CN107870983A - 基于区块链的车辆违章信息管理方法、区块链及存储介质 - Google Patents

基于区块链的车辆违章信息管理方法、区块链及存储介质 Download PDF

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CN107870983A CN201710929090.6A CN201710929090A CN107870983A CN 107870983 A CN107870983 A CN 107870983A CN 201710929090 A CN201710929090 A CN 201710929090A CN 107870983 A CN107870983 A CN 107870983A
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Abstract

本发明公开了一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，该方法包括：接收车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识；根据所述车辆违章信息，对所述车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值；以所述车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中；在接收到查询请求时，将查询请求对应的车辆违章信息进行推送。本发明还公开了一种区块链及存储介质。本发明能够提升车辆违章信息的真实性和公开性。

Description

基于区块链的车辆违章信息管理方法、区块链及存储介质
技术领域
本发明涉及信息技术领域，尤其涉及一种基于区块链的车辆违章信息管理方法、区块链及存储介质。
背景技术
随着汽车保有量的上升，交通参与者的素质良莠不齐，难免出现众多的交通违章行为。同时，随着无人自动驾驶技术的兴起，无人自动驾驶车辆也易出现交通违章行为。目前，对于交通违章行为的取证是由公安或交警等执法人员根据执勤情况和道路监测***完成的，交通部门的车辆管理***中的车辆违章信息也是根据执法人员和道路监测***提供的信息建立的，那么对于执法人员和道路监测***未监测到的交通违章行为，车辆违章信息会存在遗漏的情况。同时，交通部门车辆管理***中的车辆违章记录也存在人为篡改的可能性。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种基于区块链的车辆违章信息管理方法、区块链及存储介质，旨在解决车辆违章信息存在被篡改的可能性的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，所述基于区块链的车辆违章信息管理方法应用于区块链，该方法包括：
接收车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识；
对所述车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值；
以所述车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中；
在接收到查询请求时，将查询请求对应的车辆违章信息进行推送。
可选地，所述接收车辆违章信息的步骤包括：
向交通部门的车辆信息管理***发送请求，并接收所述车辆信息管理***反馈的车辆违章信息。
可选地，所述接收车辆的违章信息的步骤还包括：
接收用户输入的车辆违章信息。
可选地，所述提取对应车辆的车辆标识的步骤包括：
若所述车辆违章信息为图片或视频信息，则从图片或视频信息中识别出对应车辆的车牌号码；
提取所述车牌号码作为所述车辆的车辆标识。
可选地，所述提取对应车辆的车辆标识的步骤还包括：
若所述车辆违章信息为文本信息，则从所述文本信息中提取车牌号码或车辆识别代码作为所述车辆的车辆标识。
可选地，所述方法还包括：
接收车辆违章处理信息，并提取对应车辆的车辆标识；
在所述车辆标识对应的车辆标识哈希值索引下记录所述违章处理信息。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，所述基于区块链的车辆违章信息管理方法应用于移动终端，该方法包括：
在检测到拍摄指令时拍摄车辆违章行为的图片或视频作为车辆违章信息；
将所述车辆违章信息发送至区块链。
可选地，所述方法还包括：
向所述区块链发送查询请求，并接收所述区块链根据所述查询请求推送的对应车辆违章信息。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种区块链，所述区块链包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的基于区块链的车辆违章信息管理程序，所述基于区块链的车辆违章信息管理程序被所述处理器执行时实现如上所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种存储介质，所述存储介质上存储有基于区块链的车辆违章信息管理程序，所述基于区块链的车辆违章信息管理程序被处理器执行时实现如上所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法的步骤。
