CN107911560A - 一种基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的方法和*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及列车服务于乘客的智能化技术,具体涉及将乘客旅途中对随身终端的使用需求融入到列车WiFi局域网下的智能服务***,其架构包括服务平台及车载端;服务平台包括终端管理模块、数据交互模块,车载端包括车载服务屏、车载鼠标。本发明中,借助列车智能化服务的***框架,将乘客对随身终端的使用融入到列车一体化的智能服务中,以改变乘客目前的旅途常态(手机不离手,时间间隔或长或短的翻看/操控手机几乎占据了乘客的整个旅程),从而把被随身终端时刻“牵引”的乘客解放出来,改善旅途中的休息质量,提升乘客的旅途体验。
Description
技术领域
本发明涉及列车服务于乘客的智能化技术,具体涉及将乘客旅途中对随身终端的使用需求融入到列车WiFi局域网下的智能服务***。
背景技术
随着轨道交通的高速发展,高铁、动车的出行已经成为大众的常态,成为人们重要的生活片段;乘客旅途中的常态是:手机不离手,时间间隔或长或短的翻看/操控手机几乎占据了乘客的整个旅程;乘客被手机等随身终端所时刻“牵引”。
如何进一步提升乘客的旅途体验,传统技术已经捉襟见肘,必须融入智能化技术才能打开提升乘客体验的天花板。
发明内容
本发明的目的在于借助列车智能化服务的***框架,将乘客对随身终端的使用融入到列车一体化的智能服务中,把被随身终端时刻“牵引”的乘客解放出来,改善旅途中的休息质量,提升乘客的旅途体验。
为了实现上述目的,本发明提供了一种基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的方法,包括:
当乘客随身终端连接上列车专用WiFi时,打开已安装的与列车智能托管服务***配套的APP(如果未安装所述APP,则按列车提供的下载地址或扫二维码等其他方式安装所述APP),输入车厢号、座位号进行注册,注册成功后生成当前随身终端的ID号并进入所述列车智能托管服务***的在线服务状态;所述APP随即进入后台运行(即:所述终端的屏幕返回到所述APP打开之前的界面);
在所述在线服务状态下,所述乘客随身终端通过所述APP与所述列车智能托管服务***开始实时交互数据;
用户可以靠在座椅上通过与所述当前随身终端的ID号对应的车载服务屏(即:座位前方与座位配套的托管服务屏)配套的车载鼠标操控所述车载服务屏上显示的所述当前随身终端的实时屏幕,所述车载服务屏将屏幕操控数据同步到所述乘客随身终端;所述乘客随身终端执行该操控并将操控后的屏幕数据同步到所述车载服务屏;
进一步的,所述乘客随身终端通过所述APP与所述列车智能托管服务***实时交互数据中的“屏幕同步显示”的传输过程为:
所述APP传输所在的乘客随身终端的屏幕数据到所述列车智能托管服务***;所述列车智能托管服务***将屏幕数据按终端ID号传输到与该ID号对应的所述车载服务屏,所述车载服务屏显示所述乘客随身终端的实时屏幕;
进一步的,所述乘客随身终端通过所述APP与所述列车智能托管服务***实时交互数据中的“实时操控”的传输过程为:
所述车载服务屏向所述列车智能托管服务***实时传输用户操控的实时数据;所述列车智能托管服务***将用户操控的实时数据转发到对应ID的所述乘客随身终端上;
进一步的,所述乘客随身终端执行接收到的所述用户操控的实时数据,并将执行该操控后的实时屏幕数据同步到所述车载服务屏的过程为:
对应ID的所述乘客随身终端通过所述APP接收到所述用户操控的实时数据并完成在该终端上的功能响应(即:执行相关操控);所述APP在完成所述功能响应后,传输所述乘客随身终端的当前屏幕数据到所述列车智能托管服务***;
所述列车智能托管服务***将所述屏幕数据按终端ID号传输到与该ID号对应的车载服务屏,所述车载服务屏显示本次在用户操控所述车载鼠标后在所述乘客随身终端上的实时屏幕;
进一步的,座位上的乘客在对应座位上按开关键可以打开或关闭所述车载服务屏;
进一步的,当所述乘客随身终端在所述列车智能托管服务***上离线时,所述列车智能托管服务***将删除已离线的注册终端数据,同时释放该终端所占用的数据通道,从而针对所述乘客随身终端的所述列车智能托管服务终止。
