CN108025813A - 航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种在减少零件件数、谋求盥洗室单元的轻量化的方面有利的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置。溜槽30A、废物翻板32、废物容器34A由具有耐火性能的材料形成。在相对于溜槽30A的下部被定位的废物容器34A的收纳位置，在垃圾箱装置主体24的内部，形成有在所投入的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向垃圾箱装置主体24外的蔓延的蔓延阻止用空间38。设有将废物容器34A保持于收纳位置的保持部43。保持部43包含在收纳位置从上下方向保持废物容器34A的上部与溜槽30A的下部匹配的状态的第一保持部44和在收纳位置从与上下方向正交的方向保持废物容器34A的上部与溜槽30A的下部匹配的状态的第二保持部46而构成。
Description
技术领域
本发明涉及一种航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置。
背景技术
航空器的盥洗室单元具备设有盥洗室的躯体框架，在盥洗室除了盥洗台和马桶以外，还配置有垃圾箱装置。
垃圾箱装置具备垃圾箱装置主体，该垃圾箱装置主体具有：形成有垃圾投入开口的溜槽(chute)、对垃圾投入开口进行开闭的废物翻板(Waste flap)以及供从垃圾投入口投入的垃圾容纳并能够取出至收纳室外的剖面为矩形的废物容器(Waste container)。
垃圾箱装置主体收纳于在盥洗室的内部由壁部分隔出的收纳室，在溜槽装配有灭火器。
然后，在分隔出收纳室的壁部中从盥洗室的地板部立起的壁部的上部，形成有与垃圾投入开口对应的垃圾投入口。此外，位于垃圾投入口的下方的壁部的部分以能够将废物容器取出至收纳室外的方式，形成为对收纳室进行开闭的开闭板。
以往，为了满足FAR(美国连邦航空条例)25.853的Fire Containment(遏制火灾)要求，由具有耐火性能的板材形成溜槽和废物翻板。此外，在收纳室的内部，从溜槽的矩形的底板部的三边分别垂直设置具有耐火性能的矩形的侧板，并且由具有耐火性能的一张底板连接这三张侧板的下边缘，通过这三张侧板和一张底板形成在开闭板侧呈开放状的废物容器配置用空间。
然后，通过在开闭板的背面设置具有耐火性能的一张背板，由开闭板封闭收纳室，从而利用从溜槽的底板部的三边分别垂直设置的三张侧板、连接这些侧板的下边缘的一张底板、设于开闭板的背面的一张背板、溜槽以及废物翻板，来形成在投入至废物容器的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的蔓延的蔓延阻止用空间，并且将废物容器配置于该蔓延阻止用空间。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：国际公开WO2013/125230
发明内容
发明要解决的问题
因此，为了与容纳垃圾的废物容器独立地形成蔓延阻止用空间，必须使用三张侧板、一张底板、一张背板合计五张板材，在溜槽的下方，成为构成废物容器的板材和形成蔓延阻止用空间的板材的双层构造，因此，在零件件数增加、谋求盥洗室单元的轻量化的方面不利。
本发明是鉴于所述情况而提出的，本发明的目的在于，提供一种在减少零件件数、谋求盥洗室单元的轻量化的方面有利的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置。
技术方案
为了达到上述目的，本发明是一种航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，具备垃圾箱装置主体，所述垃圾箱装置主体具有：溜槽，容纳于航空器的盥洗室单元的收纳室，在与分隔出所述收纳室的壁部的垃圾投入口对应的部位形成有垃圾投入开口；废物翻板，能够进行所述垃圾投入开口的开闭，被向关闭所述垃圾投入开口的方向施力；以及废物容器，配置于在所述溜槽的下方供从所述垃圾投入口投入的垃圾容纳的部位，能够取出至所述收纳室外，所述航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置的特征在于，所述溜槽、所述废物翻板、所述废物容器由具有耐火性能的材料形成，所述溜槽保持于所述收纳室的内部，在所述废物容器的上部相对于所述溜槽的下部被定位的所述废物容器的收纳位置，在所述垃圾箱装置主体的内部，形成有在投入至所述废物容器的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向所述垃圾箱装置主体外的蔓延的蔓延阻止用空间，设有将所述废物容器保持于所述收纳位置的保持部。
有益效果
根据本发明的盥洗室单元的垃圾箱装置，仅通过垃圾箱装置主体形成蔓延阻止用空间，因此，能够省略用于形成像以往那样配置于废物容器的外侧的蔓延阻止用空间的板材，会得到在减少零件件数、谋求轻量化的方面有利的航空器的盥洗室单元。
附图说明
图1是第一实施方式的盥洗室单元的立体图。
图2是第一实施方式的垃圾箱装置的立体图。
图3是第一实施方式的垃圾箱装置的剖面侧视图。
图4是第一实施方式的垃圾箱装置的主视图。
图5是第一实施方式的垃圾箱装置的俯视图。
图6是第一实施方式的废物容器的立体图。
图7是第二实施方式的垃圾箱装置的剖面侧视图。
图8是第二实施方式的垃圾箱装置的主视图。
图9是第三实施方式的垃圾箱装置的剖面侧视图。
图10是第三实施方式的垃圾箱装置的主视图。
图11是第四实施方式的垃圾箱装置的剖面侧视图。
图12是第五实施方式的垃圾箱装置的剖面侧视图。
图13是第五实施方式的垃圾箱装置的俯视图。
图14是第六实施方式的垃圾箱装置的立体图。
图15是取出了废物容器的状态下的第六实施方式的垃圾箱装置的立体图。
图16是第六实施方式的废物容器的立体图。
图17是第六实施方式的垃圾箱装置的剖面侧视图。
具体实施方式
(第一实施方式)
