CN107662497A - 一种基于共享汽车的安全驾驶*** - Google Patents

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CN107662497A CN201710881531.XA CN201710881531A CN107662497A CN 107662497 A CN107662497 A CN 107662497A CN 201710881531 A CN201710881531 A CN 201710881531A CN 107662497 A CN107662497 A CN 107662497A
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杨启明
雍志伟
邓钢
姜雪
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Nanjing Harlu Mdt Infotech Ltd
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Nanjing Harlu Mdt Infotech Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K31/00—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
    • B60K31/18—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator including a device to audibly, visibly, or otherwise signal the existence of unusual or unintended speed to the driver of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于共享汽车的安全驾驶***，包括指主控模块、报警触发器、速度检测模块、摄像头模块、语音提箱模块、门锁控制器模块、无线通信模块、电源模块以及远程控制中心；速度检测模块与主控模块相连，用于检测车辆速度；语音报警模块与主控模块相连，用于给驾驶员发出警报和提示；摄像头模块与主控模块相连，用于采集车内图像信息；门锁控制器与主控模块相连，用于开闭门锁；的无线通信模块与主控模块以及远程控制中心相连；所述的报警触发器与主控模块相连，用于发出报警信号。本发明能够随时监测车辆速度，超速时实时提醒驾驶员注意安全，同时本发明还通过设置在车内的报警触发器，进行远程报警，防止出现被锁车内的状况。

Description

一种基于共享汽车的安全驾驶***
技术领域
本发明涉及智能控制领域，特别涉及一种基于共享汽车的安全驾驶***。
背景技术
随着社会、科技的发展，汽车也越来越普遍了，甚至市面上出现了可以共享使用的共享汽车，但是现有的共享汽车还有很多不成熟的地方，比如说，如果还车以后在，人还没有下车，就在车内点击确认还车，此时，车门就会被锁死，将人锁在车内，会造成很大的安全隐患，同时共享汽车在行驶时，没有监管很容易出事故。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述问题，提供一种基于共享汽车的安全驾驶***。
为达到上述目的，本发明采用的方法是：一种基于共享汽车的安全驾驶***，包括指主控模块、报警触发器、速度检测模块、摄像头模块、语音提箱模块、门锁控制器模块、无线通信模块、电源模块以及远程控制中心；所述的速度检测模块与主控模块相连，用于检测车辆速度；所述的语音报警模块与主控模块相连，用于给驾驶员发出警报和提示；所述的摄像头模块与主控模块相连，用于采集车内图像信息；所述的门锁控制器与主控模块相连，用于开闭门锁；所述的无线通信模块与主控模块以及远程控制中心相连；所述的报警触发器与主控模块相连，用于发出报警信号。
作为本发明的一种改进，所述的无线通信模块采用3G或者4G通讯模块。
有益效果：
本发明提供一种基于共享汽车的安全驾驶***，能够随时监测车辆速度，超速时实时提醒驾驶员注意安全，同时本发明还通过设置在车内的报警触发器，进行远程报警，防止出现被锁车内的状况。
附图说明
图1为本发明的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
实施例1:
如图1所示的一种基于共享汽车的安全驾驶***，包括指主控模块、报警触发器、速度检测模块、摄像头模块、语音提箱模块、门锁控制器模块、无线通信模块、电源模块以及远程控制中心；所述的速度检测模块与主控模块相连，用于检测车辆速度；所述的语音报警模块与主控模块相连，用于给驾驶员发出警报和提示；所述的摄像头模块与主控模块相连，用于采集车内图像信息；所述的门锁控制器与主控模块相连，用于开闭门锁；所述的无线通信模块与主控模块以及远程控制中心相连；所述的报警触发器与主控模块相连，用于发出报警信号。
所述的无线通信模块采用3G或者4G通讯模块。
本发明提供一种基于共享汽车的安全驾驶***，能够随时监测车辆速度，超速时实时提醒驾驶员注意安全，同时本发明还通过设置在车内的报警触发器，进行远程报警，防止出现被锁车内的状况。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。

Claims (2)

1.一种基于共享汽车的安全驾驶***，其特征在于：包括指主控模块、报警触发器、速度检测模块、摄像头模块、语音提箱模块、门锁控制器模块、无线通信模块、电源模块以及远程控制中心；所述的速度检测模块与主控模块相连，用于检测车辆速度；所述的语音报警模块与主控模块相连，用于给驾驶员发出警报和提示；所述的摄像头模块与主控模块相连，用于采集车内图像信息；所述的门锁控制器与主控模块相连，用于开闭门锁；所述的无线通信模块与主控模块以及远程控制中心相连；所述的报警触发器与主控模块相连，用于发出报警信号。
2.根据权利要求1所述的一种基于共享汽车的安全驾驶***，其特征在于：所述的无线通信模块采用3G或者4G通讯模块。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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