本发明提供一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，该方法包括：接收车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识；对所述车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值；以所述车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中；在接收到查询请求时，将查询请求对应的车辆违章信息进行推送。通过上述方式，本发明构建区块链，可接收来自多方提供的车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识，对车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值，然后以车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中，利用区块链中信息不可篡改的特征和高度透明性特征，提升车辆违章信息的真实性和公开性，并且区块链在接收到查询请求时，可将查询请求对应的车辆违章信息进行推送，为个人、车辆保险行业以及执法部门等提供信息服务，方便快捷。
附图说明
图1是本发明实施例区块链的结构示意图；
图2为本发明基于区块链的车辆违章信息管理方法第一实施例的流程示意图；
图3为本发明基于区块链的车辆违章信息管理方法第一实施例的另一细化流程图；
图4为本发明基于区块链的车辆违章信息管理方法第二实施例的流程示意图；
图5为本发明基于区块链的车辆违章信息管理方法第三实施例的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例的主要解决方案是：接收车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识；对所述车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值；以所述车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中；在接收到查询请求时，将查询请求对应的车辆违章信息进行推送。
如图1所示，图1是本发明实施例区块链的结构示意图。
本发明实施例涉及的基于区块链的车辆违章信息管理方法应用于区块链。
该区块链包括两个以上(此处“以上”包括本数，下同)的节点，其中对于每个节点的硬件结构可以包括处理器1001(例如CPU)，通信总线1002，用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信；用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)；网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)；存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatile memory)，例如磁盘存储器，存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
本领域技术人员可以理解，图1中示出的硬件结构并不构成对区块链的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
网络通信模块主要用于连接区块链***，与区块链进行数据通信；存储器1005可以包括操作***以及基于区块链的车辆违章信息管理程序，而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序，并执行以下操作：
接收车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识；
对所述车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值；
以所述车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中；
在接收到查询请求时，将查询请求对应的车辆违章信息进行推送。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序，还执行以下操作：
向交通部门的车辆信息管理***发送请求，并接收所述车辆信息管理***反馈的车辆违章信息。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序，还执行以下操作：
接收用户输入的车辆违章信息。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序，还执行以下操作：
若所述车辆违章信息为图片或视频信息，则从图片或视频信息中识别出对应车辆的车牌号码；
提取所述车牌号码作为所述车辆的车辆标识。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序，还执行以下操作：
若所述车辆违章信息为文本信息，则从所述文本信息中提取车牌号码或VIN码作为所述车辆的车辆标识。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序，还执行以下操作：
接收车辆违章处理信息，并提取对应车辆的车辆标识；
在所述车辆标识对应的车辆标识哈希值索引下记录所述违章处理信息。
本发明实施例涉及的基于区块链的车辆违章信息管理方法还应用于移动终端，可以是包括诸如智能手机、平板电脑、掌上电脑等设备。