以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。
首先，参照图1～图6从第一实施方式开始进行说明。
如图1所示，盥洗室单元10具有设置于航空器的地板上的躯体框架12，在躯体框架12的内部形成有盥洗室1002。
在盥洗室1002的正面壁1202设有出入口1204，出入口1204通过门1206开闭。
在盥洗室1002配置有盥洗台14、马桶16以及垃圾箱装置18A。
马桶16配置于背面壁的前方，盥洗台14设于在侧壁1208的内侧设置于盥洗室1002的底壁1210的基台20的上表面。盥洗台14包含柜台1402、洗手盆1404、水龙头1406、镜子1408而构成。
如图2所示，供垃圾箱装置18A收纳的收纳室2002形成于基台20的内部。
分隔出收纳室2002的壁部中从基台20的上表面向下方延伸的部分设为对收纳室2002进行开闭的开闭板22，如图5所示，开闭板22以铰链2202为支点摆动。
在开闭板22形成有垃圾投入口2204。
此外，如图2所示，在开闭板22设有在封闭了收纳室2002的状态下开闭板22侧的闩锁2206与基台20侧的锁扣(Striker)2208卡合的卡脱机构2210，为了防止恶作剧、***，开闭板22为不会被轻易地打开的构造。
如图3～图5所示，垃圾箱装置主体24具备溜槽30A、废物翻板32以及废物容器34A。在垃圾箱装置主体24的内部形成有后述的蔓延阻止用空间38(参照图3)。
此外，除了垃圾箱装置主体24以外，垃圾箱装置18A还具备灭火器26和保持部43。
保持部43在废物容器34A的上部相对于溜槽30A的下部被定位的废物容器34A的收纳位置对废物容器34A进行保持。
保持部43包含在废物容器34A的收纳位置从上下方向保持废物容器34A的上部与溜槽30A的下部匹配的状态的第一保持部44(参照图3)和在废物容器34A的收纳位置从与上下方向正交的方向保持废物容器34A的上部与溜槽30A的下部匹配的状态的第二保持部46(参照图3)而构成。
溜槽30A、废物翻板32以及废物容器34A由具有耐火性能的材料形成，作为这样的材料，例如可以使用以铝、不锈钢为代表的金属材料、阻燃性的树脂等。
溜槽30A具有矩形的底板部3002和从底板部3002突出设置的突出部3004，在与垃圾投入口2204对应的突出部3004的部位形成有垃圾投入开口3006。
溜槽30A被保持于收纳室2002内。在本实施方式中，溜槽30A由设于底板部3002的四角与收纳室2002的上板之间的多个支承构件3020保持，但为了保持溜槽30A，例如可以采用通过将底板部3002经由凸缘与收纳室2002内的壁面连结来保持溜槽30A等各种构造。
灭火器26设于突出部3004。
灭火器26在所设定的温度以上从喷射喷嘴2602朝向垃圾箱装置主体24的内部喷射灭火剂。作为灭火剂，可以使用氟利昂气体、哈龙气体等以往公知的惰性气体，作为这样的灭火器26，可以使用市售品。
如图5所示，底板部3002具有：配置于与作为分隔出收纳室2002的壁部的开闭板22接近的部位的前边3002A、与前边3002A对置的后边3002B、将这些前边3002A与后边3002B连接的左边3002C以及右边3002D。
沿着底板部3002的除了前边3002A以外的剩余的三边，分别延伸形成有在底板部3002的下方向内侧呈开放状的后凹槽3012B、左凹槽3012C、右凹槽3012D，底板部3002包含后凹槽3012B、左凹槽3012C、右凹槽3012D而构成。
废物翻板32进行垃圾投入开口3006的开闭，如图3所示，经由铰链3202设于垃圾投入开口3006的上方的突出部的部位，通过弹簧(未图示)被向封闭垃圾投入开口3006的方向施力。
当垃圾被投入垃圾投入口2204时，废物翻板32打开，垃圾从垃圾投入开口3006容纳于废物容器34A的内部。
废物容器34A配置于相对于溜槽30A的下部被定位的收纳位置，在废物容器34A的收纳位置，从垃圾投入口2204被投入的垃圾容纳于其内部，并能够取出至收纳室2002外。
废物容器34A的至少上部以与溜槽30A的底板部3002对应的形状形成，在本实施方式中，废物容器34A的剖面为矩形并在上下方向呈均匀的形状。
需要说明的是，在溜槽30A的底板部3002的形状为半圆形的情况下，废物容器34A的至少上部也为半圆形，溜槽30A的底板部3002以及废物容器34A的形状并不限于矩形，也可以是矩形以外的其他形状，关于这样的形状的变更，在其他实施方式中也相同。
此外，废物容器34A的剖面形状无需在上下方向是均匀的，为了避免与配置于收纳室2002的设备的干扰，例如在废物容器34A的下部设有向废物容器34A的内侧凹陷的凹部等是任意的，在其他实施方式中也相同。
如图6所示，废物容器34A具有：配置于与作为分隔出收纳室2002的壁部的开闭板22接近的部位的前表面3402A、与前表面3402A对置的后表面3402B、将这些前表面3402A与后表面3402B连接的左侧面3402C以及右侧面3402D、以及将这四个侧面的下端连接的底面3402E。
在前表面3402A设有拉出用把手3412。
沿着除了前表面3402A以外的剩余的三个侧面的上边缘形成有以能够卡脱的方式与后凹槽3012B、左凹槽3012C、右凹槽3012D卡合的后凸缘3422B、左凸缘3422C、右凸缘3422D。
如图3所示，在由开闭板22关闭了收纳室2002的状态下位于收纳室2002侧的开闭板22的背面设有按压板36，该按压板36按压废物容器34A的前表面3402A，将废物容器34A的后表面3402B的上端按压于形成后凹槽3012B的溜槽30A的部分。
按压板36由装配于开闭板22的背面的多个杆3602的顶部支承。
对废物容器34A向收纳室2002的放入/取出进行说明。
首先，对将废物容器34A放入收纳室2002的情况进行说明。
解除卡脱机构2210而打开开闭板22，使后表面3402B朝向收纳室2002，将左凸缘3422C以及右凸缘3422D***左凹槽3012C、右凹槽3012D，并且将废物容器34A推入收纳室2002。
