出油口以及先导遥控口;
遥控阀8包括遥控阀回油口以及遥控阀进油口;
二位三通换向阀9包括A口、P口以及T口;
压力截止阀10包括截止阀进油口以及截止阀出油口;其中,
转换单元进油口一端与恒压泵站***出油口连通,另一端与电液控单向阀6的单向阀进液口连通;
转换单元出油口的一端与恒压泵站***回油口连通,另一端与电液控单向阀6的单向阀卸油口连通;
电液控单向阀6的单向阀出液口与先导减压阀7的先导进油口连通;
先导减压阀7的先导遥控口与遥控阀的遥控阀进油口连通;先导出油口与执行机构的压力口连通;
先导减压阀的先导进油口连通二位三通阀的P口;二位三通阀的T口与所述转换单元出油口连通;
执行机构的回油口连通第三接口的另一端。
本申请的液压压力转换单元组件能够解决将恒压***压力转换为通道所需的不同液压压力,以供试验所需。
本申请的液压压力转换单元组件还包括多个快换接头。
参见图1,在本实施例中,转换单元进油口另一端与电液控单向阀6的单向阀进液口之间设置有高压油滤5。通过高压油滤5对液压油中的杂质进行过滤。
参见图1,在本实施例中,液压压力转换单元组件进一步包括第一压力截止阀组件,第一压力截止阀组件的进油口连接在转换单元进油口与所述高压油滤之间;第一压力截止阀组件的出油口与转换单元出油口连通。
参见图1,在本实施例中,第一压力截止阀组件包括第一压力截止阀3以及与第一压力截止阀串联的压力表4。
参见图1,在本实施例中,油路连接压力截止阀3的进油口P口,再连压力表4,压力截止阀3回油口T连接转换单元回油口T,可以通过按压压力截止阀3的开关,在压力表4表盘读取***压力P0。
参见图1,在本实施例中,液压压力转换单元组件进一步包括第二压力截止阀组件,第二压力截止阀组件的进油口设置在先导减压阀与执行机构的压力口之间;第二压力截止阀组件的出油口与转换单元出油口连通。
具体地,第二压力截止阀组件包括第二压力截止阀10以及与第二压力截止阀连通的第二压力表。
参见图1,在本实施例中,先导减压阀7压力出油口A口连接压力截止阀10进油口P口,再连压力表11,压力截止阀10回油口T连接转换单元回油口T,可以通过按压压力截止阀10的开关,在压力表11表盘读取压力P11。
本申请还提供了一种液压压力转换单元,液压压力转换单元包括先导减压阀7、遥控阀8、二位三通换向阀9;先导减压阀7包括先导进油口、先导出油口以及先导遥控口;遥控阀8包括遥控阀回油口以及遥控阀进油口;二位三通换向阀9包括A口、P口以及T口;压力截止阀10包括截止阀进油口以及截止阀出油口;其中,
电液控单向阀6的单向阀出液口与先导减压阀7的先导进油口连通;
先导减压阀7的先导遥控口与遥控阀的遥控阀进油口连通;先导出油口与执行机构的压力口连通;执行机构的回油口连通所述第三接口的另一端;先导减压阀的先导出油口连通二位三通阀的P口;二位三通阀的T口与转换单元出油口连通。
在本实施例中,转换单元进油口另一端与电液控单向阀6的单向阀进液口之间设置有高压油滤5。通过高压油滤5对液压油中的杂质进行过滤。
在本实施例中,液压压力转换单元组件进一步包括第一压力截止阀组件,第一压力截止阀组件的进油口连接在转换单元进油口与所述高压油滤之间;第一压力截止阀组件的出油口与转换单元出油口连通。
在本实施例中,第一压力截止阀组件包括第一压力截止阀3以及与第一压力截止阀串联的压力表4。
在本实施例中,油路连接压力截止阀3的进油口P口,再连压力表4,压力截止阀3回油口T连接转换单元回油口T,可以通过按压压力截止阀3的开关,在压力表4表盘读取***压力P0。
在本实施例中,液压压力转换单元组件进一步包括第二压力截止阀组件,第二压力截止阀组件的进油口设置在先导减压阀与执行机构的压力口之间;第二压力截止阀组件的出油口与转换单元出油口连通。
具体地,第二压力截止阀组件包括第二压力截止阀10以及与第二压力截止阀连通的第二压力表。
在本实施例中,先导减压阀7压力出油口A口连接压力截止阀10进油口P口,再连压力表11,压力截止阀10回油口T连接转换单元回油口T,可以通过按压压力截止阀10的开关,在压力表11表盘读取压力P11。
参见图2,本申请还提供了一种液压压力转换***,液压压力转换***包括一个电液控单向阀以及多个液压压力转换单元,其中,电液控单向阀的单向阀出油口并联各个液压压力转换单元;
每个液压压力转换单元用于调节经过自身的液压油油压。
本申请的液压压力转换***结构简单,可以集成或实施于一个移动设备中,经快换接头连接于液压***中工作,可控制一个或者若干个试验压力。本申请可以根据疲劳试验厂房的具体情况,设计在一个安装或配备在移动设备上、具有多个独立通道的液压压力转换单元,解决恒压液压动力单元向不同输出压力调节单元,满足多个疲劳试验不同压力需求的问题。
