CN107622421A - 航空公司客运促销奖励管理***及方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种航空公司客运促销奖励管理***及方法。其中，该方法包括：同步航空公司同平台的基础数据，并将所述基础数据批量维护成数据集合；采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护；根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据。通过本发明，解决了相关技术中由人工计算航空公司客运促销奖励效率过低的技术问题，实现了节约人力成本和提升航空公司客运促销奖励计算效率的效果。

Description

航空公司客运促销奖励管理***及方法

技术领域

本发明涉及航空客运数据处理领域，具体而言，涉及一种航空公司客运促销奖励管理***及方法。

背景技术

航空公司销售客票主要分为直销和分销两种，直销是指航空公司通过直销点、官网、电商旗舰店等方式直接售票，而分销是指航空公司利用代理人和大客户等渠道来帮助航空公司售票。代理人和大客户帮助航空公司售票，航空公司会给予其一定的奖励，目前有两种奖励方式。一种奖励方式比较简单，代理人和大客户每帮航空公司卖一张票，航空公司会给予票面金额一定比例的奖励。另一种奖励方式则比较复杂，航空公司会根据代理人和大客户的销售情况的多个指标进行考核，并结合一些复杂算法，制定一份纸本政策来计算并给予奖励。

航空公司处理第二种促销奖励业务，主要根据纸本政策，利用Excel等工具人工进行计算，人工成本大、错误率高、业务效率低且无法保留明细数据。

发明内容

本发明实施例提供了一种航空公司客运促销奖励管理***及方法，以至少解决相关技术中由人工计算航空公司客运促销奖励效率过低的技术问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种航空公司客运促销奖励管理***，包括：基础信息管理模块、政策管理模块和返奖管理模块；其中，

所述基础信息管理模块，用于同步航空公司同平台的基础数据，并将所述基础数据批量维护成数据集合；

所述政策管理模块，与所述基础信息管理模块连接，用于采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护；

所述返奖管理模块，与所述政策管理模块连接，用于根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据。

根据本发明的另一个方面，提供了一种航空公司客运促销奖励管理方法，包括：

同步航空公司同平台的基础数据，并将所述基础数据批量维护成数据集合；

采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护；

根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据。

通过本发明，同步航空公司同平台的基础数据，并将所述基础数据批量维护成数据集合；采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护；根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据，可以解决相关技术中由人工计算航空公司客运促销奖励效率过低的技术问题，实现了节约人力成本和提升航空公司客运促销奖励计算效率的效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的航空公司客运促销奖励管理***的结构框图；

图2是根据本发明实施例的航空公司客运促销奖励管理方法的流程图；

图3是根据本发明优选实施例的航空公司客运促销奖励管理***的结构框图；

图4是根据本发明优选实施例的航空公司客运促销奖励管理***的工作流程图；

图5是根据本发明优选实施例的返奖管理模块的自动计算模块的工作流程图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例1

在本实施例中提供了一种航空公司客运促销奖励管理***。图1是根据本发明实施例的航空公司客运促销奖励管理***的结构框图，如图1所示，该***包括：基础信息管理模块1、政策管理模块2和返奖管理模块3；其中，

基础信息管理模块1，用于同步航空公司同平台的基础数据，并将基础数据批量维护成数据集合；

政策管理模块2，与基础信息管理模1块连接，用于采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护；

返奖管理模块3，与政策管理模块2连接，用于根据基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算代理人的奖励数据。

通过上述的***，由基础信息管理模块从航空公司的相应数据平台同步基础数据，并维护成便于***处理的数据集合；由政策管理模块采用多级元素(例如票级、代理人级、子政策级、政策级等)对客运促销奖励政策进行维护(增删、修改等)；然后通过返奖管理模块根据基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算代理人的奖励数据，解决了相关技术中由人工计算航空公司客运促销奖励效率过低的技术问题，实现了节约人力成本和提升航空公司客运促销奖励计算效率的效果。

