CN107962122A - 一种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构，主要包括上模、下模、扩口机和气缸，上模的上端通过连接板与气缸固定连接，上模的下端贯穿并套装在退料板内；固定在退料板上的螺丝A吊装在连接板上，丝杠固定在退料板上，退料板通过螺丝A和丝杠的限位作用；即上模向下运动到极限前，退料板悬挂在连接板上；上模向上运动到极限时，退料板实现零件的退料功能。本退料机构与原先退料方式相比，有以下优点：1、设备要求由双油缸的液压机降低为单气缸的气缸压机或油缸压机，降低了对设备的要求；2、设备成本大幅降低；3、简化流程动作，提高生产效率；4、设备更加安全；5、减少了设备占地面积，提高了空间利用率。

Description

一种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构
技术领域
本发明涉及扩口工序的退料领域，主要是一种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构。
背景技术
在不锈钢保温容器产品中，零件会因使用铁质刀具进行切割、其它工序模具设计不合理等而造成口部凹陷。这个问题，在保温容器行业里是普遍存在的。采用先进的激光切割技术取代铁质刀具进行切割，避免口部凹陷，这是目前最为理想的加工方式。但是，因激光切割设备造价昂贵，且尚处于工艺验证阶段，所以绝大多数的企业依然选用铁质刀具进行切割，并增加一道扩口工序对口部凹陷进行矫正。
扩口工序因需要进行扩口、退料两个步骤，所以最常见是选择有两个气缸或油缸的设备。
常用扩口模具运动方式如图1，2所示。工作时，上模A在上压力缸的作用下，向下运动并将零件B口部压入下模C中，实现扩口，如图1所示。此时，零件B牢牢的贴合在下模C上。待扩口结束，上压力缸带动上模A退回，顶杆F在下压力缸的作用下向上运动，推动退料板D向上运动，并推出零件B，使其与下模C分离，如图2所示。最后，所有模具零件回到初始位置，工作结束。需要说明的是：上模A装在压机上工作平台上，现简化只画出上模A。下模C安装在压机下工作平台E上，并用压板G、螺丝H锁紧。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的。这种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构，主要包括上模、下模、扩口机和气缸，所述的上模的上端通过连接板与气缸固定连接，上模的下端贯穿并套装在退料板内；固定在退料板上的螺丝A吊装在连接板上，使螺丝A能上下自由活动，丝杠固定在退料板上，退料板通过螺丝A和丝杠的限位作用，实现退料板的悬挂、零件的退料；即上模向下运动到极限前，退料板悬挂在连接板上；上模向上运动到极限时，退料板实现零件的退料功能。
作为优选，所述的上模的上端通过螺丝B与连接板固定连接，连接板与气缸固定连接。
作为优选，所述的丝杠通过锁紧螺母A锁紧在退料板上，丝杠与扩口机的上工作平台配合起到在向上运动方向上的限位作用。
作为优选，所述的退料板通过螺丝A吊装在连接板上，螺丝A穿过连接板上的通孔并通过锁紧螺母B锁紧在退料板上；螺丝A在通孔中自由活动，并起到退料板在向下运动方向上的限位作用。
作为优选，所述的下模通过螺丝C、锁紧螺母C固定在扩口机的下工作平台上。
本发明的有益效果为：本退料机构与原先退料方式相比，有以下优点：
1、设备要求由双油缸的液压机降低为单气缸的气缸压机或油缸压机，降低了对设备的要求；2、气缸压机或油缸压机价格仅一千元级，设备成本大幅降低；
3、简化流程动作，提高生产效率；
4、设备更加安全；
5、减少了设备占地面积，提高了空间利用率。
附图说明
图1为常用扩口模具中上模向下运动的结构示意图；
图2为常用扩口模具中上模向上运动的结构示意图；
图3为本发明的结构示意图1。
图4为本发明的结构示意图2。
图5为本发明的结构示意图3。
图6为本发明的立体结构示意图。
附图标记说明：气缸1，连接板2，螺丝A3，锁紧螺母A4，退料板5，上模6，零件7，下模8，螺丝C9，扩口机10，螺丝B11，丝杠12，锁紧螺母B13，锁紧螺母C14。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做详细的介绍：
