CN107841992A - 铁路巡检清洁车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种铁路巡检清洁车，本铁路巡检清洁车包括有车体、驱动轮、座椅、电源和控制器；驱动轮分前后两排设置在车体的底部，所述驱动轮与电源和控制器电性连接；所述驱动轮包括有碾辊和限位盘，所述限位盘紧贴铁轨的内侧壁，所述碾辊紧贴铁轨的顶面；在所述车体上安装有操作杆，所述操作杆与电源和控制器电性连接；所述操作杆包括有伸缩横杆和伸缩竖杆；在所述伸缩竖杆上安装有清洁板，所述清洁板由振动电机带动运动；在所述清洁板的上板面开设有清洁纹；该铁路巡检清洁车能够高效、快速的清理铁轨处的碎石、杂物，保证铁轨的通畅、稳定；不受地形限制，具有较广的使用范围和较强的清理能力。

Description

铁路巡检清洁车

技术领域

本发明涉及一种铁路维护设备，特别的，是一种铁路清洁设备。

背景技术

铁路是我国运输***的重要组成部分，近年来，我国铁路实现了跨越式的发展，为保证高速铁路的安全运营，必须要加强对铁路的监控，同时确保线路开通后的维护和保养；维护保养工作之一，便是对铁轨及枕木处的清理；由于货运列车的往复行驶，铁轨附近残留下掉落的碎石、泥灰，长时间的堆积将逐渐掩盖铁轨、枕木，严重影响铁轨的使用寿命，甚至会发生列车脱轨的危险；常见的清洁方式较为原始，其采用人工清理，这种方式清理速度较慢，劳动强度较大，清理周期较长，不能够满足铁路运输维护、保养的快节奏、高效率的需求；而部分现有技术中用于清理的设备体积庞大、操作不便，清理时对场地的要求较高；特别是一些泥泞的铁路路段或者地形复杂的铁路路段，传统设备无法进入和作业。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种铁路巡检清洁车，该铁路巡检清洁车能够高效、快速的清理铁轨处的碎石、杂物，保证铁轨的通畅、稳定；不受地形限制，具有较广的使用范围和较强的清理能力。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：本铁路巡检清洁车包括有车体、驱动轮、座椅、电源和控制器；

驱动轮分前后两排设置在车体的底部，所述驱动轮与电源和控制器电性连接；所述驱动轮包括有碾辊和限位盘，所述限位盘紧贴铁轨的内侧壁，所述碾辊紧贴铁轨的顶面；

在所述车体上安装有操作杆，所述操作杆与电源和控制器电性连接；所述操作杆包括有伸缩横杆和伸缩竖杆；在所述伸缩竖杆上安装有清洁板，所述清洁板保持水平；所述清洁板由振动电机带动运动；在所述清洁板的上板面开设有清洁纹；所述振动电机与控制器电性连接。

本发明的有益效果是：本铁路巡检清洁车沿铁轨运行，通过控制器调节清洁车的前进、后退、加速和减速；自然状态下，所述清洁板悬停在车体的两侧；巡检员乘坐清洁车行驶在铁轨上对周围的铁轨进行检查；在需要清理铁轨及枕木之间积存的碎石和泥灰时，巡检员通过控制器调节清洁板运动，伸长伸缩横杆和伸缩竖杆，使清洁板缓慢下移并贴近地面，再收缩伸缩横杆，使清洁板缓慢靠近铁轨并***两条枕木之间，同时***至铁轨下部的碎石层中；在清洁板进入的过程中，启动振动电机工作；振动电机带动清洁板往复振动，使其上的碎石泥灰小幅度的往复运动，再由清洁纹逐渐拨动，从而排出到铁轨的外侧；清洁板***并抽出的过程中，振动电机持续工作，因此碎石和泥灰随清洁板的运动被逐渐的掏出；在清洁完毕后，收回伸缩横杆和伸缩竖杆，使得清洁板复位，并移动至下一清洁位置。

相较于传统手段和技术，本发明能够在现有的铁轨上直接运行，无需另外的轨道或运行路线；因此，即使铁路附近的地形较为泥泞、或者铁路附近出现陡坡，本发明仍能够较顺利的完成清理作业，因此本发明具有较广的适用性，不易受到地形的限制；此外，本发明的结构简单，体积小巧，本身质量轻，惯性小，相较于传统的清理机械，本发明能够方便快捷的控制机体的运行、作业，灵敏度高；清洁板能够深入铁轨内侧，对铁轨及枕木之间的碎石和泥灰进行彻底的清理，有效提高清理效果；本发明带体人力作业，可大大降低劳动强度，提高作业效率，能够有效适应快节奏的清理、维护作业。

作为优选，所述清洁纹包括有棘形齿，所述棘形齿的尖端朝向铁轨的内侧；棘形齿能够阻挡振动中的碎石和泥灰流回至铁轨内侧，从而促进碎石和泥灰高效的排出。

作为进一步优选，在所述清洁板上阵列开设有固定槽，各所述棘形齿卡设在固定槽内；所述清洁板由铁磁材料做成，所述棘形齿由永磁材料做成；在清理过程中，棘形齿会产生磨损，而不同位置处的棘形齿磨损程度不同，因此在使用一段时间后，中心部位的棘形齿率先磨平，此时可对磨损较大的棘形齿进行更换；该结构可有效简化更换程序，提高更换效率；同时提高棘形齿的利用率。

