CN1077013A - 机动车无耀光无眩目会车车灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机动车无耀光、无眩目会车车灯装
置。本发明运用三维几何排列,变化光射倾仰角度,
形成耀光与视点几何死角,隐蔽耀光、保留光透射的
方法。在反光罩面用薄片按振幅线、振幅方框线,辐
射线排置,光点水平线下垂直光辐射45°角度内直
射光、阻光薄片顺射线排置。横向纵深、长不小于
0.1公分并顺延聚光束大小角度顺射形成三维间格、
层格。0°—15°光射活动倾仰角、薄片镀吸光、荧
光、反光材料,最大值保留三维间格、层格光透射,消
除耀光。本发明车灯用于机动车晚间会车用。
Description
本发明涉及一种机动车会车车灯,特别是晚间机动车会车用的特效照明装置。
机动车晚间运行,依靠前车灯提供光亮照明路线供驾驶员及时了解路况,选择行车道路,因而光亮度越强、光射程越远,越有利于晚间行车,但是,在两车相遇会车时,车灯产生的刺眼,眩目的耀光给双方驾驶人员造成视觉昏盲。视线受到极大影响,致使驾驶员无法看清前进路线造成撞车、挂壳、跌沟等系列交通事故。
近年来,为了解决这个问题,我国广泛应用近光灯来实现夜间会车,近光灯采用改变发光点在反光罩的发光角度,缩短光线射程。减弱光照强度,来达到减少耀光效应。但从目前国内各种车到进口车使用近光灯的效果来看,近光灯的使用,一定程度的减少了耀光,减缓了驾驶员高度紧张感。但耀光还是相当程度的存在,眩目感并未根除,驾驶员视程极有限,因而晚间会车还是潜伏着重大交通隐患。
本发明的目的是提供一种比上述近光灯更为优越。安全有效的会车照明装置。该装置能有效的消除耀光,无眩目反应。并且光照亮度大于近光灯,并一定程度的保留了远光照明,从而大大提高了驾驶员有效视程。为广大驾驶人员创造了一个良好的晚会车光照环境。
本发明是这样实现的。(我们知道,车灯照射路面基本原理是:光源(灯泡)发光由反光罩(又称聚光罩)进行光反射,形成上下左右扇状辐射光面,同时反光罩又有聚光效能。按聚光焦距形成光圈射束。这样,可把总照射光面分为扇形幅射光、聚光束两种形式,两种光照线都是造成驾驶员耀眼、眩目的根本因素。)知道这一原理:就可以运用三维几何排列,变化光射仰、倾角度、形成光点与视点几何死角,消除耀光,保留远近光透射的方法。实施为:采用薄片为限光、隔光、吸光、反光材料。根据不同形状的反光罩在车灯反光罩罩面,以灯泡发光点的水平直径至反光罩上沿,薄片按振幅线、层叠排置或按方形或长方形反光罩聚光原理,按振幅方框线层叠排置,进行限光。以发光点水平直径中点至反光罩上沿,薄片按幅射线进行间隔排置,进行隔光,这样就组成了一个由振幅线,幅射线组合的几何排到格间,为了达到满意的限光、隔光效果,各格间横向纵深(顺光射向)必须有一定深度及纵深不少于0.1公分。由于各个三维格间的几何组合,光点与视点形成上、下、左、右的几何死角、消除视点耀光。而为了保证各格间孔光束穿透值,名薄片的横纵深走向必须按聚光束大小顺射角度顺射线排置。以缩小阻光面,最大值的保留灯上部远射光束穿透度。在灯反光罩下半部,按发光点水平线垂直至反光罩下沿。按垂直幅射光45角度内。直射光阻光薄片按幅射光顺射层隔层叠排置,直射光阻光薄片阻隔直射光,保留下射光复盖路面。另外,由于光射点的高度与前方视点高度不易固定,偶尔发生水平相遇产生有限耀光,为此,在反光罩两侧按置一个活动轴,由控制点控制灯光射面在0-15角度内的仰倾活动范围,使光点与视点形成角度变化,消除耀光。
为了最大值的保留光强,消除耀光,在所有薄片的朝下面镀,涂反光材料,在薄片朝上面,左、右面镀涂吸光或萤光材料,这样既保留远射光、近铺光又无耀光的会车灯便形成。
无耀光、无眩目车灯除工艺要求较高外,具有造价较低,用料简单,解决了长期以来会车存在的眩目问题,易于推广,无耀光、无眩目会车车灯不仅具有消除耀光,保留远射光、近铺光外,而且驾驶员视程大大加长,同时在双方使用该灯会车时感觉视线因无眩目有大幅度提高,该灯体积小便于机动车安装,实施方式为在机动车辆中推广安装应用。
本发明的具体结构、散件作用,工作情况和效果由以下说明及附图给出。
图1 园形反光罩无耀光会车灯正面图
1)灯泡 2)反光罩 4)整灯外壳 5)按振幅线排置薄片
7)按幅射线排置薄片 8)直射光阻光薄片
9)倾仰角活动轴 11)光束透射孔
12)近光透射层
图2 方或长方形反光罩无耀光会灯正面图
1)灯泡 2)反光罩 4)整灯外壳
6)按振幅方框薄片 7)按幅射线排置薄片
8)直射光阻光片 9)倾仰角活动轴
11)光束透射孔 12)近光透射层
