CN107790643A - 一种多路阀阀体液铸液压件 - Google Patents

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朱兴明
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Abstract

本发明公开了一种多路阀阀体液铸液压件。多路阀多路阀阀体液铸液压件包括配合使用的上阀体和下阀体,所述上阀体和下阀体组装时具有空腔,其特征是,所述上阀体和下阀体上开设有多个流道,所述流道均与所述空腔相连,所述空腔内设置有阀芯,所述上阀体上设置有第一槽,所述下阀体上设置有第一槽对应的第二槽,阀芯穿过第一槽和第二槽与驱动装置相连。本发明的多路阀阀体液铸液压件分成上阀体和下阀体,减小了压铸工艺的压力,阀芯放置在空腔内,通过第一槽和第二槽,驱动装置驱动阀芯旋转,从而满足加工需求。

Description

一种多路阀阀体液铸液压件
技术领域
本发明涉及一种多路阀阀体液铸液压件,属于阀体铸件技术领域。
背景技术
多路阀是将两个以上的阀块组合在一起,用以操纵多个执行元件的运动。因它可根据不同液压***的要求,把各种阀组合在一起,所以它结构紧凑,管路简单,压力损失小,而且安装方便,所以广泛应用于工程机械,起重运输机械和其他要求操作多个执行元件运动的行走机械。
多路阀的阀体内部设有多个油道,并且在阀体侧壁上还分别设置连接孔、抵触块、用于安装密封圈的密封槽等结构,整体结构较为复杂,然而在人们对多路阀的阀体的加工流程一般都为:铸造-粗加工-精加工。在铸造时,现有的多路阀铸件只是在铸件内部设置控制油道,但是其多路阀铸件外表面并无多做处理,使得锻件上的材料残余过多,从而使得多路阀铸件在粗加工时,就需要更长的加工时间才能完成,费时费力。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种多路阀阀体液铸液压件。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种多路阀阀体液铸液压件,包括配合使用的上阀体和下阀体,所述上阀体和下阀体组装时具有空腔,所述上阀体和下阀体上开设有多个流道,所述流道均与所述空腔相连,所述空腔内设置有阀芯,所述上阀体上设置有第一槽,所述下阀体上设置有第一槽对应的第二槽,阀芯穿过第一槽和第二槽与驱动装置相连。
所述的一种多路阀阀体液铸液压件,所述上阀体上设置有朝向下阀体的凸条,所述下阀体上设置有凸条对应的凹槽。
所述的一种多路阀阀体液铸液压件,所述上阀体和下阀体外表面均设置有圆弧形卡槽。
所述的一种多路阀阀体液铸液压件,所述上阀体和下阀体均通过铸造而成。
所述的一种多路阀阀体液铸液压件,所述铸造工艺包括以下几个步骤:
(1)制作模具:根据上阀体和下阀体的形状制作模具;
(2)型砂造型:将模具放入型砂盒中,得到砂型,将砂型在温度为600-700℃的条件下,烘10-15min,在固化后的型砂内表面喷涂耐高温涂料,备用;
(3)熔炼钢水:将钢材置于电炉中熔炼,熔炼温度为1600-1700℃,得到钢水,钢水中含硫量小于0.02%,含磷量小于0.02%,含碳量为0.03-0.05%,含硅量0.2-0.28%,含锰量0.35-0.45%,含镍量0.15-0.25%;
(4)浇注:往型砂中浇注钢水,浇注温度为1580-1600℃;浇注完成后进行热处理,热处理具体步骤为:快速降温至700-800℃,保温50-60min,升温至960-1060℃,保温50-60min,降温至400-450℃,保温30-40min,再回温至700-800℃,保温50-60min;
(5)冷却:自然冷却后,清理铸件表面,切除浇口、冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物,再次清理残砂,即可得到上阀体和下阀体。
所述的一种多路阀阀体液铸液压件,所述浇注时间为15-20s。
本发明所达到的有益效果:
本发明的多路阀阀体液铸液压件分成上阀体和下阀体,减小了压铸工艺的压力,阀芯放置在空腔内,通过第一槽和第二槽,驱动装置驱动阀芯旋转,从而满足加工需求。
附图说明
图1是上阀体和下阀体的结构示意图。
图2是阀芯和驱动装置的结构示意图。
图中:1、上阀体,2、下阀体,3、空腔,4、流道,5、阀芯,6、第一槽,7、第二槽,8、驱动装置,9、凸条,10、凹槽,11、卡槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图所示,本发明的一种多路阀阀体液铸液压件,包括配合使用的上阀体1和下阀体2,所述上阀体1和下阀体2组装时具有空腔3,所述上阀体1和下阀体2上开设有多个流道4,所述流道4均与所述空腔3相连,所述空腔3内设置有阀芯5,所述上阀体1上设置有第一槽6,所述下阀体2上设置有第一槽6对应的第二槽7,阀芯5穿过第一槽6和第二槽7与驱动装置8相连。
