CN107839814B - 一种多功能自行车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种多功能自行车,包括车架,所述车架上设有可拆卸连接的动力装置;所述动力装置包括罩壳及置于罩壳内的中轴、链轮、飞轮及转接件,所述链轮与中轴通过键连接,所述链轮通过链条与飞轮传动,所述连接件一侧与飞轮通过螺纹连接,其另一侧上设有至少一个连接杆,在后轮的轮毂上设有与所述连接杆配合的安装孔;所述车架中部设有中轴安装座,所述中轴安装座包括固定于车架的第一半圆法兰,及与所述第一半圆法兰配合的第二半圆法兰,所述第一半圆法兰与第二半圆法兰相抵接。在儿童学步期间,车架上不安装动力组件,可作为学步车使用;当儿童成长的一定阶段,对自行车有需求时,可将动力组件安装于车架上。从而提升了,自行车的功能多样性。
Description
技术领域
本发明涉及自行车,尤其涉及一种多功能自行车。
背景技术
童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品,在整个婴童产品消费中占到很大比重。童车种类繁多,其中就包括学步车及儿童自行车,每种童车均具有不同的功能,同时分别适用于不同年龄段的儿童使用。这就存在一个问题,现有的童车功能单一,导致多数家庭需要为此购买多辆童车,用以满足儿童不同成长阶段的使用需求。这样一来,一方面会家居家庭的育儿成本,另一方面,替换下来的童车通常会被废弃,造成社会资源的浪费。因而,需要一种功能更加多样的童车。
发明内容
针对上述现有技术的现状,本发明所要解决的技术问题在于提供一种功能多样,结构合理的的多功能自行车。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种多功能自行车,包括车架,所述车架上设有可拆卸连接的动力装置;所述动力装置包括罩壳及置于罩壳内的中轴、链轮、飞轮及转接件,所述链轮与中轴通过键连接,所述链轮通过链条与飞轮传动,所述连接件一侧与飞轮通过螺纹连接,其另一侧上设有至少一个连接杆,相应的,在后轮的轮毂上设有与所述连接杆配合的安装孔;
所述车架中部设有中轴安装座,所述中轴安装座包括固定于车架的第一半圆法兰,及与所述第一半圆法兰配合的第二半圆法兰,所述第一半圆法兰与第二半圆法兰相抵接。
进一步的,所述中轴安装座的一侧设端盖。防止内部的润滑油外漏,也杜绝了外部灰尘进入中轴安装座。
进一步的,所述第一半圆法兰与第二半圆法兰通过螺栓连接。便于拆装。
进一步的,所述中轴两端分别连接有踏板。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:采用上述技术方案的自行车,由于动力组件可拆卸,在儿童学步期间,车架上不安装动力组件,可作为学步车使用;当儿童成长的一定阶段,对自行车有需求时,可以自行将动力组件安装于车架上,操作简便,结构稳定可靠。从而提升了,自行车的功能多样性。
附图说明
图1是本发明的自行车模式的结构***示意图;
图2是图1中A处的局部放大示意图;
图3是本发明的转接件的结构示意图;
图4是本发明的学步车模式的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,为本发明实施例中优选实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示,当作为自行车使用时,所述的一种多功能自行车,包括车架1及动力装置,所述动力装置包括罩壳5及置于罩壳内的中轴4、链轮、飞轮及转接件,所述中轴两端分别连接有踏板,所述链轮与中轴通过键连接,所述链轮通过链条与飞轮传动7,所述连接件8一侧设有螺纹并81与飞轮7通过螺纹连接,其另一侧上设有至少一个连接杆82,相应的,在后轮的轮毂上设有与所述连接杆配合的安装孔;所述车架1中部设有中轴安装座,所述中轴安装座包括固定于车架的第一半圆法兰2,及与所述第一半圆法兰2配合的第二半圆法兰3,所述第一半圆法兰2与第二半圆法兰3相抵接,所述第一半圆法兰2与第二半圆法兰3通过螺栓连接。
为防止内部的润滑油外漏,也杜绝了外部灰尘进入中轴安装座,所述中轴安装座的一侧设端盖。
如图4所示,当作为学步车使用时,所述的一种多功能自行车,其车架上无需安装动力装置。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种多功能自行车,包括车架,其特征在于,所述车架上设有可拆卸连接的动力装置;所述动力装置包括罩壳及置于罩壳内的中轴、链轮、飞轮及转接件,所述链轮与中轴通过键连接,所述链轮通过链条与飞轮传动,所述转接件一侧与飞轮通过螺纹连接,其另一侧上设有至少一个连接杆,相应的,在后轮的轮毂上设有与所述连接杆配合的安装孔;
所述车架中部设有中轴安装座,所述中轴安装座包括固定于车架的第一半圆法兰,及与所述第一半圆法兰配合的第二半圆法兰,所述第一半圆法兰与第二半圆法兰相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能自行车,其特征在于,所述中轴安装座的一侧设端盖。
3.根据权利要求1所述的一种多功能自行车,其特征在于,所述第一半圆法兰与第二半圆法兰通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能自行车,其特征在于,所述中轴两端分别连接有踏板。
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