CN107640315A - 一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置 - Google Patents

一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107640315A
CN107640315A CN201710842841.0A CN201710842841A CN107640315A CN 107640315 A CN107640315 A CN 107640315A CN 201710842841 A CN201710842841 A CN 201710842841A CN 107640315 A CN107640315 A CN 107640315A
Authority
CN
China
Prior art keywords
rotor aerocraft
rotor
aerocraft
connection end
connecting hook
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201710842841.0A
Other languages
English (en)
Inventor
王志成
黄华辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Foshan Shenfeng Aviation Technology Co Ltd
Original Assignee
Foshan Shenfeng Aviation Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Foshan Shenfeng Aviation Technology Co Ltd filed Critical Foshan Shenfeng Aviation Technology Co Ltd
Priority to CN201710842841.0A priority Critical patent/CN107640315A/zh
Publication of CN107640315A publication Critical patent/CN107640315A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，属于航空技术领域，包括控制终端、第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器；所述控制终端无线控制第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器；所述第一多旋翼飞行器安装有连接钩，连接钩位于第一多旋翼飞行器下方的重心位置；所述第二多旋翼飞行器上安装有连接端，连接端位于第二多旋翼飞行器的上表面重心位置，连接端呈三角结构或圆弧结构。在第一多旋翼飞行器带着第二多旋翼飞行器飞行的过程中，只有第一多旋翼飞行器的动力***启动，第二多旋翼飞行器的动力***处于待机状态，为第二多旋翼飞行器节省了一部分电能，这样就增加了第二多旋翼飞行器的续航时间和飞行距离。

Description

一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置
技术领域
一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，属于航空技术领域。
背景技术
传统的多旋翼飞行器大都是以电池为能源，由于电池的容量较小，所以续航时间一般不超过40分钟，航程受到了很大的限制，这也是多旋翼飞行器的短板。
发明内容
本发明的目的是克服传统的多旋翼飞行器的上述不足，提供一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置。
一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，包括控制终端、第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器；所述控制终端无线控制第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器；所述第一多旋翼飞行器安装有连接钩，连接钩位于第一多旋翼飞行器下方的重心位置，连接钩竖直于第一多旋翼飞行器，连接钩的末端为钩型结构；所述第二多旋翼飞行器上安装有连接端，连接端位于第二多旋翼飞行器的上表面重心位置，连接端呈三角结构或圆弧结构。
当第二多旋翼飞行器需要执行任务时，通过控制终端控制第一多旋翼飞行器起飞飞到第二多旋翼飞行器的上方，校准位置，使连接钩钩住连接端，然后第一多旋翼飞行器带着第二多旋翼飞行器起飞，飞往的方向是第二多旋翼飞行器执行任务的方向，在飞行一段距离后，第一多旋翼飞行器的电量刚好能使第一多旋翼飞行器能独自返回起飞地点，这时，第二多旋翼飞行器的动力***启动，直到第二多旋翼飞行器能独立飞行时，第一多旋翼飞行器减速，同时往下降，使连接钩和连接端脱离，第一多旋翼飞行器通过内置的GPS确定起点信息，然后独自返回起飞点，第二多旋翼飞行器继续飞往任务地点。
本发明的有益效果是：利用第一多旋翼飞行器带着第二多旋翼飞行器飞行的机制，在第一多旋翼飞行器带着第二多旋翼飞行器飞行的过程中，只有第一多旋翼飞行器的动力***启动，第二多旋翼飞行器的动力***处于待机状态，为第二多旋翼飞行器节省了一部分电能，这样就增加了第二多旋翼飞行器的续航时间和飞行距离。
附图说明
图1是第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器对接示意图，图2是连接钩和连接端的结构示意图。
图中标号：1-第一多旋翼飞行器，2-第二多旋翼飞行器，3-连接端，4-连接钩，5-控制终端。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作具体说明。
一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，包括控制终端5、第一多旋翼飞行器1和第二多旋翼飞行器2；所述控制终端5无线控制第一多旋翼飞行器1和第二多旋翼飞行器2；所述第一多旋翼飞行器1上安装有连接钩4，连接钩4位于第一多旋翼飞行器1下方的重心位置，连接钩4竖直于第一多旋翼飞行器1，连接钩4的末端为钩型结构；所述第二多旋翼飞行器2上安装有连接端3，连接端3位于第二多旋翼飞行器2的上表面重心位置，连接端3呈三角结构。
当第二多旋翼飞行器2需要执行任务时，通过控制终端5控制第一多旋翼飞行器1起飞飞到第二多旋翼飞行器2的上方，校准位置，使连接钩4钩住连接端3，然后第一多旋翼飞行器1带着第二多旋翼飞行器2起飞，飞往的方向是第二多旋翼飞行器2执行任务的方向，在飞行一段距离后，第一多旋翼飞行器1的电量刚好能使第一多旋翼飞行器1能独自返回起飞地点，这时，第二多旋翼飞行器2的动力***启动，直到第二多旋翼飞行器2能独立飞行时，第一多旋翼飞行器1减速，同时往下降，使连接钩4和连接端3脱离，第一多旋翼飞行器1通过内置的GPS确定起点信息，然后独自返回起飞点，第二多旋翼飞行器2继续飞往任务地点。