作为优选，振动电机带动清洁板在水平方向上运动，清洁板的运动方向与铁轨垂直；以便于减小泥灰从清洁板两侧脱落的比例，进而提高清理效率。

附图说明

图1为本铁路巡检清洁车一个实施例的正视结构示意图。

图2为图1所示实施例的俯视结构示意图。

图3为图1所示实施例中清洁板的截面放大结构示意图。

具体实施方式

实施例：

在图1至图3所示的实施例中，本铁路巡检清洁车包括有车体1、驱动轮、座椅、电源和控制器2；

驱动轮分前后两排设置在车体1的底部，所述驱动轮与电源和控制器2电性连接；所述驱动轮包括有碾辊31和限位盘32，所述限位盘32紧贴铁轨的内侧壁，所述碾辊31紧贴铁轨7的顶面；

在所述车体1上安装有操作杆，所述操作杆与电源和控制器2电性连接；所述操作杆包括有伸缩横杆41和伸缩竖杆42；在所述伸缩竖杆42上安装有清洁板5，所述清洁板5保持水平；所述清洁板5由振动电机带动运动，所述振动电机与控制器2电性连接；振动电机带动清洁板5在水平方向上运动，清洁板5的运动方向与铁轨7垂直；在所述清洁板5的上板面开设有清洁纹，在本实施例中，所述清洁纹包括有棘形齿6，所述棘形齿6的尖端朝向铁轨7的内侧；在所述清洁板5上阵列开设有固定槽51，各所述棘形齿6卡设在固定槽51内；所述清洁板5由铁磁材料做成，所述棘形齿6由永磁材料做成。

本铁路巡检清洁车沿铁轨7运行，通过控制器2调节清洁车的前进、后退、加速和减速；自然状态下，所述清洁板5悬停在车体1的两侧；巡检员乘坐清洁车行驶在铁轨7上对周围的铁轨7进行检查；在需要清理铁轨7及枕木8之间积存的碎石和泥灰时，巡检员通过控制器2调节清洁板5运动，伸长伸缩横杆41和伸缩竖杆42，使清洁板5缓慢下移并贴近地面，再收缩伸缩横杆41，使清洁板5缓慢靠近铁轨7并***两条枕木8之间，同时***至铁轨7下部的碎石层中；在清洁板5进入的过程中，启动振动电机工作；振动电机带动清洁板5往复振动，使其上的碎石泥灰小幅度的往复运动，再由清洁纹逐渐拨动，在本实施例中，棘形齿6能够阻挡振动中的碎石和泥灰流回至铁轨7内侧，从而促进碎石和泥灰高效的排出；清洁板5***并抽出的过程中，振动电机持续工作，因此碎石和泥灰随清洁板5的运动被逐渐的掏出；在清洁完毕后，收回伸缩横杆41和伸缩竖杆42，使得清洁板5复位，并移动至下一清洁位置。

在本实施例中，清洁板5在水平方向上运动，清洁板5的运动方向与铁轨7垂直，该运动方式能够有效减小泥灰从清洁板5两侧脱落的比例，使得碎石和泥灰沿着清洁板5排出至铁轨7外侧，进而提高清理效率；在清理过程中，棘形齿6会产生磨损，而不同位置处的棘形齿6磨损程度不同；因此在使用一段时间后，比如中心部位的棘形齿6率先磨平，此时可对磨损较大的棘形齿6进行单独更换；在本实施例中，无需取下清洁板5进行整体更换，只需取下对应的棘形齿6进行更换即可，有效简化了更换流程，提高了更换效率；同时提高了棘形齿6的利用率。

相较于传统手段和技术，本发明能够在现有的铁轨7上直接运行，无需另外的轨道或运行路线；因此，即使铁路附近的地形较为泥泞、或者铁路附近出现陡坡，本发明仍能够较顺利的完成清理作业，因此本发明具有较广的适用性，不易受到地形的限制；此外，本发明的结构简单，体积小巧，本身质量轻，惯性小，相较于传统的清理机械，本发明能够方便快捷的控制机体的运行、作业，灵敏度高；清洁板5能够深入铁轨7内侧，对铁轨7及枕木8之间的碎石和泥灰进行彻底的清理，有效提高清理效果；本发明带体人力作业，可大大降低劳动强度，提高作业效率，能够有效适应快节奏的清理、维护作业。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种铁路巡检清洁车，本铁路巡检清洁车包括有车体（1）、驱动轮、座椅、电源和控制器（2）；其特征在于：驱动轮分前后两排设置在车体（1）的底部，所述驱动轮与电源和控制器（2）电性连接；所述驱动轮包括有碾辊（31）和限位盘（32），所述限位盘（32）紧贴铁轨（7）的内侧壁，所述碾辊（31）紧贴铁轨（7）的顶面；在所述车体（1）上安装有操作杆，所述操作杆与电源和控制器（2）电性连接；所述操作杆包括有伸缩横杆（41）和伸缩竖杆（42）；在所述伸缩竖杆（42）上安装有清洁板（5），所述清洁板（5）保持水平；所述清洁板（5）由振动电机带动运动；在所述清洁板（5）的上板面开设有清洁纹；所述振动电机与控制器（2）电性连接。

2.根据权利要求1所述的铁路巡检清洁车，其特征在于：所述清洁纹包括有棘形齿（6），所述棘形齿（6）的尖端朝向铁轨（7）的内侧。

3.根据权利要求2所述的铁路巡检清洁车，其特征在于：在所述清洁板（5）上阵列开设有固定槽（51），各所述棘形齿（6）卡设在固定槽（51）内；所述清洁板（5）由铁磁材料做成，所述棘形齿（6）由永磁材料做成。

4.根据权利要求1，2或3所述的铁路巡检清洁车，其特征在于：振动电机带动清洁板（5）在水平方向上运动，清洁板（5）的运动方向与铁轨（7）垂直。