CN108080848A - 一种集装箱顶蒙皮的焊接装置及焊接工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明属于集装箱制造领域，涉及一种集装箱顶蒙皮薄板的焊接装置及焊接工艺，按照集装箱顶蒙皮的焊接特点，专门设计制作集装箱顶蒙皮的焊接装置，采用带有凹槽的垫板控制集装箱顶蒙皮的背部成型；设置两个压条有效的固定了两个板体，减少了焊后的焊接变形；使用自动行走的焊接单元带动焊接头进行焊接，代替了手工焊接，保证了集装箱顶蒙皮焊接过程中焊缝的稳定性，焊缝美观，焊接缺陷较少，保证了焊缝质量和集装箱顶蒙皮的平面度，同时减少了焊接工作量，大大增加了集装箱顶蒙皮的合格率，提高了集装箱顶蒙皮的生产效率。
Description
技术领域
本发明属于集装箱制造领域，涉及一种集装箱顶蒙皮的焊接装置及焊接工艺。
背景技术
集装箱车顶蒙皮由若干个板体沿长度方向线性布置拼接而成，蒙皮厚度为1.2mm，整体焊缝长度约为2797mm，由于板材较薄，焊缝较长，采用手工焊接的方式难以控制焊接速度，焊接过程中容易烧穿板体，或使板体产生变形超差等焊接缺陷。即使焊接过程的焊接质量达到要求，由于焊后存在很大的焊接变形，也会使集装箱顶蒙皮与车体装配时造成困难，而且装配后容易在焊接处产生应力集中的现象，发生断裂或撕裂，降低了集装箱顶蒙皮的使用寿命。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种集装箱顶蒙皮的焊接装置及焊接工艺，以消除焊接过程中的焊接缺陷，保证焊缝质量，提高焊接合格率，同时控制集装箱顶蒙皮焊后的焊接变形，以便其与车体装配，降低集装箱顶蒙皮装配后的应力集中，提高集装箱顶蒙皮在整车使用中的使用寿命。
为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种集装箱顶蒙皮的焊接装置，所述集装箱顶蒙皮由若干个板体依次线性布置成板面，所述焊接装置用于焊接相邻板体的相连处，包括：
底座，用于安装需要进行焊接的板体；压条，用于在所述相连处固定两侧的板体，设置在所述板体远离所述底座的一侧上，设有2个；垫板，用于垫起所述压条，设置在所述压条与所述板体之间；固定座，用于将所述压条固定在所述底座上，设置在所述压条以及所述底座上并与所述底座固定连接；焊接单元，活动设置在所述压条之间并沿所述压条的长度方向行走，对两个板体相对的一侧进行焊接，其靠近所述板体的一侧上设有焊接头。
可选地，所述垫板上设有与焊接头的尺寸相匹配的凹槽。
可选地，还包括用于垫起所述板体的垫块，所述垫块固定连接在所述底座用于放置板体的一侧上。
可选地，所述压条朝向所述底座拱起。
可选地，所述压条呈两端对称拱起，压条两侧的切线与水平线的夹角为a，4°≤a≤6°。
可选地，a＝5°。
一种集装箱顶蒙皮的焊接工艺，包括以下步骤：
S1清理垫板以及压条；
S2将两个板体放置在上；
S3使用垫板垫起压条，并使用压条和固定座将板体固定在底座上；
S4焊接单元持续走动，焊接两个板体的相连处。
可选地，在步骤S4中，焊接电流值为55～65A，电压值为19.2～19.6V，焊接头的行走速度为150厘米/分钟。
可选地，在步骤S3中，两个压条与焊缝中心的距离为b，13mm≤b≤17mm。
可选地，b＝15mm。
本发明的有益效果在于：
1、本发明中按照集装箱顶蒙皮的焊接特点，专门设计制作集装箱顶蒙皮的焊接装置，由于集装箱顶蒙皮的厚度较薄，所以采用带有凹槽的垫板控制集装箱顶蒙皮的背部成型；由于板厚度较薄，在焊接的长度方向上容易产生波浪变形，因此设置两个压条，所述压条为经过热处理的钢槽，两端切线与水平方向的夹角呈5°，并通过固定座将压条紧固连接在底座上，有效的固定了两个板体，减少了焊后的焊接变形。
2、本发明中为保证集装箱顶蒙皮焊接过程中焊缝的稳定性，使用自动行走的焊接单元带动焊接头进行焊接，代替了手工焊接，焊缝美观，焊接缺陷较少，保证了焊缝质量和集装箱顶蒙皮的平面度，同时减少了焊接工作量，大大增加了集装箱顶蒙皮的合格率，提高了集装箱顶蒙皮的生产效率。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作优选的详细描述，其中：
图1为本发明中涉及的一种集装箱顶蒙皮的焊接装置的整体结构示意图；
图2为图1中的A区放大视图；
图3为本发明中板体的结构示意图；
图4为本发明中焊缝位置示意图；
图5为本发明中垫板结构示意图；
图6为图5中B区的放大视图；
图7为本发明中压条与水平线L相比的示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
请参阅图1-图7，附图中的元件标号分别表示：底座1、压条2、垫板3、凹槽31、固定座4、焊接单元5、垫块6、集装箱顶蒙皮7、板体71。