可选地，***还可以包括：奖励追踪模块，与返奖管理模块3连接，用于对奖励数据的入账情况进行记录和管理，并进行计划入账和实际入账的对比以及月度入账情况的统计。

可选地，***还可以包括：分析统计模块，与返奖管理模块3连接，用于基于奖励数据中的票级奖励数据进行跨政策的分析。

可选地，政策管理模块2包括：代理人群维护模块、数据项维护模块、指标维护模块、子政策维护模块、政策维护模块；

代理人群维护模块，用于维护代理人群，代理人群是指代理人批量维护的集合；

数据项维护模块，用于维护数据项，数据项是指通过票面信息条件筛选后再进行聚合的数据结果，数据项的类型包括金额、张数、人数；

指标维护模块，用于维护指标，指标是指将数据项通过公式组合计算后得到的能够反映代理人销售情况的实际业务指标，指标包括：销售总量、同期销售比例；

子政策维护模块，用于维护子政策，子政策是指根据一个客运促销奖励政策的奖励类型拆分成的多个子政策，子政策包括：通过代理人群限制的奖励代理人范围、通过公式组合指标指定的奖励规则和档位、奖励频率和奖励方式、子政策级的封顶封底限制；

政策维护模块，用于维护客运促销奖励政策，客运促销奖励政策是指在子政策级别智商的公共信息和高级限制，客运促销奖励政策包括：销售单位、奖励货币、政策及的封顶封底限制。

可选地，返奖管理模块3包括：自动计算模块和返奖结果查询模块，其中，

自动计算模块，用于制定包含带计算的政策号、奖励的月份、执行的时间的作业计划，并根据作业计划自动计算客运促销奖励政策的奖励数据，奖励数据包括：政策级奖励数据、子政策级奖励数据、代理人级奖励数据和票级奖励数据；

返奖结果查询模块，用于查询奖励数据。

本实施例中的术语“模块”为可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以上实施例所描述的***较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。

实施例2

本实施例中提供了一种航空公司客运促销奖励管理方法。图2是根据本发明实施例的航空公司客运促销奖励管理方法的流程图，如图2所示，该流程包括如下步骤：

步骤S201，同步航空公司同平台的基础数据，并将基础数据批量维护成数据集合；

步骤S202，采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护；

步骤S203，根据基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算代理人的奖励数据。

可选地，在根据基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算代理人的奖励数据之后，方法还包括：对奖励数据的入账情况进行记录和管理，并进行计划入账和实际入账的对比以及月度入账情况的统计。

可选地，在根据基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算代理人的奖励数据之后，方法还包括：基于奖励数据中的票级奖励数据进行跨政策的分析。

可选地，采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护包括：

维护代理人群，代理人群是指代理人批量维护的集合；

维护数据项，数据项是指通过票面信息条件筛选后再进行聚合的数据结果，数据项的类型包括金额、张数、人数；

维护指标，指标是指将数据项通过公式组合计算后得到的能够反映代理人销售情况的实际业务指标，指标包括：销售总量、同期销售比例；

维护子政策，子政策是指根据一个客运促销奖励政策的奖励类型拆分成的多个子政策，子政策包括：通过代理人群限制的奖励代理人范围、通过公式组合指标指定的奖励规则和档位、奖励频率和奖励方式、子政策级的封顶封底限制；

维护客运促销奖励政策，客运促销奖励政策是指在子政策级别智商的公共信息和高级限制，客运促销奖励政策包括：销售单位、奖励货币、政策及的封顶封底限制。

可选地，根据基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算代理人的奖励数据包括：制定包含带计算的政策号、奖励的月份、执行的时间的作业计划，并根据作业计划自动计算客运促销奖励政策的奖励数据，奖励数据包括：政策级奖励数据、子政策级奖励数据、代理人级奖励数据和票级奖励数据；查询奖励数据。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例的方法。

下面通过优选实施例对本发明进行说明和描述。

实施例3

航空公司处理促销奖励政策，首先需要手工获取销售及运输的票数据，然后将票数据导入到Excel中，通过个人对纸本政策的理解多次手工筛选、整合、编辑公式，从而计算出代理人和大客户的奖励结果。之后再通过手工将奖励结果按一定格式编辑成各种报表，然后交由财务出账及上级审阅。

现在航空公司这种手工处理促销奖励政策的方式比较落后，没有一套完整的***能够支持相关业务，完全依赖手工操作及人脑计算导致有以下问题：

1.缺少规范模板约束，制定政策完全依赖人脑分析决定，因为政策五花八门，可读性差复杂度也高；

2.手工方式利用Excel编辑公式进行数据筛选、整合、计算及报表编辑，占用的人工成本极大，且错误率高，整体业务效率低下；

3.通过Excel虽然可以计算出最终奖励结果，但是无法保留中间结果数据，也不能做到票级奖励分摊，因此不易查错且无法进行跨政策奖励分析；

4.缺少过程检查及控制的方法，易出错、返工率高且沟通成本也很大；

因此，本发明优选实施例的目的是用“***+自动”替换“人工+手动”的方式，来解决以上问题。

如图3和图4所示，本发明优选实施例的航空公司客运促销奖励管理***包括6个模块，政策管理模块、基础信息管理模块、返奖管理模块、奖励追踪模块、分析统计模块和***管理模块。