该终端的硬件结构可以包括：处理器(例如CPU)、通信总线、用户接口、网络接口、存储器。对于处理器(例如CPU)、通信总线、用户接口、网络接口，其结构与上述区块链的结构类似，可以参考上述区块链的结构理解终端的结构。
可选地，终端还可以包括摄像头、RF(Radio Frequency，射频)电路，传感器、音频电路、Wi-Fi模块等等。其中，传感器比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示屏的亮度，接近传感器可在移动终端移动到耳边时，关闭显示屏和/或背光。作为运动传感器的一种，重力加速度传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别移动终端姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；当然，移动终端还可配置陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。
本领域技术人员可以理解，上述终端结构并不构成对终端的限定，该终端可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
网络接口主要用于连接后台服务器，与后台服务器进行数据通信；用户接口主要用于连接客户端(用户端)，与客户端进行数据通信；存储器可以包括操作***以及基于区块链的车辆违章信息管理程序，而处理器可以用于调用存储器中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序，并执行以下操作：
在检测到拍摄指令时拍摄车辆违章行为的图片或视频作为车辆违章信息；
将所述车辆违章信息发送至区块链。
进一步地，处理器可以用于调用存储器中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序，还执行以下操作：
向所述区块链发送查询请求，并接收所述区块链根据所述查询请求推送的对应车辆违章信息。
基于上述硬件结构，提出本发明基于区块链的车辆违章信息管理方法的各个实施例。
参照图2，本发明基于区块链的车辆违章信息管理方法第一实施例提供一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，所述方法包括：
步骤S10，接收车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识；
步骤S20，对所述车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值；
步骤S30，以所述车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中；
步骤S40，在接收到查询请求时，将查询请求对应的车辆违章信息进行推送。
本实施例应用于区块链，该区块链包括两个以上(此处“以上”包括本数，下同)的节点。区块链技术具有去中心化、开放性、自治性、匿名性和信息不可篡改的特征。其中，去中心化的特征是指，由于区块链使用分布式核算和存储，不存在中心化的硬件或管理机构，任意节点的权利和义务都是均等的，区块链中的数据块由整个区块链中具有维护功能的节点来共同维护；公开性的特征是指，除了交互各方的私有信息被加密外，区块链的数据对所有人公开，任何人都可以通过公开的接口查询区块链数据，因此整个区块链信息高度透明；自治性的特征是指，区块链采用基于协商一致的规范和协议(比如一套公开透明的算法)使得整个区块链中的所有节点能够在去信任的环境自由安全的交换数据，使得对“人”的信任改成了对机器的信任，任何人为的干预不起作用；匿名性的特征是指，由于区块链节点之间的交换遵循固定的算法，其数据交互双方是无需信任的(区块链中的程序规则会自行判断活动是否有效)，因此交互双方无须通过公开身份的方式让对方自己产生信任；信息不可篡改的特征是指，一旦信息经过验证并添加至区块链节点中，就会永久的存储起来，单个节点上对数据库的修改是无效的，因此区块链的数据稳定性和可靠性极高。
基于区块链的上述特征，本发明可使任何人都能参与到车辆违章行为的取证，并将对应的车辆违章信息记录于区块链节点中，提升车辆违章信息的真实性和公开性。具体实施时，区块链首先接收车辆违章信息。该车辆违章信息包括文本形式的信息，图片或视频形式的信息，以及文本与图片或视频结合的信息等。
具体地，接收车辆违章信息的步骤包括：
向交通部门的车辆信息管理***发送请求，并接收所述车辆信息管理***反馈的车辆违章信息；
接收用户输入的车辆违章信息。
区块链可以通过交通部门的车辆信息管理***获得车辆违章信息。具体实施时，区块链的各节点与交通部门的车辆信息管理***通过网络连接，区块链向交通部门的车辆信息管理***发送请求，请求车辆违章信息，交通部门的车辆信息管理***在接收到区块链***的请求时，对该请求进行反馈，将请求对应的车辆违章信息发送到区块链的各节点，使得区块链接收车辆违章信息。
作为一种实施方式，区块链可以设置定时向交通部门的车辆信息管理***发送请求，以保证区块链中各节点数据信息的实时性。比如，区块链可以设置每天12:00时和24:00时向交通部门的车辆信息管理***发送请求，分别实现一次车辆违章信息的对接；区块链也可以设置实时向交通部门的车辆信息管理***发送请求，实现在区块链的各节点实时同步车辆违章信息。
