CN107839204A - 可制成一体成型的弹簧的模具结构 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种可制成一体成型的弹簧的模具结构,其包含一模芯组件及一外模组件,模芯组件包含一芯杆、两分别设于芯杆两侧的第一模块及两第二模块,两第二模块分别设于并抵靠芯杆及两第一模块相对两侧,模芯组件的外侧面形成一连续的螺旋槽道,外模组件包含两分别设于模芯组件两侧的外模具,两外模具圈围模芯组件,本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构可通过依序将芯杆、两第一模块及两第二模块取出,使模芯组件能轻易地脱离所述弹簧制品,故可在不影响弹簧制品品质的前提下进行脱模作业,并使所述弹簧制品的脱模作业更加简易且快速。
Description
技术领域
本发明是一种可制成一体成型的弹簧的模具结构,尤指可利于脱模作业的模具结构。
背景技术
弹簧基于其回复力,可吸收轴向的受力,因此如自行车、汽车、机车等交通工具的悬吊避震***内大多设有弹簧,以减缓行驶于不平的路面时所受到的震动。
其中,所述弹簧的制程中会使用一模具,所述模具包含一芯模及一外模块,该芯模的外侧面形成一螺旋槽道,该外模块包含两外壳模,该两外壳模分别设置于该芯模的两侧,当在进行弹簧的制程时,会将芯材缠绕于该芯模的螺旋槽道上,并将该两外壳模压合于该芯模两侧,并进行加温加压,使所述芯材固化成型,并形成弹簧制品,接着可将成形的弹簧制品自该芯模取下,即完成弹簧的制造。
然而,所述芯材在固化成型的过程中会产生收缩,使固化形成弹簧制品时,所述弹簧制品会紧密地缠绕于该芯模上,导致有弹簧制品的脱模过程困难的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可制成一体成型的弹簧的模具结构,希望借此改善现今的弹簧的制程中,弹簧制品难以自芯模上脱模的问题。
为达成前揭目的,本发明的可制成一体成型的弹簧的模具结构包含:
一模芯组件,模芯组件包含一芯杆、两第一模块及两第二模块,两第一模块分别设置于该芯杆的两侧,两第二模块分别设置于该芯杆及两第一模块的相对两侧,并且两第二模块抵靠该芯杆及两第一模块,该芯杆、两第一模块及两第二模块拼接组装形成一圆柱形构件,两第一模块与两第二模块分别于外侧面形成槽道段,并且槽道段拼接组装形成一连续的螺旋槽道;以及
一外模组件,外模组件包含两外模具,两外模具分别设置于该模芯组件的两侧,并且两外模具圈围该模芯组件,且两外模具的内侧面均形成凹槽段,并且凹槽段拼接组装形成一对应该螺旋槽道的螺旋凹槽。
如上所述的可制成一体成型的弹簧的模具结构,其中,所述芯杆包含一杆体及两延伸部,两所述延伸部分别凸伸形成于所述杆体的两端面,每一所述第一模块包含一块体及两定位部,两所述定位部分别凸伸形成于所述块体的两端面,且两所述定位部分别抵靠两所述延伸部,两所述延伸部及每一所述第一模块的所述定位部均凸伸出两所述第二模块的两端面。
如上所述的可制成一体成型的弹簧的模具结构,其中,所述芯杆及两所述第一模块上均形成多个第一定位孔,且所述芯杆的第一定位孔与两所述第一模块上对应的第一定位孔相连通,所述芯杆及两所述第二模块上均形成多个第二定位孔,且所述芯杆的所述第二定位孔与两所述第二模块上对应的第二定位孔相连通,所述模芯组件包含多个定位销,多个所述定位销分别伸入所述芯杆的第一定位孔以及相对应连通的两所述第一模块的第一定位孔,且多个所述定位销分别伸入所述芯杆的第二定位孔以及相对应连通的两所述第二模块的第二定位孔。