政策管理模块实现了模型化的***维护方式，将一份纸本政策拆分成多级元素进行维护，包含了以下内容：

代理人群维护：代理人群是代理人批量维护的集合；

数据项维护：数据项是通过票面信息条件筛选后再进行聚合的数据结果，分为金额、张数、人数等单位类型；

指标维护：指标是将数据项通过简单公式组合计算后得到的能反映代理人销售情况的一些实际业务指标，如销售总量、同期销售比例等；

子政策维护：一份政策一般包含多种奖励类型，每种奖励类型的计算规则和公式都不同，所以奖不同的奖励类型拆分成多个子政策维护；子政策维护内容包括通过代理人群限制奖励代理人范围，通过公式组合指标制定奖励规则和档位，并可以维护多种奖励频率和奖励方式，还可以维护子政策级的封顶封底限制等；

政策维护：主要维护子政策级别之上的一些公共信息和高级限制，如销售单位、奖励货币、政策级的封顶封底限制等；

政策外部数据导入：主要是将一些规定好的指标数据项常量数据，通过列表文件的方式直接导入***参与计算；

审批：通过审批和复审的两级人工审批方式，及审批时***自动进行的政策完整性和正确性检查，能够对政策进行审查和监管。

基础信息管理模块包括同步航空公司同平台基础数据，并将基础数据批量维护成数据集合，以供数据项维护条件限制时使用，比如政策规定某些航班不参与奖励，可将多个航班号维护成一个航班组并作为数据项的条件进行维护。

返奖管理模块实现了政策计算流程自动化，包括以下内容：

销售运输数据匹配：将上游销售及运输票数据进行匹配加工，保证了票数据的完整性和准确性，从而降低因上游数据问题引发的错误率，由于匹配加工需要一定处理时间，若用户急于计算奖励，也可使用销售或运输数据直接进行奖励计算；

自动计算：可灵活制定作业计划，包含待计算的政策号、奖励的月份、执行的时间，并根据作业计划自动计算政策，单个政策的计算流程如图5所示。

返奖结果查询：可查询政策级、子政策级、代理人级和票级奖励结果，并支持逐级下钻查询；

中间结果查询：可查询政策计算的中间结果数据，如政策下一个代理人的某个指标值或数据项值；

关户：若用户确认计算结果无误后，可进行关户操作锁定奖励数据，再进行入账操作；

奖励追踪模块实现了现金和里程劵奖励入账情况的记录和管理，并可以进行计划和实际入账的对比以及年月度的入账情况统计。

分析统计模块基于精确分摊的票级奖励数据进行跨政策的多角度分析，包括以下内容：

促销费统计：可查询不同时间段各个销售单位的奖励统计情况，及销售单位下各个代理人的奖励统计情况，并支持饼图和折线图的方式展示排名、占比和趋势情况；

分摊情况分析：可查询不同时间段各个承运分公司的奖励统计情况，及承运分公司下各个航班及航段的奖励统计情况，并支持饼图和折线图的方式展示排名、占比和趋势情况；

一票多返分析：可查询不同时间段各个销售单位的重复奖励统计情况，及单张票在多个政策中重复奖励的统计情况；

固定报表生成：可自动生成多种固定格式的PDF、CSV文件报表，并支持自动打印以供后续上级签字使用；

过程控制分析：可查询政策创建、计算、关户的过程情况统计，从而对政策的整体进度进行监控。

***管理模块主要实现了全局参数配置、用户权限设置、自动定时作业以及操作日志查询等功能。

通过上述***，实现了政策的模型化维护方式：航空公司的纸本政策是通过文字的方式把奖励的规则进行一一描述，而本发明实施例提供的***把政策拆分成多级元素进行维护，规范了政策的模板，形成一个规范的政策制定的标准模型，从而使政策更加统一，也加强了政策的可读性；实现了政策自动化计算的流程和方法：基于模型化政策的***计算流程和方法，速度快效率高，更加清晰和规范，错误率低且支持记录过程和明细数据；通过***后台自动计算的方式，提高了单个政策计算的速度，且后台计算支持定时自动执行，充分利用了非工作时间，更提高了整体计算效率；通过实现自动生成报表，规范了报表统一格式，也降低了手工编辑报表的错误率，同时减少了人工成本；保留了政策计算中间结果数据，可以进行政策奖励情况明细分析，且便于查找错误；通过实现票级精确分摊计算逻辑，并保留票级奖励明细数据，可以支持进行跨政策奖励情况多角度分析；通过审批、复审、关户等功能，并记录政策及返奖数据状态标识，可以支持对奖励过程的审查和监控，使奖励业务过程精简规范。