本实施例中，区块链还可以接收用户输入的车辆违章信息。其中，用户可以是公安或交警等执法人员，可以是车主，可以是群众等任何人。区块链的各节点设置数据上传窗口，用户可以登录区块链的数据上传窗口上传已掌握的车辆违章信息。比如，在道路监控***不能拍摄到的区域，有司机出现交通违规行为，路人拍摄下这一幕的图片或视频，就可以通过区块链的数据上传窗口将上述违规行为发生的时间、地点、位置信息以及图片或视频进行上传。通过这种方式，区块链可接收来自于各方提供的车辆违章信息，使得对车辆违章行为的监督和取证不再仅仅依靠于公安或交警等执法人员以及道路监测***，任何人均可参与。这种任何人均可参与的方式，不仅可以减少车辆违章行为被遗漏的情况，使更多的人参与到监督车辆违章行为的队伍中来，增强人们的责任感，同时也会使人们自觉提高自身遵守交通规则的意识和行为，从而有助于改善道路交通状况。
需要说明的是，本实施例中，参与提供车辆违章信息的用户，需在区块链通过实名验证，只要用户通过实名验证，即可在区块链中上传车辆违章信息。通过这种方式，有助于保证用户提供的车辆违章信息的可靠性。
区块链在得到车辆违章信息后，提取对应车辆的车辆标识。车辆标识是指汽车的车牌号码或车辆识别代码(VIN码)。其中，VIN码(Vehicle Identification Number)包括了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，具有对车辆的唯一识别性。具体地，参照图3，提取对应车辆的车辆标识的步骤包括：
步骤S11，若所述车辆违章信息为图片或视频信息，则从图片或视频信息中识别出对应车辆的车牌号码；
步骤S12，提取所述车牌号码作为所述车辆的车辆标识。
对于图片或视频形式的车辆违章信息，区块链对图片或视频中包括车牌位置的图像区域进行锁定，对锁定的车牌位置的图像区域进行车牌字符分割，识别出对应车辆具体的车牌号码并进行提取，将该车牌号码作为对应车辆的车辆标识。
提取对应车辆的车辆标识的步骤还包括：
若所述车辆违章信息为文本信息，则从所述文本信息中提取车牌号码或车辆识别代码作为所述车辆的车辆标识。
作为另一种实施方式，对于文本形式的车辆违章信息，区块链预设车牌号码或VIN码字段，在接收到文本形式的车辆违章信息后，从车辆违章信息中查找相应的车牌号码或VIN码字段，若存在与预设车牌号码或VIN码字段相符合的字段，则进行提取。比如，公安或交警等执法人员在执勤时得到的文本形式的车辆违章信息，其中包含识别车辆身份的车牌号或VIN码等，交警等执法人员在区块链的数据上传窗口将得到的车辆违章信息进行上传后，区块链对其中的车牌号或VIN码进行提取，将车牌号或VIN码作为对应车辆的车辆标识。
区块链在得到违章信息对应车辆的车辆标识后，对车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值。本实施例区块链中可预设哈希(Hash)函数。哈希(Hash)函数，就是把任意长度的输入(又叫作预映射，pre-image)，通过散列算法，变换成固定长度的输出散列值，也就是，一种将任意长度的信息压缩到某一固定长度的信息摘要的函数，其数学表达为：h＝H(M)，其中，H为单向散列函数，M为任一长度明文，h为固定长度散列值。Hash函数满足单向性，即从预映射能够迅速地得到散列值，而在计算上不可能构造一个预映射使其散列结果等于某个特定的散列值，比如，构造相应的h＝H1(M)不可行，这样散列值就能在统计上唯一地表征输入值；Hash函数还满足抗冲突性，即在统计上无法产生两个散列值相同的预映射，比如，给定M，计算上无法找到M1，满足H(M)＝H(M1)，也难以找到一对任意的M和M1，使其满足H(M)＝H(M1)；Hash函数还满足映射分布均匀性和差分分布均匀性，散列结果中，为0的bit(binary digit，是表示信息的最小单位，只有两种状态：0和1)和为1的bit，其总数应该大致相等，输入中一个bit的变化，散列结果中将有一半以上的bit改变，这又叫做“雪崩效应(avalanche effect)”，要实现使散列结果中出现1bit的变化，则输入中至少有一半以上的bit必须发生变化，其实质是必须使输入中每一个bit的信息，尽量均匀的反映到输出的每一个bit上去，输出中的每一个bit，都是输入中尽可能多bit的信息一起作用的结果。
本实施例通过在区块链中预设一个哈希函数，利用哈希函数的上述特性，对所提取的车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值。然后以车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链的各节点中。其中，预设哈希函数可灵活设置，此处不做限定。由此，基于哈希函数的上述特性，若将提取的车辆标识进行哈希运算得到的车辆标识哈希值作为车辆违章信息的索引，可保证索引的唯一性，从而避免了索引的重复。同时，基于哈希函数的单向性，若用户直接进入区块链中，看到的仅仅是车牌号码或VIN码的哈希值，并不能获得原始的车牌号码或VIN码，从而可保证车牌号码或VIN码的匿名性，进而可以保护车牌号码或VIN码所携带的对应车辆的车主电话号码以及车主身份信息(姓名、住址、身份证号)等隐私信息。
此外，通过这种方式，用户查询车辆违章信息时，需使用车牌号码或VIN码作为查询请求，区块链会运用上述预设哈希函数对用户请求中的车牌号码或VIN码进行哈希运算，以将用户请求中的车牌号码或VIN码转换成车牌号码或VIN码哈希值，然后区块链将用户请求中的车牌号码或VIN码哈希值与区块链中的车辆标识索引进行匹配，在找到对应的车辆标识索引时，即可得到对应的车辆违章信息。那么若用户直接进入区块链中查找车辆违章记录，由于车辆违章信息的索引并不是车牌号码或VIN码，而是车牌号码或VIN码的哈希值，用户并不能知晓原始的车牌号码或VIN码，就难以查找到车辆违章记录，进而也可保护区块链中记录的车辆违章信息。
