CN107831268A - 一种车内气体自动监测和自动换气*** - Google Patents

一种车内气体自动监测和自动换气*** Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种车内气体自动监测和自动换气***，包括换气扇、中央处理器、湿度传感器、氧气传感器、二氧化碳传感器、信号放大对比器以及开关，其特征是在汽车车顶上设置有换气扇，换气扇和中央处理器电连接，中央处理器还分别和湿度传感器、氧气传感器、二氧化碳传感器、信号放大对比器以及开关电连接，开关通过导线连接着汽车内的供电电池，本发明结构简单，成本低，易于制造。

Description

一种车内气体自动监测和自动换气***
技术领域
本发明涉及一种汽车监测和处理***，更确切的说是一种车内气体自动监测和自动换气***。
背景技术
汽车是一种非常重要的代步工具，很多工作人员为了方便外出都会购置汽车，由于汽车内是一个相对封闭的环境，时间长了汽车内的湿度值、氧气含量值或者二氧化碳含量值可能都会超出对人体有益的浓度值范围，如果人们长时间呆在这种空气环境中，就有可能对身体造成伤害，因此，可以设置一种车内气体自动监测和自动换气***。
发明内容
本发明的目的是提供结构简单、成本低的一种车内气体自动监测和自动换气***。
本发明的目的可通过以下方式来实现：
一种车内气体自动监测和自动换气***，包括换气扇（1）、中央处理器（2）、湿度传感器（3）、氧气传感器（4）、二氧化碳传感器（5）、信号放大对比器（6）以及开关（7），其特征是在汽车车顶上设置有换气扇（1），换气扇（1）和中央处理器（2）电连接。
所述中央处理器（2）分别和湿度传感器（3）、氧气传感器（4）、二氧化碳传感器（5）、信号放大对比器（6）以及开关（7）电连接。
所述开关（7）通过导线连接着汽车内的供电电池。
所述中央处理器包括单片机。
合理的湿度值范围为35-55%。
合理的氧气浓度值范围为20-30%。
合理的二氧化碳浓度值范围为0-1000PPM。
本发明与现有技术相比有如下优点：由于采用在汽车内设置湿度值、氧气浓度值以及二氧化碳浓度值的测试设备，并且设置有换气扇，这样当汽车内部的湿度值、氧气浓度值或者二氧化碳浓度值不达标时就能起到自动更换车内气体的效果，从而可以及时更新车内的空气。
附图说明
附图1是本发明的结构框图。
图中：1、换气扇，2、中央处理器，3、湿度传感器，4、氧气传感器，5、二氧化碳传感器，6、信号放大对比器，7、开关。
具体实施方式
参照附图1如下：
一种车内气体自动监测和自动换气***，包括换气扇1、中央处理器2、湿度传感器3、氧气传感器4、二氧化碳传感器5、信号放大对比器6以及开关7，其特征是在汽车车顶上设置有换气扇1，换气扇1和中央处理器2电连接，中央处理器2还分别和湿度传感器3、氧气传感器4、二氧化碳传感器5、信号放大对比器6以及开关7电连接，开关7通过导线连接着汽车内的供电电池，打开开关7，湿度传感器3会实时监测车内的湿度值，氧气传感器4会实时监测车内的氧气浓度，二氧化碳传感器5会实时监测车内的二氧化碳浓度，三个传感器监测到的值传递给中央处理器2，然后通过信号放大对比器6和设定的比较值范围值进行比较，当湿度值、氧气含量值或者二氧化碳含量值有一项不在比较值范围以内，中央处理器2就会触发换气扇1，使其自动更换车内的空气，本发明结构简单，易于制造。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车内气体自动监测和自动换气***，包括换气扇（1）、中央处理器（2）、湿度传感器（3）、氧气传感器（4）、二氧化碳传感器（5）、信号放大对比器（6）以及开关（7），其特征是在汽车车顶上设置有换气扇（1），换气扇（1）和中央处理器（2）电连接，所述中央处理器（2）分别和湿度传感器（3）、氧气传感器（4）、二氧化碳传感器（5）、信号放大对比器（6）以及开关（7）电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车内气体自动监测和自动换气***，其特征是所述开关（7）通过导线连接着汽车内的供电电池。
3.根据权利要求1所述的一种车内气体自动监测和自动换气***，其特征是所述中央处理器包括单片机。
4.根据权利要求1所述的一种车内气体自动监测和自动换气***，其特征是合理的湿度值范围为35-55%。
5.根据权利要求1所述的一种车内气体自动监测和自动换气***，其特征是合理的氧气浓度值范围为20-30%。
6.根据权利要求1所述的一种车内气体自动监测和自动换气***，其特征是合理的二氧化碳浓度值范围为0-1000PPM。
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