上阀体1和下阀体2组装时,第一槽6和第二槽7形成一个共同的槽,阀芯穿过所述槽与驱动装置8相连,通过驱动装置8带动阀芯5旋转,从而控制不同流道4与空腔3相连,达到加工需要。所述第一槽6和第二槽7处设置有密封圈(未示出)。
更进一步地,所述上阀体1上设置有朝向下阀体2的凸条9,所述下阀体2上设置有凸条9对应的凹槽10。通过凸条9和凹槽10,上阀体1和下阀体2连接紧密,更进一步地,所述上阀体1和下阀体2外表面均设置有圆弧形卡槽11。通过圆弧形卡槽11,上阀体1和下阀体2外表面连接密封圈(未示出),从而使得上阀体1和下阀体2连接更加紧密。
更进一步地,,所述上阀体1和下阀体2均通过铸造而成。所述铸造工艺包括以下几个步骤:
(1)制作模具:根据上阀体和下阀体的形状制作模具;
(2)型砂造型:将模具放入型砂盒中,得到砂型,将砂型在温度为600-700℃的条件下,烘10-15min,在固化后的型砂内表面喷涂耐高温涂料,备用;
(3)熔炼钢水:将钢材置于电炉中熔炼,熔炼温度为1600-1700℃,得到钢水,钢水中含硫量小于0.02%,含磷量小于0.02%,含碳量为0.03-0.05%,含硅量0.2-0.28%,含锰量0.35-0.45%,含镍量0.15-0.25%;
(4)浇注:往型砂中浇注钢水,浇注温度为1580-1600℃;浇注时间为15-20s,浇注完成后进行热处理,热处理具体步骤为:快速降温至700-800℃,保温50-60min,升温至960-1060℃,保温50-60min,降温至400-450℃,保温30-40min,再回温至700-800℃,保温50-60min;
(5)冷却:自然冷却后,清理铸件表面,切除浇口、冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物,再次清理残砂,即可得到上阀体和下阀体。
所述耐高温涂料包括以下重量份数的原料:玻璃纤维30-50份、氧化锌10-15份、纳米陶瓷10-15份、壳聚糖2-6份、丙烯酸树脂20-25份、羧甲基纤维素钠1-3份和聚乙烯醇2-6份。以玻璃纤维、氧化锌和纳米陶瓷为主料,辅以壳聚糖、丙烯酸树脂、羧甲基纤维素钠和聚乙烯醇,耐高温涂料耐高温效果良好,成膜性好,分散均匀。
通过在型砂内表面喷涂耐高温涂料,在浇注过程中铸型具有较强的伸缩性、不容易发生破裂,同时,浇注之后进行热处理,得到的铸件不容易产生缩孔、缩松和内部气孔。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种多路阀阀体液铸液压件,包括配合使用的上阀体和下阀体,所述上阀体和下阀体组装时具有空腔,其特征是,所述上阀体和下阀体上开设有多个流道,所述流道均与所述空腔相连,所述空腔内设置有阀芯,所述上阀体上设置有第一槽,所述下阀体上设置有第一槽对应的第二槽,阀芯穿过第一槽和第二槽与驱动装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种多路阀阀体液铸液压件,其特征是,所述上阀体上设置有朝向下阀体的凸条,所述下阀体上设置有凸条对应的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种多路阀阀体液铸液压件,其特征是,所述上阀体和下阀体外表面均设置有圆弧形卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种多路阀阀体液铸液压件,其特征是,所述上阀体和下阀体均通过铸造而成。
5.根据权利要求4所述的一种多路阀阀体液铸液压件,其特征是,所述铸造工艺包括以下几个步骤:
(1)制作模具:根据上阀体和下阀体的形状制作模具;
(2)型砂造型:将模具放入型砂盒中,得到砂型,将砂型在温度为600-700℃的条件下,烘10-15min,在固化后的型砂内表面喷涂耐高温涂料,备用;
(3)熔炼钢水:将钢材置于电炉中熔炼,熔炼温度为1600-1700℃,得到钢水,钢水中含硫量小于0.02%,含磷量小于0.02%,含碳量为0.03-0.05%,含硅量0.2-0.28%,含锰量0.35-0.45%,含镍量0.15-0.25%;
(4)浇注:往型砂中浇注钢水,浇注温度为1580-1600℃;浇注完成后进行热处理,热处理具体步骤为:快速降温至700-800℃,保温50-60min,升温至960-1060℃,保温50-60min,降温至400-450℃,保温30-40min,再回温至700-800℃,保温50-60min;
(5)冷却:自然冷却后,清理铸件表面,切除浇口、冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物,再次清理残砂,即可得到上阀体和下阀体。
6.根据权利要求1所述的一种多路阀阀体液铸液压件,其特征是,所述浇注时间为15-20s。
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