参见图2,在本实施例中,如权利要求8所述的液压压力转换***,其特征在于,每个液压压力转换单元包括:先导减压阀7,、遥控阀8、二位三通换向阀9;先导减压阀7包括先导进油口、先导出油口以及先导遥控口;遥控阀8包括遥控阀回油口以及遥控阀进油口;二位三通换向阀9包括A口、P口以及T口;压力截止阀10包括截止阀进油口以及截止阀出油口;其中,电液控单向阀6的单向阀出液口与先导减压阀7的先导进油口连通;先导减压阀7的先导遥控口与遥控阀的遥控阀进油口连通;先导出油口与执行机构的压力口连通;执行机构的回油口连通所述第三接口的另一端;先导减压阀的先导出油口连通二位三通阀的P口;二位三通阀的T口与转换单元出油口连通。
参见图2,在本实施例中,每个液压压力转换单元的转换单元进油口另一端与电液控单向阀6的单向阀进液口之间设置有高压油滤5。通过高压油滤5对液压油中的杂质进行过滤。
在本实施例中,每个液压压力转换单元进一步包括第一压力截止阀组件,第一压力截止阀组件的进油口连接在转换单元进油口与所述高压油滤之间;第一压力截止阀组件的出油口与转换单元出油口连通。
在本实施例中,第一压力截止阀组件包括第一压力截止阀3以及与第一压力截止阀串联的压力表4。
在本实施例中,油路连接压力截止阀3的进油口P口,再连压力表4,压力截止阀3回油口T连接转换单元回油口T,可以通过按压压力截止阀3的开关,在压力表4表盘读取***压力P0。
在本实施例中,每个液压压力转换单元进一步包括第二压力截止阀组件,第二压力截止阀组件的进油口设置在先导减压阀与执行机构的压力口之间;第二压力截止阀组件的出油口与转换单元出油口连通。
具体地,第二压力截止阀组件包括第二压力截止阀10以及与第二压力截止阀连通的第二压力表。
在本实施例中,先导减压阀7压力出油口A口连接压力截止阀10进油口P口,再连压力表11,压力截止阀10回油口T连接转换单元回油口T,可以通过按压压力截止阀10的开关,在压力表11表盘读取压力P11。
参见图2,本申请的液压压力转换***包括两个液压压力转换单元。
每个液压压力转换单元还进一步包括多个快接接头,当其中一个快换接头用于连接转换单元进油口,另一个快接接头用于连接转换单元出油口,其中,转换单元进油口与恒压***压力P0油连接时,压力油经高压油滤5到电液控单向阀6的B口,在高压油滤5前,油路连接压力截止阀3进油口P口,再连压力表4,压力截止阀3回油口T连接转换单元回油口T,可以通过按压压力截止阀3的开关,在压力表4表盘读取***压力P0。
在液压压力转换***工作时,电液控单向阀6的电磁铁a得电,B口压力油打开电液控单向阀6,电液控单向阀6工作,电液控单向阀6出口A口将压力油输出给各个液压压力转换单元。各个液压压力转换单元功能相同,现以一个液压压力转换单元为例进行说明。
参见图2,在本实施例中,电液控单向阀6出口A压力接通减压阀7的进油口B,减压阀远程控制口Y连接遥控阀8进油口P口,通过旋转遥控阀8的调节手柄可以控制减压阀7压力出油口A口的压力值P7;减压阀7压力出油口A口连接压力截止阀10进油口P口,再连压力表11,压力截止阀10回油口T连接转换单元回油口T,可以通过按压压力截止阀10的开关,在压力表11表盘读取压力P11;减压阀7压力出油口A口通过快换接头12连接执行机构压力口,在压力表11表盘读取的压力P11即为减压阀7压力出油口A口的压力值P7,也为执行机构压力口的压力Pt。在减压阀7压力出油口A口于快换接头12之间连接一个二位三通阀9的压力口P,转换单元工作时,二位三通阀9的电磁铁b得电,根据二位三通阀9的机能,二位三通阀9的压力口P与泄油口T关闭,液压压力转换单元正常工作;当转换单元失电时,即电液控单向阀6的电磁铁a及二位三通阀9的电磁铁b失电,二位三通阀9的压力口P与泄油口T接通,二位三通阀9工作,以卸除液压压力转换单元主油路减压阀7的出口A及执行机构压力口P之间的压力至0。
本申请的关键点在于:
1)本申请的液压压力转换***,可以将恒压***压力转换为通道所需的不同液压压力,以供试验所需,本申请采用电液控单向阀作为转换单元的总***压力输入,两个液压压力转换单元或者更多液压压力转换单元并联于电液控单向阀出口端的连接形式,各个液压压力转换单元各自独立,通过各个遥控阀控制减压阀出口的压力,两压力可以不同也可以相同;在减压阀出口输出给执行机构的压力口端连接二位三通阀为通道主油路进行泄油。
本申请的液压压力转换单元组件、液压压力转换单元或液压压力转换***均采用的是通过快换接头的形式与泵站恒压***及执行机构连接,因此,可以采用图2所示的液压原理对应的液压元件,集成或安装于一个移动的设备上,作为移动单元进行使用。
最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种液压压力转换单元组件,所述液压压力转换单元组件用于调节经过所述液压压力转换单元的液压油压力,其特征在于,所述液压压力转换单元组件包括:电液控单向阀(6)、先导减压阀(7)、遥控阀(8)、二位三通换向阀(9)、转换单元进油口(2)、转换单元出油口(1);
所述电液控单向阀(6)包括单向阀进液口、单向阀出液口以及单向阀卸油口;
所述先导减压阀(7)包括先导进油口、先导出油口以及先导遥控口;
所述遥控阀(8)包括遥控阀回油口以及遥控阀进油口;
所述二位三通换向阀(9)包括A口、P口以及T口;