本发明涉及一种集装箱顶蒙皮7的焊接装置，所述集装箱顶蒙皮7由若干个板体71依次线性布置成板面，所述焊接装置用于焊接相邻板体71的相连处，包括：底座1，用于安装需要进行焊接的板体71；压条2，用于在所述相连处固定两侧的板体71，设置在所述板体71远离所述底座1的一侧上，设有2个；垫板3，用于垫起所述压条2，设置在所述压条2与所述板体71之间；固定座4，用于将所述压条2固定在所述底座1上，设置在所述压条2以及所述底座1上并与所述底座1固定连接；以及焊接单元5，活动设置在所述压条2之间并沿所述压条2的长度方向行走，对两个板体71相对的一侧进行焊接，其靠近所述板体71的一侧上设有焊接头。
可选地，所述垫板3上设有与焊接头的尺寸相匹配的凹槽31；还包括用于垫起所述板体71的垫块6，所述垫块6固定连接在所述底座1用于放置板体71的一侧上；所述压条2朝向所述底座1拱起；所述压条2呈两端对称拱起，压条2两侧的切线与水平线的夹角为a，4°≤a≤6°。
本发明中涉及的一种集装箱顶蒙皮7的焊接工艺，其工艺流程如下，S1清理垫板3以及压条2；S2将两个板体71放置在上；S3使用垫板3垫起压条2，并使用压条2和固定座4将板体71固定在底座1上；S4焊接单元5持续走动，焊接两个板体71的相连处。
优选地，在步骤S4中，焊接电流值为55～65A，电压值为19.2～19.6V，焊接头的行走速度为150厘米/分钟；在步骤S3中，两个压条2与焊缝中心的距离为b，13mm≤b≤17mm。
在具体的操作过程中，先对垫板3的凹槽31部位进行清洁，并将板体71放置在底座1上，焊缝位置与凹槽31的中心对齐，保证两块板体71之间的焊接距离：并将压条2放置在板体71两侧，保证两个压条2相对的一侧均距焊缝中心为15mm，而后均匀地压紧设在压条2两侧的固定座4；而后调节焊接单元5的位置，装卡焊接头或焊枪，调整焊接参数为：电流值55～65A；电压值为19.2～19.6V；焊接单元5行走速度为150cm/min。启动焊接单元5并行走焊接所述板体71，而后重复上述动作焊接其余焊缝，完成整体集装箱顶蒙皮7的焊接制造。
本发明中按照集装箱顶蒙皮7的焊接特点，专门设计制作集装箱顶蒙皮7的焊接装置，由于集装箱顶蒙皮7的厚度较薄，所以采用带有凹槽31的垫板3控制集装箱顶蒙皮7的背部成型；由于板厚度较薄，在焊接的长度方向上容易产生波浪变形，因此设置两个压条2，所述压条2为经过热处理的钢槽，两端切线与水平方向的夹角呈5°，并通过固定座4将压条2紧固连接在底座1上，有效的固定了两个板体71，减少了焊后的焊接变形；使用自动行走的焊接单元5带动焊接头进行焊接，代替了手工焊接，焊缝美观，焊接缺陷较少，保证了焊缝质量和集装箱顶蒙皮7的平面度，同时减少了焊接工作量，大大增加了集装箱顶蒙皮7的合格率，提高了集装箱顶蒙皮7的生产效率。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种集装箱顶蒙皮的焊接装置，所述集装箱顶蒙皮由若干个板体依次线性布置成板面，所述焊接装置用于焊接相邻板体的相连处，其特征在于，包括：
底座，用于安装需要进行焊接的板体；
压条，用于在所述相连处固定两侧的板体，设置在所述板体远离所述底座的一侧上，设有2个；
垫板，用于垫起所述压条，设置在所述压条与所述板体之间；
固定座，用于将所述压条固定在所述底座上，设置在所述压条以及所述底座上并与所述底座固定连接；
焊接单元，活动设置在所述压条之间并沿所述压条的长度方向行走，对两个板体相对的一侧进行焊接，其靠近所述板体的一侧上设有焊接头。
2.如权利要求1中所述的集装箱顶蒙皮的焊接装置，其特征在于：所述垫板上设有与焊接头的尺寸相匹配的凹槽。
3.如权利要求1中所述的集装箱顶蒙皮的焊接装置，其特征在于：还包括用于垫起所述板体的垫块，所述垫块固定连接在所述底座用于放置板体的一侧上。
4.如权利要求1中所述的集装箱顶蒙皮的焊接装置，其特征在于：所述压条朝向所述底座拱起。
5.如权利要求4中所述的集装箱顶蒙皮的焊接装置，其特征在于：所述压条呈两端对称拱起，压条两侧的切线与水平线的夹角为a，4°≤a≤6°。
6.如权利要求5中所述的集装箱顶蒙皮的焊接装置，其特征在于：a＝5°。
7.一种使用如权利要求1～6任一项中所述的集装箱顶蒙皮的焊接装置的焊接工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1清理垫板以及压条；
S2将两个板体放置在上；
S3使用垫板垫起压条，并使用压条和固定座将板体固定在底座上；
S4焊接单元持续走动，焊接两个板体的相连处。
8.如权利要求7中所述的装箱顶蒙皮的焊接工艺，其特征在于：在步骤S4中，焊接电流值为55～65A，电压值为19.2～19.6V，焊接头的行走速度为150厘米/分钟。
9.如权利要求7中所述的装箱顶蒙皮的焊接工艺，其特征在于：在步骤S3中，两个压条与焊缝中心的距离为b，13mm≤b≤17mm。
10.如权利要求9中所述的装箱顶蒙皮的焊接工艺，其特征在于：b＝15mm。
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