CN107738935A - 邮资机的信封收集装置 - Google Patents

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占红武
王健锋
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Zhejiang Gongdapost Technology Co ltd Hnagzhou
Zhejiang University of Technology ZJUT
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Zhejiang Gongdapost Technology Co ltd Hnagzhou
Zhejiang University of Technology ZJUT
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Abstract

邮资机的信封收集装置,在机架上一侧设有信封挡板,在信封挡板下设有第一信封输送履带,第一信封输送履带与第二信封输送履带相邻,第二信封输送履带上方设有上、下一对输送轮,输送轮的一侧设有竖直的导向板,导向板一侧设有靠板,靠板安装在滑轨上。本发明通过信封挡板将邮资机打印好的信封挡住,再将信封通过履带输送到输送轮,上、下输送轮将信封向前向上推出进入导向板与靠板之间的空隙,起到信封收集整理的目的。本发明通过机械化的收集方式,提高了信封收集的效率,可以收集,整理不同规格的信封。

Description

邮资机的信封收集装置
技术领域
本发明涉及信封收集装置,特别涉及邮资机的信封收集装置。
背景技术
现有的信封收集装置主要是由电机带动输送带,将邮资机处理完成的信封由输送带送至指定位置,再由人工整理。这种收信方式效率低下、信封收集散乱。邮资机是指对信封自动打印邮资、邮票信息的设备,通常用于批量化的商业信封打印工作,打印工作量大,打印信封数量多。
发明内容
为解决现有技术的不足,提供一种邮资机的信封收集装置,这种装置结构合理,能有效提高信封收集效率及收集整理的质量。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
邮资机的信封收集装置,包括机架,在机架上一侧设有信封挡板,在信封挡板下设有第一信封输送履带,第一信封输送履带与第二信封输送履带相邻,第二信封输送履带上方设有上、下一对输送轮,上输送轮的上方连接有弹簧,输送轮的一侧设有竖直的导向板,导向板下端位于输送轮压出空隙的上方为倾斜的导入面板,导向板一侧设有靠板,靠板安装在滑轨上。
上述的邮资机的信封收集装置,信封挡板上设有向下突出的弹簧片。
上述的邮资机的信封收集装置,在信封输送履带与输送轮之间设有自重滚轮,自重滚轮的转轴固定在机架上,自重滚轮的内径大于转轴外径,自重滚轮套设于转轴外。
上述的邮资机的信封收集装置,导向板为梳齿状,在梳齿通槽内固定有水平伸出的收集挡板。
上述的邮资机的信封收集装置,导向板为梳齿状,在导向板上设有偏心轮,偏心轮转动时右侧的高点突出于梳齿状通槽。
上述的邮资机的信封收集装置,导向板上开设有竖向的通孔,收集挡板与导向板的通孔通过螺纹连接。
上述的邮资机的信封收集装置,靠板与滑块固定连接,滑块安装于机架的滑轨上,滑块与滑轨间设有复位装置
上述的邮资机的信封收集装置,滑块与滑轨的复位装置包括一个安装在机架上的定滑轮,套索一端固定在机架上,套索跨过定滑轮后与滑块固定连接,在套索与机架的固定点及定滑轮之间设有动滑轮,动滑轮上悬挂有重锤。
本发明通过信封挡板的弹簧片将邮资机打印好的信封挡住,再将信封通过履带输送到输送轮,上、下输送轮将信封向前向上推出进入导向板与靠板之间的空隙,起到信封收集整理的目的。
导向板上的收集挡板活动可调,使得收集不同规格大小的信封成为可能。
自重滚轮用于信封的初步压平,使之后的信封经输送轮进行整理更为整齐。
导向板上固定的偏心轮,起到信封收集后的对齐作用。由于信封大小及摩擦力的原因,输送轮并不能保证将信封向上向外推送到位,通过偏心轮对靠得最近的,也就是经输送轮收集的最后一个信封向上推送,使信封的顶端向上抵触收集挡板,从而使信封整理更为整齐,也避免了信封高度不齐带来的可能的机械故障。
靠板的复位装置结构简单,能很好地通过重力将靠板拉向导向板,从而使信封通过挤压对齐进行收集整理。
本发明通过机械化的收集方式,提高了信封收集的效率,可以收集,整理不同规格的信封,并且通过电机的速度调节,使它能适应不同速度规格的邮资机。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明信封挡板、自重滚轮、输送轮的结构示意图。
图3为本发明偏心轮与导向板的结构示意图。
图4为本发明靠板与导向板的结构示意图。
图5为本发明靠板复位装置的原理示意图。
图6为本发明信封收集时的使用状态示意图。
图7为本发明信封经输送轮收集时的示意图。
图8为本发明利用重锤复位的靠板结构示意图。
图中标记为:1机架,11信封,12收集好的信封,21第一信封输送履带,22信封挡板,23信封挡板固定的向下突出的弹簧片,24第二信封输送履带,3自重滚轮,4输送轮,41上输送轮,42下输送轮,5偏心轮,6导向板,61收集挡板,62导向板下端的倾斜导入面板,7靠板,71靠板上的重块,72滑轨,73与靠板固定的滑块,74定滑轮,75套索,76动滑轮,77与动滑轮连接的重锤。
具体实施方式
实施例一
参照附图,邮资机的信封收集装置,包括机架1,在机架上一侧设有信封挡板22,信封挡板上设有向下突出的弹簧片23,在信封挡板下设有第一信封输送履带21,第一信封输送履带与第二信封输送履带24相邻,第二信封输送履带上方设有上、下一对输送轮41、42,在信封输送履带与输送轮之间设有自重滚轮3,自重滚轮的转轴固定在机架上,自重滚轮的内径大于转轴外径,自重滚轮套设于转轴外;上输送轮的上方连接有弹簧,输送轮的一侧设有竖直的导向板6,导向板下端位于输送轮压出空隙的上方为倾斜的导入面板62,导向板为梳齿状,在梳齿通槽内固定有水平伸出的收集挡板61;在导向板上设有偏心轮5,偏心轮转动时右侧的高点突出于梳齿状通槽;导向板上开设有竖向的通孔,收集挡板通过螺栓与导向板的通孔固定连接;导向板一侧设有靠板7,靠板与滑块73固定连接,滑块安装于机架的滑轨72上,滑块与滑轨间设有复位装置。
滑块与滑轨的复位装置包括一个安装在机架上的定滑轮74,套索75一端固定在机架上,套索跨过定滑轮后与滑块固定连接,在套索与机架的固定点及定滑轮之间设有动滑轮76,动滑轮上悬挂有重锤77。
将收集挡板沿导向板的通孔上下滑动,调整好收集挡板的高度后进行固定。信封经邮资机印刷后,弹向信封挡板,信封挡板上的弹簧挡片将信封拦下,如图,通过第一信封输送履带将信封向右侧输送进入第二信封输送履带的整理空间,自重滚轮由于内径大于转轴的外径,自重滚轮通过重力对信封进行前期的压平整形,信封由第二信封输送履带输送进入上、下输送轮,再经上、下输送轮向上向前推出。第二信封输送履带的作用是输送信封,信封输送到上、下输送轮时,第二信封输送履带已经不起作用,为了设备设计的完整性、后期的维护方便,本例中第二信封输送履带长度超过上、下输送轮,并且第二信封输送履带为分隔的平行的多条,分隔的空间用于安装上、下输送轮;信封经由导向板下端的倾斜状导入面板向上向前继续前进,由于复位装置的作用,初始时靠板与导向板贴合,信封进入导向板与靠板之间,偏心轮突出导出板,将进入的信封继续向上推送,直至信封顶端抵达导向板上方的收集挡板。
如此,邮资机印刷好的信封高速送出后,由本发明的装置进行自动收集。
电机速度可以调节,以适应不同速度规格的邮资机;同样机架的高度也可以调节,以适应不同高度规格的邮资机,这些都是常用技术,在此不在赘述。
经实践,本发明整机通过合理调节,在信封收集速度达25000封/小时时也能稳定运行。本发明信封收集装置与高速邮资机配合,可构成高速数字邮资机印刷、信封收集***,实现信封从印刷到整齐排列的自动化,最大限度地减少人工作业。
实施例二
与实施例一不同的是,本例中靠板并未特别安装复位装置,只是将靠板配上重块增加它的重量,手工将靠板推到导向板处,由收集的信封克服靠板自身重力与轨道间的摩擦力将靠板向后推动,当收集的信封被取走后,再由人工将靠板再推回到导向板处。这种结构使得机构更为简化,只是多了一道手工复位的环节。