压力截止阀(10)包括截止阀进油口以及截止阀出油口;其中,
所述转换单元进油口一端与恒压泵站***出油口连通,另一端与电液控单向阀(6)的单向阀进液口连通;
转换单元出油口的一端与恒压泵站***回油口连通,另一端与所述电液控单向阀(6)的单向阀卸油口连通;
所述电液控单向阀(6)的单向阀出液口与所述先导减压阀(7)的先导进油口连通;
所述先导减压阀(7)的先导遥控口与所述遥控阀的遥控阀进油口连通;所述先导出油口与执行机构的压力口连通;
所述先导减压阀的先导进油口连通二位三通阀的P口;所述二位三通阀的T口与所述转换单元出油口连通;
执行机构的回油口连通所述第三接口的另一端。
2.如权利要求1所述的液压压力转换单元组件,其特征在于,所述转换单元进油口另一端与电液控单向阀(6)的单向阀进液口之间设置有高压油滤(5)。
3.如权利要求2所述的液压压力转换单元组件,其特征在于,所述液压压力转换单元组件进一步包括第一压力截止阀组件,所述第一压力截止阀组件的进油口连接在所述转换单元进油口与所述高压油滤之间;所述第一压力截止阀组件的出油口与所述转换单元出油口连通。
4.如权利要求3所述的液压压力转换单元组件,其特征在于,所述第一压力截止阀组件包括第一压力截止阀(3)以及与第一压力截止阀串联的压力表(4)。
5.如权利要求2所述的液压压力转换单元组件,其特征在于,所述液压压力转换单元组件进一步包括第二压力截止阀组件,所述第二压力截止阀组件的进油口设置在所述先导减压阀与所述执行机构的压力口之间;所述第二压力截止阀组件的出油口与所述转换单元出油口连通。
6.如权利要求5所述的液压压力转换单元组件,其特征在于,所述第二压力截止阀组件包括第二压力截止阀(10)以及与所述第二压力截止阀连通的第二压力表。
7.一种液压压力转换单元,其特征在于,所述液压压力转换单元包括:先导减压阀(7)、遥控阀(8)、二位三通换向阀(9);
所述先导减压阀(7)包括先导进油口、先导出油口以及先导遥控口;
所述遥控阀(8)包括遥控阀回油口以及遥控阀进油口;
所述二位三通换向阀(9)包括A口、P口以及T口;
压力截止阀(10)包括截止阀进油口以及截止阀出油口;其中,
电液控单向阀(6)的单向阀出液口与所述先导减压阀(7)的先导进油口连通;
所述先导减压阀(7)的先导遥控口与所述遥控阀的遥控阀进油口连通;所述先导出油口与执行机构的压力口连通;
执行机构的回油口连通所述第三接口的另一端;
所述先导减压阀的先导出油口连通二位三通阀的P口;所述二位三通阀的T口与转换单元出油口连通。
8.一种液压压力转换***,其特征在于,所述液压压力转换***包括一个电液控单向阀以及多个液压压力转换单元,其中,所述电液控单向阀的单向阀出油口并联各个所述液压压力转换单元;
每个所述液压压力转换单元用于调节经过自身的液压油油压。
9.如权利要求8所述的液压压力转换***,其特征在于,每个所述液压压力转换单元包括:先导减压阀(7)、遥控阀(8)、二位三通换向阀(9);
所述先导减压阀(7)包括先导进油口、先导出油口以及先导遥控口;
所述遥控阀(8)包括遥控阀回油口以及遥控阀进油口;
所述二位三通换向阀(9)包括A口、P口以及T口;
压力截止阀(10)包括截止阀进油口以及截止阀出油口;其中,
电液控单向阀(6)的单向阀出液口与所述先导减压阀(7)的先导进油口连通;
所述先导减压阀(7)的先导遥控口与所述遥控阀的遥控阀进油口连通;所述先导出油口与执行机构的压力口连通;
执行机构的回油口连通所述第三接口的另一端;
所述先导减压阀的先导出油口连通二位三通阀的P口;所述二位三通阀的T口与转换单元出油口连通。
CN201711251584.XA 2017-12-01 2017-12-01 一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换*** Pending CN108087363A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711251584.XA CN108087363A (zh) 2017-12-01 2017-12-01 一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711251584.XA CN108087363A (zh) 2017-12-01 2017-12-01 一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108087363A true CN108087363A (zh) 2018-05-29

Family

ID=62173377

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711251584.XA Pending CN108087363A (zh) 2017-12-01 2017-12-01 一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108087363A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1297843A (zh) * 1999-11-25 2001-06-06 神钢建设机械株式会社 液压驱动绞车的控制装置