本实施例中，区块链还设置有查询窗口。区块链在接收到用户通过查询窗口输入的查询请求时，运用上述预设哈希函数对用户请求中的车牌号码或VIN码进行哈希运算，将用户请求中的车牌号码或VIN码转换成车牌号码或VIN码哈希值，然后区块链将用户请求中的车牌号码或VIN码哈希值与区块链中的车辆标识索引进行匹配，在找到对应的车辆标识索引时，将对应的车辆违章信息进行推送。推送可以以文本显示或语音提示的方式实现。那么，只要知晓车牌号码或VIN码，任何人均可随时随地登陆区块链查询有关车辆的违章记录，非常便捷。
本方案的内容还可应用于无人自动驾驶领域。无人驾驶车辆是通过车载传感***感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能车辆，它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够在道路上行驶。对于无人自动驾驶车辆，难免也会出现违章行为。对于无人自动驾驶车辆出现的违章情况，本方案可同样将对应的违章信息记录于区块链中。具体地，无人自动驾驶车辆出现的违章行为时，不仅公安或交警等执法人员或道路监测***可进行取证，其他人也可通过移动终端或拍摄设备进行取证，并上传至区块链中，进而将无人自动驾驶车辆的违章信息记录于区块链的各节点中，以供查询。那么，通过随时随地查询区块链中无人自动驾驶车辆的违章信息，可以利用AI智能训练自动驾驶车辆的自动驾驶行为，从而提高无人自动驾驶技术的智能程度，因此本方案对于无人自动驾驶领域也有一定的促进作用。
在更多的实施中，若接收到用户反馈车辆违章信息有误的信息，本实施例可对对应的车辆违章信息进行备注，以对浏览该车辆违章信息的其他用户起到提示作用。本实施例还可对区块链中经过实名认证的用户设置征信，对于多次提供虚假车辆违章信息的用户可采取注销用户的措施等，这种方式对提供车辆违章信息的用户也有一定的威慑作用，进而可以提升用户提供的车辆违章信息的真实性，从而保证了区块链中记录的车辆违章信息的真实性。
此外，本实施例基于区块链中记录的车辆违章信息，还可将违章频发事故点推送给车主，以提示车主行车至违章频发事故点时需多加注意，进而也可减少车辆违章行为的发生。
本实施例构建的区块链，可接收来自多方提供的车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识，进一步对车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值，然后以车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中，利用区块链中信息不可篡改的特征和高度透明性特征，提升车辆违章信息的真实性和公开性，并且区块链在接收到查询请求时，可将查询请求对应的车辆违章信息进行推送，为个人、车辆保险行业以及执法部门等提供信息服务，方便快捷，同时对交通参与者也有一定的震慑和警示作用，促使其提升交通行为素质，进而可促进道路交通的改善。
参照图4，本发明基于区块链的车辆违章信息管理方法第二实施例提供一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，基于图3所示的第一实施例，所述基于区块链的车辆违章信息管理方法还包括：
步骤S50，接收车辆违章处理信息，并提取对应车辆的车辆标识；
步骤S60，在所述车辆标识对应的车辆标识哈希值索引下记录所述违章处理信息。
本实施例中，基于前述实施例，区块链还可以接收车辆违章处理信息。
具体地，区块链向交通部门的车辆信息管理***发送请求，请求车辆违章处理信息，交通部门的车辆信息管理***在接收到区块链的请求时，对该请求进行反馈，将请求对应的车辆违章信息发送到区块链的各节点，使得区块链接收车辆违章处理信息。
作为一种实施方式，区块链可以设置定时向交通部门的车辆信息管理***发送车辆违章处理信息的请求。比如，区块链可以设置每天12:00时和24:00时向交通部门的车辆信息管理***发送请求，分别实现一次车辆违章处理信息的对接；区块链也可以设置实时向交通部门的车辆信息管理***发送请求，实现在区块链的各节点实时同步车辆违章处理信息。区块链还可以接收用户输入的车辆违章处理信息。
进一步地，区块链在得到车辆违章处理信息后，提取对应车辆的车辆标识(车牌号码或VIN码)，然后使用上述实施例中的预设哈希函数对车辆标识(车牌号码或VIN码)进行哈希运算得到相应的车辆标识哈希值，然后在区块链中查找相匹配的车辆标识哈希值索引，在找到相匹配的车辆标识哈希值索引后，在该车辆标识哈希值索引下记录该违章处理信息。
本实施例区块链通过接收车辆违章处理信息，将车辆违章信息对应的违章处理信息也记录于区块链节点中，实现了用户即可从区块链中查询到车辆违章信息，也可查询到车辆违章处理信息，相当便捷。
进一步地，参照图5，本发明基于区块链的车辆违章信息管理方法第三实施例还提供一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，所述基于区块链的车辆违章信息管理方法应用于移动终端，该方法包括：
步骤S70，在检测到拍摄指令时拍摄车辆违章行为的图片或视频作为车辆违章信息；
步骤S80，将所述车辆违章信息发送至区块链***。
本实施例中，用户在遇到车辆违章行为时，可使用智能手机、平板电脑或掌上电脑等移动终端拍摄违章行为的图片或视频。然后，移动终端将违章行为的图片或视频作为违章信息发送至区块链，使得区块链将所述车辆违章信息记录于车辆违章信息区块链节点中。
进一步地，该方法还包括：
步骤S90，向所述区块链发送查询请求，并接收所述区块链根据所述查询请求推送的对应车辆违章信息。