Claims (8)

1.邮资机的信封收集装置,包括机架,其特征在于在机架上一侧设有信封挡板,在信封挡板下设有第一信封输送履带,第一信封输送履带与第二信封输送履带相邻,第二信封输送履带上方设有上、下一对输送轮,上输送轮的上方连接有弹簧,输送轮的一侧设有竖直的导向板,导向板下端位于输送轮压出空隙的上方为倾斜的导入面板,导向板一侧设有靠板,靠板安装在滑轨上。
2.如权利要求1所述的邮资机的信封收集装置,其特征在于信封挡板上设有向下突出的弹簧片。
3.如权利要求1所述的邮资机的信封收集装置,其特征在于在信封输送履带与输送轮之间设有自重滚轮,自重滚轮的转轴固定在机架上,自重滚轮的内径大于转轴外径,自重滚轮套设于转轴外。
4.如权利要求1所述的邮资机的信封收集装置,其特征在于导向板为梳齿状,在梳齿通槽内固定有水平伸出的收集挡板。
5.如权利要求1所述的邮资机的信封收集装置,其特征在于导向板为梳齿状,在导向板上设有偏心轮,偏心轮转动时右侧的高点突出于梳齿状通槽。
6.如权利要求1所述的邮资机的信封收集装置,其特征在于导向板上开设有竖向的通孔,收集挡板与导向板的通孔通过螺纹连接。
7.如权利要求1所述的邮资机的信封收集装置,其特征在于靠板与滑块固定连接,滑块安装于机架的滑轨上,滑块与滑轨间设有复位装置。
8.如权利要求7所述的邮资机的信封收集装置,其特征在于滑块与滑轨的复位装置包括一个安装在机架上的定滑轮,套索一端固定在机架上,套索跨过定滑轮后与滑块固定连接,在套索与机架的固定点及定滑轮之间设有动滑轮,动滑轮上悬挂有重锤。
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