图3 无耀光会车灯侧面图
1)灯泡 2)反光罩 3)玻璃面罩 4)整灯外壳
5)6)7)振幅、幅射线薄片组合 8)直射光阻光片
9)倾仰角活动轴 10)倾仰角活动控制点
13)薄片横向纵深长度不小于0.1公分
图4 在反光罩面薄片按振幅线由发光点水平直径至反光罩上部边沿层叠排置。
1)(水平直径)灯泡 2)反光罩(上部边沿)
5)按振幅线排置薄片
图5 在反光罩面薄片按射线由发光点水平直径中点至反光罩上部边沿间隔排置。
1)灯泡(水平直径中点) 2)反光罩(上部边沿)
7)按幅射线排置薄片
图6 振幅线薄片、幅射线薄片交接组合
1)灯泡(水平直径) 2)反光罩(上部边沿)
5)按振幅线排置薄片 7)按幅射线排置薄片
图7 按振幅线、幅射线置薄片组合侧面图
1)灯泡 2)反光罩 5)6)7)按振幅、幅射线排
置组合侧面 13)组合薄片纵深长度、长度不小于0.1公分
图8 常规侧光线幅射状
1)灯泡 2)反光罩 17)……虚线表示光线上下幅射
图9 常规灯俯视光线幅射状
1)灯泡 2)反光罩 17)……虚线表示光线左右幅射
图10 使用按振幅线薄片后限光效果上、下、左、右大部分耀光消失
1)灯泡 2)反光罩 5)按幅线排置薄片
17)……虚线表示残留光线
图11 使用按振幅、幅射线排置薄片后,上、下、左、右光线消失
1)灯泡 2)反光罩 5)按振幅线排置薄片
7)按幅射线排置薄片
图12 无耀光灯上半部光束射向,光点经间格薄片与视点形成几何死角耀光消失状
1)灯泡 2)反光罩 5)按振幅线排置薄片
17)……虚线表示光束射线 18)……曲线表示上层薄片
前沿与下层薄片后沿几何衔接,形成光射死角
14)⊙表示视点 15)←表示视线
图13 无耀光灯光束俯视光射效果图
1)灯泡 2)反光罩 5)6)7)按振幅射线排置薄片
17)……虚线表示光束射线 18)
曲线表示薄片前沿与薄片后后沿衔接形成光射死角 14)⊙表示视点
15)←表示视线
图14 在反光罩罩面,按发光点水平线至反光罩下部罩沿按幅射光顺射向层隔叠排置、直射光、阻力薄片正面力
1)灯泡 2)反光罩下沿
8)按发光点下垂幅射线45°内层隔排置直射光、阻光薄片顺射向层隔叠排置直射光、阻光薄片侧面图
图15
1)灯泡 2)反光罩
8)按发光点下垂直幅射线45°内层隔排置直射光、阻光薄片
13)纵深长不小于0.1公分
图16 无耀光灯下部幅射光幅射角度侧面
1)灯泡 2)反光罩 16)光幅线45°扇面
图17 常规下部灯射侧面图
1)灯泡 2)反光罩 17)……线为光束、幅射光
图18 无耀光灯阻光薄片排置光射侧面图
1)灯泡 2)反光罩 8)直射光、阻光薄片
17)……虚线表示按幅射线散射铺地光
图19 无耀光灯阻薄片排置光射正面图
1)灯泡 2)反光罩 8)直射光阻光片
17)……虚线表示左、右、下、方向散射铺地光
图20 无耀光灯下部光射效果侧视图
1)灯泡 2)反光罩 8)直射光阻光薄片
17)……虚线表示光射线 14)⊙表示视点
15)←表示视线 18)表示上薄片前沿与下薄片后沿几何衔结形成光点与视点死角,隔绝耀光
图21 无耀光灯得于正射光线时为水平90°角度图
1)灯泡 2)反光罩90°为光面与水平线角度
图22 无耀光灯处于倾射光面角度
1)灯泡 2)反光罩 19)0°-15°代表光面最大倾仰活动范围,最佳范围为0°-10°
图23 无耀光灯泡射面处于垂直0°状态
1)灯泡 2)反光罩 3)玻璃罩面 4)整灯外壳
9)倾仰活动轴 10)倾仰角度控制点
图24 无耀光灯光射面前状态
1)灯泡 2)反光罩 3)玻璃面罩 4)整灯外壳
9)倾仰活动轴 10)倾仰角度控制点使反光罩后部升高、光面前倾
图25 反光罩光光束侧视图(小光束)
1)灯泡 2)反光罩 17)……表示光束射线
24)外角10°是光束射线与水平线角度,表示聚光小光束
图26 各薄片按聚光束外角大小角度顺射排置图
1)灯泡 2)反光罩 17)……表示光束射线
5)6)7)表示各薄片按24)光束水平角度10°顺射排置
图27 反光罩聚光光束侧视图(大光束)
1)灯泡 2)反光罩 17)……表示光束射线
25)0°表示光射线水平角度聚光为大光束
图28 呼薄片光束外角大小顺射排置图
1)灯泡 2)反光罩 17)……表示光束射线
5)6)7)表示各薄片按25)0°角度顺射排置
图29 按振幅线排置薄片镀、涂层
20)薄片朝上面为吸光、萤光镀、涂层
21)薄片朝下面为反光镀、涂层
图30 按振幅方框线排置薄片镀、涂层
20)薄片朝上面为吸光、萤光镀、涂层
21)薄片朝下面为反光镀、涂层