如图3-6所示，这种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构，退料机构安装在单气缸/油缸的机器上；该退料机构主要包括上模6、下模8、扩口机10和气缸1，所述的上模6的上端螺丝B11与连接板2固定连接，连接板2与气缸1固定连接，上模6的下端贯穿并套装在退料板5内。所述的下模8通过螺丝C9、锁紧螺母C14固定在扩口机10的下工作平台上。固定在退料板5上的3个螺丝A3吊装在连接板2上，螺丝A3穿过连接板2上的通孔并通过锁紧螺母B13锁紧在退料板5上；螺丝A3在通孔中自由活动，并起到退料板5在向下运动方向上的限位作用。退料板5上又装有4根等长丝杠12，并通过锁紧螺母A4锁紧在退料板5上，丝杠12与扩口机10的上工作平台配合起到在向上运动方向上的限位作用。退料板5通过螺丝A3和丝杠12的限位作用，实现退料板5的悬挂、零件7的退料；即上模6向下运动到极限前，退料板5悬挂在连接板2上；上模6向上运动到极限时，退料板5实现零件7的退料功能。
工作时，将零件7放入到下模8中，启动机器，气缸1推动上模6向下运动。受到自身重力影响及螺丝A3的限位作用，退料板5会随着上模6一起向下运动，但又不会掉下来。此时，螺丝A3的头部下表面L与连接板2上表面M是贴合在一起的，如图3中局部放大图J所示。在未接触到零件7前，上模6与退料板5之间的位置关系与初始状态图3一致。当上模6、退料板5与零件7口部相接触时，由于气缸1不与退料板5直接或间接相连而无法提供动力，退料板5会因为零件7的阻挡而停止运动。但是，上模6由气缸1提供动力，可继续向下运动，进行扩口，直至限位行程。此时，螺丝A3的头部下表面L与连接板2上表面M由贴合状态转换为分离状态,如图4中局部放大图K所示。接着，上模6开始向上运动，由于零件7紧紧贴合在上模6上，零件7会随着上模6一起向上运动。由于退料板5自身的重力小于零件7脱离上模6所需要的推力，打料板5与上模6之间的相对位置关系将在向上运动的过程中一直保持,即螺丝A3的头部下表面L与连接板2上表面M为分离状态(在零件7未脱离上模6之前，上模6与退料板5之间的位置关系与状态图4一致)，直到丝杠12顶到扩口机10上工作平台。当丝杠12顶到扩口机10上工作平台时，退料板5因受到阻力而无法再继续向上运动，零件7受到退料5的阻挡也将无法继续向上运动，但上模6因螺丝A3的头部下表面L与连接板2上表面M之间有一定空隙可以继续向上运动，使得零件7慢慢脱离上模6，最终实现脱模，如图5所示。上模6在螺丝A3的头部下表面L与连接板2上表面M由分离状态转换为贴合状态时，也将停止运动，恢复到图3的初始状态。在脱模前，须用手抓住零件7，防止其脱模时掉落。
可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本发明的技术方案及发明构思加以等同替换或改变都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构，主要包括上模(6)、下模(8)、扩口机(10)和气缸(1)，其特征在于：所述的上模(6)的上端通过连接板(2)与气缸(1)固定连接，上模(6)的下端贯穿并套装在退料板(5)内；固定在退料板(5)上的螺丝A(3)吊装在连接板(2)上，使螺丝A(3)能上下自由活动，丝杠(12)固定在退料板(5)上，退料板(5)通过螺丝A(3)和丝杠(12)的限位作用，实现退料板(5)的悬挂、零件的退料；即上模(6)向下运动到极限前，退料板(5)悬挂在连接板(2)上；上模(6)向上运动到极限时，退料板(5)实现零件(7)的退料功能。
2.根据权利要求1所述的利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构，其特征在于：所述的上模(6)的上端通过螺丝B(11)与连接板(2)固定连接，连接板(2)与气缸(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构，其特征在于：所述的丝杠(12)通过锁紧螺母A(4)锁紧在退料板(5)上，丝杠(12)与扩口机(10)的上工作平台配合起到在向上运动方向上的限位作用。
4.根据权利要求1所述的利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构，其特征在于：所述的退料板(5)通过螺丝A(3)吊装在连接板(2)上，螺丝A(3)穿过连接板(2)上的通孔并通过锁紧螺母B(13)锁紧在退料板(5)上；螺丝A(3)在通孔中自由活动，并起到退料板(5)在向下运动方向上的限位作用。
5.根据权利要求1所述的利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构，其特征在于：所述的下模(8)通过螺丝C(9)、锁紧螺母C(14)固定在扩口机(10)的下工作平台上。
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