最终，后凸缘3422B被***至后凹槽3012B，形成后凹槽3012B的溜槽30A的部分与废物容器34A的后表面3402B的上端抵接，废物容器34A变成收纳位置。
在废物容器34A的收纳位置，废物容器34A的前表面3402A的上端与溜槽30A的底板部3002的前边3002A的下表面匹配。即，在废物容器34A的收纳位置，废物容器34A的前表面3402A的上端与溜槽30A的底板部3002的前边3002A的下表面抵接或者接近。在此，接近是指，具有足以满足FAR(美国连邦航空条例)25.853的Fire Containment要求的气密性，废物容器34A的前表面3402A的上端相对于溜槽30A的底板部3002的前边3002A的下表面对置。
在这样的废物容器34A的收纳位置，在垃圾箱装置主体24的内部，形成有在投入至垃圾箱装置主体24的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向垃圾箱装置主体24外的蔓延的蔓延阻止用空间38(参照图3)。
接着，由开闭板22封闭收纳室2002。
当由开闭板22封闭收纳室2002时，按压板36按压废物容器34A的前表面3402A，当通过卡脱机构2210由开闭板22保持收纳室2002的封闭状态时，通过按压板36，保持形成后凹槽3012B的溜槽30A的部分与废物容器34A的后表面3402B的上端抵接的状态。
废物容器34A从收纳室2002的取出通过解除卡脱机构2210而打开开闭板22，并将废物容器34A向前方拉出来实现。
在第一实施方式中，以能够同与废物容器34A相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的部分抵接的方式进行与废物容器34A相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的废物容器34A的定位的第一定位部40(参照图4)由形成左凹槽3012C、右凹槽3012D的溜槽30A的部分构成。
此外，在废物容器34A被放入收纳室2002时，与废物容器34A的部分抵接而进行废物容器34A被放入收纳室2002的方向的废物容器34A的定位的第二定位部42(参照图3)由形成后凹槽3012B的溜槽30A的部分构成。
此外，在收纳位置从上下方向保持废物容器34A的上部与溜槽30A的下部匹配的状态的第一保持部44(参照图3)由后凹槽3012B、左凹槽3012C、右凹槽3012D以及与这些凹槽3012B、3012C、3012D卡合的凸缘3422B、3422C、3422D构成。
此外，在收纳位置从与上下方向正交的方向保持废物容器34A的上部与溜槽30A的下部匹配的状态的第二保持部46(参照图3)由第一定位部40、所述第二定位部42、卡脱机构2210以及按压板36构成。
即，将废物容器34B保持于收纳位置的保持部43包含第一保持部44和第二保持部46而构成。
根据第一实施方式，溜槽30A、废物翻板32以及废物容器34A由具有耐火性能的材料形成，通过垃圾箱装置主体24单体形成蔓延阻止用空间38，因此，能够省略用于分隔出像以往那样配置于废物容器34A的外侧的蔓延阻止用空间38的板材，会得到在减少零件件数、谋求轻量化的方面有利的航空器的盥洗室单元10。
接着，参照图7、图8对第二实施方式进行说明。
需要说明的是，在以下的实施方式的说明中，对与第一实施方式相同的部位、构件标注相同的符号，省略或者简化其说明，重点对不同的方面进行说明。
对于第二实施方式的垃圾箱装置18B，在剖面为矩形的废物容器34B未形成有第一实施方式所说明的后凸缘3422B、左凸缘3422C、右凸缘3422D，废物容器34B的前表面3402A、后表面3402B、左侧面3402C、右侧面3402D由平坦面形成。
此外，对于溜槽30B，在矩形的底板部3002的除了前边3002A以外的剩余的三边未形成有第一实施方式所说明的后凹槽3012B、左凹槽3012C、右凹槽3012D，沿着除了前边3002A以外的剩余的三边延伸形成有从这三边分别向下方弯曲并在收纳位置能够与废物容器34B的后表面3402B、左侧面3402C、右侧面3402D抵接的后弯曲片3022B、左弯曲片3022C、右弯曲片3022D。因此，底板部3002包含后弯曲片3022B、左弯曲片3022C、右弯曲片3022D而构成。
此外，在第二实施方式中，在收纳室2002的底部(在基台20的底板上)配置有底部侧施力构件50，该底部侧施力构件50抬起废物容器34B的底面3402E，并使废物容器34B的前表面3402A、后表面3402B、左侧面3402C、右侧面3402D的上端与溜槽30B的矩形的底板部3002的四边抵接。
底部侧施力构件50由配置于基台20的底板的多个弹簧5002和装配于这些多个弹簧5002的顶端的施力板5004构成。
在施力板5004的前部设有倾斜板部，以便容易将废物容器34B***施力板5004之上。
接着，对废物容器34B向收纳室2002的放入/取出进行说明。
首先，对将废物容器34B放入收纳室2002的情况进行说明。
解除卡脱机构2210而打开开闭板22，压缩多个弹簧5002并且使后表面3402B朝向收纳室2002，使废物容器34B的底面3402E位于施力板5004上，使左侧面3402C以及右侧面3402D位于左弯曲片3022C、右弯曲片3022D的内侧，推入废物容器34B。
最终，废物容器34B的后表面3402B的上端与后弯曲片3022B抵接。
当手从废物容器34B离开时，通过底部侧施力构件50的施加力，废物容器34B的上端整周，即前表面3402A、后表面3402B、左侧面3402C、右侧面3402D的上端与溜槽30B的底板部3002的四边抵接，废物容器34B变成收纳位置。
在这样的废物容器34B的收纳位置，在垃圾箱装置主体24的内部，形成有在投入至垃圾箱装置主体24的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向垃圾箱装置主体24外的蔓延的蔓延阻止用空间38。
接着，由开闭板22封闭收纳室2002。
当由开闭板22封闭收纳室2002时，按压板36按压废物容器34B的前表面3402A，当通过卡脱机构2210由开闭板22保持收纳室2002的封闭状态时，通过按压板36，保持废物容器34B的后表面3402B的上端与后弯曲片3022B抵接的状态。
废物容器34B从收纳室2002的取出通过解除卡脱机构2210而打开开闭板22，并将废物容器34B向前方拉出来实现。
在第二实施方式中，以能够同与废物容器34B相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的部分抵接的方式进行与废物容器34B相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的废物容器34B的定位的第一定位部40由溜槽30B的左弯曲片3022C和右弯曲片3022D构成。
此外，在废物容器34B被放入收纳室2002时，与废物容器34B的部分抵接而进行废物容器34B被放入收纳室2002的方向的废物容器34B的定位的第二定位部42由溜槽30B的后弯曲片3022B构成。
此外，在收纳位置从上下方向保持废物容器34B的上部与溜槽30B的下部匹配的状态的第一保持部44由溜槽30B的底板部3002和底部侧施力构件50构成。
此外，在收纳位置从与上下方向正交的方向保持废物容器34B的上部与溜槽30B的下部匹配的状态的第二保持部46由第一定位部40、第二定位部42、卡脱机构2210以及按压板36构成。
即，将废物容器34B保持于收纳位置的保持部43包含第一保持部44和第二保持部46而构成。
根据第二实施方式，与第一实施方式相同，通过垃圾箱装置主体24单体形成蔓延阻止用空间38，因此，能够省略用于分隔出像以往那样配置于废物容器34B的外侧的蔓延阻止用空间38的板材，会得到在减少零件件数、谋求轻量化的方面有利的航空器的盥洗室单元10。
接着，参照图9、图10对第三实施方式进行说明。
第三实施方式的垃圾箱装置18C是第二实施方式的改进例，代替底部侧施力构件50而在收纳室2002的底部(在基台20的底板上)配置通过以能够利用连杆机构52进行升降的方式抬起废物容器34B而使废物容器34B的上部与溜槽30B的下部抵接的升降板54的方面与第二实施方式不同，其他方面与第二实施方式相同。
连杆机构52包含一对前连杆5202、一对后连杆5204以及操作杆5206而构成。
一对前连杆5202以其基部能够以前支承轴5210为支点一体摆动的方式设于基台20的底板的前部，一对前连杆5202的顶部经由支承轴枢轴连接于升降板54。
一对后连杆5204以其基部能够以后支承轴5212为支点一体摆动的方式设于基台20的底板的后部，一对后连杆5204的顶部经由支承轴枢轴连接于升降板54。
操作杆5206连结于前支承轴5210，与前连杆5202一体地摆动，当使操作杆5206从倒伏状态立起时，升降板54保持水平状态地上升，当使其从立起状态倒伏时，升降板54保持水平状态地下降，在上升位置与下降位置之间升降。即，平行运动机构包含一对前连杆5202和一对后连杆5204而构成。
需要说明的是，在本实施方式中，形成于溜槽30B的底板部3002的后弯曲片3022B、左弯曲片3022C、右弯曲片3022D的下端与底板部3002的下表面之间的尺寸设定为比上升位置与下降位置之间的升降板54的升降行程大的尺寸，在使废物容器34B简单可靠地位于收纳位置的方面有利。
在基台20的侧壁设有凸台部5222，与操作杆5206卡定来保持操作杆5206的立起状态的两根定位销5220以能够插拔的方式设于凸台部5222，两根定位销5220由连结构件5224连结。
接着，对废物容器34B向收纳室2002的放入/取出进行说明。
首先，对将废物容器34B放入收纳室2002的情况进行说明。
解除卡脱机构2210而打开开闭板22，使操作杆5206倒伏而将升降板54设为下降位置。
接着，使后表面3402B朝向收纳室2002，使废物容器34B位于升降板54之上，使左侧面3402C以及右侧面3402D位于左弯曲片3022C、右弯曲片3022D的内侧，将废物容器34B推入收纳室2002。
如果废物容器34B的后表面3402B的上端与后弯曲片3022B抵接，则将操作杆5206立起而使升降板54上升至上升位置，将两根定位销5220***凸台部5222来保持升降板54的上升位置。
在升降板54的上升位置，废物容器34B的上端整周，即前表面3402A、后表面3402B、左侧面3402C、右侧面3402D的上端与溜槽30B的底板部3002的四边抵接，后表面3402B的上端与后弯曲片3022B抵接，废物容器34B变成收纳位置。
在这样的废物容器34B的收纳位置，在垃圾箱装置主体24的内部，形成有在投入至垃圾箱装置主体24的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向垃圾箱装置主体24外的蔓延的蔓延阻止用空间38。
接着，由开闭板22封闭收纳室2002。
当由开闭板22封闭收纳室2002时，按压板36按压废物容器34B的前表面3402A，当通过卡脱机构2210由开闭板22保持收纳室2002的封闭状态时，通过按压板36，保持废物容器34B的后表面3402B的上端与后弯曲片3022B抵接的状态。
废物容器34B从收纳室2002的取出通过解除卡脱机构2210而打开开闭板22，使操作杆5206倒伏而将升降板54设为下降位置，并将废物容器34B向前方拉出来实现。
在第三实施方式中，以能够同与废物容器34B相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的部分抵接的方式进行与废物容器34B相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的废物容器34B的定位的第一定位部40由溜槽30B的左弯曲片3022C和右弯曲片3022D构成。
此外，在废物容器34B被放入收纳室2002时，与废物容器34B的部分抵接而进行废物容器34B被放入收纳室2002的方向的废物容器34B的定位的第二定位部42由溜槽30B的后弯曲片3022B构成。