图31 按幅射线排置薄片镀、涂层
22)薄片左 23)薄片右均为吸光、萤光镀、涂层
20)薄片朝上为吸光、萤光镀、涂层
21)薄片朝下面为反光镀、涂层
图32 阻光片薄片镀、涂层
20)朝上面为吸光、萤光镀、涂层
21)朝下面为反光镀、涂层
Claims (6)
1、机动车无耀光、无眩目会车车灯涉及机动车晚间会车的照明灯具,其主要特征是:运用三维几何排列,变化光射倾仰角度、形成光点与视点几何死角,消除耀光、三维间格、层格透射光束的一种无眩目光照方式。
2、根据权利要求1)所述无耀光,无眩目会车灯的反光罩。2)面有一个由薄片按振幅线5)振幅方框线6)辐射线7)直射光阻光片8)各薄片横向纵深延长的三维几何排列组合,其特征是:
A、在反光罩2)面薄片按振幅线5)由发光点水平线至反光罩2)上部边沿层叠排置。
B、在方形反光罩2)面薄片按振幅方框线6)由发光点水平线至反光罩2)上部边沿层叠排置。
C、在反光罩2)面薄片按幅射线7)由发光点水平直径中点至反光罩上部边沿间格排置。
D、在反光罩2)面直射光阻光片按发光点1)下垂直幅射光线45°角度内16)由发光点水平线至反光罩下部边沿按幅射光顺射向排置。
3、根据权利要求1.2所述无耀光、无眩目会车灯各薄片横向纵深1,其特征是纵深长不小于0.1公分。
4、根据权利要求1.3所述薄片横向纵深13走向其特征是:按反光罩1)聚光光束小24)大25)顺射角度24)25)排置。
5、根据权利要求1所述无耀光无眩目会车灯有一个光射倾仰角度活动轴9)光射倾仰角度控制点10)其特征是:光射倾仰角度19)为0°-15°最佳活动角度为0°-10°。
6、根据权利要求1.2所述无耀光、无眩目会车灯薄片其特征是:薄片朝上面20)左22)右23)面为吸光螢光镀、涂层朝下面21)为反光材料镀、涂层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN92101292A CN1077013A (zh) | 1992-03-03 | 1992-03-03 | 机动车无耀光无眩目会车车灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN92101292A CN1077013A (zh) | 1992-03-03 | 1992-03-03 | 机动车无耀光无眩目会车车灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN1077013A true CN1077013A (zh) | 1993-10-06 |
Family
ID=4939048
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN92101292A Pending CN1077013A (zh) | 1992-03-03 | 1992-03-03 | 机动车无耀光无眩目会车车灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1077013A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103672663A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-03-26 | 罗启东 | 栅板条式滤光防眩目车灯 |
CN113242949A (zh) * | 2018-12-18 | 2021-08-10 | Zkw集团有限责任公司 | 用于机动车的照明*** |
-
1992
- 1992-03-03 CN CN92101292A patent/CN1077013A/zh active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103672663A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-03-26 | 罗启东 | 栅板条式滤光防眩目车灯 |
CN113242949A (zh) * | 2018-12-18 | 2021-08-10 | Zkw集团有限责任公司 | 用于机动车的照明*** |
CN113242949B (zh) * | 2018-12-18 | 2023-10-10 | Zkw集团有限责任公司 | 用于机动车的照明*** |
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |