CN107838467A - 一种变速箱盖横向加工工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种变速箱盖横向加工工装，包括底座、设在底座上端的油缸，其特征在于，所述底座的上端通过滑轨和导向柱连接有移动架，该移动架的右端与油缸的伸缩端固定连接；所述移动架的上端设有工件放置板和多个固定气缸，底座的右端设有驱动电机，该驱动电机连接有钻刀。本发明的有益效果：该结构简单合理，操作方便，可通过单侧的钻刀在单个钻孔周期内完成工件两侧的钻孔，转为变速箱盖而设计，成本较低，维护方便，使用寿命长，且保证了加工的精度。

Description

一种变速箱盖横向加工工装

技术领域

本发明涉及一种钻孔工装，具体说是一种变速箱盖横向加工工装。

背景技术

目前，变速箱盖的横向孔钻孔工装一般采用较大的数控机床进行加工，对于一般的中小企业，较高的设备采购费用促使企业自行研发较为轻便的加工装备。现有的恶数控机床一般采用工件两端同时加工的结构，虽然减少了加工的周期，但是设备的维护和更新成本较高。

为此，申请人提出了一种新的技术方案，并提供了一种变速箱盖横向加工工装。

发明内容

本发明的目的便是提供一种变速箱盖横向加工工装，该工装根据变速箱盖的加工需要专门设计，加工方便，操作简单，减少了维护和谁被更新的成本。

为实现上述目的，本发明的技术方案，包括底座、设在底座上端的油缸，所述底座的上端通过滑轨和导向柱连接有移动架，该移动架的右端与油缸的伸缩端固定连接。

所述移动架的上端设有工件放置板和多个固定气缸，底座的右端设有驱动电机，该驱动电机连接有钻刀。

通过上述的结构，将工件通过多个气缸固定在工件板上端，然后在单侧钻刀的作用下一次性的完成变速箱盖对称孔的加工。

进一步的，为了提高加工的精度，提高钻刀的使用寿命，所述移动架的右端固定连接有轴承座，该轴承座通过轴承与钻刀杆配合连接，所述轴承的内壁设有导向块，该导向块与钻刀壁上的滑槽相配合。

由于采用上述技术方案，本发明的有益效果为：该结构简单合理，操作方便，可通过单侧的钻刀在单个钻孔周期内完成工件两侧的钻孔，转为变速箱盖而设计，成本较低，维护方便，使用寿命长，且保证了加工的精度。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、底座，2、油缸，3、滑轨，4、导向柱，5、移动架，6、放置板，7、固定气缸，8、驱动电机，9、钻刀，10、轴承座，11、轴承，12、导向块，13、滑槽。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括底座1、设在底座1上端的油缸2，所述底座1的上端通过滑轨3和导向柱4连接有移动架5，该移动架5的右端与油缸2的伸缩端固定连接。所述移动架5的上端设有工件放置板6和多个固定气缸7，底座1的右端设有驱动电机8，该驱动电机8连接有钻刀9。

所述移动架5的右端固定连接有轴承座10，该轴承座10通过轴承11与钻刀9杆配合连接，所述轴承11的内壁设有导向块12，该导向块12与钻刀9壁上的滑槽13相配合。

通过上述的结构，将工件通过多个气缸7固定在工件板上端，开启驱动电机8，移动架5携带工件在油缸2的作用下向右移动完成工件对称孔的一次性钻孔；由于钻刀9较长，当钻刀9首次接触工件时，由于钻刀9在受力的情况下容易变形，产生轻微的挠曲，会影响钻孔的精度，进而再次的影响下一钻孔的精度，而轴承11和钻刀9的配合避免了上述情况的发生。

Claims (2)

1.一种变速箱盖横向加工工装，包括底座、设在底座上端的油缸，其特征在于：所述底座的上端通过滑轨和导向柱连接有移动架，该移动架的右端与油缸的伸缩端固定连接；

所述移动架的上端设有工件放置板和多个固定气缸，底座的右端设有驱动电机，该驱动电机连接有钻刀。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱盖横向加工工装，其特征在于：所述移动架的右端固定连接有轴承座，该轴承座通过轴承与钻刀杆配合连接，所述轴承的内壁设有导向块，该导向块与钻刀壁上的滑槽相配合。