此外，在收纳位置从上下方向保持废物容器34B的上部与溜槽30B的下部匹配的状态的第一保持部44由溜槽30B的底板部3002、连杆机构52以及升降板54构成。
此外，在收纳位置从与上下方向正交的方向保持废物容器34B的上部与溜槽30B的下部匹配的状态的第二保持部46由第一定位部40、第二定位部42、卡脱机构2210以及按压板36构成。
即，将废物容器34B保持于收纳位置的保持部43包含第一保持部44和第二保持部46而构成。
通过这样的第三实施方式，也与第一实施方式相同，会得到在减少零件件数、谋求轻量化的方面有利的航空器的盥洗室单元10。
接着，参照图11对第四实施方式进行说明。
第四实施方式的垃圾箱装置18D是第二实施方式的改进例，溜槽30D的矩形的底板部3002以随着远离开闭板22而逐渐向下方位移的方式倾斜。
在底板部3002仅形成有左弯曲片3022C和右弯曲片3022D，未形成有后弯曲片3022B。
废物容器34D的上端以在收纳位置与底板部3002抵接的方式倾斜。
此外，在由开闭板22关闭了收纳室2002的状态下位于收纳室2002侧的开闭板22的背面，设有将废物容器34D向远离开闭板22的方向施力的开闭板侧施力构件37。
开闭板侧施力构件37由装配于开闭板22的背面的多个弹簧3702和装配于这些多个弹簧3702的顶端的按压板3704构成。
此外，在第四实施方式中，在收纳室2002的底部未配置有底部侧施力构件50，废物容器34D载置于基台20的底板上。
接着，对废物容器34D向收纳室2002的放入/取出进行说明。
首先，对将废物容器34D放入收纳室2002的情况进行说明。
解除卡脱机构2210而打开开闭板22，使后表面3402B朝向收纳室2002，使左侧面3402C以及右侧面3402D位于左弯曲片3022C、右弯曲片3022D的内侧，在基台20的底板上将废物容器34D推入收纳室2002。
最终，废物容器34D的上端整周与溜槽30D的底板部3002抵接，废物容器34D变成收纳位置。
在废物容器34D的收纳位置，废物容器34D的上端整周，即前表面3402A、后表面3402B、左侧面3402C、右侧面3402D的上端与溜槽30D的底板部3002的四边抵接。
在这样的废物容器34D的收纳位置，在垃圾箱装置主体24的内部，形成有在投入至垃圾箱装置主体24的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向垃圾箱装置主体24外的蔓延的蔓延阻止用空间38。
接着，由开闭板22封闭收纳室2002。
当由开闭板22封闭收纳室2002时，通过多个弹簧3702的弹力，按压板3704按压废物容器34D的前表面3402A，当通过卡脱机构2210保持开闭板22的封闭状态时，通过多个弹簧3702的弹力和按压板3704，保持废物容器34D的上端与溜槽30D的底板部3002抵接的状态。
废物容器34D从收纳室2002的取出通过解除卡脱机构2210而打开开闭板22，并将废物容器34D向前方拉出来实现。
在第四实施方式中，以能够同与废物容器34D相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的部分抵接的方式进行与废物容器34D相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的废物容器34D的定位的第一定位部40由溜槽30D的左弯曲片3022C和右弯曲片3022D构成。
此外，当废物容器34D被放入收纳室2002时，与废物容器34D的部分抵接而进行废物容器34D被放入收纳室2002的方向的废物容器34D的定位的第二定位部42由溜槽30D的底板部3002构成。
此外，为了使多个弹簧3702的弹力经由按压板3704从废物容器34D的上端作用于溜槽30D的底板部3002，废物容器34D通过溜槽30D的底板部3002被向下方按压，在收纳位置从上下方向保持废物容器34D的上部与溜槽30D的下部匹配的状态的第一保持部44由溜槽30D的底板部3002、基台20的底板、多个弹簧3702、按压板3704以及卡脱机构2210构成。
此外，在收纳位置从与上下方向正交的方向保持废物容器34D的上部与溜槽30D的下部匹配的状态的第二保持部46由第一定位部40、第二定位部42、多个弹簧3702、按压板3704、卡脱机构2210以及溜槽30D的底板部3002构成。
即，将废物容器34B保持于收纳位置的保持部43包含第一保持部44和第二保持部46而构成。
通过这样的第四实施方式，也与第一实施方式相同，会得到在减少零件件数、谋求轻量化方面有利的航空器的盥洗室单元10。
需要说明的是，在第四实施方式中，与第二、第三实施方式相同，也可以在收纳室2002的底部设置底部侧施力构件50、连杆机构52以及升降板54。
接着，参照图12、图13对第五实施方式进行说明。
第五实施方式的垃圾箱装置18E是第二实施方式的改进例，代替向抬起废物容器34B的方向施力的底部侧施力构件50而在收纳室2002设置将溜槽30B向下方施力而使溜槽30B的下部与废物容器34B的上部抵接的溜槽侧施力构件56的方面与第二实施方式不同，其他方面与第二实施方式相同。
溜槽侧施力构件56由螺旋弹簧5602构成，设于溜槽30B的底板部3002的四角与收纳室2002的上板之间。
此外，设有至少三个以上决定溜槽30B的下限位置的止动件58。止动件58具有装配于从收纳室2002的上板垂直设置的杆5802的下端的连杆5804、从溜槽30B的底板部3002直立设置并插通于连杆5804的杆5806、以及具有比装配于杆5806的上端的连杆5804的孔径大的尺寸的外径的大径部5808，止动件58也具有作为以能够升降的方式引导溜槽30B的引导件的功能。
大径部5808与连杆5804的上表面抵接，由此，决定溜槽30B的下限位置。
在溜槽30B的下限位置，底板部3002位于比载置于基台20的底板的废物容器34B的高度低的高度。