如上所述的可制成一体成型的弹簧的模具结构,其中,所述芯杆的杆体及两所述第一模块的块体上均形成多个第一定位孔,且所述芯杆的第一定位孔与两所述第一模块上对应的第一定位孔相连通,所述芯杆的杆体及两所述第二模块上均形成多个第二定位孔,且所述芯杆的第二定位孔与两所述第二模块上对应的第二定位孔相连通,所述芯杆的延伸部以及两所述第二模块的定位部上分别形成一定位螺孔,且两所述延伸部的定位螺孔连通于对应的所述定位部的定位螺孔,所述模芯组件包含多个定位销及多个定位件,多个所述定位销分别伸入所述芯杆的第一定位孔以及相对应连通的两所述第一模块的第一定位孔,且多个所述定位销分别伸入所述芯杆的所述第二定位块以及相对应连通的两所述第二模块的第二定位孔,所述定位件分别螺设于所述芯杆的所述延伸部的定位螺孔内以及相对应连通的两所述第二模块的所述定位部的定位螺孔内。
如上所述的可制成一体成型的弹簧的模具结构,其中,所述外模组件邻接所述模芯组件的内侧面形成多个开孔,多个所述开孔分别对应多个所述定位销。
与现有技术相比,本发明的优点如下:
本发明在进行弹簧制品的脱模时,可先将该外模组件的两外模具取下,接着依序将该模芯组件的芯杆、两第一模块及两第二模块取出,即可完成弹簧制品的脱模作业,故可在不影响弹簧制品品质的前提下进行的脱模作业,并使脱模作业更加简易。
附图说明
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中:
图1为本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构的第一种较佳实施例的立体外观示意图。
图2为本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构的第一种较佳实施例的模芯组件的立体分解示意图。
图3为本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构的第二种较佳实施例的立体外观示意图。
图4为本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构的第二种较佳实施例的立体分解示意图。
图5为本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构的第二种较佳实施例的模芯组件的立体分解示意图。
图6为本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构的第三种较佳实施例的模芯组件的立体分解示意图。
图7为本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构的第二种较佳实施例的弹簧制品脱模流程示意图。
主要元件附图标号说明:
10 模芯组件 11a 芯杆
12a 第一模块 13 第二模块
14a 螺旋槽道 20 外模组件
21 外模具 22 螺旋凹槽
具体实施方式
以下配合附图及本发明的较佳实施例,进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段。
请参阅图1,为本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构的第一种较佳实施例,其包含一模芯组件10及一外模组件20。
如图1、图2所示,该模芯组件10包含一芯杆11a、两第一模块12a及两第二模块13,两第一模块12a分别设置于该芯杆11a的两侧,两第二模块13分别设置于芯杆11a及两第一模块12a的相对的两侧,即芯杆11a设置在两第一模块12a之间,且芯杆11a以及两第一模块12a均设置在两第二模块13之间,并且两第二模块13抵靠该芯杆11a及两第一模块12a,该芯杆11a、两第一模块12a及两第二模块13拼接组装形成一圆柱形构件,两第一模块12a与两第二模块13分别于外侧面形成槽道段,并槽道段拼接组装形成一连续的螺旋槽道14a。
如图1所示,该外模组件20包含两外模具21,两外模具21分别设置于该模芯组件10的两侧,并圈围该模芯组件10,即两外模具21围合于该模芯组件10上,且两外模具21的内侧面均形成凹槽段,并凹槽段拼接组装形成一对应该螺旋槽道14a的螺旋凹槽22。
如图3至图5所示,于本发明的第二种较佳实施例中,该芯杆11b包含一杆体111及两延伸部112,两延伸部112分别凸伸形成于杆体111的两端面,每一第一模块12b包含一块体121及两定位部122,两定位部122分别凸伸形成于该块体121的两端面,且两定位部122分别抵靠两延伸部112,两延伸部112及每一第一模块12b的定位部122均凸伸出两第二模块13的两端面,且该芯杆11b的杆体111及两第一模块12b的块体121上均形成多个第一定位孔15,且该芯杆11b的第一定位孔15与两第一模块12b上对应的第一定位孔15相连通,该芯杆11b的杆体111及两第二模块13上均形成多个第二定位孔16,且该芯杆11b的第二定位孔16与两第二模块13上对应的第二定位孔16相连通,该芯杆11b的延伸部112以及两第二模块13的定位部122上均形成一定位螺孔17,且两延伸部112的定位螺孔17连通于对应的定位部122的定位螺孔17,该模芯组件10包含多个定位销18及多个定位件19,定位销18分别伸入该芯杆11b与两第一模块12b中相连通的第一定位孔15,该芯杆11b与两第二模块13中相连通的第二定位孔16,即,多个定位销18中的一部分定位销18分别伸入芯杆11b上的第一定位孔15以及与其相连通且位于两第一模块12b上的第一定位孔15中,且多个定位销18中其余的定位销18分别伸入芯杆11b上的第二定位孔16以及与其相连通且位于两第二模块13上的第二定位孔16中,多个定位件19分别螺设于该芯杆11b的延伸部112与两第二模块13的定位部122上相连通的定位螺孔17内,即多个定位件19分别螺设于芯杆11b的延伸部112的定位螺孔17内以及与其相连通的位于两第二模块13的定位部122上的定位螺孔17内,如图3、图4所示,该外模组件20邻接该模芯组件10的内侧面形成多个开孔23,多个开孔23分别对应多个定位销18。
其中,如图5、图6所示,于本发明的第三种较佳实施例中,该模芯组件10的螺旋槽道14b的深度大于该第二种较佳实施例的模芯组件10的螺旋槽道14a的深度。
本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构,可用以制成一体成型的弹簧制品40,其中,所述弹簧制品40可以为碳纤维材质的弹簧。
如图4、图5所示,以本发明的第二种较佳实施例为例,当在进行所述弹簧的制程时,必须先拼接组装该芯杆11b、两第一模块12b及两第二模块13,使该模芯组件10的外侧面形成所述连续的螺旋槽道14a后,再将定位销18分别***该芯杆11b与两第一模块12b中相连通的第一定位孔15、该芯杆11b与两第二模块13中相连通的第二定位孔16,并将定位件19分别螺设于该芯杆11b的延伸部112与两第二模块13的定位部122上相连通的定位螺孔17内,接着将芯材填充于该螺旋槽道14a上,再将该外模组件20的两外模具21设置于该模芯组件10的两侧。
如图4、图7所示,在经过加温加压后,所述芯材会固化成弹簧制品40,当在进行脱模作业时,可先将该外模组件20的两外模具21取下,再将多个定位销18及定位件19取出,接着可将该芯杆11b抽出,此时,两第一模块12b与两第二模块13之间会形成一脱模空间30,接着可再将两第一模块12b向该脱模空间30移动,使两第一模块12b脱离该弹簧制品40,再抽出两第一模块12b,此时,该脱模空间30会因为两第一模块12b抽出而扩张,接着两第二模块13可向该脱模空间30移动,使两第二模块13脱离该弹簧制品40,并抽出两第二模块13,即可完成弹簧制品40的脱模作业。
其中所述延伸部112及定位部122可提供作业人员握持,使拆模作业更便于操作,且定位销18及定位件19可固定该模芯组件10的芯杆11b、两第一模块12b及两第二模块13的位置,使该芯杆11b、两第一模块12b及两第二模块13不会产生偏移,且该外模组件20内侧面的开孔23可提供定位销18伸入,可进一步定位该模芯组件10的位置,使该外模组件20的螺旋凹槽22可对应该模芯组件10的螺旋槽道14a,此外,所述螺旋槽道14a、螺旋槽道14b的深度会影响所制成的弹簧制品40的截面宽度及形状。
综上所述,本发明可制成一体成型的弹簧的模具结构可通过依序将该模芯组件10的芯杆11a、芯杆11b、两第一模块12a、两第一模块12b及两第二模块13取出,使该模芯组件10能轻易地脱离所述弹簧制品40,故可在不影响弹簧制品40品质的前提下进行脱模作业,并使所述弹簧制品40的脱模作业更加简易且快速。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式,并非用以限定本发明的范围。任何本领域的普通技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本发明保护的范围。
Claims (5)
1.一种可制成一体成型的弹簧的模具结构,其特征在于,所述可制成一体成型的弹簧的模具结构包含:
一模芯组件,所述模芯组件包含一芯杆、两第一模块及两第二模块,两所述第一模块分别设置于所述芯杆的两侧,两所述第二模块分别设置于芯杆及两所述第一模块的相对的两侧,并且两所述第二模块抵靠所述芯杆及两所述第一模块,所述芯杆、两所述第一模块及两所述第二模块拼接组装形成一圆柱形构件,两所述第一模块与两所述第二模块分别于外侧面形成槽道段,并且所述槽道段拼接组装形成一连续的螺旋槽道;以及
一外模组件,所述外模组件包含两外模具,两所述外模具分别设置于所述模芯组件的两侧,并且两所述外模具圈围所述模芯组件,且两所述外模具的内侧面均形成凹槽段,并且所述凹槽段拼接组装形成一对应所述螺旋槽道的螺旋凹槽。
2.根据权利要求1所述的可制成一体成型的弹簧的模具结构,其特征在于,所述芯杆包含一杆体及两延伸部,两所述延伸部分别凸伸形成于所述杆体的两端面,每一所述第一模块包含一块体及两定位部,两所述定位部分别凸伸形成于所述块体的两端面,且两所述定位部分别抵靠两所述延伸部,两所述延伸部及每一所述第一模块的所述定位部均凸伸出两所述第二模块的两端面。
3.根据权利要求1所述的可制成一体成型的弹簧的模具结构,其特征在于,所述芯杆及两所述第一模块上均形成多个第一定位孔,且所述芯杆的第一定位孔与两所述第一模块上对应的第一定位孔相连通,所述芯杆及两所述第二模块上均形成多个第二定位孔,且所述芯杆的所述第二定位孔与两所述第二模块上对应的第二定位孔相连通,所述模芯组件包含多个定位销,多个所述定位销分别伸入所述芯杆的第一定位孔以及相对应连通的两所述第一模块的第一定位孔,且多个所述定位销分别伸入所述芯杆的第二定位孔以及相对应连通的两所述第二模块的第二定位孔。
4.根据权利要求2所述的可制成一体成型的弹簧的模具结构,其特征在于,所述芯杆的杆体及两所述第一模块的块体上均形成多个第一定位孔,且所述芯杆的第一定位孔与两所述第一模块上对应的第一定位孔相连通,所述芯杆的杆体及两所述第二模块上均形成多个第二定位孔,且所述芯杆的第二定位孔与两所述第二模块上对应的第二定位孔相连通,所述芯杆的延伸部以及两所述第二模块的定位部上分别形成一定位螺孔,且两所述延伸部的定位螺孔连通于对应的所述定位部的定位螺孔,所述模芯组件包含多个定位销及多个定位件,多个所述定位销分别伸入所述芯杆的第一定位孔以及相对应连通的两所述第一模块的第一定位孔,且多个所述定位销分别伸入所述芯杆的所述第二定位块以及相对应连通的两所述第二模块的第二定位孔,所述定位件分别螺设于所述芯杆的所述延伸部的定位螺孔内以及相对应连通的两所述第二模块的所述定位部的定位螺孔内。
5.根据权利要求3或4所述的可制成一体成型的弹簧的模具结构,其特征在于,所述外模组件邻接所述模芯组件的内侧面形成多个开孔,多个所述开孔分别对应多个所述定位销。
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