Claims (2)

1.一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，其特征在于：包括控制终端(5)、第一多旋翼飞行器(1)和第二多旋翼飞行器(2)；所述控制终端(5)无线控制第一多旋翼飞行器(1)和第二多旋翼飞行器(2)；所述第一多旋翼飞行器(1)上安装有连接钩(4)，连接钩(4)位于第一多旋翼飞行器(1)下方的重心位置，连接钩(4)竖直于第一多旋翼飞行器(1)，连接钩(4)的末端为钩型结构；所述第二多旋翼飞行器(2)上安装有连接端(3)，连接端(3)位于第二多旋翼飞行器(2)的上表面重心位置，连接端(3)呈三角结构。
2.根据权利要求1所述的一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，其特征在于：连接端(3)还采用圆弧结构。
CN201710842841.0A 2017-09-18 2017-09-18 一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置 Withdrawn CN107640315A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710842841.0A CN107640315A (zh) 2017-09-18 2017-09-18 一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710842841.0A CN107640315A (zh) 2017-09-18 2017-09-18 一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107640315A true CN107640315A (zh) 2018-01-30

Family

ID=61111976

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710842841.0A Withdrawn CN107640315A (zh) 2017-09-18 2017-09-18 一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107640315A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070205325A1 (en) * 2005-06-24 2007-09-06 Karem Aircraft, Inc. Separable under load shaft coupling
CN205060020U (zh) * 2015-08-31 2016-03-02 深圳市飞研智能科技有限公司 一种提升续航能力的双无人机
CN106716273A (zh) * 2016-07-28 2017-05-24 深圳市大疆创新科技有限公司 多旋翼无人机及其控制方法
CN106882385A (zh) * 2017-03-10 2017-06-23 佛山市神风航空科技有限公司 一种飞机的起飞方式及其装置
CN106915440A (zh) * 2017-03-10 2017-07-04 佛山市神风航空科技有限公司 一种固定翼飞机的降落方法及其装置
CN106915445A (zh) * 2017-03-10 2017-07-04 佛山市神风航空科技有限公司 一种组合飞行器及其起飞方式

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070205325A1 (en) * 2005-06-24 2007-09-06 Karem Aircraft, Inc. Separable under load shaft coupling
CN205060020U (zh) * 2015-08-31 2016-03-02 深圳市飞研智能科技有限公司 一种提升续航能力的双无人机
CN106716273A (zh) * 2016-07-28 2017-05-24 深圳市大疆创新科技有限公司 多旋翼无人机及其控制方法
CN106882385A (zh) * 2017-03-10 2017-06-23 佛山市神风航空科技有限公司 一种飞机的起飞方式及其装置
CN106915440A (zh) * 2017-03-10 2017-07-04 佛山市神风航空科技有限公司 一种固定翼飞机的降落方法及其装置
CN106915445A (zh) * 2017-03-10 2017-07-04 佛山市神风航空科技有限公司 一种组合飞行器及其起飞方式

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204822069U (zh) 一种涵道四旋翼无人机构型
CN105966612B (zh) 变姿态垂直起落无人机
CN102826216A (zh) 一种飞行器气动布局
AU2023263554A1 (en) Method for operation of a system for airborne wind energy production and respective system
CN204489187U (zh) 一种垂直起降水平飞行无人机
CN106915441B (zh) 一种组合式飞行器起降装置及方式
CN107651196A (zh) 一种双叠式多旋翼飞行器
CN107264767A (zh) 一种新型轻量化六旋翼无人机
CN107640315A (zh) 一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置
CN203842313U (zh) 结合垂直起降与固定翼平飞特性的新型遥控模型
CN205168869U (zh) 用于为空中飞行的无人机增加续航的无人机控制***
CN205837182U (zh) 一种飞行器旋翼结构及飞行器
CN206537516U (zh) 一种飞机的起飞装置
CN107571992A (zh) 一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置
CN107640314A (zh) 一种增加多旋翼飞行器飞行距离的装置
CN107757914A (zh) 双动力垂直起降固定翼无人机
CN107618665A (zh) 一种增加多旋翼飞行器飞行距离的方法及装置
CN207106886U (zh) 一种全方位航拍无人机
CN203958623U (zh) 无人直升机的尾气平衡***
CN105308311B (zh) 用于启动动力翼翼面的飞行的、特别用于风力发电机的***和方法
CN211123763U (zh) 一种旋翼机的飞行控制***
CN107697276A (zh) 一种增长多旋翼飞行器飞行距离的方法及装置
CN203497173U (zh) 无人机单扰流板尾翼
CN107651179A (zh) 一种能长距离飞行的多旋翼飞行器
CN203666990U (zh) 一种搭载拍照设备的无人机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20180130