此外，在第五实施方式中，与第一～第三实施方式相同，在由开闭板22关闭了收纳室2002的状态下位于收纳室2002侧的开闭板22的背面设有按压板36，该按压板36按压废物容器34B的前表面3402A，将废物容器34B的后表面3402B的上端按压于后弯曲片3022B。
按压板36由装配于开闭板22的背面的多个杆3602的顶部支承。
接着，对废物容器34B向收纳室2002的放入/取出进行说明。
首先，对将废物容器34B放入收纳室2002的情况进行说明。
打开开闭板22，抬起溜槽30B，使后表面3402B朝向收纳室2002，使废物容器34B位于形成收纳室2002的底部的基台20的底板上，使左侧面3402C以及右侧面3402D位于左弯曲片3022C、右弯曲片3022D的内侧，将废物容器34B推入收纳室2002。
最终，废物容器34B的后表面3402B的上端与后弯曲片3022B抵接，废物容器34B变成收纳位置。
在废物容器34B的收纳位置，废物容器34B的上端整周，即前表面3402A、后表面3402B、左侧面3402C、右侧面3402D的上端与溜槽30B的底板部3002的四边抵接。
在这样的废物容器34B的收纳位置，在垃圾箱装置主体24的内部，形成有在投入至垃圾箱装置主体24的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向垃圾箱装置主体24外的蔓延的蔓延阻止用空间38。
接着，由开闭板22封闭收纳室2002。
当由开闭板22封闭收纳室2002时，按压板36按压废物容器34B的前表面3402A，当通过卡脱机构2210由开闭板22保持收纳室2002的封闭状态时，通过按压板36，保持废物容器34B的后表面3402B的上端与后弯曲片3022B抵接的状态。
废物容器34B从收纳室2002的取出通过解除卡脱机构2210而打开开闭板22，并将废物容器34B向前方拉出来实现。
在第五实施方式中，以能够同与废物容器34B相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的部分抵接的方式进行与废物容器34B相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的废物容器34B的定位的第一定位部40由溜槽30B的左弯曲片3022C和右弯曲片3022D构成。
此外，在废物容器34B被放入收纳室2002时，与废物容器34B的部分抵接而进行废物容器34B被放入收纳室2002的方向的废物容器34B的定位的第二定位部42由溜槽30B的后弯曲片3022B构成。
此外，在收纳位置的上下方向保持废物容器34B的上部与溜槽30B的下部匹配的状态的第一保持部44由溜槽侧施力构件56和收纳室2002的底部构成。
此外，在与收纳位置的上下方向正交的方向保持废物容器34B的上部与溜槽30B的下部匹配的状态的第二保持部46由第一定位部40、第二定位部42、卡脱机构2210以及按压板36构成。
即，将废物容器34B保持于收纳位置的保持部43包含第一保持部44和第二保持部46而构成。
通过这样的第五实施方式，也与第一实施方式相同，会得到在减少零件件数、谋求轻量化的方面有利的航空器的盥洗室单元10。
需要说明的是，在第一～第三实施方式中，将支承按压板36的杆3602置换为本实施方式所使用的弹簧3702等是任意的。
此外，本实施方式的溜槽侧施力构件56也可以应用于第二、第三、第四实施方式。
接着，参照图14～图17对第六实施方式进行说明。
在第六实施方式中，基台20不具有开闭板22，垃圾箱装置18F在分隔出收纳室2002并形成有垃圾投入口2204的基台20的壁部2020，如图15所示，设有在垃圾投入口2204的下方进行废物容器34A向收纳室2002的放入/取出的放入/取出开口2022。
废物容器34A包含在从放入/取出开口2022被放入收纳室2002而位于收纳位置的状态下封闭放入/取出开口2022的前板部62和将前板部62与废物容器34A连结的连结部64而构成。
前板部62由比放入/取出开口2022大的轮廓形成，在前板部62设有把手6202。
连结部64由多个杆6402构成，使前板部62的外周部与放入/取出开口2022的周围的壁部2020抵接，如图17所示，在由前板部62封闭了放入/取出开口2022的状态下，以废物容器34A位于收纳位置的尺寸形成。因此，在第六实施方式中，前板部62相当于对收纳室2002进行开闭的第一～第五实施方式的开闭板22。
溜槽30A和废物容器34A与第一实施方式相同，溜槽30A的底板部3002具有前边3002A、后边3002B、左边3002C以及右边3002D，并且具有后凹槽3012B、左凹槽3012C(参照图4)、右凹槽3012D(参照图4)，前边3002A与放入/取出开口2022接近。
废物容器34A具有前表面3402A、后表面3402B、左侧面3402C以及右侧面3402D，并且具有以能够卡脱的方式与凹槽3012B、3012C、3012D卡合的后凸缘3422B、左凸缘3422C、右凸缘3422D，前表面3402A经由连结部64连结于前板部62。
此外，如图14～图16所示，在前板部62的两侧设有在由前板部62封闭了收纳室2002的状态下前板部62侧的闩锁2206与基台20侧的锁扣2208卡合的卡脱机构66，为了防止恶作剧、***，前板部62为不会被轻易地打开的构造。
对废物容器34A向收纳室2002的放入/取出进行说明。
首先，对将废物容器34A放入收纳室2002的情况进行说明。
使后表面3402B朝向收纳室2002，将左凸缘3422C以及右凸缘3422D***左凹槽3012C、右凹槽3012D，并且将废物容器34A从放入/取出开口2022推入收纳室2002，将后凸缘3422B***后凹槽3012B。
最终，前板部62的外周部与壁部2020抵接，在收纳室2002由前板部62封闭了的状态下，废物容器34A变成收纳位置。
在废物容器34A的收纳位置，废物容器34A的前表面3402A的上端与第一实施方式相同，与溜槽30A的底板部3002的前边3002A的下表面抵接或者接近。
在这样的废物容器34A的收纳位置，在垃圾箱装置主体24的内部，形成有在投入至垃圾箱装置主体24的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向垃圾箱装置主体24外的蔓延的蔓延阻止用空间38。
然后，当通过卡脱机构66由前板部62保持收纳室的2002的封闭状态时，保持形成后凹槽3012B的溜槽30A的部分与废物容器34A的后表面3402B的上端抵接的状态。
废物容器34A从收纳室2002的取出通过解除卡脱机构66，利用把手6202将前板部62拉出，并将废物容器34A向前方拉出来实现。
在第六实施方式中，以能够同与废物容器34A相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的部分抵接的方式进行与废物容器34A相对于收纳室2002放入/取出的方向正交的方向的废物容器34A的定位的第一定位部40由形成左凹槽3012C、右凹槽3012D的溜槽30A的部分构成。
此外，在废物容器34A被放入收纳室2002时，与废物容器34A的部分抵接而进行废物容器34A被放入收纳室2002的方向的废物容器34A的定位的第二定位部42由前板部62的外周部所抵接的放入/取出开口2022的周围的壁部2020的部分构成。
此外，在收纳位置从上下方向保持废物容器34A的上部与溜槽30A的下部匹配的状态的第一保持部44由后凹槽3012B、左凹槽3012C、右凹槽3012D以及与这些凹槽3012B、3012C、3012D卡合的凸缘3422B、3422C、3422D构成。
此外，在收纳位置从与上下方向正交的方向保持废物容器34A的上部与溜槽30A的下部匹配的状态的第二保持部46由第一定位部40、第二定位部42以及卡脱机构66构成。
即，将废物容器34B保持于收纳位置的保持部43包含第一保持部44和第二保持部46而构成。
通过这样的第六实施方式，也与第一实施方式相同，会得到在减少零件件数、谋求轻量化的方面有利的航空器的盥洗室单元10。
第六实施方式也可以应用于设置了后弯曲片3022B、左弯曲片3022C、右弯曲片3022D以及底部侧施力构件50的第二实施方式、设置了将溜槽30A向下方施力的溜槽侧施力构件56的第五实施方式。在该情况下，将废物容器34的前表面3402A经由连结部64与前板部62连结即可，此外，由于第二定位部42由前板部62的外周部所抵接的放入/取出开口2022的周围的壁部2020的部分构成，因此，无需后弯曲片3022B。
需要说明的是，对于进行废物容器34A的收纳位置的上下方向的定位的上下定位部，在第一～第四、第六实施方式中，溜槽30A被以不能在上下方向移动的方式保持于收纳室2002内，因此，包含溜槽30A的底板部3002而构成，在第五实施方式中，溜槽30A被以能够在上下方向移动的方式保持于收纳室2002内并被向下方施力，因此，包含收纳室2002的底部(基台20的底板)的上表面而构成。
符号说明
10 盥洗室单元
18A、18B、18C、18D、18E、18F 垃圾箱装置
20 基台
2002 收纳室
2022 放入/取出开口
22 开闭板
2204 垃圾投入口
2210 卡脱机构
24 垃圾箱装置主体
26 灭火器
30A、30B、30D 溜槽
3002 底板部
3012B 后凹槽
3012C 左凹槽
3012D 右凹槽
3022B 后弯曲片
3022C 左弯曲片
3022D 右弯曲片
32 废物翻板
34A、34B 废物容器
3422B 后凸缘
3422C 左凸缘
3422D 右凸缘
36 按压板
38 蔓延阻止用空间
40 第一定位部
42 第二定位部
43 保持部
44 第一保持部
46 第二保持部
50 底部侧施力构件
52 连杆机构
54 升降板
56 溜槽侧施力构件
62 前板部
64 连结部
66 卡脱机构
Claims (12)
1.一种航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，具备垃圾箱装置主体，所述垃圾箱装置主体具有：
溜槽，容纳于航空器的盥洗室单元的收纳室，在与分隔出所述收纳室的壁部的垃圾投入口对应的部位形成有垃圾投入开口；
废物翻板，能够进行所述垃圾投入开口的开闭，被向关闭所述垃圾投入开口的方向施力；以及
废物容器，配置于在所述溜槽的下方供从所述垃圾投入口投入的垃圾容纳的部位，能够取出至所述收纳室外，
所述航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置的特征在于，
所述溜槽、所述废物翻板、所述废物容器由具有耐火性能的材料形成，
所述溜槽保持于所述收纳室的内部，
在所述废物容器的上部相对于所述溜槽的下部被定位的所述废物容器的收纳位置，在所述垃圾箱装置主体的内部，形成有在投入至所述废物容器的垃圾燃烧时阻止由燃烧的火引起的向所述垃圾箱装置主体外的蔓延的蔓延阻止用空间，
设有将所述废物容器保持于所述收纳位置的保持部。
2.根据权利要求1所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
所述保持部包含第一保持部和第二保持部而构成，所述第一保持部在所述废物容器的收纳位置从上下方向保持所述废物容器的上部与所述溜槽的下部匹配的状态，所述第二保持部在所述废物容器的收纳位置从与上下方向正交的方向保持所述废物容器的上部与所述溜槽的下部匹配的状态。
3.根据权利要求2所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
所述第二保持部包含第一定位部和第二定位部而构成，
所述第一定位部以能够同与所述废物容器相对于所述收纳室放入/取出的方向正交的方向的部分抵接的方式，进行与所述废物容器相对于所述收纳室放入/取出的方向正交的方向的所述废物容器的定位，
第二定位部在所述废物容器被放入所述收纳室时，与所述废物容器的部分抵接而进行所述废物容器被放入所述收纳室的方向的所述废物容器的定位。