CN1343284A (zh) * 1999-03-16 2002-04-03 履带拖拉机股份有限公司 液压变换器的控制***
CN2557734Y (zh) * 2002-06-19 2003-06-25 河南黄河旋风股份有限公司 一种六面顶压机液压站
CN1970901A (zh) * 2005-11-22 2007-05-30 神钢建设机械株式会社 作业机械
CN1987125A (zh) * 2006-11-29 2007-06-27 刘敬喜 一种深海水压动力装置
CN203627352U (zh) * 2013-10-21 2014-06-04 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 一种三维调整机液压控制***
CN103851037A (zh) * 2012-11-29 2014-06-11 何荣志 一种多压力源节能液压站
CN105181355A (zh) * 2015-10-08 2015-12-23 南阳理工学院 拖拉机运输机组气制动***多功能测试装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1343284A (zh) * 1999-03-16 2002-04-03 履带拖拉机股份有限公司 液压变换器的控制***
CN1297843A (zh) * 1999-11-25 2001-06-06 神钢建设机械株式会社 液压驱动绞车的控制装置
CN2557734Y (zh) * 2002-06-19 2003-06-25 河南黄河旋风股份有限公司 一种六面顶压机液压站
CN1970901A (zh) * 2005-11-22 2007-05-30 神钢建设机械株式会社 作业机械
CN1987125A (zh) * 2006-11-29 2007-06-27 刘敬喜 一种深海水压动力装置
CN103851037A (zh) * 2012-11-29 2014-06-11 何荣志 一种多压力源节能液压站
CN203627352U (zh) * 2013-10-21 2014-06-04 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 一种三维调整机液压控制***
CN105181355A (zh) * 2015-10-08 2015-12-23 南阳理工学院 拖拉机运输机组气制动***多功能测试装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202673874U (zh) 一种负载敏感液压泵的恒压变量控制***
CN205663670U (zh) 控制设备
CN107429715B (zh) 油压***
CN102691683A (zh) 液压控制阀装置
CN203906426U (zh) 用于大型液压***卸荷的三级逻辑组合阀
CN109306976B (zh) 一种负载敏感控制***
CN108087363A (zh) 一种液压压力转换单元组件、转换单元及转换***
CN205678184U (zh) 一种组合换向阀组
CN113007157A (zh) 负载敏感多路阀、臂架液压控制***及混凝土泵车
CN105545878A (zh) 多路阀试验台用瞬态压力供油***
CN202301252U (zh) 液压集成块
CN208442095U (zh) Lep电比例负载敏感泵及液压***
CN104912857A (zh) 一种多路阀
CN105114687A (zh) 一种多液动蝶阀启闭控制液压控制***
CN205841351U (zh) 一种大型电动轮自卸车用卸荷控制阀
CN205605542U (zh) 一种用于多路阀试验台的泵试验单元
CN210265359U (zh) 一种多泵合流液压集成块
CN104309161A (zh) 液压机的多缸分段调压***
CN103994112A (zh) 一种集成式负责敏感多路阀
CN204493071U (zh) 一种可控式冗余分段关闭的控制装置
CN106194864A (zh) 一种通用管路液压***及挖掘机
CN103047212B (zh) 一种液控换向阀
CN219413089U (zh) 液压控制***
CN104806591A (zh) 一种集成式负载敏感多路阀
CN110345115A (zh) 一种多泵合流液压站装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180529

RJ01 Rejection of invention patent application after publication