为了实现上述目的,本发明还提供了一种基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的***,其架构包括服务平台及车载端,具体结构如下:
位于服务平台的终端管理模块,包括终端注册子模块和在线终端管理子模块;
所述终端注册子模块,用于完成终端注册流程以及管理已注册的终端列表;所述终端注册流程,用于完成乘客随身终端在所述列车智能托管服务***上的注册;所述注册是通过所述乘客随身终端上的与所述列车智能托管服务***配套APP向所述列车智能托管服务***中的所述终端注册子模块提交注册信息(车厢号、座位号)以完成所述乘客随身终端的注册,注册成功后生成所述乘客随身终端的ID号,同时进入在线状态;
所述在线终端管理子模块,用于管理当前在线的终端列表;
所述终端注册子模块,实时监测所述在线终端管理子模块中的当前在线的终端列表,并将已离线终端在所述已注册的终端列表中删除,同时释放该终端所占用的数据通道,从而在所述已离线终端上终止所述列车智能托管服务。
位于车载端的车载服务屏(即:座位前方与座位配套的托管服务屏),用于与所述列车智能托管服务***中的服务平台进行数据交互并实时显示所述乘客随身终端的实时屏幕;
位于服务平台的数据交互模块,用于所述在线终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据通道管理以及数据交互;
进一步的,所述终端管理模块中的终端注册子模块,在所述乘客随身终端注册成功后进入在线状态时,通过所述数据交互模块创建所述乘客随身终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据通道;
进一步的,所述数据交互模块,可用于完成所述乘客随身终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据交互,可实现:座位上乘客端通过所述车载服务屏浏览所述乘客随身终端实时屏幕,乘客可通过与所述车载服务屏配套的车载鼠标对所述乘客随身终端进行屏幕操控;
附图说明
图1是实施例中基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的***结构图;
图2是实施例中座位上乘客通过车载服务屏浏览乘客随身终端实时屏幕的数据交互图;
图3是实施例中通过与车载服务屏对应的车载鼠标对乘客随身终端进行屏幕操控的数据交互图;
图4是实施例中基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的方法流程图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例:
如图1所示,本实施例提供了基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的***结构,其架构包括:服务平台及车载端;具体结构如下:
位于服务平台的终端管理模块,包括终端注册子模块和在线终端管理子模块;
所述终端注册子模块,用于完成终端注册流程以及管理已注册的终端列表;所述终端注册流程,用于完成乘客随身终端在所述列车智能托管服务***上的注册;所述注册是通过所述乘客随身终端上的与所述列车智能托管***配套APP向所述列车智能托管服务***中的所述终端注册子模块提交注册信息(车厢号、座位号)以完成所述乘客随身终端的注册,注册成功后生成所述乘客随身终端的ID号,同时进入在线状态;
所述在线终端管理子模块,用于管理当前在线的终端列表;
所述终端注册子模块,实时监测所述在线终端管理子模块中的当前在线的终端列表,并将已离线的终端在所述已注册的终端列表中删除,同时释放该终端所占用的数据通道,从而在所述已离线终端上终止所述列车智能托管服务。
位于车载端的车载服务屏(即:座位前方与座位配套的托管服务屏),用于与所述列车智能托管服务***中的服务平台进行数据交互并实时显示所述乘客随身终端的实时屏幕;
位于服务平台的数据交互模块,用于所述在线终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据通道管理以及数据交互;
所述终端管理模块中的终端注册子模块,在所述乘客随身终端注册成功后进入在线状态时,通过数据交互模块创建所述乘客随身终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据通道;