4.根据权利要求3所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
分隔出所述收纳室的壁部的一部分由对所述收纳室进行开闭的开闭板形成，
设有在由所述开闭板封闭了所述收纳室的状态下以能够卡脱的方式将所述开闭板与所述壁部结合的卡脱机构，
在由所述开闭板封闭了所述收纳室的状态下位于所述收纳室侧的所述开闭板的背面，设有向将所述废物容器放入所述收纳室的方向按压并使所述废物容器与所述第二定位部抵接的按压板，
所述第二保持部包含所述卡脱机构和所述按压板而构成。
5.根据权利要求3所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
在分隔出所述收纳室并形成有所述垃圾投入口的壁部，设有在所述垃圾投入口的下方进行所述废物容器向所述收纳室的放入/取出的放入/取出开口，
所述废物容器包含在从所述放入/取出开口被放入所述收纳室而位于所述收纳位置的状态下与所述放入/取出开口的周围的所述壁部的部分抵接来封闭所述放入/取出开口的前板部和将所述前板部与所述废物容器连结的连结部而构成，
设有在由所述前板部封闭了所述放入/取出开口的状态下以能够卡脱的方式将所述前板部与所述壁部结合的卡脱机构，
所述第二保持部包含所述卡脱机构而构成，
所述第二定位部包含所述放入/取出开口的周围的所述壁部的部分而构成。
6.根据权利要求4所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
所述溜槽具有矩形的底板部，
所述底板部具有配置于与所述开闭板接近的部位的前边、与所述前边对置的后边、将这些前边与后边连接的左边以及右边，
沿着所述底板部的除了前边以外的剩余的三边分别延伸形成有后凹槽、左凹槽、右凹槽，
所述废物容器的剖面为矩形，所述废物容器具有配置于与所述开闭板接近的部位的前表面、与所述前表面对置的后表面、将这些前表面与后表面连接的左侧面以及右侧面，
沿着除了所述前表面以外的剩余的三个侧面的上边缘，形成有以能够卡脱的方式与所述后凹槽、所述左凹槽、所述右凹槽卡合的凸缘，
所述第一定位部包含形成所述左凹槽、所述右凹槽的所述溜槽的部分而构成，
所述第二定位部包含形成所述后凹槽的所述溜槽的部分而构成，
所述第一保持部包含所述后凹槽、所述左凹槽、所述右凹槽以及与这些凹槽卡合的凸缘而构成。
7.根据权利要求4所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
所述废物容器的剖面为矩形，所述废物容器具有配置于与所述开闭板接近的部位的前表面、与所述前表面对置的后表面以及将这些前表面与后表面连接的左侧面以及右侧面，
所述溜槽具有矩形的底板部，
所述底板部具有配置于与所述开闭板接近的部位的前边、与所述前边对置的后边、将这些前边与后边连接的左边以及右边，
在所述左边和所述右边延伸形成有从这些边分别向下方弯曲，并在所述收纳位置能够与所述废物容器的所述左侧面、所述右侧面抵接的左弯曲片和右弯曲片，
所述底板部以随着远离分隔出所述收纳室的壁部而逐渐向下方位移的方式倾斜，
所述废物容器的上端以与所述底板部抵接的方式倾斜，
所述第一定位部包含所述左弯曲片和所述右弯曲片而构成，
所述第二定位部包含所述底板部而构成。
8.根据权利要求4所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
在所述收纳室的底部，配置有抬起所述废物容器的底部并使所述废物容器的上部与所述溜槽的下部抵接的底部侧施力构件，
所述第一保持部包含所述底部侧施力构件而构成。
9.根据权利要求4所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
在所述收纳室的底部配置有通过以能够利用连杆机构进行升降的方式抬起所述废物容器而使所述废物容器的上部与所述溜槽的下部抵接的升降板，
所述第一保持部包含所述升降板而构成。
10.根据权利要求4所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
在所述收纳室设有将所述溜槽向下方施力而使所述溜槽的下部与所述废物容器的上部抵接的溜槽侧施力构件，
所述第一保持部包含所述溜槽侧施力构件而构成。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
所述废物容器的剖面为矩形，所述废物容器具有配置于与所述开闭板接近的部位的前表面、与所述前表面对置的后表面、将这些前表面与后表面连接的左侧面以及右侧面，
所述溜槽具有矩形的底板部，
所述底板部具有配置于与所述开闭板接近的部位的前边、与所述前边对置的后边、将这些前边与后边连接的左边以及右边，
在所述底板部的除了前边以外的剩余的三边延伸形成有从这三边分别向下方弯曲，并在所述收纳位置能够与所述废物容器的所述后表面、所述左侧面、所述右侧面抵接的后弯曲片、左弯曲片、右弯曲片，
所述第一定位部包含所述左弯曲片和所述右弯曲片而构成，
所述第二定位部包含所述后弯曲片而构成。
12.根据权利要求5所述的航空器的盥洗室单元的垃圾箱装置，其特征在于，
所述溜槽具有矩形的底板部，
所述底板部具有配置于与所述放入/取出开口接近的部位的前边、与所述前边对置的后边、将这些前边与后边连接的左边以及右边，
沿着所述底板部的除了前边以外的剩余的三边分别延伸形成有后凹槽、左凹槽、右凹槽，
所述废物容器的剖面为矩形，所述废物容器具有经由所述连结部连结于所述前板部的前表面、与所述前表面对置的后表面、将这些前表面与后表面连接的左侧面以及右侧面，
沿着除了所述前表面以外的剩余的三个侧面的上边缘形成有以能够卡脱的方式与所述后凹槽、所述左凹槽、所述右凹槽卡合的凸缘，
所述第一定位部包含形成所述左凹槽、所述右凹槽的所述溜槽的部分而构成，
所述第一保持部包含所述后凹槽、所述左凹槽、所述右凹槽以及与这些凹槽卡合的所述凸缘而构成。
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