移动终端也可向区块链发送查询请求，并接收区块链反馈的对应车辆违章信息。
通过移动终端与区块链的交互，使得用户可随时随地向区块链上传车辆违章行为信息和从区块链查询车辆违章行为信息，方便快捷，同时，使得对车辆违章行为的监督和取证不再仅仅依靠于公安或交警等执法人员以及道路监测***，任何人均可参与，一方面，对于交通参与者来说，具有一定的震慑和警示作用，另一方面，可使更多的人参与到监督车辆违章行为的队伍中来，不仅增强人们的责任感，同时也会使人们自觉提高自身遵守交通规则的意识和行为，总之，对道路交通的改善有重要意义。
此外，本发明实施例还提出一种区块链。
本发明区块链包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的基于区块链的车辆违章信息管理程序，所述基于区块链的车辆违章信息管理方程序被所述处理器执行时实现如上所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法的步骤。
其中，本发明区块链中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序被处理器执行的具体实施例与上述基于区块链的车辆违章信息管理方法各实施例基本相同，在此不作赘述。
此外，本发明实施例还提出一种存储介质。
本发明存储介质上存储有基于区块链的车辆违章信息管理方法程序，所述基于区块链的车辆违章信息管理程序被处理器执行时实现如上所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法的步骤。
其中，本发明存储介质中存储的基于区块链的车辆违章信息管理程序被处理器执行的具体实施例与上述基于区块链的车辆违章信息管理方法各实施例基本相同，在此不作赘述。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者***不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者***所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者***中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，其特征在于，所述基于区块链的车辆违章信息管理方法应用于区块链，所述方法包括：
接收车辆违章信息，并提取对应车辆的车辆标识；
对所述车辆标识进行哈希运算得到车辆标识哈希值；
以所述车辆标识哈希值为索引，将对应车辆的违章信息记录于区块链节点中；
在接收到查询请求时，将查询请求对应的车辆违章信息进行推送。
2.如权利要求1所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法，其特征在于，所述接收车辆违章信息的步骤包括：
向交通部门的车辆信息管理***发送请求，并接收所述车辆信息管理***反馈的车辆违章信息。
3.如权利要求1所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法，其特征在于，所述接收车辆的违章信息的步骤包括：
接收用户输入的车辆违章信息。
4.如权利要求1至3中任一项所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法，其特征在于，所述提取对应车辆的车辆标识的步骤包括：
若所述车辆违章信息为图片或视频信息，则从图片或视频信息中识别出对应车辆的车牌号码；
提取所述车牌号码作为所述车辆的车辆标识。
5.如权利要求1至3中任一项所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法，其特征在于，所述提取对应车辆的车辆标识的步骤还包括：
若所述车辆违章信息为文本信息，则从所述文本信息中提取车牌号码或车辆识别代码作为所述车辆的车辆标识。
6.如权利要求1所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收车辆违章处理信息，并提取对应车辆的车辆标识；
在所述车辆标识对应的车辆标识哈希值索引下记录所述违章处理信息。
7.一种基于区块链的车辆违章信息管理方法，其特征在于，所述基于区块链的车辆违章信息管理方法应用于移动终端，所述方法包括：
在检测到拍摄指令时拍摄车辆违章行为的图片或视频作为车辆违章信息；
将所述车辆违章信息发送至区块链。
8.如权利要求7所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法，其特征在于，所述方法还包括：
向所述区块链发送查询请求，并接收所述区块链根据所述查询请求推送的对应车辆违章信息。
9.一种区块链，其特征在于，所述区块链包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的基于区块链的车辆违章信息管理程序，所述基于区块链的车辆违章信息管理程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法的步骤。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有基于区块链的车辆违章信息管理程序，所述基于区块链的车辆违章信息管理程序被处理器执行时实现如权利要求1至6或7至8中任一项所述的基于区块链的车辆违章信息管理方法的步骤。
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