所述数据交互模块,可用于完成所述乘客随身终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据交互,可实现:
1、座位上乘客端通过所述车载服务屏浏览所述乘客随身终端实时屏幕,如图2所示,数据交互的数据流如下:
S101所述乘客随身终端上的所述APP将所述乘客随身终端的屏幕数据传输到所述数据交互模块;
S102所述数据交互模块将所述乘客随身终端的屏幕数据按终端ID号传输到与该ID号对应的车载服务屏;
S103座位上乘客通过车载服务屏浏览乘客随身终端实时屏幕。
2、乘客可通过与所述车载服务屏对应的车载鼠标对所述乘客随身终端进行屏幕操控,如图3所示,数据交互的数据流如下:
S101用户通过所述车载鼠标操控所述车载服务屏;
S102所述车载服务屏向所述数据交互模块实时传输用户操控的实时数据;
S103所述数据交互模块将用户操控的实时数据转发到对应ID的所述乘客随身终端上,并由该终端上的所述APP接收所述用户操控的实时数据并执行屏幕操控;
如图4所示,本实施例提供了一种基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的方法,包括以下步骤:
S101乘客随身终端连接上列车专用WiFi;
S102按列车提供的下载地址或二维码扫描等其他方式安装与列车智能托管服务***配套的APP;
S103打开已安装的所述APP;
S104输入车厢号10、座位号8A进行注册,注册成功后生成当前随身终端的ID号(即:10-08A)并进入所述列车智能托管服务***的在线服务状态;
S105所述APP随即进入后台运行(即:所述终端的屏幕返回到所述APP打开之前的界面);
S106座位上的所述乘客在对应座位上按开关键打开所述车载服务屏;
S107所述乘客随身终端通过所述APP开始与所述列车智能托管服务***实时交互数据;
S108所述APP传递所述乘客随身终端的屏幕数据到所述列车智能托管服务***;
S109所述列车智能托管服务***将屏幕数据按终端ID号传输到与该ID号对应的车载服务屏(即:座位前方与座位配套的托管服务屏);
S110所述车载服务屏显示所述乘客随身终端的实时屏幕;
S111用户可以靠在座椅上通过与所述车载服务屏配套的车载鼠标操控所述车载服务屏;
S112所述车载服务屏向所述列车智能托管服务***实时传输用户操控的实时数据;
S113所述列车智能托管服务***将用户操控的实时数据转发到对应ID的所述乘客随身终端上;
S114对应ID的所述乘客随身终端通过所述APP接收所述用户操控的实时数据并完成在该终端上的功能响应;
S115所述APP在完成所述功能响应后,传递所述终端的当前屏幕数据到所述列车智能托管服务***;
S116所述列车智能托管服务***将所述屏幕数据按终端ID号传输到与该ID号对应的车载服务屏;
S117所述车载服务屏显示本次在用户操控所述车载鼠标后在所述乘客随身终端上的实时屏幕;
S118座位上的所述乘客在对应座位上按开关键关闭所述车载服务屏,起身去卫生间;
S119所述乘客回到座位,按开关键打开所述车载服务屏,继续浏览、操控自己的所述乘客随身终端;
S120所述乘客随身终端关闭所述APP;
S121所述列车智能托管服务***将删除已离线的注册终端数据,同时释放该终端所占用的数据通道;
S122所述乘客随身终端的所述列车智能托管服务终止。
上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的方法,其特征在于:
当乘客随身终端连接上列车专用WiFi时,打开已安装的与列车智能托管服务***配套的APP(如果未安装所述APP,则按列车提供的下载地址或扫二维码等其他方式安装所述APP),输入车厢号、座位号进行注册,注册成功后生成当前随身终端的ID号并进入所述列车智能托管服务***的在线服务状态;所述APP随即进入后台运行(即:所述终端的屏幕返回到所述APP打开之前的界面);
在所述在线服务状态下,所述乘客随身终端通过所述APP与所述列车智能托管服务***开始实时交互数据;
用户可以靠在座椅上通过与所述当前随身终端的ID号对应的车载服务屏(即:座位前方与座位配套的托管服务屏)配套的车载鼠标操控所述车载服务屏上显示的所述当前随身终端的实时屏幕,所述车载服务屏将屏幕操控数据同步到所述乘客随身终端;所述乘客随身终端执行该操控并将操控后的屏幕数据同步到所述车载服务屏。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:
所述乘客随身终端通过所述APP与所述列车智能托管服务***实时交互数据中的“屏幕同步显示”的传输过程为:
所述APP传输所在的乘客随身终端的屏幕数据到所述列车智能托管服务***;所述列车智能托管服务***将屏幕数据按终端ID号传输到与该ID号对应的所述车载服务屏,所述车载服务屏显示所述乘客随身终端的实时屏幕。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于:
所述乘客随身终端通过所述APP与所述列车智能托管服务***实时交互数据中的“实时操控”的传输过程为:
所述车载服务屏向所述列车智能托管服务***实时传输用户操控的实时数据;所述列车智能托管服务***将用户操控的实时数据转发到对应ID的所述乘客随身终端上。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于:
所述乘客随身终端执行接收到的所述用户操控的实时数据,并将执行该操控后的实时屏幕数据同步到所述车载服务屏的过程为:
对应ID的所述乘客随身终端通过所述APP接收到所述用户操控的实时数据并完成在该终端上的功能响应(即:执行相关操控);所述APP在完成所述功能响应后,传输所述乘客随身终端的当前屏幕数据到所述列车智能托管服务***;
所述列车智能托管服务***将所述屏幕数据按终端ID号传输到与该ID号对应的车载服务屏,所述车载服务屏显示本次在用户操控所述车载鼠标后在所述乘客随身终端上的实时屏幕。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于:
座位上的乘客在对应座位上按开关键可以打开或关闭所述车载服务屏。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于:
当所述乘客随身终端在所述列车智能托管服务***上离线时,所述列车智能托管服务***将删除已离线的注册终端数据,同时释放该终端所占用的数据通道,从而针对所述乘客随身终端的所述列车智能托管服务终止。
7.一种基于列车WiFi网络为乘客随身终端提供智能托管的***,其架构包括服务平台及车载端,具体结构如下:
位于服务平台的终端管理模块,包括终端注册子模块和在线终端管理子模块;
所述终端注册子模块,用于完成终端注册流程以及管理已注册的终端列表;所述终端注册流程,用于完成乘客随身终端在所述列车智能托管服务***上的注册;所述注册是通过所述乘客随身终端上的与所述列车智能托管服务***配套APP向所述列车智能托管服务***中的所述终端注册子模块提交注册信息(车厢号、座位号)以完成所述乘客随身终端的注册,注册成功后生成所述乘客随身终端的ID号,同时进入在线状态;
所述在线终端管理子模块,用于管理当前在线的终端列表;
所述终端注册子模块,实时监测所述在线终端管理子模块中的当前在线的终端列表,并将已离线终端在所述已注册的终端列表中删除,同时释放该终端所占用的数据通道,从而在所述已离线终端上终止所述列车智能托管服务。
位于车载端的车载服务屏(即:座位前方与座位配套的托管服务屏),用于与所述列车智能托管服务***中的服务平台进行数据交互并实时显示所述乘客随身终端的实时屏幕;
位于服务平台的数据交互模块,用于所述在线终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据通道管理以及数据交互。
8.如权利要求7所述的***,其特征在于:
所述终端管理模块中的终端注册子模块,在所述乘客随身终端注册成功后进入在线状态时,通过所述数据交互模块创建所述乘客随身终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据通道。
9.如权利要求7所述的***,其特征在于:
所述数据交互模块,可用于完成所述乘客随身终端及对应车载服务屏与所述服务平台之间的数据交互,可实现:座位上乘客端通过所述车载服务屏浏览所述乘客随身终端实时屏幕,乘客可通过与所述车载服务屏配套的车载鼠标对所述乘客随身终端进行屏幕操控。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20180413 |