显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，并且在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种航空公司客运促销奖励管理***，其特征在于，包括：基础信息管理模块、政策管理模块和返奖管理模块；其中，

所述基础信息管理模块，用于同步航空公司同平台的基础数据，并将所述基础数据批量维护成数据集合；

所述政策管理模块，与所述基础信息管理模块连接，用于采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护；

所述返奖管理模块，与所述政策管理模块连接，用于根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据。

2.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述***还包括：奖励追踪模块，与所述返奖管理模块连接，用于对奖励数据的入账情况进行记录和管理，并进行计划入账和实际入账的对比以及月度入账情况的统计。

3.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述***还包括：分析统计模块，与所述返奖管理模块连接，用于基于所述奖励数据中的票级奖励数据进行跨政策的分析。

4.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述政策管理模块包括：代理人群维护模块、数据项维护模块、指标维护模块、子政策维护模块、政策维护模块；

所述代理人群维护模块，用于维护代理人群，所述代理人群是指代理人批量维护的集合；

所述数据项维护模块，用于维护数据项，所述数据项是指通过票面信息条件筛选后再进行聚合的数据结果，所述数据项的类型包括金额、张数、人数；

所述指标维护模块，用于维护指标，所述指标是指将所述数据项通过公式组合计算后得到的能够反映代理人销售情况的实际业务指标，所述指标包括：销售总量、同期销售比例；

所述子政策维护模块，用于维护子政策，所述子政策是指根据一个客运促销奖励政策的奖励类型拆分成的多个子政策，所述子政策包括：通过代理人群限制的奖励代理人范围、通过公式组合指标指定的奖励规则和档位、奖励频率和奖励方式、子政策级的封顶封底限制；

所述政策维护模块，用于维护客运促销奖励政策，所述客运促销奖励政策是指在子政策级别智商的公共信息和高级限制，所述客运促销奖励政策包括：销售单位、奖励货币、政策及的封顶封底限制。

5.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述返奖管理模块包括：自动计算模块和返奖结果查询模块，其中，

所述自动计算模块，用于制定包含带计算的政策号、奖励的月份、执行的时间的作业计划，并根据所述作业计划自动计算客运促销奖励政策的奖励数据，所述奖励数据包括：政策级奖励数据、子政策级奖励数据、代理人级奖励数据和票级奖励数据；

所述返奖结果查询模块，用于查询所述奖励数据。

6.一种航空公司客运促销奖励管理方法，其特征在于，包括：

同步航空公司同平台的基础数据，并将所述基础数据批量维护成数据集合；

采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护；

根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据之后，所述方法还包括：

对奖励数据的入账情况进行记录和管理，并进行计划入账和实际入账的对比以及月度入账情况的统计。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据之后，所述方法还包括：

基于所述奖励数据中的票级奖励数据进行跨政策的分析。

9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，采用多级元素对客运促销奖励政策进行维护包括：

维护代理人群，所述代理人群是指代理人批量维护的集合；

维护数据项，所述数据项是指通过票面信息条件筛选后再进行聚合的数据结果，所述数据项的类型包括金额、张数、人数；

维护指标，所述指标是指将所述数据项通过公式组合计算后得到的能够反映代理人销售情况的实际业务指标，所述指标包括：销售总量、同期销售比例；

维护子政策，所述子政策是指根据一个客运促销奖励政策的奖励类型拆分成的多个子政策，所述子政策包括：通过代理人群限制的奖励代理人范围、通过公式组合指标指定的奖励规则和档位、奖励频率和奖励方式、子政策级的封顶封底限制；

维护客运促销奖励政策，所述客运促销奖励政策是指在子政策级别智商的公共信息和高级限制，所述客运促销奖励政策包括：销售单位、奖励货币、政策及的封顶封底限制。

10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，根据所述基础数据和代理人对应的客运促销奖励政策，自动计算所述代理人的奖励数据包括：

制定包含带计算的政策号、奖励的月份、执行的时间的作业计划，并根据所述作业计划自动计算客运促销奖励政策的奖励数据，所述奖励数据包括：政策级奖励数据、子政策级奖励数据、代理人级奖励数据和票级奖励数据；

查询所述奖励数据。